富多來新邨 內容大綱
富多來新村／富多來新邨（英文：Fu Tor Loy Sun Chuen）是香港一個私人住宅項目，位於九龍大角咀博學里。 屋苑範圍呈梯形，形狀狹長，南北相向，共建有七座住宅大廈及購物商場。 隨着大角咀配合西九龍填海工程，和策劃經年連接新機場的公路幹線和鐵路於1990年代竣工，隨之而來的是有更方便的交通配套，以及大量新型商業和住宅項目落成，的確為屋苑以至整個大角咀帶來一番新氣象。 現時，居民生活已不假外求，大同新村、埃華街、毗連的新九龍廣場和「地標」奧海城成為他們的消閒好去處，昔日在海旁的大角咀碼頭現已變成西九龍公路和港鐵奧運站，往返香港各區的公共交通一應俱全，花費的時間亦比以往大幅減少。 外在環境的劇變，令富多來新村增添一份獨特性－－旺中帶靜，而單位價格與同區新落成住宅比較可謂有天淵之別，但在舊區中仍屬合理，適合初次置業人士作自住用途。 隨着大角咀配合西九龍填海工程和連接赤鱲角新機場（香港國際機場）的公路幹線和鐵路於1990年代中後期竣工，把海港變成陸地，並在其上大興土木，富多來新邨的景觀可謂大打折扣，但隨之而來的是有更方便的交通配套，以及大量新型商業和住宅項目落成，的確為屋苑以至整個大角咀帶來一番新氣象。 現時，居民生活已不假外求，大同新邨、埃華街、毗連的新九龍廣場和當區「地標」奧海城成為他們的消閒好去處，昔日在海旁的大角咀碼頭現已變成西九龍公路和港鐵奧運站，乘搭東涌綫便可毋須轉乘而前往香港島中環商業區，行程所花的時間比以往大幅縮短。 外在環境的劇變，為富多來新邨增添一份獨特性－－旺中帶靜，而單位價格與同區新落成住宅比較可謂有天淵之別，但在舊區中仍屬合理，呎價截至2012年中仍在7,000港元以下，適合初次置業人士作自住用途。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
- 業主擔心工程未能如期完成，將無法取得資助，甚至要交回已取的津貼。
- 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。
- 所以，德民大廈只是一幢單幢洋樓，不是黃埔新邨的第五期發展區。
- 監督工程的陳佐堅測量師行發言人郭先生回覆指，一直有跟進屋苑內的工程問題，亦於較早前就部份工程「甩漏」，出信予承建商要求改善，並會與各方開會跟進事件。
- 與富多來廣場只有一街之隔，新九龍廣場早在1989年落成，在奧海城未建成時曾經是大角咀最大型的商場。
屋苑範圍呈梯形，形狀狹長，南北相向，共建有7幢住宅大廈及購物中心富多來商場。 項目由恆基兆業地產策劃，共分兩期發展，分別在1980年和1981年落成。 黃埔新邨土地原為黃埔船塢一部份，1970年代初期被重新發展。 由於屋苑在當區是最早期發展的項目，而黃埔花園尚末落成，所以當年部份單位更可遠眺維多利亞港，更曾為紅磡區內單位售價最昂貴的住宅，直至1985年黃埔花園的出現才有所改變。 政府在2009年推出「樓宇更新大行動」，先後撥出共35億元公帑，資助本港30年樓齡或以上的住宅舊樓進行維修工程。 富多來新邨 不過，去年年中起，大廈頻頻出現水浸、滲水，甚至屎水回湧等問題，法團向負責監督工程的顧問公司陳佐堅測量師行查詢，惟個多月仍無回音；法團遂停止向金溢繳付維修費，圖逼使對方執漏，金溢卻堅持先收齊工程費始繼續開工，工程陷僵局。 業主擔心工程未能如期完成，將無法取得資助，甚至要交回已取的津貼。 香港舊時的平民商場，多為私人住宅下的其中一個項目，位於奧海城對面、座落於櫻桃街的富多來商場正正是例子。
富多來新邨: 樓盤編號# 2071334物業編號: Ss011 代理提供
80年代初落成，富多來新邨裏的富多來商場一期及二期就是七座私人樓宇的基座商場。 海帆道海帆道、中銀中心、政府服務中心、凱帆軒、瓏璽、維港灣、海事處、奧海城一期、一號銀海、官立嘉道理爵士中學、大角嘴天主教小學（海帆道）、浪澄灣註︰設有盲道 |設有无障碍通道 |設有升降机|設於同一層 |設有扶手電梯車站規劃時曾計劃在西南邊興建行人天橋連接油麻地避風塘一帶，惟最終沒有興建。 ）是一個位於香港九龍油尖旺區大角咀櫻桃街、西九龍公路與連翔道交界，屬於港鐵東涌綫的鐵路車站，由協興建築負責興建。 至於天台平台水浸，及糞渠不斷漏水，他指合約列明天台工程用料需防水，「但並不提供防漏保證」。 金溢一方又指，將天台雨水引至平台，是「屋苑原有設計」。 不過，法團成員陳先生反駁指，早已於會議清楚表明必須將伸延至平台的雨水渠，貫穿二、三樓天花，直接駁落地下沙井位置，會上對方亦答應會做，並有錄音可作證。 一直負責跟進工程的屋苑管理處主管陳先生指，承建商更換屋苑糞渠後，平均每月接獲業主十多次投訴：「經常收到二、三樓業主投訴馬桶回湧，屎尿全飆！之前有單位的地台、洗手盤、鋅盤、馬桶一齊湧哂屎水出嚟，搞到成屋都係，冤崩爛臭！」有業主則提供片段，顯示單位早前曾有屎水從馬桶湧出淹浸至客廳，極為噁心。 而一個商場鋪位，則因藏於假天花內的糞渠長期漏水，近日天花有2幅石屎剝落，鋼筋外露，惟一直無人處理。
因此，他建議政府在提供樓宇維修資助的同時，加強監察，如在《施政報告》提及的「樓宇更新大行動2.0」中，加強監察大廈法團處理資助的方式，以免被有心人圍標，防止維修工程的資助被挪用。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 富多來新邨 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
富多來新邨: 註冊日期 單位地址 面積 成交價 呎價
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）位於香港九龍紅磡黃埔，鄰近黃埔花園，是香港早期的私人屋苑之一。 分4期發展，共25座大廈，於1976年至1978年期間落成。 發展商為和記黃埔和大昌地產為首財團，以「城都地產有限公司」發展本項目 (City & Urban Properties Limited)。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 監督工程的陳佐堅測量師行發言人郭先生回覆指，一直有跟進屋苑內的工程問題，亦於較早前就部份工程「甩漏」，出信予承建商要求改善，並會與各方開會跟進事件。 市建局回覆稱，得悉屋苑部份工程尚未完成，已派人向業主說明發放準則及要求，但未有回應工程爛尾會否影響維修津貼。 賴達明坦言富多來的種種問題顯然與工程質素有關，「很多喉管的接駁位置，都有很多甩漏情況出現，導致頻頻發生滲漏、水浸等問題。」他指一般而言，良好的維修工程可維持20至30年，但如果維修工程「甩漏」處處，不消一年半載問題便會重現，甚至更差。 Alan對華富邨及周邊的歷史頗感興趣，他聽聞香港保衛戰期間，南區設有一個雞籠灣防空炮台，或在華景樓附近，未知其具體位置。 他找到一張日軍「重砲兵第一聯隊」所繪畫的地圖，經對照三份不同年代的地政地圖後，判斷兩座炮台座落於華景樓與域多利道政府化驗所之間的華景街，不過由於地圖記錄簡略，又是人手繪畫，位置可能出現誤差。 商場樓高兩層，一樓的設計如同「回」字，正中央全是商舖，外圍是半戶外走廊，陽光充足，部份商店在走廊種花，又放幾張椅子讓人歇腳。 一樓多為補習興趣班中心、美容店、跌打館、改衣店，全是服務街坊的小生意。
誠品書店2020年進駐奧海城，單層佔地6,000呎，相對銅鑼灣總店不算大，但裝潢設計有心思。 店內盡頭一角是落地大玻璃，窗外綠樹婆娑，陽光映照在書上，旁邊放置了木枱和椅子，供人閒坐閱讀，好不寫意。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 2013年10月20日，取代磁帶車票的新智能車票率先於奧運站售票機售賣，使本站成為港鐵系統中第一個發售新車票的車站。 除鄰近居民外，出入本站的乘客還包括在滙豐中心、中銀中心和周邊工貿建築物上班的人士。 富多來新邨 黃埔新邨內有不少街舖，也有小型商場（紅磡商場，由前紅磡戲院改建而成、曾由大型酒樓分拆而成的繽紛購物城，及黃埔108商場）。 王火強交代，經過完成銀行戶口交接後，新法團發現屋苑戶口款項去向不明，原本估計應有約900萬的銀行存款，現只剩餘約14萬，遑論支付維修工程的巨額欠款，連屋苑內電費、保安人員薪水也無法承擔，面臨破產的危機。 他指出，屋苑每月收取居民40多萬的管理費，其中有接近25萬是由現金支付。
專線小巴6A線（黃埔新邨至尖沙咀廣東道）以該地為總站，此外，還有多條巴士線途經此區。 位於大角咀的富多來新邨二期，在2015年參與「樓宇維修大行動」，展開維修工程，並集資約2200萬元。 今年初，經工程公司揭發拖欠逾280萬元工程款後，居民發現屋苑法團帳目混亂，涉嫌有人挪用公款，並自發向土地審裁處提出訴訟。 富多來新邨 劉國勳議員於7月曾陪同居民向警方報案，要求立案及徹查事件。 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。
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經過一輪統計後，新法團發現三年來屋苑帳戶消失的款項合共逾5百萬元，而平均每月應存入法團有息戶口約20萬現金不翼而飛；應用作維修費用的款項卻被移至管理費開支用途。 富多來新邨 因此，原本應用作支付維修工程的戶口帳目有減無增，至今已無法支付工程的欠款，工程亦難以重啟，居民很大機會失去市建局「樓宇維修大行動」的資助。
大角咀一個屋苑參與政府「樓宇更新大行動」資助大維修，豈料承建商施工屢現甩漏，情況比維修前更差劣，小業主大呻搵笨。 與富多來廣場只有一街之隔，新九龍廣場早在1989年落成，在奧海城未建成時曾經是大角咀最大型的商場。 這幾年多了連鎖店和餐廳進駐商場，但場內仍有不少民生小店如文具玩具模型舖、運動用品店，亦算是貴價大型商場以外的一個選擇。 有關系統已於2013年11月23日啟用，用以顯示下四班列車抵達時間、天氣、溫度以及乘客資訊；舊有的發光二極管顯示器系統則已經被拆除。 港鐵在2009年為本站加建新的出入口，加建的C5出口位於大堂通往C出口之行人天橋近滙豐中心一座的位置，加建的出入口為一條新建行人天橋，連接大角嘴櫻桃街重建項目海桃灣及其基座商場西九匯，工程已於2009年7月完成，並於同年8月開放使用。 富多來新邨 原來計劃命名為大角咀站，臨近落成時的1996年7月初，地鐵公司曾一度表示正考慮以車站附近的櫻桃街命名為櫻桃站，以反映車站位處大角咀舊區之外的新發展區。 另外，在大角咀市政大廈及港灣豪庭廣場亦設有適用於該站的港鐵特惠站，為使用成人八達通的乘客提供港幣2元的車費回贈。 奧運站現時有不同類型的商店，包括便利店、麵包糕餅店、外賣店、診所、銀行等。 車站內亦設有各樣自助服務，包括自動櫃員機、自動售賣機和自動照相機，以及香港郵政郵箱。
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