土瓜灣冠山苑 內容大綱
以居屋2022新一期居屋土瓜灣冠山苑最貴單位為例，可以說明現有居屋按揭跟漸進式按揭兩者的差異。 目前居屋白表申請人承造按揭，最高按揭成數為九成，還款期最高25年；綠表申請人承造按揭，最高按揭成數為九成半，還款期最高同是25年。 居屋2022懶人包｜居屋2022將在今晚7時截止申請，包括網上申請和親身遞交，想把握機會最後關頭遞表，就要留意以下填表教學、配額揀樓等關鍵須知。 該盤另一大亮點是，土瓜灣位處九龍城校網，包含多間傳統精英名校，包括華英中學、喇沙書院等，相信已育有兒女或打算生兒育女的情侶或會被此優勢吸引。 土瓜灣冠山苑 在港鐵站附近還有超級市場和土瓜灣市政大樓，內設有街市、圖書館、診所，亦有球場和遊樂場，街市一帶更有水果店、肉檔和士多等，日常生活設施一應俱全；而在高山道的一邊，則有高山劇場和高山道公園。 不過，屯馬綫開通後，相信土瓜灣住戶亦很興奮，打破以往只可靠巴士出入的困局，日後沙中綫過海段開通後，市民更可以屯門綫轉接沙中綫，相信過海上班、上學亦會非常方便。 另外，與地盤一街之隔便是落山道巴士站，有小巴和巴士往來港、九、新界各區。
屯馬綫所使用的列車共有兩種，分別是近畿川崎列車（IKK-Train）以及屯馬綫中國製列車（TML C-Train）。 港鐵除了沿用原本分別在東鐵綫、西鐵綫和馬鞍山綫上行駛過的近畿川崎列車之外，亦有購入新的近畿川崎列車車卡以擴充車隊。 其中原本在東鐵綫上行駛的列車在經過改裝後，已全數退出東鐵綫的服務並全部改行屯馬綫。 除此之外，港鐵亦有購入來自中車長春軌道客車的列車以應付需求，這也是港鐵首次在前九鐵路線中使用中國大陸製造的列車。 另外，港鐵提供屯馬綫通車八達通車資優惠，由一期通車日（2020年2月14日）至2022年1月1日止，在啟德站及／或顯徑站及／或宋皇臺站及／或土瓜灣站入閘／出閘，均享有成人HK$1及小童HK$0.5優惠。 在6月27日正式通車首日，數百名鐵路迷及九龍城區居民於清晨5時前已經在宋皇臺站等候，港鐵主席歐陽伯權、行政總裁金澤培等人主持剪綵儀式後，大批鐵路迷歡呼起哄衝至列車月台，此外，記者亦發現有不少來自新界西和馬鞍山的居民亦特意乘屯馬線前往宋皇臺站參觀。 2020年2月14日，通車特別首班車於清晨5時45分由啟德站開出，馬鞍山綫正式併入屯馬綫一期運作。
受限於柯士甸站、新建的紅磡站月台、何文田站至顯徑站月台、以及原馬鞍山綫月台擴建工程的設計長度有限，最終亦只能以8節車廂組成的列車行走。 －馬鞍山綫車站於設計時已預留空間擴建至最長可容納8節車廂停靠；通車初期以4節車廂行走，由2017年1月15日開始陸續改以8節車廂行走。 西鐵綫車站月台最長可容納9節車廂（柯士甸站及紅磡站新月台可容納8節車廂，尖東站可容納12節車廂）；通車初期以7節車廂行走，由2016年1月2日起開始陸續改以8節車廂行走。 「上水／烏溪沙－尖東全月通加強版」、「屯門－南昌全月通加強版」及「屯門－紅磡全月通加強版」是一種透過八達通來使用的月票，其月票記錄在八達通的內置晶片內。 土瓜灣冠山苑 免費轉乘輕鐵須為HK$5.1（成人）或以下的車程（持特惠八達通者的適用輕鐵車程與成人相同）（此限制不適用於「屯門－南昌全月通加強版」、「屯門－紅磡全月通加強版」、「屯門－南昌全日通」、「機場快綫旅遊票」、「遊客全日通」或「遊客過境旅遊票」持有人）。 輕鐵免費轉乘優惠：必須於指定屯馬綫車站出閘後30分鐘內再於指定輕鐵站入站收費器確認，或於指定輕鐵站出站收費器確認後30分鐘內再於指定屯馬綫沿途各站入閘。
土瓜灣冠山苑: 新居屋
預計啟欣苑前排向南單位只要中低層以上已經有開揚的維港海景，景觀較被私樓圍繞的啟朗苑理想，加上有多個休憩及公眾康樂設施，例如啟德體育園及單車徑，配套絕對理想。 項目入場價最平僅為124萬元，是新居屋中最平單位，對比最近區內開放式戶型私樓，成交價600萬元，即是差不多夠買5間同區新居屋的入場版。 房委會於2022年2月17日宣布，「出售居者有其屋計劃單位2022」及「白表居屋第二市場計劃2022」將於2月25日上午8時至3月24日晚上7時期間接受申請，為期四個星期。
北角驥華苑是今期唯一座落港島的居屋，向東北方向的部分單位更可望維港海景。 由屋苑步行至港鐵北角站只需數分鐘，附近亦有巴士、小巴、電車連接各區，加上北角生活配套發展成熟，交通及購物也非常方便。 一共會發售27伙貨尾單位，包括：將軍澳翠嶺峰、屯門翠嗚臺和沙田綠怡雅苑。 土瓜灣冠山苑 如需要大單位的話，翠嶺峰和綠怡雅苑分別會提供685呎及741呎的單位。 昭明苑平均呎價比同區在2019年推出的雍明苑低約8%。
房委會最新提供的售樓資料所見，項目雖然細小，但項目平台3樓仍設有兒童遊樂區／有蓋兒童遊樂區、有蓋休憩區及有蓋健身區，並會引入垂直綠化。 其餘的7個單位，望向高山劇院的方向，由於劇院較矮，亦有大量大樹包圍，劇院後雖有大型屋苑，惟景觀尚算開揚，高山道亦不太繁忙，噪音會較少。 安秀苑位於安達臣道石礦場用地，與居屋2022其他項目相比，安秀苑的交通及配套較為落後；但政府將建設連接安達臣石礦場及安達邨的行人連繫設施，房委會亦計劃於該區建設小學、中學、室內運動場及湖泊公園等社區設施。 土瓜灣冠山苑 然而，冠山苑部分單位面向漆咸道北及其上方的東九龍走廊。 而長者配額將會預留2,700個，單身申請者則有900個。
土瓜灣冠山苑: 居屋2022（5）東涌裕雅苑呎價最低 單位最多
柯士甸站並非接駁東涌綫的車站，但可經佐敦道行人天橋步行約10分鐘前往九龍站；而柯士甸站乘客可以步行前往九龍站接駁機場快綫並享用免費港鐵接駁優惠。 屯馬綫日常維修廠房是設於新界沙田區大圍與顯徑站之間，即港鐵現時大圍站西南面的大圍車廠及新界元朗區錦上路站與荃灣西站之間，即港鐵現時錦上路站南面的八鄉車廠，兩個車廠每日24小時運作，為屯馬綫的列車提供維修服務。 為協助屯馬綫的乘客更便捷地使用鐵路服務，港鐵公司於在大圍站3號月台通道入口增設乘客資訊顯示屏，讓乘客得悉屯馬綫未來四班往屯門方向列車的抵站時間；此外，港鐵公司亦於美孚站轉車通道增設乘客資訊顯示屏，讓乘客得悉屯馬綫各方向未來兩班列車的抵站時間。 土瓜灣冠山苑 上午繁忙時間在天水圍站以後的車站上車甚為困難，下午繁忙時間則以在九龍各站較多乘客上車。 若繁忙時間內屯門公路發生事故，會有更多乘客使用本綫，擠逼情況更見嚴重。 「自悠通」原定優惠期至2007年12月31日，但兩鐵合併時被西鐵綫全日通取代。
- 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。
- 沙田「愉德苑」實際位置就在「沙田第一城」對面，故配套及交通也相當完善。
- 居屋2022之中，位於馬頭角的「冠山苑」，屬於單幢項目共有495個單位，單位面積介乎281至447間，初步建議售價為188萬至364萬元，平均呎價7,680元。
- 昭明苑距離坑口站亦只有不足10分鐘路程，附近亦有商場等配套。
- 錦駿苑位於公屋欣安邨附近，鄰近港鐵馬鞍山線大水坑站，步行只需5至10分鐘即達，未來將有天橋接駁至欣安邨，有巴士及小巴站。
- 其中位於啟德的啟欣苑，預料會在2024年底落成，將提供1,840伙，是今期第三大屋苑，入場費僅124萬元，惟平均呎價卻達8,530元。
本站設有非收費區的車站通道連接，於本站以八達通或港鐵都會票（如適用）出閘後30分鐘內到尖沙咀站入閘轉乘荃灣綫會當作一程計。 而持有一張單程車票的乘客，不可在此站進行轉乘，若於本站轉車便需重新購買單程票。 持有一張單程車票的乘客如需由屯馬綫轉乘荃灣綫，可使用美孚站或何文田站轉乘。 荃灣西站並非接駁荃灣綫荃灣站的車站，但可轉乘專線小巴95K（需另行收費，八達通卡乘客可享轉乘優惠）或步行約15至20分鐘前往車站。 土瓜灣冠山苑 6月20日起，西鐵綫及屯馬綫一期合併運作，為通車前的過渡作最後準備，紅磡站屯馬綫月台率先啟用。 屯馬綫一期列車將會全日使用啟德站1號月台清客，以不載客駛經新路段後到紅磡站新3號月台以西鐵綫的名義繼續載客前往尖東至屯門沿途各站。
不過，屋苑鄰近西九龍公路，或面對噪音問題；同時，屋苑雖然位處臨海地段，惟向海前方將有私人的酒店及住宅項目興建，日後部分單位於景觀及通風方面將大打折扣。 屋苑第一及第二期工程正興建共5幢居屋大樓，分別提供800伙及1,700伙，分別預計於2018年11月及2019年第三季落成。 屋苑毗鄰市建局項目煥然一居，距離即將投入服務的啟德港鐵站僅1分鐘步程，地理位置極之優越。 土瓜灣冠山苑 屋苑與太子道東之間有一定距離，尚算旺中帶靜，部分高層單位更有機會享有海景。 資料顯示，毗連啟德車站廣場將興建1幢2層高的零售設施，相信可滿足啟天苑居民的基本購物需求。 由屋苑步行10分鐘，可到達房委會旗下的晴朗商場，商場設有不少食肆及售賣日用品的商店，同為近便的購物選擇。
布少明表示，新一期居屋值得考慮，總售價不高，並享有折扣，而且上述7個項目質素普遍好，即使是新界項目，交通配套設施好。 香港城市大學建築科技學部高級講師潘永祥分析指，從經濟效益來說，愈少限制愈好，資源可以運用得最好。 他說，即使居屋沒有轉售限制，未必有太多人轉售，因買賣居屋只可一次，賣出後不會再購買，故不會輕易決定出售，除非迫不得已。 另一大亮點是，啟欣苑距離啟德遊郵碼頭約20分鐘步程，相信高層單位可遠眺海景，但該區多個地盤有待落成，相信入住初期會沙塵滾滾。 此項目的另一優勢，是位處小學34校網之內，此校網包括了多家著名小學如農圃道官立小學、協恩中學附屬小學、陳瑞祺(喇沙)小學及聖羅撒學校等。 李兆波指出，漸進式按揭可以減輕供款人早期的負擔，但若干年後，如10年後，負擔會加重，但要假設屆時薪金亦會相應提高。
消息指，新一期居屋推售7個新項目，合共提供8,926伙，當中有「港島盤」北角渣華道驥華苑，另有有不少市區盤，例如土瓜灣冠山苑、啟德啟欣苑、安達臣安秀苑。 至於新界區，則有沙田愉德苑、將軍澳昭明苑、東涌裕雅苑。 入息：潘永祥表示，買居屋，考慮個人需要多於對市場憧憬，這點跟買私人住宅有所不同。 今日合資格抽居屋，不表示未來兩年後亦合資格抽居屋，因屆時薪金會調整。 布少明指出，港島一直較少居屋供應，驥華苑向海，景觀好，而且鄰近港鐵北角站，交通方便，加上前方前北角邨項目海璇海景單位呎價約60,000元，內園景呎價也要約30,000元，帶動區內樓價，故未來升值潛力不俗。 土瓜灣冠山苑 房委會昨日宣布，新一期居屋和白表居屋第二市場計畫下周五(25日)起接受申請，七個項目合共8,926個單位。 其中，單幢式的馬頭角冠山苑，合共提供495伙，最平單位售188.26萬元。
屋苑大部分單位也景觀開揚，而且附近有食肆林立的京瑞廣場、碩門街市、鮮薈市場，雖然位置不太接近沙田市中心，但配套齊全、交通便利，自成一角。 區內商場、街市、學校、醫院、體育館等配套齊全，惟屋苑部分單位會望向認可殯葬區及零散山墳，附近百勝角通風大樓上蓋住宅項目一旦建成，亦會阻礙景觀。 土瓜灣冠山苑 冠山苑位處34校網，而且設有兒童遊樂區，對小家庭來說有一定吸引力。
項目共分成兩期發展，第一期計劃會採用單幢式居屋設計，預計於2022年年尾完工。 集中細單位戶型，有部分單位可以望到城門河景觀，只需約2分鐘可步行到港鐵石門站。 房委會建議將在一幅位於馬頭角高山道和山西街交界、總面積約0.3公頃的政府用地上，興建450個居屋單位，最快於2019年中動工，2024年第一季落成。 待改劃程序完成後，港鐵沙中綫臨時工地將會適時停用及遷出以配合公營房屋發展。 位於觀塘的安達臣安秀苑原為安達臣道石礦場用地，依山而建，有機會欣賞到維港景色。 屋苑鄰近寶達商場、秀茂坪商場等，留意距離港鐵站較遠，出門多乘搭巴士及小巴，所以屋苑售價相對較低，由HK$153萬至HK$325萬不等，預計提供1,906伙。
尚文苑位於荃灣德士古道，鄰近大窩口邨，1幢大樓共提供494伙，實用面積介乎 平方呎，售價介乎HK$177萬至HK$354萬，平均呎價HK$7,180，料於2020年中竣工。 項目附近商舗及食肆林立，到大窩口商場或悅來坊均只需5分鐘腳程；步行至港鐵大窩口站則需7分鐘，購物、用餐及交通均方便；惟項目毗鄰德士古道天橋，心怡尚文苑的朋友須留意噪音及空氣質素等問題。 東涌裕雅苑為同期居屋最快入伙的屋苑，預計2022年9月落成。
而愉德苑同樣離石門站5分鐘路程，並鄰近城門河，相信高層單位可享河景。 該項目位於高山劇場及高山公園附近，其中一大賣點是交通方便，鄰近港鐵土瓜灣站。 最細單位面積281呎，最大單位面積447方呎，最平售188.26萬元，最貴售363.57萬元。
如參加「家有長者優先選樓計劃」的家庭申請者未能取得配額，他們仍有機會在「其他家庭」類別下購買單位。 7個新居屋的室內間格模型和虛擬短片、建築模型／構想圖、項目資料及租置計劃的室內照片都會在18日上截到指定網站中。 截至二零二一年十一月，39個「租置計劃」屋邨中所有未售單位的定價介乎約14萬元至126萬元，折扣率為評定市值折減83% 土瓜灣冠山苑 至87%。 「居屋2022」7個新發展項目單位將以五一折出售，而出售租置計劃回收單位予綠表人士時，將沿用出售「租置計劃」單位予現租戶的現行定價機制（經調整重置成本方法）。 房委會將於2022年首季推售新一期全新居屋項目，當中涉及7個屋苑合共8,926個單位，是自2014年底復售居屋以來數量最多的一次，當中涉及多個市區靚盤。
根據房屋署提交予九龍城區議會的文件，發展局聯同規劃署於2014年9月25日向九龍城區議會，介紹2014/15至2018/19年間4幅位於九龍城區相關分區計劃大綱圖，須改劃地帶的房屋用地。 其中一幅為位於馬頭角高山道的政府用地，房委會擬議在該用地發展公營房屋。 土瓜灣冠山苑 因此，該用地須由「政府、機構或社區」地帶改劃為「住宅（甲類）3」地帶作公營房屋發展。 除啟天苑外，同樣座落市區黃金地帶的還有長沙灣副食品批發市場5號地盤第一及第二期項目。
因應香港特區政府為防範2019冠狀病毒病疫情之應變措施，紅磡及西九龍邊境管制站關閉，香港西九龍站及香港紅磡站暫停開放；東鐵綫來往金鐘至上水的列車服務及屯馬綫的列車服務及維持正常，而高速鐵路及城際直通車暫停服務。 香港西九龍站及香港紅磡站屬邊境禁區車站，受《香港鐵路附例》第8A部〈過境限制區〉規管，持有效證件方可進入有關車站的收費區。 土瓜灣冠山苑 4月18日起，屯馬綫分6至8個晚上的非行車時間進行全綫列車測試，來回烏溪沙站與屯門站，自此西鐵綫及屯馬綫一期開始共用車隊營運。 5月2日，西鐵綫及屯馬綫一期當日的列車服務延遲至早上7時30分開始，以配合屯馬綫全綫大型列車測試，期間亦安排免費接駁巴士服務受影響的乘客。
我們參考上一個曾採用減音露台的新居屋，亦即東涌的裕泰苑，你可以發現，這個減音露台底部是密封的石屎牆，頂部就是的減音窗，而且客飯廳的減音窗要用六角匙才能開啟，有可能影響單位通風。 預計採取一字型排開的「冠山苑」，樓盤以東南就是車來車往的「漆咸道北」，以及上方就是「東九龍走廊」，噪音一定對樓盤有困擾。 土瓜灣冠山苑 根據規劃大綱，「冠山苑」需要在地盤面向「漆咸道北」及「山西街」方向分別預留20米及5米距離，同時亦需要進行噪音緩解措施。 以最大461呎單位計算，預計最貴賣335萬元，呎價約7772元。
翻查過去記錄，港島區對上一次居屋項目，已經是2008年推的筲箕灣的東濤苑第二期，而驥華苑與豪宅私樓海璇為鄰之餘，落成後部份單位，除了高層外，望東北方向的單位，或可透過電照街兒童遊樂場望到維港海景。 而且今期居屋是以51折推售，即是私樓的半價，售價由124萬元至531萬元不等。 強制性供款部分不用計入息，但自願性供款部分則要計算；另外，MPF只有在申請者年屆法定年齡允許領取時，才會計入資產部分。 一手居屋屬未補地價的資助房屋，按揭成數、供款年期有別於私樓，因為有政府做按揭擔保人，按揭批核會比私樓寬鬆，綠表人士更可獲免壓力測試，詳情可讀居屋按揭指南。 一手居屋只對白表人士設入息及資產限額，金額會在推出單位前公布，每次不同；對綠表人士則不設入息及資產限額。 Now新聞台派出兩名記者，分別由紅磡站乘東鐵綫，之後在大圍站轉乘屯馬綫到第一城站，而另一名記者在紅磡站直接乘屯馬綫到第一城站，發現到大圍站的時間是差不多。 政府在「我們未來的鐵路」第二階段公眾參與的咨詢文件中提出，建議興建洪水橋站，該車站位於天水圍站至兆康站之間，以配合洪水橋新市鎮發展，不過興建後由於屯馬綫車程延長，顧問估計乘客量會不升反降。
裕雅苑平均呎價是5,730元，是7個項目中呎價最低的屋苑，售價約130萬元至355萬元。 單位實用面積約272至555呎，預計關鍵日期是2022年9月30日，相信很大機會可現樓發售。 【居屋/驥華苑/冠山苑/安秀苑/啟欣苑/裕雅苑/愉德苑/昭明苑】新一期居屋名單出爐！ 據了解，房委會將推售7個新居屋項目，預計明年發售，共涉8,926伙，是復售居屋以來最多。 據悉，今次除了單位數目多外，選址亦多元化，不乏來自港島及市區「靚盤」，包括北角驥華苑、土瓜灣冠山苑、安達臣安秀苑、啟德啟欣苑、東涌裕雅苑、沙田愉德苑、將軍澳昭明苑。
一手居屋同白居二一併推出，時間表相同，你可在一份申請表內同時選擇 2 個計劃，申請費為兩者之和，共 $460元。 如申請人在 2 個計劃中都中籤，獲得配額，用其中一份申請簽臨約時，另一份申請便會失效。 白表一人及家庭申請者要注意，今期的資產限額將會調升至92.5萬元及185萬元，入息限額則維持不變。 須以同一張八達通持續以優惠價購買「屯門－南昌全月通加強版」或「屯門－紅磡全月通加強版」方可享有此優惠。 同時，屯馬綫通車前，紅磡站為東鐵綫及西鐵綫終點站，對於往返屯門乘客而言能享有「頭站之利」，列車有充足座位使他們免受站立往返之苦。 然而，馬鞍山綫（後改為屯馬綫一期）及西鐵綫合併後，由於紅磡站往屯門不再「有位座」使他們相當不滿。
7個項目中，最受歡迎的相信是提供約200個單位的港島區單幢居屋項目北角驥華苑，驥華苑呎價亦是7個屋苑中最高，售價由248萬至531萬元，實用面積介乎280至457呎。 方面，項目距離港鐵屯馬綫土瓜灣站僅約7至10分鐘步程。 同時樓盤附近有小巴站前往旺角區；對面漆馬大廈亦有多條巴士及小巴車，來往堅尼地城、香港仔、觀塘、九龍灣、將軍澳等地區。 土瓜灣冠山苑 房協聯同房委會出售翠嶺峰、翠鳴臺及綠怡雅苑的餘下單位，當中包括11個沙田綠怡雅苑單位、於、6個將軍澳翠嶺峰單位、10個屯門翠鳴臺單位，重售單位實用面積介乎271至740呎不等。
土瓜灣冠山苑: 項目背景
兩座物業之中，A座一層14單單位，而B座則一層24伙，合共有300個單位，面積由 呎。 要迎合市場增加公營房屋供應目標，發展局在2014年9月聯同規劃署，希望把九龍城區內四幅用地改劃作公營房屋發展，其中一幅就是馬頭角「冠山苑」。 該幅用地原本是臨時撥給路政署作「沙中線」的工地，房委會建議把該用地， 由「政府、機構或社區」地帶，改劃為「住宅(甲類)3」作公屋發展。 北角驥華苑不論環境或者配套都十分出色，該屋苑位於豪宅地段，高層單位有機會望到維港海景。 土瓜灣冠山苑 同時交通十分方面，距離地鐵站大約只需3分鐘，附近也有電車、巴士、小巴、渡輪等交通設備，基本上一應俱全。 東涌相比起觀塘，位置上更加偏遠，同時裕雅苑與觀塘安秀苑面對同樣的問題，就是距離地鐵站較遠，徙步前往前往地鐵站需時近15分鐘。 不過東涌裕雅苑是居屋2022計劃中最多伙數的屋苑，共3,300伙，是最少伙數的北角驥華苑的13倍。
不過，值得留意是，啟欣苑的部份單位較細，最細實用面積只得186呎。 雖然啟欣苑共提供1,840伙，但當中有320伙是186呎至189呎的細單位，共佔17%。 居屋估價低過私人住宅，兼且政府在售價上提供折扣優惠，購買居屋人士享有雙重得益，故延長轉售年期，對社會較為公平。 新居屋即將推售的同時，房委會收緊轉售限制，延長禁售期，目的希望遏止炒風。 現行的轉讓限制，規定業主可以在首次轉讓日期起計10年後繳付補價，並在公開市場轉售單位。 土瓜灣冠山苑 至於未繳付補價而在第二市場轉售單位，業主可在首次轉讓日期起計首兩年內，以不高於原價把單位轉售予合資格的各類買家；以及在首次轉讓日期起計的第三年起，按自行議定的價格轉售。 其中位於啟德的啟欣苑，預料會在2024年底落成，將提供1,840伙，是今期第三大屋苑，入場費僅124萬元，惟平均呎價卻達8,530元。