康城商場商戶9大分析

位於日出康城地盤北部，鄰近第1期首都及康城站，佔地13,587平方米，可發展住宅樓面面積128,544平方米，物業總數1,648伙，建有4幢高層樓宇。 第1座66層、第2座66層、第3座59層、第5座59層。 單位面積由700多呎至1,300多平方呎，有3房及4房戶，100%單位設主人套房及獨立儲物房或工人房，及設過去項目從未供應的雙套房4房戶。 康城商場商戶 車位數目分別為：住客停車位327個，傷殘人士停車位3個，電單車車位35個，單車車位132個。 同時設有一個佔地3,100平方米的長者護理中心及325個車輛泊位。 2005年1月招標時接獲11份標書，發展權於2005年1月批出，由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建，於2009年7月起入伙，並隨同港鐵康城站、有蓋通道及日出公園一起落成。

目前康城每一期工程正進行得如火如荼，所有13期招標已全部完成，並已落實社區設施。 他強調，康城是一個值得社會參考的「鐵路加物業」綜合發展模式，透過鐵路將一個不適宜居住的環境，變成大廈林立的大型社區。 康城商場商戶 荃灣廣場內觀與廣州的天河城有所相似，亦都對比起較它興建得早的南豐中心及荃豐中心等、或位於荃灣中心地段的商場，荃灣廣場以大面積的商場及不少特色作為招徠。

康城商場商戶: 項目背景及特色

11樓設有全港首間IMAX商業電影院，該戲院是全港首間設有IMAX電影放映系統的商業電影院，由商場開業至2021年3月8日曾由UA負責經營，之後于2021年7月15日由嘉禾院線接手。 該層亦有數間食肆，包括California Pizza Kitchen、NOIR CHOCOLATIER、墾丁茶房、泰‧蘭花及Studio City Bar & Cafe。 另公司早前為與旗下商場中小型商戶共同抗疫，已推出兩個月的寬減租金措施。 現繼續視乎疫情變化，有需要時必定會再有新一輪紓緩方案。 康城商場商戶 商場對開的日出康城第3期緻藍天及第5期MALIBU基座設有康城站公共運輸交匯處，作為日出康城的路面交通樞紐；現時日出康城亦有前往尖沙咀、九龍城、旺角、將軍澳等地的巴士及小巴。 商場4樓部分商店仍然空置中，目前主要以生活用品商店為主，包括3間床褥店、家居用品和裝修物料店Home Mart、Q-PETS、柏斯琴行、梳化店Italo Moda、美髮用品店、Palette by Hair One髮廊和美亞文具等。

截至2020年5月為止，「首都」的平均呎價為14,000元，兩房單位平均價765萬元、三房則940萬元、四房則1,100萬元。 廣場屬單層設計，面積約100,000平方呎，內有超級市場、便利店、酒樓、餐廳及其他日用品商店等各式各樣的商舖。 康城商場商戶 消閒購物之餘，綠楊坊亦匯集多間不同風味的酒家食肆，如粵菜、潮菜、京滬菜館及日式料理等，提供款款巧手美食，是享受地道菜餚的不二之選。

在2017年開始興建，2020年下半年分三階段落成啟用。 「The LOHAS 康城」設150個商戶，當中25%屬於娛樂，25%來自餐飲，設有全港面積最大的室內溜冰場、將軍澳區內最大戲院、日本室內遊樂場、日本生活百貨公司、新界區首個本土文創市集及大型超級市場，更引入米芝蓮高級食肆。 港鐵在2020年9月18日起招意向書，住宅樓面面積上限約154.67萬方呎，預計提供1667至2550伙單位，平均實用面積500平方呎，而招標條款規定，補地價金額約55.68億項目於9月24日共收到35份發展意向書，為區內歷來最多紀錄。 發展商包括傳統大型發展商長實、恒地、新地、新世界外，還吸引不少中小型發展商參與，包括遠東發展、其士國際、爪哇等。

港鐵公司旗下位於將軍澳日出康城的全新大型商場「The LOHAS 康城」自去年8月投入服務，開業將近一年，當中約95%商舖已經租出。 為慶祝一周年紀念，「The LOHAS康城」將會送出限時優惠，與眾同樂。 隨着港鐵旗下第13個商場 — The LOHAS加入，總可出租樓面面積已較之前約200萬平方呎增加大概10%；連同未來大圍站上蓋商場「圍方」及黃竹坑站上蓋商場「THE SOUTHSIDE」，3個商場合共為港鐵增加超過40%可出租樓面。 港鐵公司（00066）旗下位於將軍澳日出康城的全新大型商場「The LOHAS康城」首階段昨日開幕，開業商戶共有13家，包括佔地約2萬方呎的大型超級市場、餐飲食肆、家品店，以及診所與藥房等。 荃灣廣場建於1990年代，建成時附近為荃灣大會堂，法院，運輸大樓及碼頭等多項政府設施，當時政府原意為將此區發展成荃灣另一個市中心, 但城市規劃效果未如預期，無法有效吸引區內人流。 因此商場一度推出多條穿梭巴士路線來往荃灣地鐵站, 麗城花園及青衣等地。 直到2000年代初西鐵建成, 及2000年代中期萬景峰及如心廣場等住宅及酒店項目建成, 荃灣廣場一帶的人流始有所回升。

康城商場商戶: 【十全十美lp10】日出康城 Lp10 生活配套、價單、景觀座向全面分析

最後由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展，建築師為劉榮廣伍振民建築師事務所。 項目於2018年7月31日批售，並於8月底開售，於2020年12月中落成及入伙。 康城商場商戶 整個發展計劃的住宅分為13期興建，預計於2026年全部完成，屆時將建有50座樓高46至76層大廈，提供25,500個住宅單位，可供63,000名居民居住。

• 現時黃竹坑站THE SOUTHSIDE正進行招租程序，而大圍站商場圍方也在進行前期招租及路演工作，不過大圍站上蓋物業項目柏傲莊III的拆卸評估工作正在進行中，現時暫未知會否影響商場圍方的開幕日期。
• 同層其他店舖包括玩具反斗城、HKID GALLERY及越色牛肉粉餐廳。
• 其餘單位則外望日出康城內園景，部分可享日出公園景致及遠眺清水灣山景，項目在2020年6月開售。
• 市海關部門的貿易數據也顯示劇烈萎縮，4月以美元計的出口同比萎縮43%；進口下跌31%。

南豐發展有限公司地產發展部及銷售部總經理盧子豪表示，南豐旗下日出康城第6期LP6合共2392個單位之中，迄今已賣出2340伙，佔全盤逾9成半，現時只剩49伙可售，大部分位於高層或特色單位。 項目於5月份已取得入伙紙，相信等到年底取得滿意紙後，即可安排陸續入伙。 現時全區人口暫時只能倚賴一期首都四個商舖，當中超級市場的營業時間已由延長了，由朝早八時凌晨一點。 前身稱為「夢幻之城」的將軍澳86區，位於港鐵「康城站」，後改稱為「日出康城」，全區共分為13期發展，共提供約50座住宅項目，提供超過25,500個住宅單位。 根據港鐵在2015年的藍圖，整個項目會提供不少於2.3公頃公眾休憩用地，及不少於8.147公頃的私人休憩用地。 港鐵物業發展方面，將軍澳日出康城第13期將於第3季推出，涉及單位約2,550伙，是自2005年推出的第2期後，伙數最多的一期。 至於黃竹坑站第5、6期，則預計於明年初推出，該兩期共提供約1,800個單位。

日出康城全區建有24小時開放的有蓋行人通道網絡，現時已經局部落成；全數住宅落成後，整個行人通道網絡將以港鐵康城站及大型商場「The LOHAS 康城」為中心，連接各座住宅大廈、公園及其他設施。 讓住客無需擔心日曬雨淋，而且避免過馬路，達致「人車分隔」的城市設計理念。 第五期Malibu設有室內通道連接康城站B出口及康城商場入口，而第7期MONTARA、第11期及第12期住宅由於位處港鐵商場上蓋，因此無需經行人天橋連接，直達商場及港鐵站。 康城商場商戶 港鐵於2015年4月27日起招收發展意向書，5月4日下午2時截止。 港鐵於5月5日起邀請發展商入標，發展商可選擇競投整個住宅連商場項目，由發展商支付補地價金額，並就項目入場費自行出價，未來項目收益將以劃一10%分紅。 如發展商放棄商場部分，則就項目分紅出價，下限為10%，中標發展商雖然亦要支付項目補地價，不過港鐵將分2個階段共以49.8億元回購商場。 另外無論發展商是否投得商場部分，均需另外支付51.68萬元其他項目補地價。

場內中央設有親子樂園，並設置大電視讓親子共賞益智卡通、「童話國」還有益智課程和電動遊樂設施，亦已結業，現由傢俬廣場取代。 五樓室外平台遊樂場翻新，改作佔地20,000平方呎的「陽光樂園」。 港鐵表示，截至2019年底止年度分佔日出康城MALIBU盈餘及The 康城商場商戶 LOHAS攤分物業帶動，錄得約55.31億元利潤。 鄧智輝指出，港鐵在未來12個月計劃推出日出康城13期，以至黃竹坑站第5、6期，共涉逾4000個住宅單位。

面積較細的781呎單位，廚房呈長方形設計，外接的氣窗也較容易開啟；反觀同一柱面積較大的786呎單位，洗手盆後方會多了少量空間，擺放空間會略增，但氣窗卻不容易開啟。 因為最細「D室」面積702呎(1座33樓-60樓D室)，跟最大「D室」711呎(2座5樓-39樓D室)，大約只有9呎的差異，但實情內櫳並沒有任何分別，反而是表數較大的「D室」單位，外接很多厚牆身會計入實用面積，從而谷大了面數。 康城商場商戶 至於「F室」單位，最細的「F室」面積是465呎(1座33-60樓F室)，跟面積最大473呎(3座5-68樓F室)約有8呎差距。

以住宅數量計算，日出康城將會成為全香港最大的私人屋苑項目，較香港最大屋苑嘉湖山莊的15,880個多出超過60%。 然而嘉湖山莊各期由相同發展商開發並採用同一設計，故日出康城不能直接與其比較。 「The LOHAS康城」總樓面面積約48萬平方呎，有近150間商舖，超過333個車位及33個電單車車位，匯聚超過20種食肆及一系列生活用品店。 另外，佔地2萬呎的大型全新概念食材市場、多間環球美食及其他零售商戶品牌亦相繼進駐。

康城商場商戶: 日出康城新商場「the Lohas康城」提供近150個舖位

三座住宅中，二、三座外牆均設有向外突出的厚柱，究竟會否計入實用面積售予小業主？ 發展商長實今次開放予傳媒參觀2座50樓H室的經改動示範單位，我們一同踩場直擊，發現煤氣熱水爐的擺放位置與同系的海之戀相同，全屋唯一一個熱水爐放在廚房中，變相熱水要經長長管道才能到達浴室，戶主洗澡時或要等很久才有熱水供應。 全盤三座共向「藍塘海峽」方向排開，當中第一座最貼近南豐「康城第十期」項目，二座則設於中間、而三座則較捱近「臨時公共交通交匯處」。 三座單位中，二三座外牆均設有向外突出的厚柱，究竟會否計入實用面積售予小業主? 連理街位處港鐵坑口站上蓋，座落將軍澳心臟地帶，是交通網絡總樞紐。 連理街設有多條有蓋行人天橋連接區內各大型屋苑，交通方便，成為社區的凝聚點。 青衣城是一個，銳意營造無限樂趣，是你吃喝玩樂的新國度！

• 該商場並正式加入港鐵手機應用程式MTR Mobile，由即日起至9月20日，登記用戶在商場消費可透過該程式參加MTR分獎賞計劃，首次儲分更可免費獲得港鐵商場20元現金禮券。
• 當然，處身這美食天堂上，你還可細嚐其他眾多出色美食包括傳統粥品、歐陸風味菜式、巧手中菜、生猛海鮮以至四季火鍋……選擇這麼多，美食就在眼前，你又怎能停下 。
• 事實上，去年修例風波對港鐵業務已帶來不少影響，除多個車站嚴重受損外，當時多項列車服務提早結束，甚至局部鐵路暫停服務。
• 第二期亦設有一個佔地800平方米的幼稚園及905個車輛泊位。

市場預計，補地價金額30.549億港元，每呎補地價約3,194港元。 南豐發展地產發展部及銷售部總經理盧子豪介紹，LP10位置比第6期LP6優勝，海景單位比例更高，所以單位面積均比LP6大，單位用料、交樓配置或電器設備亦都比6期LP6稍高一籌。 項目於2016年1月28日起招收意向書，共接獲24份意向書。 港鐵於3月7日截標，消息指項目補地價每呎僅2,044元。 2016年3月9日，港鐵公佈由南豐發展投得日出康城第十期住宅項目。 康城商場商戶 較會德豐地產投到的第九期地皮低近兩成，重返2014年由新鴻基地產投得的第4期補地價水平。 日出康城第7期命名為「MONTARA」，為商住發展項目，亦為會德豐地產O’ East系列第二及第三個住宅項目，總發展面積約11.4萬多平方米，樓高分別70層，是新界區第二高的住宅（僅次於日出康城第2B期領峯）。

LP10由劉榮廣伍振民建築師事務所及LAAB Architects設計，分別由49及53層高樓宇組成。 2018年6月中國建築國際獲南豐發展批出日出康城第10期住宅建造工程合約，項目包括兩座49及53層住宅大樓、停車場及配套設施，總建築面積109,034平方米，建設期約為39個月，總值約31.3億港元。 他相信，新商場可吸引已入伙的約1萬戶康城居民、鄰近屋苑及將軍澳工業邨的居民，並錄得不俗人流，會將第一期開幕的商戶獨立劃分為一個小區，避免讓市民接觸裝修中的部分。 康城商場商戶 至於商場第二期，他預告將會於數月內開放，屆時會有更多食肆、零售商品及娛樂設施等。 港鐵公司物業及國際業務總監鄧智輝估計，日出康城截止今年年底入伙數料達1.6萬伙居民，距離2.55萬伙總數前進一大步。

另於中庭位置加設大電視及重新規劃扶手電梯佈局，方便日常舉辦更多商場活動。 而3樓在2021年11月完成翻新後面積亦縮減，原址分拆為壽司郎（2022年5月7日開業）和Global Work時裝店。 2014年，商場2樓Esprit一帶合共5間商店結業，原址於11月底改作迪生集團旗下的BEAUTY AVENUE，引入16間國際化妝品牌，另設男士品牌專櫃。 康城商場商戶 同時亦有批評指領展收取不合理的管理費，批評旗下商場及街市衛生環境差劣、未有冷氣、保安不足，卻收取每平方呎4元的管理費，並不合理。 LP10與同系的日出康城LP6一脈相承，繼續以「Eco-Rich」為環保建築概念，以一系列綠色建築配套協助住戶培養環保生活習慣，實踐可持續生活模式。

首階段工程於2005年展開，率先把商場外牆轉成玻璃幕牆，並裝上發光二極管燈飾裝置；此外，翻新5樓戶外休憩廣場，並加設特式園藝佈置、主題遊樂設備和戶外表演場地，務求爭取區內年輕家庭客源。 工程另一重點，是在3樓及4樓設「空中食坊」（外牆由混凝土牆改作玻璃幕牆，令食客可望向室外的荃灣大會堂），引進多間首次進駐荃灣的食肆，令商場食肆增加至24間，工程在2007年1月完成。 工程還包括將5樓原有的「童話國」打造成「家居」專層，更換觀光電梯為客用升降機，增加上落速度及遊人流量、並且重新規劃各樓層的商舖佈局。 而跨灣大橋由環保大道接駁至將軍澳市中心及將藍隧道，同樣預計2022年完工。 大橋設有單車徑和行人路的雙程雙線分隔車道，意味此橋可供人、車及單車使用，居民日後可以在「海上」踩單車。 他又稱，下一個財政年度將推出3項鐵路物業發展，提供共約4,050伙，當中將軍澳日出康城第十三期佔約2,500伙，而黃竹坑站第五、六期分別有700至800伙。 港鐵早前已為商戶推出紓困措施，寬減二、三月份的一半租金。

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以“Shopping in the Nature’s Breeze”為設計概念，將室外室內的環境融合，以玻璃幕牆設計，將日出公園景觀融入室內。 然而由於日出公園為日出康城住戶專用，因私隱原因而在公園外圍種植高大樹木，以遮擋商場向公園的視綫。 兩個大型中庭亦以天然採光，其中溜冰場中庭以大型玻璃幕牆將日出公園景觀融入室內。 康城商場商戶 商場室內亦設多個不同大型LED幕牆作特色的多媒體影效，並設有蓋行人通道連接各期數住宅及主要設施。 停車場大堂也採用較為豪華的裝修，風格與商場其他地方不同，惟停車場彎位較多亦較為狹窄，泊車位亦不夠長。

至型運動專區「型」聚超過30個運動潮牌，面積達43,000平方呎，是東區搜羅運動用品的新地標，而美膳坊則以雅緻的戶外茶座作為主體佈置，匯聚逾二十多間各國美食，任君選擇。 杏花新城處處洋溢悠閒品味及氣氛，必定可以提供最合你心意的選擇。 杏花新城充滿舒適的生活格調和時尚品味，為繁忙的生活，開闢一個寫意的消閒購物空間。 其型格專區、時尚品牌、都會美食，都經過細心挑選，是一處一站式的吃喝玩樂新熱點。 場內各國佳餚應有盡有，粵菜、日本料理、東南亞美食及西式餐廳一應俱全。

2005年4月19日：地政總署批出將軍澳86區一期發展項目補地價，地鐵公司須向香港政府支付約23億港元（HK$2,319,290,000），地鐵公司與發展商各支付一半地價。 第3期緻藍天及第5期MALIBU對開的賽馬會香港足球總會足球訓練中心2018年落成啟用，面積達12公頃，第5期MALIBU基座設行人通道連接訓練中心及港鐵康城站；面積達12萬平方呎的環保大道寵物公園亦已經落成啟用。 日出康城內近「The LOHAS 康城」商場4樓對出設地區休憩用地，為公共空間。 而根據第8期SEA TO SKY批地文件，部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地，面積達8.44萬平方呎，提供草坪和兒童遊樂場設施。。 一日後港鐵宣布第12期物業發展項目由會德豐地產成功投得，屬於會德豐第4度投得日出康城項目，包括之前曾投得第5期MALIBU、第7期MONTARA、第9期MARINI。 市場消息稱補地價約27億元，每呎補地價2835元，較2019年初批出的第11期補地價低約12%。 整個LP10標準單位由2房至4房組成，實用面積484至1,526平方呎，2房單位佔51.3%，3房單位佔32.5%，而面積介乎1,203至1,526平方呎的4房單位佔約10%。

首張價單推出了115個三房單位，只推出了「三房一套連儲物室」及「三房一套連工人房」，卻沒有「三房一套工人房加工人廁」則。 如果銳意海景單位就不用多想，就是在「1座19樓-40樓H室」挑選便可以。 就算去到樓價最高的單位都折實就是1,253萬元，可以攞少約五百幾萬，但就望到藍塘海峽景，但當然面積都會住細了三百呎，因為這一柱單位面積只有745呎。 整體而言，無論「A室」或「J室」的開則上，在內櫳上的空間分別並不算太大，唯一分別是在儲物室連工人廁的空間。