東涌居屋詳盡懶人包

此外,項目雖然較為「吊腳」,但大部分單位可遠望蒼翠山景,市區項目難有的自然景觀,算是項目的加分之處。 項目並非位於東涌市中心,本身亦不設零售樓面,只設有綠化休憩設施及兒童遊樂場等,未見會設置獨立商場或街市。 位於馬鞍山恒健街的錦暉苑1幢大樓合共提供735伙,實用面積介乎 平方呎,售價介乎HK$156萬至HK$348萬,平均呎價HK$7,180,最細單位屬2019居屋中最平。 貴為是次推售居屋唯一市區盤的啟翔苑,鄰近鑽石山港鐵站,步行只需數分鐘可達,而屯馬線啟用後,不論到港九新界均十分方便。 東涌居屋 啟翔苑鄰近多個私人屋苑,靠近荷里活廣場、新蒲崗Mikiki等大型商場,交通及配套完善,雖然校網不及去年推出的何文田冠德苑,但相信亦勢成今次居屋搶手貨。 啟翔苑提供兩座共940個單位,入場費HK$218萬,最貴單位亦只售HK$489萬,平均呎價約HK$8,900。

  • 房委會據悉最快今年底,推售新一期居屋,料東涌裕雅苑約3,300伙推售機會大;另預期年底推售的市區居屋項目,屋苑規模較細。
  • 不過,屋苑的交通相較不便,由港鐵東涌站走到屋苑,需時約15分鐘,轉乘大嶼山巴士37M,車程亦需近10分鐘。
  • 部份扭向南的單位,則會望「映灣園」、以及「東薈城」方向,一部份座數則會跟毗鄰「東環」對望。
  • 此外,啟德發展區已被納入九龍區的34號名校網,相信能吸引不少作為家長的準買家。
  • 作為本期呎價最平的新居屋,一百萬多就可以購入接近300呎的物業。
  • 沙田愉德苑的位置鄰近港鐵石門站,走上屯馬線就能四通八達,沙田藍籌屋苑第一城也在附近。

而位於東環的巴士站另有37M、E34X及E34P等巴士線往來昇薈至港鐵東涌站。 雖然位置上略有減分,不過項目位處新發展區,附近有足夠的休憩設施及綠化空間。 根據房署文件,項目新建住宅樓宇之間會保持合適間距,引進通風系統,並進行微氣候研究,進一步改善地面空氣流通及確保周邊環境良好。 事實上,東涌一帶並非首次有居屋推出,2018年曾推出裕泰苑,但因為地理位置稍遜,鄰近逸東邨,遠離東涌市中心,當年七折下呎價只需6,698元,售價為159萬至428萬元,可謂非常低。 以售價最便宜的單位計算,綠表準買家當時只須支付7.95萬元首期即可上車。 東涌居屋 但今次項目望海景,距離市中心又相對近一些,售價料會較高,但估計仍然相當吸引。 項目附近零售設施不多,日常用品及飲食需依靠附近私人屋苑商店和食肆,如前往最近的迎東邨街市,需留意經過一段無遮擋的大直路,如天氣惡劣的話,對居民來說相當不便。 附近大型商場主要為鐵路站附近之東薈城,為香港知名「OUTLET」,去年東薈城商場2期亦已分階段開幕,為旅客及居民提供更多購物選擇。 而東北面則望到未來東涌擴展區地盤,唯一望到海景的主要為北面及西北方向,景觀包括赤鱲角機場及人工島,估計將來政府定價上亦會有所反映。

而東涌站附近亦有東涌富東商場,東薈城等等的大型購物商場。 東涌裕雅苑分為六座住宅大廈,每座高32層,提供3,300伙單位,是今期居屋中單位數量最多的屋苑。 此外,由於屋苑臨近主要道路,裕玥閣5-9室及裕瑛閣10-13室設有隔音露台,以減緩噪音造成的滋擾,是復建居屋以來首見;此外,亦有部份單位需安裝隔音窗(樣式類似景泰苑)。 基於公契規定,以上設施不能任意拆除(就算拆改亦必須按相關圖則進行),而相關的固定窗亦只可於維修時打開。 屋苑設有兒童遊樂場及園景設施,全部建於1層高的停車場天台;而下方停車場則設有77個車位(包括2個傷殘人士車位)及11個電單車位。 所有單位於居屋2018年中連同凱樂苑及啟朗苑發售,已於2018年3月及10月兩次接受申請(其中第二次因應居屋折扣率增至46%而設),並於2019年2月28日起揀樓。 2019年4月29日,裕泰苑在一日之內售出155伙,是自復建居屋以來,單一屋苑在一日內最高的銷售紀錄。 在兩個半月的銷售後,所有單位已於2019年5月14日全數售出,是居屋2018最後一個沽清的屋苑。

位於皇后山軍營的山麗苑位置偏僻,即使駕車至粉嶺火車站亦需要8分鐘,步行更要40分鐘路程。 附近以村屋及郊區為主,目前完全沒有任何配套,不過項目未來會設公共交通交匯處及零售設施,而且未來附近將有大量住宅落成 ,形成社區後相信可大幅改善交通、配套問題。 其中北角驥華苑為臨海地段,位置四通八達,不過單位供應不多。 項目是由香港房屋委員會發展的分層住宅樓盤,屬「出售居者有其屋計劃(居屋)單位2022」,位於離島大嶼山東涌怡東路,預計於2021年9月落成。

此訊息已張貼在 新界住宅, 東涌, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 居屋, 新盤, 現樓 by Richitt. 房委會預計該兩項計劃將在2022年第一季接受申請,在2022年第二季進行攪珠,並在同年第四季,「居屋2022」開始選樓,及向「白居二2022」合資格申請者發出批准信。 方面,項目附近有百慕達公園、東涌海濱公園、Yi Tung Park、文東路公園、東涌文東路體育館、東涌狗公園、東涌北公園及滑板公園等康樂設施。 屋苑向南或西南中高層單位則俯瞰百慕達公園、東涌海濱公園及Yi Tung Park,前望海珀名邸、藍天海岸等樓景。 方面,屋苑位處私人屋苑東環跟世茂喜來登酒店之間,估計向西北至東北中高層單位普遍享有海景,不過北面屬填海區,目前有不少工程進行當中,未來海景沒有保障。 售價方面,裕泰苑原本建議售價為159萬至428萬,降價後為118萬至318萬元(277至571呎),平均呎價由6,698元降至4,976元,為3個項目中最便宜的屋苑。 郵寄或親身遞交居屋2022申請表,要同時附上劃線支票(可由申請者或其他人簽發)或銀行本票繳交申請費,支票或本票抬頭為「香港房屋委員會」,並在背面寫上居屋申請者的香港身份證號碼及聯絡電話。

屋苑設兒童遊樂場、籃球場、羽毛球場、園景設施等休憩設施,並設有面積約1,500平方米的單層商場與地庫停車場。 此外,雅盛閣地下將會開辦一所設有8班的幼稚園,於2022年1月推出競投。 因應裕雅苑的興建,政府亦將協助興建位於屋苑外圍的怡東路延伸路段,並建造污水渠等基礎設施。 安達臣區除了社區設施有待興建外,而安秀苑本身除了幼稚園外,亦無商場、商舖等配套,住戶相信要靠周邊寶達邨、安達邨的商場提供服務。 東涌居屋 安秀苑遠離港鐵站,除了寶琳路有小巴接駁至觀塘、新蒲崗或九龍灣外,寶達邨及秀茂坪邨亦有多條巴士線經過,接駁金鐘、尖沙咀及將軍澳等地。 當局擬於石礦場用地內的北端興建公共運輸總站,以提供巴士及專線小巴服務,料入伙初期可提供服務。

東涌居屋: 凱樂苑 附近將有大型商場進駐

由樓盤行往東涌站,步行需時約17分鐘,要經過「海濱路」並透過「藍天海岸」,再經過「東薈城」後,才能接駁往「東涌站」,路途也頗為遙遠。 東涌裕雅苑交通方面,附近的迎禧路設有E32A、E36A及E43等巴士路線,前往東涌發展碼頭至葵芳、東涌(逸東邨)至元朗德業街、東涌發展碼頭至粉嶺。 根據「東涌第54區資助出售房屋發展計劃」,裕雅苑將會預留約1.6萬平方呎作為零售設施。 同時興建綠化休憩設施、兒童遊樂場、籃球場、羽毛球場等康樂設施。 不過裕雅苑的交通配套不如其他新居屋方便,屋苑距離港鐵東涌站路途較遠,如徒步前往東涌站,需時至少15分鐘以上,而且沿途較空曠,全程「無瓦遮頭」,遇上陽光普照日子或大雨時會頗辛苦。 東涌裕雅苑實用面積介乎272至555平方呎,以市值51折定價,臨時參考售價介乎1,296,300元至3,545,500元,是今期居屋中呎價最低的屋苑。

東涌居屋

編輯部同工早前曾經實測由東涌港鐵站開始到達屋苑外圍步程大約要15分鐘,穿過藍天海岸及海堤灣畔之間的通道,前半段有有蓋天橋尚可接受,後半段路程基本上全無遮擋,好天曬落雨淋。 至於仍在興趣中的東涌東站距離裕雅苑同樣有約10分鐘步程,即交通不便的情況基本上是無法解決。 至於最差的景觀為屋苑外圍向東北的單位,例如D座1及2室,該處外望東涌新市鎮擴展計劃中的填海工地,當中包括大片住宅用地,目前工地處處。 項目戶型涵蓋開放式細單位至三房戶型,全屬標準的開門見廁居屋設計,其中一個面積最大的單位為B座1樓至30樓3號單位,實用555呎,內設有個廁所,有一個屬套廁設計,切合大家庭需要。 今期伙數最多、少數提供三房大單位的東涌裕雅苑位置自成一角,部份單位無敵海景兼幾乎即買即住,具有獨特優勢,不過屋苑與港鐵站有相當一段距離,揀樓者在居住環境與交通便利之間需要作出取捨。 東涌居屋 近月東涌二手交投旺,現時私人屋苑僅餘1個叫價600萬元或以下放盤,令部分買家轉投二手資助房屋市場。 但若以呎價計,區內私人住宅較個別居屋單位為低,如映灣園近日易手的三房戶,實用面積645方呎,作價728萬元,呎價約11,287元。 項目由房屋署總建築師(五)設計,屬非標準設計大廈(Y型),2020年4月公布並由精進建築有限公司承建,預計於2021年9月落成,在2020年4月公佈命名。 方面,於附近迎禧路設有E32A、E36A及E43巴士路線,前往東涌發展碼頭至葵芳、東涌(逸東邨)至元朗德業街、東涌發展碼頭至粉嶺。

基於社會對公營房屋有求,政府遂決定把位於「迎禧路」的「54區」劃作「資助房屋」發展。 該項目佔地3.24公頃,在東涌規劃大綱圖上劃為「住宅甲類」用途。 據房委會在2016年擬議發展參數,建議用地以5倍地積比率發展,興建8座住宅物業,提供3,300個單位,容納人口10,000人,並建議在布局上,樓與樓之間會保持間距,以引入通風廊,同時會加設一些零售設施。 該盤位於將軍澳昭信路,共提供594伙,實用面積283至461方呎,入場價為169萬元,最貴的單位為335萬元,平均呎價6,920元,關鍵日期為2024年9月30日。 東涌居屋 項目位於馬頭角高山道,鄰近高山劇場,面積介乎281至447方呎,售價由188萬至364萬元不等,只提供495伙,1座,樓層總數39層。 啟欣苑位於啟德第2B區,鄰近近宋皇臺港鐵站,單位實用面積介乎186至448方呎,由於最細面積只有186呎,因而令入場費低至124萬元,最高是479萬元,折實後平均呎價較高約為8,530元。 換言之,白表客首期只需12.4萬元,綠表客首期只需6.2萬元。 驥華苑位於渣華道及電照街交界,單位實用面積280至457方呎,平均呎價近萬元,售價介乎248萬元至531萬元。

房屋署攬珠抽籤後,根據配額決定居屋2022白表及綠表申請者揀樓次序。 居屋2022維持綠表申請者保留申請的安排,如綠表申請者未能在今次居屋2022抽中或成功揀樓,會自動參與下一次資助出售單位銷售計劃,如綠置居2022,而無須重新遞交申請和繳付申請費。 新一期居屋2022申請日期為2022年2月25日上午8時至3月24日晚上7時,為期4星期。 白表申請人可同時申請白居二,而白居二2022申請時間與居屋2022申請時間相同。 東涌居屋 白居二為居屋第二市場,名額共4,500個(分一人申請者及家庭),獲批資格後可購買未補地價居屋及供出售的公屋。 是次居屋2022會同時重售房協27個單位,包括將軍澳翠嶺峰、屯門翠鳴臺及沙田綠怡雅苑,而居屋2020的火炭彩禾苑、粉嶺山麗苑亦有15個單位重售。 議員柯創盛炮轟情況匪夷所思,質疑新居屋質素「冇理由咁差」,又指裕泰苑居民甫入伙已出現單位質素參差及鼠患蟲患等問題,恐怕長住後「一定問題多的是」。

東涌居屋: 北角渣華道居屋樓盤資料

北角渣華道居屋項目相信是較受人關注的居屋項目,因為居屋座落北角的豪宅地段位於電照街和馬寶道交界,高層單位將有機會望到海景。 至於資助出售房屋項目,東涌第54區可提供最多單位,該幅地皮同樣於沿海一帶。 該屋苑落成後,會附設一座單層獨立零售商場、一層地庫停車場,以及一所幼稚園等。

東涌居屋

「居屋2018」回顧房委會於2018年推售之居屋,共4,431個單位。 居屋2018打破以市價7折推售的慣例,改以市價52折出售,令單位售價由之前介乎159萬至630萬元,降至118萬至468萬元。 土瓜灣冠山苑位於馬頭角高山道,有多條小巴線來往旺角、堅尼地城、觀塘等,步至3分鐘可達港鐵土瓜灣站。 售價由HK$188萬至HK$364萬,預計提供495伙。 最貴單位HK$531萬,位於北角驥華苑,而啟德啟欣苑入場費最低,為HK$124萬,不過單位面積僅為186呎。 東涌居屋 於逾2萬伙的資助出售房屋中,最大型的項目為於東涌第54區,料於2021/22年度落成,可提供約3300伙。 該幅地皮位於東涌沿海一帶,附近為私樓東環、昇薈等,惟距離東涌港鐵站有一段距離。 位於「東涌100區」正前方的「東涌109區」也會發展為公屋項目,預計在2025年落成,佔地12.9萬呎,用最高5.4倍地積比率發展,可建樓面69.7萬呎,會興建1,277個住宅單位,容納人口3,908人。 隨著這幾個地區都發展為公屋項目,這裡會成為新公屋群,人口密度將會大增。

至於外界關注的市區大型項目,例如啟德、安達臣居屋項目先後有工程延誤,預料要3年後才落成,今年未必推售。 美聯李錦榮表示,裕東苑成交單位原業主最初叫價550萬元,及後因購入其他物業,需要調動資金,故願減價15萬元出售。 至於新買家見該屋苑已補價放盤緊絀,即時出價洽購,議價近一個星期,終成功入市。 售價方面,凱樂苑原本建議售價為292萬至630萬,現降價至217萬至468萬元(383至630呎),平均呎價由9,234元降至6,860元。 東涌居屋 售價方面,啟朗苑原來建議售價為227萬至488萬元,降價後為169萬至363萬元(286至471呎),平均呎價由9,755元降至7,246一呎。 居屋2022的轉售限制收緊,如為未補地價的單位,規定業主不得以高於原價在第二市場轉售單位的年期將由現時2年延長至5年,即首5年只可最高用原價售出。

東涌居屋: 香港物業交易小知識

業主感嘆望穿秋水拎鎖匙卻換來失望,只好增加裝修預算修葺安樂窩。 至於在2024/25年度落成的四個項目,除啟德及安達臣道的項目外,屯門恆富路項目原定於2023/24年度落成,最新落成日期延後一年。 根據運房局最新的文件,房委會預測於2020/21年度至2024/25年度的五年間,共有9.52萬伙公營房屋單位落成,當中6.71萬伙為公屋及綠置居單位,2.81萬伙為資助出售房屋。 裕雅苑亦被多個公園包圍,包括一條馬路之隔的百慕達公園和怡東公園,再向映灣園方向走約5分鐘,則有東涌北公園,以及愛犬公園等,公園內有兒童遊樂場、健身設施外,更有康文署的滑板場和足球園,適合大人、細路和寵物「放電」。 屋苑亦毗鄰私人屋苑東環和福朋喜來登酒店(Four Points by Sheraton)、一條馬路相對則是兩個公園,以及另一私人屋苑映灣園,相信非海景的單位也景觀亦相當開揚。 當然,隨著「東涌99區」、「東涌100區」、「東涌103區」及「東涌109區」落成時,也會增設了不少零售樓面,屆時會提供更多便利居民的生活設施。 東涌居屋 其中「99區」及「100區」的樓面最多,分別有26,587呎及34,553呎;而「103區」及「109區」則分別有9,472呎及592呎。 景觀方面都值得留意,雖然「裕雅苑」部份向正北單位能夠望東涌海景、及赤鱲角機場,同時可以望到港珠澳大橋人工島,遠眺能夠望到屯門至小欖一帶的景色,只是向北望海景的同時,卻也因飛機升降會產生噪音困擾,是望開揚景觀的一個代價。 正在興建的「東涌東站」,其地理位置也較挨近「東涌配電站」方向,也就是在「裕雅苑」的東南面,若步行過去起碼需時十分鐘,因此「裕雅苑」位置,實際是跟「東涌站」及「東涌東站」均呈半天吊格局,交通不算十分便捷。 計劃詳程將視乎裕雅苑的入伙情況作出修訂,預計實施日期為2022年第一季。

東涌居屋: 啟德 啟欣苑 入場費最平 發展前景良好

另外,臨海用地屬東涌東填海區,工程有待完成,相信入住初時仍有不少地盤車輛進出,沙塵滾滾。 由於「東涌99區」及「東涌100區」均會在「裕雅苑」落成後的一至兩年會登場,也意味屆時人口會提高31,000人。 除東涌裕雅苑內預留的零售設施外,居民可以到附近的東環商場購物。 東環商場內設有日本城、Fusion、大快活等連鎖店和食肆。

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離島區的東涌市中心@中原樓市片區,區內共16,150個私人住宅單位,涉及人口共44,986人。 主要街道包括健東路, 東涌海濱路, 達東路, 富東街, 美東街, 迎康街, 慶東街, 文東路, 觀景路, 南環路, 駿運路。 東涌居屋 另外,區內主要屋苑包括 映灣園、藍天海岸、裕東苑、東環、東堤灣畔等。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 38,490,年齡中位數為 41.2歲。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。

東涌居屋: 沙田安睦街愉德苑

與居屋相比,東涌的私樓發展較為成熟,四大私人屋苑「映灣園」、「藍天海岸」、「東堤灣畔」及「海堤灣畔」,也較集中在「東涌東」一帶,部份單位更可遠眺「赤鱲角機場」景色。 分為6幢住宅大廈,每幢高32層,共提供3,300伙住宅單位(A座至D座各有570伙;E座及F座有510伙),是今期推出的居屋中,住宅單位數量最多的屋苑。 東涌裕雅苑是2022年新居屋中單位最多、呎價最平的屋苑,更會成為「居屋2022」唯一有3房單位的屋苑。 如在「家有長者優先選樓計劃」的家庭申請者未能取得配額,或者當1人申請者選樓後,仍有餘下單位,都會被回撥至「其他家庭」類別下的申請者。 日常生活可依賴美食林立的九龍城一帶,休憩設施則可到遠一點的啟德新發展區的啟德體育園以及啟德跑道公園。 以啟德未來的發展及啟欣苑的入場費來說,啟欣苑大概也是買家熱門的選擇。 東涌裕雅苑即買即住具備3大:少見的三房大單位+平均呎價最平+望機場海景,但買家需要留意工程及飛機升降帶來的聲浪問題,而交通不便則是另一死穴。

參考附近「二手居屋王」龍蟠苑多年來不斷升值,供應不多的啟翔苑具升值潛力,料成九龍區罕有的居屋新貴。 東涌裕雅苑為同期居屋最快入伙的屋苑,預計2022年9月落成。 與東涌喜來登酒店相鄰,向海邊單位可欣賞機場景,不過離東暮城名店倉及富東廣場較遠,步行至港鐵東涌站有10分鐘距離,預計與東涌其他屋苑一樣要靠巴士轉駁至港鐵站,或乘搭巴士前往荃灣、葵芳、元朗等。 裕雅苑同時擁有實用面積最大的單位,有望為3房單位,適合大家庭居住。 售價由HK$130萬至HK$355萬,分A至F座,預計提供3,300伙。