今日(14日)傍晚6時許，警方接獲一名男子報案，指其年約15歲兒子於老圍村二坡圳一村屋內以膠袋套頭，並連接一罐氣體，懷疑他自殺。 救護員接報趕至，將昏迷事主送仁濟醫院搶救，惜終告不治。 與其他由私人機構（例如訂房網站、旅遊網站）所設的酒店評級有所不同，香港旅遊發展局不會公開酒店的分類名單，但仍會通知個別酒店所得的級別。 酒店可參照香港旅遊發展局公佈的酒店業研究報告，將酒店的表現與其平均類別互作比較，而酒店亦可自行決定是否公開其酒店評級。 上述工程完成之後，尖沙咀站出口數目將由13個增至16個，成為全港最多出入口嘅車站。 乘客主要喺呢個站轉其他交通路線往返何文田、紅磡、黃埔等住宅區。 同時有唔少乘客行去中國客運碼頭轉渡輪去澳門同埋珠江三角洲等地。 隨住尖東站落成，同時亦有乘客轉東鐵綫（現時係屯馬綫）去新界，八達通乘客有30分鐘轉乘時限，但係用單程車票嘅乘客唔可以喺本站同尖東站之間轉車，要另外再買車飛入閘。
車站內仲有香港郵政嘅郵箱以及「iCentre」免費上網服務設施。 車站仲有「e分鐘着數」機，畀乘客登記做港鐵友禮會會員、查獎分、換領獎賞同買互聯網用代幣同點數卡。 自從尖東站喺2004年啟用之後，乘客可以經轉乘通道轉荃灣綫或者東鐵綫列車（九龍南綫通車之後改成西鐵綫，而家係屯馬綫），但因為行人隧道系統設計問題，兩站之間嘅閘門永遠都唔會拆，而響30分鐘內用八達通轉車，會當做一程車程計算車費。 ）係港鐵荃灣綫九龍段過海前嘅最後一個車站，位於香港九龍油尖旺區尖沙咀彌敦道地底，喺1979年12月16號啟用。 2017年2月10號晚大概7時15分，一列荃灣綫往荃灣列車（A113/A192）駛入過海隧道時，60歲乘客張錦輝縱火，車長決定將列車駛至尖沙咀站1號月台。 車廂內至少19人燒傷，4人危殆，縱火者延至5月14號因器官衰竭不治。 地鐵公司同發展商合作起新行人隧道連接響2006年拆卸重建嘅香港凱悅酒店地底，大堂以2個出口直接接駁重建後嘅國際廣場地底。 有關工程已經響2009年11月底完工，新加嘅出口叫H、R出口。
尖沙咀金巴利道: 荃灣區
2005年4月4號，連接車站大堂南面F出口嘅中間道行人隧道啟用，方便乘客利用中間道行人隧道轉九廣東鐵或前往尖沙咀南面主要建築物。 此外，喺興建F出口工程期間，同時將車站大堂南端擴充，有助解決E出口車站通道擠迫嘅問題。 尖沙咀站有11個出口，出口連去尖沙咀區內嘅購物中心、酒店同文娛康樂設施等。 由於車站喺彌敦道地底，因此大部份出口都近住彌敦道同埋尖沙咀區內嘅街。 其中F出口同G出口黐住尖東站，乘客可以經嗰兩個出口連接尖東站行人隧道系統去尖東站、尖沙咀東或者新世界中心一帶。 此外，尖沙咀站有唔少自助服務設施，包括恒生銀行以及中銀香港嘅自動櫃員機、自動售賣機、自動影相機咁。
- 此外，尖沙咀站有唔少自助服務設施，包括恒生銀行以及中銀香港嘅自動櫃員機、自動售賣機、自動影相機咁。
- 與其他由私人機構（例如訂房網站、旅遊網站）所設的酒店評級有所不同，香港旅遊發展局不會公開酒店的分類名單，但仍會通知個別酒店所得的級別。
- 尖沙咀站響1979年12月16號啟用，當時係修正早期系統列車服務嘅臨時總站，直至地鐵過海鐵路路段啟用之後，先成為過海前嘅中途站。
- 警方從梁安生身上檢取的一對3M手套及一隻防火燒焊手套，均發現表面有微量高度易燃的有機溶劑。
- 2019年11月19日凌晨，有示威者在金馬倫道利達行後巷製造汽油彈，並用手推車運輸汽油彈。
其中有5人被控當天在尖沙咀加拿分道及厚福街一帶參與暴動。 案件今（10日）在區域法院開審，其中一名女被告承認暴動罪，須還押至審訊結束後才接受判刑。 另外4名被告維持否認控罪受審，控方開案陳詞指，當晚示威者多次衝擊警方防線，更事先在附近街道製造汽油彈，並用手推車帶往現場。 據民政事務總署轄下的牌照事務處數據顯示，截至2017年4月，香港約有285間持牌酒店，合共提供約77,388間客房。 在香港各區中，油尖旺區有最多持牌酒店，達98間，而大埔區和北區均沒有任何持牌酒店。 2015年5月9號晚11時20分，乘客發現近H出口一部「單程票售票機」冒煙，通知職員報警。 尖沙咀站響1979年12月16號啟用，當時係修正早期系統列車服務嘅臨時總站，直至地鐵過海鐵路路段啟用之後，先成為過海前嘅中途站。 當海底隧道或荃灣綫金鐘站有故障嗰時，列車將會暫停過海服務，並以本站做臨時總站。
尖沙咀金巴利道: 新界
2019年11月19日凌晨，有示威者在金馬倫道利達行後巷製造汽油彈，並用手推車運輸汽油彈。 自3時15分起，示威者由金巴利街行出天文臺道，向警方防線投擲汽油彈後逃跑。 及後警方展開驅散，期間有警員看見馮逃往厚福街，馮因被路上竹枝阻擋而被截停。 2019年11月中警方封鎖理工大學期間，網上有人發起在尖沙咀及佐敦一帶「圍魏救趙」與警方糾纏，多人被捕。
由於尖沙咀站位於繁忙嘅彌敦道地底，加上處於已發展嘅商業中心區內，車站四周欠缺大型公共運輸交匯處，大部份巴士同小巴淨係喺尖沙咀站設中途站，或者喺尖沙咀天星碼頭或者尖東設總站。 尖沙咀站大堂位於L1層，車站大堂收費區位於大堂嘅南北兩邊，四周畀行人通道同埋車站商店包圍，因此車站商店主要喺大堂非收費區，收費區內設有多組扶手電梯同埋樓梯往返月台。 【on.cc東網專訊】九龍醫院早前有病人帶有抗萬古霉素腸道鏈球菌，院方今日(13日)表示，經篩查後發現有20名病人染疫，其中一名78歲病人早前已經出院、一名74歲病人因自身疾病已轉送伊利沙伯醫院作進一步治療，其餘各人沒有病徵，目前仍然留醫，正接受隔離治療，情況穩定。 超商繳費服務相當便利，提供停車費、水電費、罰單等多項代收服務，有民眾就分享，自己近期到全家繳費時，店員還貼心提醒他，若有會員報電話，及可集章換取購物金，該篇貼文曝光後，引來不少網友討論超商繳費的回饋活… 尖沙咀金巴利道 至於對另外4名被告的指控，控方於開案陳詞中指，當警方展開驅散後，厚福街一帶仍有人向警方投擲汽油彈，警員追捕示威者至厚福街7A號一棟唐樓，發現梯間有被棄置的裝備，並在唐三樓拘捕詹，同時警方在厚福街5至6號地下截停梁敬慈。 約一小時後，警員在厚福街後巷一帶掃蕩，發現梁安生及梁安逸藏匿於該後巷之盡頭。 警方從梁安生身上檢取的一對3M手套及一隻防火燒焊手套，均發現表面有微量高度易燃的有機溶劑。 涉案被告依次為詹溢朗（侍應、18歲）、梁安生（建築工人、26歲）、馮煒恩（推銷員、27歲）、梁敬慈（推銷員、46歲）及梁安逸（文員、22歲）。 今天馮煒恩認罪，她同意案情指案發前兩2天，有示威者在理工大學內集結，警方在天文臺道與漆咸道南設防線封鎖理大，並藉新聞通告呼籲市民不要接近理大。 未幾網上有人發起在尖沙咀及佐敦示威「圍魏救趙」，好讓理大內的示威者突破警方封鎖。
尖沙咀金巴利道: 尖沙咀站
計劃原建議喺尖沙咀站月台北面機房位置，以暗挖技術開闢一條全長200米、闊6米嘅新通道，並喺通道中央開設面積大約500平方米嘅新大堂。 新大堂將接駁三個新出入口，其中包括早前計劃連接東英大廈嘅出入口，以及連接美麗華酒店同埋美麗華商場地庫嘅新出入口。 2004年10月24號，九廣東鐵延長至尖東站後，更有唔少乘客用尖沙咀站轉九廣東鐵往返新界，尖沙咀站每日人流更有大約26萬人次。 喺每個車站出口，都有指示牌顯示出口周邊建築物同設施一覽。 而且，部份地方嘅相，畀乘客睇到嗰地方嘅樣，亦係全港少數港鐵車站有相嘅出口指示牌。 尖沙咀站內提供唔同類型嘅商店畀乘客買嘢或食嘢，好似便利店、餅店、咖啡店、書店、花店、恒生銀行、DHL呢啲零售業同其他服務咁。
尖沙咀金巴利道: 香港車牌轉換英國車牌、英國考車牌流程、價錢一文公開
2004年10月24號，九廣東鐵（即係而家嘅東鐵綫）延伸至尖東站，連接尖沙咀站同尖東站嘅麼地道行人隧道啟用，成為尖沙咀站G出口，尖沙咀站成為地鐵同九廣東鐵繼九龍塘站後嘅第二個轉車站。 尖沙咀站係港鐵系統其中一個最繁忙嘅車站，高峰期每小時人流可達4萬人次。 由於車站位於彌敦道地底，附近有多個著名旅遊景點、大型購物商場同酒店，因此每日有大量乘客出入。 尖沙咀金巴利道 根據2008年11月10號嘅最新計劃，港鐵公司將會喺現有尖沙咀站北面開始，起一共長180米嘅隧道，連接新起嘅衛星大堂同埋3個新出入口（Q1、Q2、Q3）。 工程擬於2009年6月動工，預計需時約35個月，將喺2012年5月完工。 地鐵公司喺2007年6月27號宣佈會再擴大尖沙咀站同加出入口嘅計劃。