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根據翠擁華庭、銀禧花園、新寶城和南豐廣場的地契,屋苑的泊車位,只可供屋苑住戶、佔用人和真誠訪客使用,因此將屋苑車位租予街客的做法,不符政府批地的原意。 在車位嚴重短缺下,大批銀湖住戶蜂擁至相距僅5分鐘路程的翠擁尋泊車位。 家住銀湖的車主張先生表示,由於屬鐵路上蓋物業,銀湖車位稀少,最初遷入時租盤和賣盤俱缺,「排籌排第70幾,好多銀湖業主都將車泊去翠擁(車場)」。 新寶城凶宅 同樣地,距離翠擁逾10分鐘路程的迎海,車主亦會租用該屋苑的泊車位。 翠擁大業主只保留約30個車位由管理處放租,其餘均已拆售予小業主。 這批小業主經常在車位出租網站貼出招租廣告,不少人更到銀湖住戶討論區發帖招租。

CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 區內代理指,將軍澳日出康城領凱10座中層LC室,面積731方呎,3房間隔,由於曾發生墮樓事故,屬凶宅單位,以690萬成交,呎價9439元,低市價逾兩成。 記者向曾抽查車牌的4個屋苑管理處查詢如何處理違契情況。 翠擁華庭和銀禧花園均未正面回應,僅指所有車位已售予屋苑業主,管理服務中心提供智能卡給各業主作為停車場出入之用。 除了網上招租,小業主亦會透過車場的抹車職工、租客和地產代理放租。 為更全面了解街客「入侵」的實際情況,記者再次到翠擁車場,隨機記錄另外10個車牌,發現當中8輛車屬於街客,其中7人報住銀湖和迎海,進一步顯示屋苑車位被豪宅街客瓜分。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。

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2000年入伙的翠擁華庭(下稱「翠擁」),共有1,606伙,車位數目為1,174個,平均1.3戶就配有1個車位,相當充裕。 不過隨着鄰近2個豪宅屋苑銀湖‧天峰(下稱「銀湖」)及迎海相繼入伙,翠擁車場便迎來大批豪宅街客,過去10年車位平均成交價由13萬元大升至154萬元。 新寶城凶宅 當中,街客「入侵」情況最嚴重的沙田翠擁華庭,記者抽查屋苑車場10輛私家車,發現竟多達8輛車屬於街客,而車主主要來自鄰近2個豪宅屋苑。 同時,逾70位翠擁華庭住戶卻要輪候由管理處提供的約30個車位。

屋苑車位屬於非業主也可自由買賣,現約有8個放售,入場價約169萬。 地政總署發言人證實,根據屋苑地契,4個屋苑的泊車位不能租予街客。 署方指,業權人及其委託的管理人均有責任確保有關條款獲遵守,否則屬違反地契,如證實有此情況,署方會採取適當行動,包括向業權人發出警告信要求糾正。 記者根據車位出租網站的資料,找出另外8個較多招租廣告的私人大型屋苑,再以街客身份向各管理處查詢能否租用車位,結果除1個屋苑的管理處表明不可外,其餘7個均稱可以。 近年車位成為炙手可熱的「金蛋」,發展商和投資者大批拆售圖利,接貨的小業主樂見街客進場競價,藉此推高租金,賺取最大回報,街客進駐絕非上述4個屋苑獨有的情況。 屋苑車場淪陷,街客「反客為主」,是否符合設立屋苑停車場的原意呢?

據悉,原業主於2018年4月以約188萬元二手購入車位,持貨至今近3年,現轉手帳面虧損約30萬或約16%。 我是一個房屋仲介,這幾年經手的房子已經多到快數不清了,其中有不少房子是有問題的,講白了也就是所謂的凶宅。 港置分區董事劉浩勤表示,將軍澳新寶城6座低層C室,面積562方呎,3房間隔,坐向南方,原叫價855萬,累減至770萬成交,呎價13701元,屬市價成交。 據悉,該屋苑6座極高層F室,實用面積378方呎,同屬細兩房單位,但享全海景,去年12月僅賣673萬元,現相隔約五個月,樓景比海景貴47萬或7%。

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利嘉閣地產皇牌屋苑蔚藍灣畔二行首席聯席董事蔡庭勇表示,將軍澳新寶城停車場G樓單號車位,近日以158萬元沽出,較原業主叫價175萬元,減價17萬元或近10%。 原業主於2013年六月以395萬元入市,帳面獲利325萬元,物業約五年升值82%。 並非所有銀行都不願為凶宅承造按揭,市場亦有凶宅獲銀行批出按揭順利成交的例子,如真的想購買「另類筍盤」不妨多向幾家銀行查詢。 此外,無論單位是否低於市價,買家置業前都應該先查清楚。 一般而言,凶宅是指曾發生非自然死亡的單位,如凶殺案、自殺或意外枉死等單位;舉例如有人跳樓,死者跳出的單位及伏屍地點的單位亦會被歸入凶宅之列。 新寶城凶宅 如發生的案件特別轟動,除了案發的凶宅外,連同層其他單位,以及上下層單位,亦有機會不獲銀行估價及承按,故這些單位同樣有機會以筍價吸引買家。 住宅提供2184個單位,建築面積為526至884方呎,高層單位可眺望銀線灣一帶海景。 屋苑已實施建築物水安全計劃並獲水務署頒發「大廈優質供水認可計劃-食水(管理系統)」金證書。 (星島日報報道)車位錄短炒損手個案,利嘉閣首席聯席董事蔡庭勇表示,將軍澳新寶城停車場G層單號車位,以167.5萬沽出。 據悉,原業主於2018年3月,以約178.8萬購入,持貨約3年,帳面虧損約11.3萬,蝕幅約6.3%。

利嘉閣陳維進表示,紅磡海濱南岸剛錄得第二宗千萬成交,位於7座中高層B室,實用593方呎,三房間隔,剛以1,038萬元售出,呎價17,504元,成交價及呎價創屋苑歷史新高。 同區海逸豪園2座低層D室售1,895萬元,呎價21,485元屬同類新高。 美聯張國成表示,元朗爾巒單號車位剛以153.8萬元易手,原業主上月才以146萬元購入,持貨1個月沽出,速賺7.8萬元。 紀惠集團行政總裁湯文亮之子湯振傑,剛以2,450萬元沽出大潭陽明山莊5座單位,4年賺700萬元。 中原城市領先指數CCL最新報159.84點,按周跌0.46%。 可以利用不同銀行的網上估價服務,尤其是本地銀行,如單位屬凶宅,有關銀行不會為有關單位作任何估價,又或估值遠低於市價。 如多於一間銀行的系統顯示申請失敗,買家可親身到銀行查詢,了解預批失敗或估值低的真正因,以免誤購凶宅。 買家可以直接問業主,亦可於落訂前先向附近街坊、保安員或管業處等查詢,以了解單位是否曾發生問題。 如想進一步保障自己,亦可要求業主作出聲明,並於臨時合約中列明業主保證單位並未發生自殺/凶殺或意外致死等案件,否則可以取消交易及退訂。

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地政總署證實,4個屋苑的地契均訂明,泊車位只供住戶和訪客使用,將跟進問題。 記者又發現,全港至少另有8個屋苑,亦涉嫌有同類情況,顯示違契情況普遍。 蔡庭勇補充,上述為新寶城本月錄得的首宗車位成交個案,屋苑現時約有10個車位放售,非業主也可自由買賣,最低入場價由168萬元起。

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所以這些網站的資料並不一定齊全(如不會登詳細地址、人名等)和準確,只可作為參考之用。 由於香港地產代理監管局有規定,地產代理在促成交易時,不能作出故意失實陳述或誤導消費者,否則該代理已等同犯罪,一經定罪有關代理可被判罰款,甚至被撤銷牌照。 買家亦有機會可向代理追討賠償,至於是否可取消已簽的臨時買賣合約及取回已付訂金,則要視乎個案的情況而定。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊,不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的,請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議,或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失,『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證,無論是明示或暗示的,就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 重要聲明:本討論區是以即時上載留言的方式運作,香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。

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利嘉閣首席聯席董事蔡庭勇表示,將軍澳新寶城停車場G樓單號車位,以158萬沽出,原業主於2018年4月以約188萬購入,持貨3年帳面虧損約30萬,期間貶值約16%。 蔡庭勇補充,上述為新寶城本月錄得的首宗車位成交個案。 屋苑現時約有10個車位放售,非業主也可自由買賣,最低入場價由168萬元起。 中原地產柯勇指,新買家見單位景觀清靜開揚,議價後即決定上車自用。 據了解,原業主於2017年3月以520萬入市上址,持貨4年,現沽出單位賬面獲利150萬離場,單位升值29%。 新寶城凶宅 中原高級分區營業董事柯勇表示,將軍澳新寶城5座低層G室,面積377方呎,採兩房間隔,單位座向東方,望內園景,最新以670萬成交,呎價17772元,高市價約3%。 不過講返,東港城都幾好住,但我以前單位無咩景觀,係有’啦”海算開揚,實用率高,可惜三房個呎數較小,所以換左去新都城。 據了解,原業主約於1999年8月,以約299.8萬購入上述單位。 持貨21年,現轉手帳面獲利約555.2萬,賺價逾1.8倍。

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中原地產分行經理伍錦基表示,新寶城2座中層H室,實用436方呎,建築606方呎,享東南山海景,以440萬元易手,實用呎價10092元。 原業主於2008年以235.8萬元購入單位,今年3月初放盤490萬元,惟一直未能賣出,在市況持續轉差之下,連番減價共50萬元,最終成功售出。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C ),每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 本網頁內所載之資料僅作參考之用,CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證,同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。

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記者並向不同地產代理查詢,獲告知8個屋苑的車位均可租予街客,有經紀直指業主可借出住戶證,讓租客自由出入屋苑車場。 無獨有偶,除了翠擁華庭,銀禧花園、新寶城及南豐廣場等3個屋苑,車位價格近年同樣大升,而住戶為輪候由管理處提供、較平租的車位,往往大排長龍。 根據法例,登記車主的地址如有改變,須在72小時內通知運輸署,否則即屬犯罪。 新寶城凶宅 記者上月按網上招租的車位編號實地視察,記錄10輛私家車的車牌後查冊,發現其中9輛車的車主,是住在翠擁以外的街客,當中5人報住迎海,4人報住銀湖。 「車位荒」蔓延全城,車主捱貴租背後,原來不少車場涉及違契出租。 《香港01》偵查發現,4個位於沙田和將軍澳的私人屋苑,近年車位價格升幅顯著,正正與車位租予大批街客有關。

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