啟德車站廣場 內容大綱
三個團體與政府部門會面及協商後，於2013年1月27日召開聯合記者會，提出善用啟德土地的具體建議，於同年4月月初正式向城市規定委員會遞交申請，按照《人文啟德》方案修訂規劃大綱圖，及於遞交申請後兩周約見發展局局長和立法會議員討論。 最終，「人文啟德」因為副場館的坐向、在大型比賽時所引申的人流管制、景觀及改動影響啟德隧道的柱位等等原因，遭受有關部門反對。 為了回應公眾期望能夠在原址保存龍津石橋遺跡和享受海濱環保，《啟德分區計劃大鋼圖》經過多項改善修訂後，於2012年9月14日由城市規劃委員會批准。 發言人表示，當日行政長官會同行政會議核准了《啟德分區計劃大綱圖》，該核准圖提供了法定土地用途的規劃綱要，為啟德發展區的發展及重新興建提供指引：啟德規劃區的主題是發展為「香港文化體育和旅遊綠茵樞紐」，願景是「維港畔富有特色、朝氣蓬勃、優美動人及與民共享的社區」。 啟德發展前景受到矚目，區內三個全新商場更是令人期待，包括南豐AIRSIDE、啟德SOGO及AEON啟德體育園店，預計今明兩年全部落成，食玩買樣樣齊，啟德樓價有望再升值，區內居民生活和消閒更趨便利。 其中，將於2023年落成的利福國際啟德雙子塔式商業項目，地盤地下近日已掛上「SOGO 」標誌，明年落成後，將成為東九龍新地標。 啟德大道公園及啟德車站廣場在2020第一季屯馬綫一期通車時仍未落成，港鐵及其他持分者已建造臨時行人通道予乘客使用(已於2019年6月全段開放使用)。 一期及啟德大道公園連接港鐵啟德站，為市民提供休憩好去處！
港鐵公司知悉相關政府部門已接納註冊建築專業人士提出的復工申請，當中預設停工指標會由20毫米修訂為29毫米。 經謹慎審視及評估對鐵路系統的影響後，港鐵公司亦同意使用新的停工指標，讓工程復工；並會持續監察，確保鐵路營運安全。 園景平台將連接前啟德機場跑道北面的都會公園、啟德郵輪碼頭、旅遊中心及跑道公園。 土木工程拓展署計劃於同年上半年就擬建工程的道路及污水系統刊，預計於2015年完成有關法定程序。 同年10月月底，土木工程拓展署完成上述項目的初步概念設計，有關建築物將會融入多項航空元素，包括運用地面燈光及跑道標記等，以營造滑行道主題；預計於2015年年中動工，於2019年竣工。 啟德車站廣場 該空中園景廊命名為Skygarden 1331，啟德空中花園已在2021年5月21日正式開放。 ，縮寫：KTD，前身為東南九龍發展規劃）是香港的都市更新及發展計劃，總規劃面積達328公頃，涉及九龍前啟德機場，及毗連的土瓜灣、馬頭圍、九龍城、新蒲崗、黃大仙、九龍灣和觀塘一帶邊區，糅合社區、房屋、商業、旅遊及基礎建設用途。 預計啟德的居住人口為86,500人，興建3萬個住宅單位（包括13,368個公共屋邨單位）、酒店房間6.4萬個，零售及辦公室的總樓面面積逾1,440萬平方呎，休憩用地逾110公頃。
免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 工程佔地面積約38,000平方米，包括車站廣場的部分建築、硬性和軟性園林綠化工程。 另外包括多項設施，其中包括管理處的單層建築物、開放式廣場、單車徑、大草坪、涼亭休息區、有蓋行人通道、渠務系統和其他建築工程等。 啟德發展區內的街道將會相繼落成啟用，由長約10.5公里的街道連貫，包括4條環繞啟德的主要道路及12條街道。 於1873年興建的龍津石橋，因為填海興建啟德濱的關係，於第二次世界大戰期間遭埋於地下，總長度約200米的石橋於2008年4月初，土木工程拓展署在舊啟德機場北停機坪進行考古勘察，龍津石橋才得以重見天日。 政府計劃把遺跡融入啟德發展計劃，當局認為龍津橋需要原址保留，還應設法跟昔日原址是九龍街的九龍寨城公園「打通」，為未來啟德發展區及九龍城營造新舊交融的效果。 啟德車站廣場 2019年1月南豐集團旗下啟德第1F區2號商業/酒店地，獲屋宇署批建1幢38層高（於6層平台之上）、1幢8層高商廈，另設1幢2層高物業，總發展樓面約195.5萬方呎。 2019年11月13日，地政總署公布九龍倉、中國海外發展及嘉華國際恒基地產的合資公司瑞建控股有限公司以159.529億元投得啟德第4A區2號地盤的（新九龍內地段第6554號用地），地盤面積約197552平方呎，以最高樓面面積為 平方呎計，平均樓面呎價约13238元，發展商需預留8%樓面面積作社福用途。 2018年11月14日，地政總署公布高銀金融和潘蘇通分別持有60%及40%權益的合資公司迅富國際有限公司「爆冷」以89.075億港元奪得啟德第4B區4號地盤的新九龍內地段第6591號的用地，地盤面積約為104497平方呎，以最高樓面面積為574733平方呎計，平均樓面呎價15497元。
啟德車站廣場: 車站歷史
梁振英上任後，就指示發展局重新檢討啟德發展區土地用途的規劃，發展局於2012年9月完成報告，由其審核。 根據《蘋果日報》報道，發展局在報告中剔走了佔地特別多、逾20萬平方米的體育場管區更改為住宅用地，令到住戶人口最少增加3萬。 發展局參考了其他國家的大型體育場地，都不是在市中心建設。 同時，每當比賽前或者結束後，數以萬計的人流都會令到區內的交通超出負荷。 例如位於香港島掃桿埔的香港大球場，每次於舉行賽事時都需要警察封閉馬路，以方便於人群管制及疏導人流，令到區內的交通嚴重擠塞。 啟德車站廣場 相反，如果體育場館位於人口少的地方，則可以減少滋擾及對交通的影響。 發展局提出在大嶼山欣澳填海興建啟德體育園區比較適合，而且該位置設有港鐵和北大嶼山幹線疏導人流。 對此，由政務司司長（現為行政長官）林鄭月娥主持的高層政策委員會討論細節後，再交予行政會議決定。 因應司法覆核結果，規劃署於2004年7月展開以「不填海」為原則的《啟德規劃檢討》，重新規劃。
法院於7月8日裁決城市規劃委員會敗訴，使灣仔填海計劃第2期的工程批准被迫取消，並且指出有關填海計劃必須附合3個條件測試：有迫切性、具充分理由及有即時需要；沒有其他切實可行的選擇；對海港造成的損害減至最少。 有關判決對於《啟德發展計劃》的填海計劃具有約束力，故此有關工程必須通過上述3項凌駕性公眾需要的測試，才能夠得以進行。 為灣仔填海計劃第2期及《啟德發展計劃》進行諮詢，香港政府於2004年4月成立共建維港委員會，由李焯芬擔任主席，委員會由6名官方成員及23名來自不同專業團體、環境保護組織、保護海港組織、商界等領域的非官方成員，委員會成立東南九龍發展計劃檢討小組就有關計劃提供意見。 一期及啟德大道公園前往方法簡單，可由港鐵啟德站A出口步行前往或乘搭多條巴士及小巴路線到達。 政府明日起會在啟德車站廣場露天廣場、長沙灣遊樂場、荃景圍體育館、粉嶺聯和墟遊樂場、天水圍天柏路公園及屯門蝴蝶灣社區中心，增設流動採樣站。 圖片來源：民政事務局圖片來源：民政事務局啟德大道公園除了適合小朋友玩的兒童遊樂場外，更有適合大人的健身設備和籃球場，市民可以免費使用。 而且於全新主題花園有一系列花型燈裝置及音樂管可以供市民「打卡」。 作為啟德發展區內的重要公共交通設施，啟德站共設有三個出入口，配備寬敞的扶手電梯連接地面建築中的「車站廣場」，貫通「啟德城中心」多個屋邨、屋苑及區內各項社區設施。
啟德車站廣場: 觀塘美食：【觀塘新開fusion Café 結合亞洲風味高質素菜式 工廈隱世位置 有室內外座位環境舒適】
為配合警方調查，啟德站暫時關閉，屯馬綫一期列車不停該站，列車只維持來往鑽石山站至烏溪沙站，約每5-7分鐘一班。 當晚約10時21分起，鑽石山站至烏溪沙站列車服務縮減至每15分鐘一班，大圍站至烏溪沙站列車服務則維持每7.5分鐘一班。 西鐵綫和屯馬綫一期在屯馬綫全綫通車前一星期（6月20日）起合併運作，紅磡站新月台亦同時啟用，西鐵綫列車在紅磡站新月台清客後，以空載形式經過新建路段並在啟德站以屯馬綫一期名義重新接載乘客，反之亦然。 隨著屯馬綫餘下部份的工程完成，屯馬綫全綫於2021年1月底進入最後的試營運階段。 2月16日起，屯馬綫一期列車部份時間在啟德站1號月台清客後會一直駛至紅磡站新月台進行日間試車，再折返啟德站2號月台。 2012年11月17日，發展局局長（現為財政司司長）陳茂波（黃偉綸）表示啟德發展區的發展密度可能會略為地提高，但是需要顧及限制，包括排污及交通等的考慮，所以不會是很大幅度的調整。 城市規劃委員會於2006年11月10日考慮新修訂《啟德分區計劃大綱草圖》，於同月24日公佈《啟德分區計劃大綱圖》編號（S/K22/1）。 香港有幾百間林林總總的酒店，有5星級酒店、新興的文青旅館、度假屋等等。
圖片來源：康文+++圖片來源：民政事務局啟德大道公園提供多元化的康體設施，包括主題花園、兒童遊樂場、健身設備和籃球場。 兒童遊樂場包括6人鞦韆、繩索橋、滑梯等遊樂設施，而且公園位於啟德站上蓋，非常方便爸爸媽媽帶小朋友前往。 (一期)以及啟德大道公園日前正式開放，車站廣場及公園位於啟德站上蓋，乘搭屯馬線前往非常方便。 兩個工人合共佔地約6.7公頃，提供主題花園、健身設備等康樂設施，車站廣場建於前機場北停機坪地區，佔地約3.5公頃，提供寬敞的露天廣場及大草坪，可以帶同寵物一同前往，並有休憩涼亭供休息，園內亦有展板展示舊啟德機場的照片，爸爸媽媽可以和小朋友了解歷史。
- 土木工程拓展署計劃於同年上半年就擬建工程的道路及污水系統刊，預計於2015年完成有關法定程序。
- 啟晴邨在興建期間採用具環保效益的低碳建築方法和措施，期間可以減少約5萬4噸（約24%）的碳排放量，相當於需要200多萬棵樹一年吸收的二氧化碳量。
- 香港無綫電視翡翠台於1999年播映的電視劇集《創世紀》將《啟德發展計劃》融入劇情之中。
- 2006年年底，規劃署完成3輪公眾諮詢，擬備了初步發展大綱草圖，並且根據初步發展大綱草圖的建議，修訂了《啟德分區大綱草圖》，將計劃重新定位為「香港的歷史文化、綠茵、體育及旅遊中心」，規劃範圍由457公頃縮減至328公頃，發展區總人口修訂至86,500，總住宅單位為30,500個。
- 利福國際旗下啟德雙子塔商業項目，座落啟德車站廣場及啟德大道公旁，位置極方便。
- 如果獲得當局批准，最快將可以於2013年通車，趕及在啟德郵輪碼頭大樓及首座泊位竣工前啟用，以解決前兩者需要久時才竣工的問題。
啟德車站廣場以及啟德大道公園最新開放，合共佔地6.7公頃，公園內有大草地和適合小朋友「放電」的兒童遊樂場，包括各種特色遊玩設施。 政府於「2011至2012年度施政報告」建議興建9公里長的高架單軌鐵路貫通區內，沿途設有12個車站連接港鐵九龍灣站，通往與啟德站交匯的「啟德車站廣場」，再沿前跑道一直伸延，橫跨觀塘避風塘，以港鐵觀塘站為終點，預計2023年通車，但政府已於2021年宣佈擱置。 為配合啟德未來發展，車站預留了空間增設多一個出入口（C出口），接駁擬建商業項目，亦已預留接駁位置連接擬建地下購物街，貫通九龍城和新蒲崗，提供舒適及具吸引力的購物及步行環境。 大堂位於地下一層，原設有客務中心，但投入服務後改為智能客務中心，不再經常有職員駐守，其中一面設有特大天氣顯示屏。 同時因應反修例運動引發連串針對港鐵的抗議及破壞，站內加設特別保護措施，其中八達通拍卡機以防火厚膠板覆蓋，智能客務中心的牆身改以聚碳酸酯製作。 而鄰近A出口的大堂有展板介紹車站和屯馬綫資料，售票機旁也有港鐵吉祥物「鐵仔」的互動投影裝置。 政府建議斥資120億港元興建一條環保連接系統，全長9公里的高空架設單軌鐵路系統，設有12座車站，預計最快於2018年動工、2023年落成，至2031年每日載客量可以達乎200,000人次，佔九龍東發展區15%的公共運輸乘客量。 此系統是啟德發展計劃及由發展局策劃的起動九龍東計劃內容之一。 旅遊及休閒中心啟德郵輪碼頭：位於前啟德跑道南端的郵輪碼頭，於2014年全面落成。 鄰近將發展為集合酒店、零售及娛樂設施的旅遊中心，跑道末端設一個以航空發展為主題的啟德跑道公園，首期於2014年8月落成。
於2000年5月26日播出的《創世紀II天地有情》大結局，更有竣工後「無煙城」的效果鏡頭（劇中設定為2010年落成）。 啟德發展區區內街命名則因為啟德河為啟德城中心的主要特色，加上樹為靈感，以沐字作主題，並且配以與彩虹邨有關係的顏色用字如丹及虹，以及反映人民美德的用字如恩、禮及仁等。 香港電車公司向政府建議希望將電車引入啟德發展區及西九文化區。 董事總經理夏睿德表示，新線可以是與香港島電車有關連或全新造型，要視乎政府決定。 發展局發言人表示，已經收到相關建議，初步認為此方案不適合在東九龍使用。 啟德北部以屯馬綫和啟德明渠為軸綫，一條反C形的承啟道-協調道圍繞，並在啟德站車站廣場、啟德明渠（又稱「啟德河」）及「興建中」宋皇臺站及兩旁以魚骨形的坊里街道連接承啟道，部分坊里為步行街設計，不准汽車使用。 啟德車站廣場 由於設計上以鐵路為主導，只有承啟道跨越屯馬綫及啟德明渠，中間被啟德明渠及屯馬綫上方綠化空間阻隔，幾個坊里之間互不相通。 2014年5月28日，會德豐地產以約25.2億港元，投得啟德第1H區3號地皮，物業位於沐寧街10號，以可建樓面413015平方呎計，平均樓面呎價6102元，物業命名為OASIS KAI TAK，由4座高座及4座低座大樓組成，提供648伙單位開放式至4房單位，在2019年5月31日入伙。
現時啟德的交通主要依靠巴士和小巴，當屯馬綫一期在2020年第一季通車(政府已宣布2020年2月14日通車)後，居民可在啟德站乘搭港鐵。 本篇會介紹啟德站出口的位置，以及步行來往啟德站附近物業/設施的路線。 1期建於前機場北停機坪地區，連接港鐵啟德站，佔地約3.5公頃，提供寬敞優質的露天廣場和草坪。 隨著新鴻基地產投得啟德新區綜合用後，市場對該地段的注意重新以新角度衡量，因新鴻基品牌在建設及商場管理上一向甚出色，提升地區消費及人流有十分高的效益，加上原本利福國際已落實了的崇光百貨，各項目連貫車站地下街的整體發展，相信必為九龍東帶來全新零售概念。 香港鐵路有限公司，〈港鐵全新機械人團隊投入服務善用新科技提升顧客體驗、強化鐵路維修〉［新聞稿］，2020年6月2日。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。
由於香港人口急劇增長，香港市區人口於1999年達到都會計劃擬訂的上限420萬人。 同時，亞洲金融風暴的影響以及公眾強烈反對在維多利亞港再進行填海工程，以填海供應土地的發展方式受到限制，原來的都會計劃基本建議不再適用。 因此《都會計劃選定策略》於1998年及2003年分兩階段完成了全面性的檢討研究，以修正原來的規劃策略。 南豐於2017年以逾246億元投得的啟德摩天商業項目AIRSIDE，結合甲級寫字樓及多層購物商場，而且相連地下購物街，樓高200米，為啟德發展區最高的建築物，提供190萬平方呎混合商業用地，當中70萬方呎為購物商場，預計2022年第4季開業。 啟德車站廣場 由南豐AIRSIDE興建嘅地下購物街會連接啟德站車站大堂(C出口)；新鴻基嘅地下購物街會連接B出口嘅行人通道；AIRSIDE同1F1用地之間嘅6米闊地下行人通道就由雙方各自興建，估計淨係通道，冇嘢賣嘅。
啟德車站廣場: 慳家媽媽小心「優惠」陷阱！跟收納專家學絕招防衝動消費
店舖主打日式家常便當，例如滑蛋吉列豬扒飯、鹽燒三文魚便當等。 小店亦提供蝦餅、唐揚炸雞、炸物、沙律等配菜，款式包羅萬有。 新蒲崗工廈裏有林林種種的文藝小店，而香港文學生活館旨在推動本港文創氣氛，每年舉辦不同活動、課程和展覽，讓文學社群自由聚會。 館內設有小書店，售賣本土學者和文化人的書籍作品，是文青尋寶的天地。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 啟德車站廣場 1967年發表的《香港集體運輸研究》及1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》均建議於現時太子道東富豪東方酒店對面地底設置名為「啟德」的地鐵站，分別為沙田綫及東九龍綫的中途站。
啟德車站廣場: 車站用途
昔日在觀塘設廠、曾是地標的益力多及維他奶等廠房早已拆卸，變成今天的高樓工廈；堆滿廢紙的公眾貨物裝卸區，變成今天的觀塘海濱公園，惟旁邊的九龍麪粉廠至今屹立了半個世紀。 這幾位「智能見習生」尚在學習階段，其軟件及功能均需持續測試及調校，公司希望透過測試了解機械人可以如何協助提升車站服務，同時聆聽乘客對機械人提供服務的反應。 啟德車站廣場 其中，｢尋路員-T｣及｢引路員-T｣分別可為乘客提供行程查詢服務，以及透過定位功能，帶領乘客到車站特定位置，例如出入口、洗手間；而｢巡查員-T｣則會在晩上車站關閉後巡邏車站，利用圖像分析技術協助檢查設施狀態。
透過場地配置，選用不同類型的地板層，並調校可移動的觀眾席，室內體育館可舉辦不同類型的體育活動，作為國際賽事或社區活動之用。 沒有大型賽事的時候，主場和副場可收起觀眾席，提供合共相當於12個標準籃球場的活動空間供社區使用。 可轉換的舞台位置及座位配置，能夠配合不同規模的活動，而靈活的草坪系統設計，可提供真草草坪進行頂級足球或欖球賽事，亦能轉換為其它地面物料以進行不同類型的體育及文娛活動。 啟德車站廣場 南看台則保留著香港七人欖球的傳統特色，設有一個大型活動平台，配以偌大的玻璃幕牆，盡顯一覽無遺的維多利亞港景色。 園內的公共休憩空間開放予公眾進行多種活動，包括體育及休閒娛樂活動。 公共休憩空間亦設有多樣化的活動和教育區、展覽廳、步行徑和展示舊啟德機場歷史的特色區。
然而隨著車站鄰近的物業相繼落成以及屯馬綫全綫啟用，本站的客流量亦因而逐漸增加。 另外，港鐵亦提供屯馬綫通車八達通車資優惠，由一期通車日（2020年2月14日）直至2022年1月1日，在本站出入閘的乘客均享有成人減$1及小童減$0.5優惠，本站亦提供綠色小巴25B轉乘優惠，使用成人或小童、長者等其他八達通，分別可獲扣減車費港幣1元及5角。 啟德站設有3個出入口，並預留1個出入口連接車站上蓋及地下街。 該出入口已在2022年3月開始興建，預計於同年第四季完成。 啟德車站廣場 日期工地位置事故2022年4月18日沐翠街SOGO崇光百貨店清潔女工從5米高的中空天井墜樓死亡。 2021年4月21日啟福道8號六號幹線T2主幹道一輛吊臂車吊起一個約1.5平方米的石屎斗時，突然向左傾側，石屎斗跌落泥坑內。 2021年4月18日承豐道21至23號一名身繫安全帶的52歲男子被發現倒臥在承豐道21至23號一個屋苑地盤，懷疑由高處墮下，送院經搶救無效不治。
新華社報道，各委員對李家超高票當選香港特區新一任行政長官，表示祝賀，對香港和諧穩定和繁榮發展充滿信心，認為港澳回歸以來，愛國、愛港、愛澳力量，深入貫徹「一國兩制」方針，堅定擁護憲法及基本法，堅定支持行政長官和特區政府依法施政，做了大量工作、發揮了重要作用。 報道指各委員建議，要把提升港澳管治團隊政治水平和管治能力擺在突出位置，以憲法、基本法教育和國情教育為抓手，以維護國家和港澳整體利益為依歸；亦要注重團結凝聚專業界別人士，拓展愛國愛港愛澳力量陣營。 要加強愛國愛港愛澳後備力量建設，廣泛吸納青年參政議政，注重不同崗位和基層一線實踐鍛鍊，支持港澳青年到內地發展。 小店提供精品咖啡和甜點輕食，當中主打抹茶系列，選用來自山政小山園的抹茶粉，以茶筅作茶。 啟德車站廣場 而一碟4款的Small Bites蛋糕，味道由淡至濃，包括糖漬桂花橙皮、黑糖抹茶、草莓朱古力和雙重芝士，口感鬆軟獨特。 今年於新蒲崗新開的Until Coffee，裝潢簡約，以純白色為主調。 店內面積不大，但落地玻璃的設計增加空間感，可望向彩虹道公園的綠意景色。 中央研究院參與跨國合作的「事件視界望遠鏡計畫」，今（12）晚再度與全球6地連線舉辦記者會，公開銀河系中心的重大發現。 「事件視界望遠鏡」曾於2019年4月10日舉行第一次全球同步記者會，當時公布人類史上… 第三站來到位於新蒲崗六合工業大廈的浪花花紙教室，不時都會舉行各式各樣的造紙工作坊，12月份有混色雲染手工造紙體驗班、貓毛手造紙及2022年手帳計劃造紙班，以及造紙基礎班。