啟德一號商場 內容大綱
高樓大廈林立，加上另一邊是沙中線工程，四處沙塵滾滾，亦充滿地盤打摏等噪音，居民難免會受到極大滋擾。 啟德1號雖位處市區，但其實卻十分「吊腳」，因未有啟德車站廣場前，上班族仍要依靠社區內僅有的數條巴士線，包括連接旺角區的24線、紅磡區的5D線、港島區641線，以及往返黃大仙及啟晴邨的小巴等。 啟德一號商場 而現時的巴士線要應付啟晴邨及德朗邨逾3萬名的居民，當煥然壹居及啟德1號入伙後，區內交通負荷問題會更加嚴重。 啟德1號其中一個賣點，是位處正在建設中的港鐵沙中線啟德站旁邊，記者今日實地視察，用了約5分鐘時間在項目步行啟德站。
- 以啟德發展區內已出售的 1F 區 1 號及 2 號發展用地為例，兩幅用地的賣地條款均有列明發展商須為地下購物街提供連接點，並分別須接駁至協調道的地面行人路及啟德河畔休憩用地(請參閱附錄 1)。
- 「D室」單位除了在客飯廳略細了6呎、以及睡房略細4呎，基本分別不大，故我們認為在揀樓中應首選「D室」、次選「B及C室」。
- 商場內的大小商舖適合經營多種不同行業，例如中式酒樓、快餐店、餐廳、超級廣場、便利店、診所、教育及文化中心及其他零售和服務行業。
- 發展商於2017年1月3日發放第2期的樓書，當中共624個單位，高座佔610伙，低座佔24伙。
- 2013及2015年，政府進一步放寬區內地積比率，希望可為市場提供更多住宅單位，預計可提供49,900個單位、容納超過134,000人口，同時也會提供逾2454萬呎的商業樓面，估計會吸引99,000個就業人口。
- 由於香港政府已沒有再推出「港人港地」項目，這措施便實際上停止，發展局局長更稱政府無打算再推出「港人港地」，啟德1號遂成為迄今僅有的「港人港地」發展項目。
第二，大部份一房單位都集中在低座，如果鍾情低座的準買家，D座及C座之間應該怎樣部署呢? 整體來說，同一層數同一擺位以C座開價較D座為高，唯一是C座的B室，其開價比起D座低一點。 由於兩座的擺位相若，日後也沒有太多的景觀可言，故在抉擇上除了B室單位外，同層同面積單位也應該首選D座、次選才是C座。 發展商在2021年5月8日開售前一共出了三張價單，開價卻是貴絕整個啟德新發展區。 如果純粹計算回報率，暫時我們只能依賴「Oasis Kai Tak」、「嘉匯」等租值來作衡量，區內呎租大約38-41元呎，在未扣除管理費外，平均回報只有約1.7厘，值得準買家在入市前作為參考。 啟德一號商場 反觀在三柱的「兩房連儲物室」開則，又應該怎樣作出抉擇呢? 「D室」單位除了在客飯廳略細了6呎、以及睡房略細4呎，基本分別不大，故我們認為在揀樓中應首選「D室」、次選「B及C室」。 如果選擇低座中非套房開則的單位，面積分別由「B室」(296呎)、「E室」、「F室」(302呎)、「D室」(331呎)、以及還有低座D座的「H室」(321呎)。 客套兩用的一房則，面積較細的「A室」(320呎)跟面積較大的「C室」(321呎)，相差一呎。 但實情內櫳面積完全相同，長型客飯廳有140呎，外接22呎露台，而睡房則80呎，套則面積約29呎。
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根據核准的《啟德分區計劃大綱圖》編號 S/K22/6，啟德發展區內規劃了兩條地下購物街，分別將發展區內多塊發展用地連接至九龍城和新蒲崗，以及未來沙中線的宋皇臺站和啟德站(請參閱附錄 1)。 沙中線的宋皇臺站和啟德站已於站內的地底部分預留位置以供連接地下購物街。 啟德地下購物街位於啟德發展區前北停機坪，穿過多幅用地的地底，連接屯馬綫(沙中綫)啟德站及宋皇臺站，地下街亦設有行人隧道連接新蒲崗及九龍城。 本文會介紹地下購物街的興建進度，以及探討連通性和建造成本問題。 目前區內缺乏大型商場，居民要到啟德站附近的車站廣場購買日常生活用品。 啟德一號商場 若果想有較多選擇，便要等待至明年年中，屆時南豐旗下混合商業項目AIRSIDE將會開幕，項目除了甲級寫字樓外，還有多層購物商場，地庫與啟德港鐵地庫相連，可經過地下購物街。 【香港樓市2022】啟德是新發展區，由昔日舊機場轉型為綜合發展區，集住宅、商業、休閒於一身。 不過到2017年3月，有媒體發現該樓盤已售出的310個單位中，30張合約屬一客多買，並以首置客身分買入。 當中包括已獲取香港永久身份證的前中聯辦社會工作部副巡視員桂嵐以1000萬元購入兩伙單位，亦有地產經紀將公屋住址借予內地工作的香港買家購入兩伙。
項目作為啟德臨海地標，靠近單邊，前迎國際級地標啟德體育園，以及將成為香港最大公園的都會公園，擁抱維多利亞港壯麗景緻，而且不少單位均可以望這無敵雙景觀，相較區內其他屋苑，以樓景及內園景為主，明顯略勝。 項目預計關鍵日期在2022年4月底，為極短期樓花項目，甚至可以講得上是近現樓項目。 項目早前獲批預售樓花同意書，天極速於4月接連上樓書、開放示範單位及公佈價單。 啟德一號商場 項目於2020年11月獲屋宇署批出建築圖則，可興建六幢33至34層高分層住宅大廈，以及六幢6層高獨立屋。 第2座住宅共32層，拆分2A及2B兩翼，當中2A座1至35樓為例，1層共8個單位，分東面、西面及西南面單位。 而2B座1至35樓為例，1層共10個單位，可分東北方、南方、北方單位。
啟德發展前景受到矚目，區內三個全新商場更是令人期待，包括南豐AIRSIDE、啟德SOGO及AEON啟德體育園店，預計今明兩年全部落成，食玩買樣樣齊，啟德樓價有望再升值，區內居民生活和消閒更趨便利。 其中，將於2023年落成的利福國際啟德雙子塔式商業項目，地盤地下近日已掛上「SOGO 」標誌，明年落成後，將成為東九龍新地標。 樓盤收到超過10,000個登記，平均每33人爭購一伙，成為1997年紅磡海逸豪園後，九龍區收票最多的新盤。 發展商中海外地產董事總經理游偉光對銷情感到滿意，反映用家和投資者追求優質單位。
【一手資訊】啟德臨海住宅新地標 沐泰街7號新盤懶人包… 啟德接連有新盤推出，最新一個位於沐泰街7號，是次最新一期只設一座樓高35層的住宅大樓，提供301伙，實用面積379至1,365平方呎，包含1… 周邊配套方面，啟德一號有商場、有餐廳，而附近晴朗商場，亦能滿足到住戶的民生需要。 另一特色是樓底高，其中高座大廈五梯十伙，樓底高3米，戶戶有露台，有開放式廚房及獨立廚房兩種則，住戶佈局擺放家俬較為靈活。 而低座是一梯五伙，樓底3.5米高，全數四房間隔，有獨立廚房和露台。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
會德豐在「九龍貨倉」的用地，早年也獲城規會批准興建6座27-28層高的住宅項目，提供911個單位，但發展商因補地價問題暫未有推進，反而申請了作活化工廈。 連同這個項目計算在內，全區仍有逾800萬呎樓面可起樓。 啟德一號商場 啟德1號是一個位於香港九龍啟德發展區沐安街與沐寧街交界，由兩幅「港人港地」地皮組成的豪宅項目，屬迄今僅有的「港人港地」發展項目。
項目是由中國海外發展的分層住宅項目，位於九龍城啟德發展區沐寧街2號，屬啟德1號發展項目第一期，亦為首個「港人港地」項目。 項目是由中國海外發展的分層住宅項目，位於九龍城啟德發展區沐寧街2號，屬啟德1號發展項目第一期，亦為首個「港人港地」項目，已於2017年11月入伙。 樓書顯示，項目中實用面積1,365平方呎、連616平方呎平台及1,147平方呎天台的1座40樓A室特色戶，為3房2套間隔，是系列中面積最大的一夥。 啟德一號商場 而最細單位位於各樓層H室，實用面積379平方呎，連22平方呎露台，為1房間隔，單位設長方形客飯廳及開放式廚房，睡房則呈方形，屬套房設計，並提供衣帽間。 此外，於承豐道設有多條巴士路線，來往啟德郵輪碼頭至九龍塘(又一城)、九龍城、九龍灣及觀塘；而啟德橋附近另有86號小巴，提供往來啟德郵輪碼頭至MegaBox、德福花園等地。 為鄰近尊貴地段之私人屋苑及多個住宅項目約65,000伙住戶提供高格調、時尚及休閒消費。
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屋苑由4幢樓高34層嘅高座，同埋4幢樓高6層嘅特色低座，合共8座物業組成， 屋苑單位供應量約900伙，實用面積介乎於325尺至2193尺。 高座單位主打一至兩房，數量佔整個屋苑約7成，所以成為唔少上車同埋換樓人士眼中嘅新貴。 行大約5-10分鐘，前往隔離嘅啟晴村，或者譽・港灣附近，都有多條巴士、小巴線，貫通港九新界，非常全面。 SAVANNAH位於至善街，鄰近公屋怡明邨，提供804伙，間隔多元化。 分層單位由開放式至四房戶，開放式戶型更屬將軍澳新盤首設的間隔，分布於3B座，實用面積331方呎，比部分一房單位還要大。 啟德一號商場 值得留意的是，滿名山位置偏遠，住戶要步行約10分鐘往青山公路才可搭巴士；往最近的黃金海岸商場亦要約20分鐘步程，生活不算便利；幸好屋苑提供穿梭巴士往返港鐵屯門站旁的V City商場。 啟德發展區尚未發展成熟，尤其鄰近的沙中線港鐵啟德站最快二○一九年啟用，現時啟德1號的住戶外出要靠屋苑穿梭巴士往返九龍灣，或往附近的公屋啟晴邨及德朗邨一帶搭巴士及小巴；日常購物則依賴該兩公屋內的商場及街市。
絕大部份啟德租樓盤都是新入伙，單位新淨，內籠理想，不少單位更設有小露台。 從開放式單位，到一房、兩房、三房、四房的大單位，啟德區都具有非常多樓盤類型出租予不同需要人士，不論是新婚的小倆口，或是有小孩與長者的大家庭，相信都能找到心水租盤。 人生踏入置業階段，睇樓搵樓，就成為左生活嘅一個部份 如果去到九龍區，有邊啲樓盤適合新手上車之用？ 此外，住客會所級數高，總面積約2.46萬方呎，設施包括室內外游泳池、健身室、卡拉OK室、室內運動場等，住戶做運動及享樂方便就腳。 美聯葉鎮龍稱，屋苑約有200個租盤，兩期叫租相若，逾半數為兩房租盤，入門盤叫租16,500元，新近連錄多宗16,000元租務成交，呎租低見28餘元；一房則曾低見12,800元租出，平過部分九龍灣指標舊屋苑。 中原楊詠滔指，一房最平租盤位於二期，實用面積375方呎，叫租13,500元，實用呎租36元。 啟德一號商場 二期會所連園林花園面積逾79,000方呎，設施包括園林泳池、廂房宴會廳及保齡球場等一應俱全。 如果你選用「建築期付款」，再搭配「發展商按揭」的話，你要留意其息率是較「100天付款辦法」及「200天付款辦法」為高，同時部份「特選單位」所獲取的折扣額再少一點。 故訂價超出1020萬元，而你又對高成數按揭有需求，需要依賴發展商按揭，同時又希望延遲至入伙時才上會，你要留意自己單位是否跌入「特選單位」界別，還要留意息率的不同。 選擇一按的話，最高可以借取85%按揭，首兩年息率3厘，第三年則為4厘，而第4-20年則為6厘；至於選擇二按的話，最高可借取40%二按，同樣地，首兩年息率3厘，第三年則為4厘，而第4-20年則為6厘。
啟德一號商場: 項目設施、交通、生活配套及社區康體設施
樓盤位於沐泰街7號，前臨啟德體育園，較毗鄰Monaco能夠享有較開揚的景觀，但其價格也是整區最高。 發展商在正式開售前也一連推出了三張價單位，合共196個單位，第一張價單折算高達26,448元，貴絕整個啟德區。 所以雖然物業關鍵日期定於2022年4月30日，距離落成期足有11個月，理應可以申請舊按保，但因項目訂價高昂，故實際並不能申請舊按保，更只有少量一房單位符合新按保門檻。 啟德一號商場 我們會按樓盤的位置、景觀、揀樓攻略作一分析，及對價單以至付款辦法給予讀者建議。 啟德1號5座加推108伙 折實19754元 中國海外發展旗下九龍啟德1號全新第5座，原價加推新價單，提供108伙，折實平均呎價19,754元，1房戶最低折實售價由613.9萬元…
如果訂價超過1,020萬元的單位，(少數一房、全數兩房及三房)，也完全跌出了按保門檻，因此若你有高成數按揭需求，則只能依賴發展商一按或二按。 但這裡要特別留意，發展商把部份單位劃為「特選單位」，在選擇100天付款辦法時，搭配發展商高成數按揭時，容許你借取90%，而並不是一般的85%。 但怎樣才符合「特選單位」，似乎並非價格愈高才能選用，因為有些訂價較貴的單位，反而不能享用相關付款方式。
你必須倚賴新按保轉按才可以，否則以全場最平單位也起碼要升值至千萬元以上，才能轉按至傳統銀行，準買家需要自己作出評估。 The Henley一期共有129個兩房單位，面積由 呎，全數位於高座，分布於四柱單位之中，但大致可以細分為「純兩房」(2座F室)、以及「2房連儲物室」(2座B、C、D室)。 由於全盤只提供一柱「純兩房」類別，其面積505呎也是兩房的入場戶型，其方位也偏向於東北，望向「嘉峰匯」方向，如果閣下認為沒有儲物室的需要，則可直接選擇這類「純兩房」戶型，按樓價高至低排序便可作出抉擇。 如果放眼高座單位，在「2座G室及H室」( 呎)、以及「2座J室」(417呎-418呎)又該如何選擇呢? 還有一點要提一提，部份「G室」及「H室」；以及「2座J室」高低層各自會相差一呎，內櫳是沒有分別的，故謹記「揀細不揀大」。 The Henley一期只得35個開放式單位，面積由208呎-216呎，全數分布低座G室(208呎)及低座H室(216呎)。
表面上，住客未來交通可謂相當便利，但沙中線最快要待2019年才通車，而港鐵工程延誤是常態，不排除通車時間一再延誤，隨時等足4年都無港鐵乘搭。 發展商在2016年8月底公佈價單，呎價介乎15,080元至18,418元，扣除折扣後，386方呎1房單位入場費為491.8萬元。 定價公佈後引發網民熱烈討論，批評定價過高，與「港人港地」的原意背道而馳。 啟德一號商場 發展商中海外地產董事總經理游偉光指出，當年特首推出港人港地，只考慮讓港人優先買樓，並無要求以合理價錢售予港人。 面向港鐵啟德站車站廣場設2層商業設施，面積約2.7萬平方呎，已在2018年開業，部分商舖由地產代理公司租用，亦曾有一間無人便利店，需預先安裝應用程式（已結業）。
至於水路，未來啟德跑道公園碼頭設有水上的士接駁維港兩旁，可達紅磡、尖沙咀及中環等區。 這兩條地下購物街的主要部分將會相連或途經啟德發展區內多塊發展用地。 政府計劃把地下購物街與毗鄰的發展用地一併發展，並會要求發展商把其項目的部分零售樓面面積與地下購物街相連，以產生協同效益，提供舒適及具吸引力的購物及步行環境。 啟德一號商場 至於面積約3.2公頃的啟德大道公園鄰近啟德車站廣場，提供多元化的康體設施，滿足不同年齡人士的需要。 設施包括主題花園、兒童遊樂場等，公園兒童遊樂場內有繩索橋、鞦韆同埋滑梯，必定成為小朋友未來放電熱點！ 【香港樓市2022】啟德是本港新發展區，正由昔日舊機場逐漸轉型為綜合發展區，集住宅、商業、休閒於一身。
天寰位於啟德新區沐寧街1號，項目是由建灝地產集團發展，入伙日期由12/2018開始。 天寰的實用面積由232呎至2,498呎，由開放式至4房戶均有提供。 值得一提的是，其4房戶之間隔十分多元化，包括4房2廳(連套房)加儲物室及儲物室連廁、4房2廳(連雙套房)及儲物室連廁等，各適其適，甚至買家歡迎。 方面，住戶可步行十餘分鐘至土瓜灣，該區座落多間民生商店、食肆及購物中心(翔龍灣商場)及郵局；或乘車至九龍灣，該區的MegaBox、德福花園商場均提供豐富的購物選擇。 維港1號示範單位位於九龍灣國際交易中心26樓 在九龍灣站，德福商場附近。 開放時間為 上午12時至下午7時(下午6時30分截龍)。 此外，為方便市民日後使用地下購物街，相關賣地條款會要求發展商在地下購物街內設置 啟德一號商場 24 小時無障礙行人通道／往來地面出入口 (除接駁至沙中線的宋皇臺站和啟德站的出入口外，其開放時間需配合相關車站的運作 )(請參閱附錄 1)。 政府計劃按相關發展用地的賣地時間表，分階段推展啟德發展區內的地下購物街，透過適當的賣地條款，要求發展商興建、管理及營運與其發展用地相連的地下購物街。 政府自2009年起曾研究興建九龍東環保連接系統，透過高架架空的單軌鐵路，把啟德區跟九龍灣及觀塘連接起來，當時預計在2023年可以啟用。 惜最後因工程施工的難度，在2020年施政報告後，發展局局長正式否決了方案，表示會增設巴士及專線小巴，但詳情仍有待官方公布。
不過，商場內大型超級市場只有1間，銀行有2間，食肆選擇不多，多數屬於連鎖餐廳。 街市只有十多檔戶經營，選擇同樣較少，而商場距離啟德1號步行路程約10分鐘；居民亦可乘88號小巴到黃大仙鐵路站的黃大仙中心購物，但車程約需15分鐘，班次相對疏落。 啟德1號為「港人港地」項目，由批地日期起計的30年內只可售予香港永久性居民。 啟德一號商場 即使業主可出租單位予租客，但預繳租金不可超逾12個月，每份租約租期限制於五年內。 地政總署亦規定由批地起計30年內，單位轉售、放租及承造按揭，均須獲得署方書面同意。 發展商於2017年1月3日發放第2期的樓書，當中共624個單位，高座佔610伙，低座佔24伙。 1房折實入場價約642萬元，貴4個月前項目1期逾2成。
AIRSIDE更內外遍佈綠色建設，當中包括3萬呎空中花園、4千呎空中農圃，環境優美宜人。 而戶外空間亦相當廣闊，成為定期文娛、社區活動及表演的集中地，成為連繫社區、放鬆消閒的全新好去處。 南豐集團旗下位於啟德新發展區的全新地標AIRSIDE，是首個連接啟德港鐵站和地下購物街的大型商場，同時提供甲級寫字樓。 啟德一號商場 整座綜合大樓共47層高，總面積達190萬平方呎，樓高200米，預計將於2022年第四季度開幕。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。