加息按揭 內容大綱
根據《香港規劃標準與準則》，規定鐵路站 500 米半徑範圍內的新住宅項目須將泊車位供應比率調低 15%或 25%。 因此，雖然私家車 數目在 2006 年至 2018 年間增長 53%，但同期泊車位數目只增加 11%。 根據運輸署2011年進行的《交通習慣調查》，香港約14%住戶擁有至少一部私家車。 該調查亦顯示不同地區住戶擁有私家車的情況有別，傳統較富裕地區(例如灣仔)和新發展區(例如馬鞍山)的私家車擁有率較高。
若未能符合「壓力測試」的首置客，按揭證券公司可因應風險作額外調整，在新按保保費下額外加徵10%。 假如首置客購入800萬物業，承造九成按揭，借貸額720萬，攤分30年還款期，月供需有28,919元、而月入需達69,078元才能過壓力測試。 一旦收入不足，但卻能符合「供款佔入息一半」的準則，即月入有57,838元，現時按保也受理，只是要再徵收額外保費，由原本徵收36萬元，上調至39.6萬元。 加息按揭 如果選擇一次過付交保費的話，按揭證券公司是會提供保費折扣，現時一般人可取得的保費折扣額是八折。
是次美國只加息0.5厘而非0.75厘，反映美國亦只是於通脹壓力下，被迫加息，未來加息步伐或因通脹放緩而回落。 中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示，美國步入加息周期已是不爭事實，但相信日後加息幅度會逐步減少。 與今次由按證公司提供的定按不同，現時定按利率比起H按實際利率仍然高出不少，因此筆者認為，由於低息環境持續，短期內置業人士選用定按的誘因不大。 根據金融管理局數據顯示，H按的選用佔比已連續15個月高達九成半以上，相信情況仍會維持一段時間。 事實上，較常見的車位按揭方法還有一個，但只限於持有物業的人士。 方法就是將現有物業轉按並加按套現，除可享有住宅物業的低息外，還可以將還款期拉至最長30年，雖然目前普遍銀行都取消轉按的現金回贈，但一旦恢復，此舉更可賺取為數不少的現金回贈，幫補雜費開支。
加息按揭: 車位放租回報與途徑
除了視乎不同公司徵費外，借貸人所需要繳付按揭保費的高低，就視乎按揭年期及按揭成數，最高90%按揭及30年還款期，需繳納貸款額的4.35%。 但如果一次過激清，最大好處可以加借入按揭額上供款，變相買家不用額外籌集一筆資金去繳交保費。 陳茂波說，港元拆息上升，將影響樓宇按揭息率，加重置業人士負擔，但本港樓市借貸比率穩健，按揭貸款人亦經過壓力測試，有抵禦利率上升的能力。 金管局昨將基本利率上調50基點至1.25厘，大型港銀則普遍維持最優惠利率在5厘不變。 余偉文表示，聯儲局加息不會影響香港的金融及貨幣穩定，並相信港息滯後時間會較上周美國加息周期短，不過加息速度仍需視乎港元資金供求等。 他提醒，在拆息慢慢上調下，市民在置業及承造按揭時，要小心管理利率風險。 陳補充，香港銀行體系資金逾3,000億港元，依然相當充裕，香港銀行今次或未必跟隨美國加息，但於息差影響下，若港資金流出，香港亦難逃加息的壓力。
舉例，如果本身你購入的物業是650萬元，而你希望借取80%按揭，你會跌入「新按保」範圍，即只會在「表3」或「表4」二選一來按揭保費，但由於這個銀碼在傳統銀行可以做到60%按揭，故你會用「表3」來計算按揭保費。 如果本身跌入舊按保計劃，究竟應選擇「表1」或「表2」呢? 舉例，如果你本身購入的物業是600萬元，在傳統銀行承造的按揭成數本來就是60%，在這個基礎上，如果你希望借取多20%的按揭保險，你就會用「表1」來計算按揭保險費。 加息按揭 值得注意，如果申請人曾經有破產等不良紀錄、或被質疑首期資金來源、以至入息的可信性，也可能會拖慢申請，甚至不獲批按保。 按揭保險本身制肘也較多，例如只容許買家自住，不可以出租。 但當然，這不代表購買第二套房的買家不能申請按保，只要證明單位屬自住仍可申請，只是要繳交較高的保費。
申請貸款時，主動把自己的完整信貸報告交給銀行，便能加快批核速度及減省申請文件。 上星期房屋按揭貸款申請亦連升兩星期，協會表示，有關指數按星期升4.5%，但仍低於一個月前的水平，比去年同期亦低近8%。 自從政府於2011年4月起限制發水樓後，規例限定地面停車場面積只能獲得一半寬免，另一半要於總建築樓面上扣減，只有地底停車場能獲全數豁免。 加息按揭 由於興建地庫停車場成本高昂，而且每掘深一吋，成本就以倍數上升，所以現在大部分發展商都只提供地契列明的最少車位要求，變相削減車位供應。 就以掃管笏為例，即使地點遠離鐵路站，但車位卻不合常理地少，新盤中每6、7戶搶1個車位已是等閒事，這樣便推高了車位價格，這亦解釋為何發展商現在都喜歡在新盤拆售車位。
加息按揭: 分析評論
選定了「表1」至「表4」後，每一張表裡面也會分五個欄目，分別是「按揭種類」，「保險範圍(根據按揭成數)」、「按揭年期」、「一次付清保險費」及「每年支付保險費」，都會決定你所繳交按揭保費的高低。 但如果你本身是購入一層650萬元的物業，但同樣地你有已擁有一層物業，又或者你有為其他物業進行擔保，而物業仍有按揭在身，傳統銀行會將你原有的60%按揭下調至50%來承造按揭，故在這個情況下，你就要用「表4」來計算按揭保費。 新按保表明只適用於已落成物業，哪究竟是否購買樓花物業，而銀碼符合新按保門檻也未能申請?
經濟好的時候，需求急增；經濟差的時候，需求暴跌，所以價格波動較大。 即使同一地點、屋苑，車位價格亦會有很大差別，所以入市前必須實地考察，視察車位的狀況。 香港有不同類型的車位投資，除住宅車位外，還有工商廈車位，還有專屬大型貨車的車位可供選擇。 依照規劃署的標準，一般可供私家車、輕型貨車及的士的車位，標準是2.5米闊、5米長、2.4米高，面積134.55平方呎。 而次季樓市轉活，一手方面，近期全新盤連環推售，銷情亦理想，帶動4月售出新盤單位數目做好。
客戶需向中國銀行(香港)有限公司(「本行」)提出申請，並按本行的審批結果為準。 客戶轉換為以港元最優惠貸款利率為按揭利率基準後，將不可轉回以香港銀行同業拆息為按揭利率基準。 中國銀行(香港)的「同業拆息按揭計劃」以香港銀行同業拆息為按揭利率基準，與其他以港元最優惠利率為按揭利率基準的按揭計劃比較，更貼近市場利率走勢，讓您獲享更低的按揭貸款利率。 於全球疫情持續，加上俄烏戰爭未見解決，貨幣貶值及通脹問題，仍然大於加息影響。 即使面對去年第四季開始的經濟下滑，香港樓價指標CCL距離去年高位只錄5%的跌幅，而港股較高位卻有近4成跌幅，反映物業抗跌力較其他投資工具強，陳永傑相信物業仍是港人賴以保值的工具。
如果曾經試用過按保計劃，再去申請按保，保費折扣會再多一點，最多可以去到五折。 而且在三年內退保，在按揭還款年期內沒有拖欠貸款紀錄，還可以獲保費回贈。 不同保險公司所收取的保費可能有輕微出入，所提供的折扣也略有不同。 但一般來說，準買家並沒有選擇餘地，反而更大程度取決於承造按揭的銀行，跟哪一間保險公司合作。 加息按揭 就不同公司所列出的保費，在網頁上香港按揭證券公司保費表及昆士蘭保險保費表，均有列明保費價目表。 美國聯儲局一如預期加息半厘，至0.75厘至1厘的範圍，並在下月啟動每月475億美元的縮表行動。
不過，渣打大中華區高級經濟師劉健恆相信，雖然估計聯儲局下月再加息半厘，但隨通脹有可能紓緩，他認為下季加息空間會收窄，7月只會加息0.25厘。 至於最優惠利率或會在息差擴大至3至4厘才上調，目前未有迫切性。 鰥寡老人，希望透過我們按揭轉介「共享、共賞」的理念，回饋社會。
不過，目前有絕大部分舊式屋苑都沒有電動車充電裝置，管理處及業主立案法團亦沒有意欲加裝，在電動車愈趨普及下，充電裝置將是提升車位投資價值的其中一個因素。 一般代理行亦有車位買賣的服務，佣金一般為成交價的1%，或設有最低收費1萬元。 不過，如鎖定某個屋苑的車位，準買家亦可到該屋苑的告示板、車位交易網站查看，盤源分分鐘較多，亦不需要支付經紀佣金。
如果本身屬於新按保、跌入「表4」來交按保，準買家打算承造最高80%按揭，按揭年期30年的話，一次過繳清按揭保費的話，就是貸款額的2.82%；但如果逐年支付的話，首年就是貸款額的1.46%，第二年起是剩餘貸款額的0.33%。 如果本身屬於新按保、跌入「表3」來交按保，準買家打算承造最高90%按揭，按揭年期30年的話，一次過繳清按揭保費的話，就是貸款額的5%；但如果逐年支付的話，首年就是貸款額的2.33%，第二年起是剩餘貸款額的0.89%。 加息按揭 下一步，你就要自己跌入「保險範圍(根據按揭成數)」及「按揭年期」哪一個範圍，再選擇是「一次過找清」或是「逐年繳交」保費就會知實質所繳交的保費。
- 另外，由於車位不屬於住宅物業，所以不受辣稅規管，換言之不需繳付買家印花稅及額外印花稅。
- 與今次由按證公司提供的定按不同，現時定按利率比起H按實際利率仍然高出不少，因此筆者認為，由於低息環境持續，短期內置業人士選用定按的誘因不大。
- 當時美國亦正處於加息周期，香港銀行結餘持續下跌，市場預料香港即將加息。
- 現時因應市場環境轉變，10年、15年及20年的年利率已調升至2.2厘、2.35厘及2.5厘。
- 根據現行按揭政策，傳統銀行最高可承造最高60%按揭成數，但金管局逆周期措施下，卻會出現幾個特殊情景。
- 因為「壓力測試」只是金管局要求銀行進行的風險評估，而並非對按揭證券公司實施的措施。
香港按揭證券有限公司(按證公司)於2020年2月推出定息按揭計劃，向有意置業人士提供住宅按揭貸款。 計劃的每宗上限為1,000萬元，年期可選擇10年、15年及20年，而年利率由剛開始分別為2.75厘、2.85厘及2.95厘，曾下調至1.99厘、2.09厘及2.19厘。 加息按揭 現時因應市場環境轉變，10年、15年及20年的年利率已調升至2.2厘、2.35厘及2.5厘。 馬預料，即使港銀下半年開始調升本港最優惠利率，只要步伐循序漸進，普遍市民面對加息已有足夠的緩衝空間，相信對樓價的衝擊仍有限。
有按揭顧問估計，措施對本港樓市影響輕微，並相信美國利率要上調至2厘以上，本港最優惠利率才有「跟加」壓力。 【Now財經台】按證公司下月劃一上調定息按揭息率0.25厘，有按揭顧問認為，本港最優惠利率短期沒有上調壓力。 不過，近日HIBOR有見回落，4月6日的一個月HIBOR報0.2厘，若選用現時市場普通的H按計劃即H+1.3厘，實際按息為1.5厘，比10年期的定息按揭利率2.2厘低70點子。 假設以貸款額500萬，供款28年計算，H按比定按的每月供款減少1,712元或8.6%；首10年的利息開支減少310,572元或32.8%(假設H按的實際利率不變的情況下)。 加息按揭 客人只需要致電給我們，或點擊左上角的Whatsapp按鈕，或在以下留言，告訴我們貸款額、按揭成數、物業是一手或二手，我們便即時話你知那間銀行最抵，無收費和任何責任。 美國按揭貸款銀行協會數據顯示，美國上星期30年期定息按揭貸款利率平均為5.53厘，高於前一星期的5.36厘，創2009年以來最高。 這個利率按年亦急升242個基點，是數十年以來最大升幅。
- 因此，雖然私家車 數目在 2006 年至 2018 年間增長 53%，但同期泊車位數目只增加 11%。
- 就以最近為例，受新冠肺炎及中美關係緊張等因素影響，本港經濟陷入低谷、失業率飆升，近月部分地區的車位價格亦拾級而跌，所以準買家要有心理準備，承受車位價格波動所帶來的壓力。
- 以貸款額600萬元計，若分30年攤還，前20年採用定息按揭，每月供款將由原來約2.37萬元，增至近2.45萬元，即每月供款增逾700元或約3%。
- 申請貸款時，主動把自己的完整信貸報告交給銀行，便能加快批核速度及減省申請文件。
- 而市場需要警惕外圍環境，但他相信美國進入加息周期不影響本港金融和貨幣穩定。
- 不過，如鎖定某個屋苑的車位，準買家亦可到該屋苑的告示板、車位交易網站查看，盤源分分鐘較多，亦不需要支付經紀佣金。
資料來源：金管局要留意的是，與住宅不同，車位按揭最多只能承造50%按揭，而且一般還款期最長只有15年，息率亦較高，所以單獨將車位申請按揭，目前並非受歡迎的做法。 假設車位的成交價是200萬元，根據非住宅物業的印花稅稅階，稅率為1.5%，所須繳付的印花稅是3萬元。 加息按揭 本網站的內容概不構成任何投資意見，本網站內容亦並非就任何個別投資者的特定投資目標、財務狀況及個別需要而編製。
而市場需要警惕外圍環境，但他相信美國進入加息周期不影響本港金融和貨幣穩定。 中原按揭董事總經理王美鳳表示，預期1個月拆息將會逐步輕微上升至0.4厘，即H按息將升至約1.7厘，倘6月美國再加息半厘，港按息有機會邁向接近2厘水平，較現時多半厘，每百萬元的30年按揭額，每月供款增約250元，影響輕微。 加息按揭 她又不排除下半年最優惠利率有機會上升，但估計年底本港按息仍較大機會低於3厘水平。
加息按揭: 於各大報章撰寫按揭專欄，並出版「按揭達人」一書
將自己歸納在「新按保」及「舊按保」範圍後，如果屬於「舊按保」的你，可能還會猶豫於選擇「表1」或「表2」來繳交保費；屬於新按保的你， 則會衡量應該選用「表3」或「表4」來交保費。 來到這一步，選用哪一張保費表，大前提要視乎你「原有按揭成數」是多少。 審批按揭保險，一般批核時間會較長，由一至三星期不等，主要視乎文件是否齊全。 加息按揭 因此倘若知道自己有申請按揭保險的需要，最好在買樓時，跟業主商討一個較長的成交期，大約個半至兩個月的時間會較為穩妥一點。 上月中美國聯儲局事隔三年多以來首次加息，市場亦普遍預期，美國今年內會進一步大幅加息，本港息率難免跟隨向上，但實際上調速度，亦受本地資金存量影響。
與住宅物業不同，車位估價通常都不設網上查詢服務，如要看車位是否到價，就要致電個別銀行查詢。 另外，準買家亦可參考新近車位叫價、成交價、租金來評估目標車位的價格水平，但車位成交透明度遠較一般住宅低，只有坊間零星網站有提供成交紀錄，所以投資者不宜漁翁撒網式尋找車位，應先鎖定心儀地點，再縮窄範圍選擇，這樣才有更深入了解。 如果你本身購入的單位，樓價已經超過一千萬元，也因為傳統銀行只會做50%按揭，故在這個按揭基礎上，你有意選用按揭保險的話，也需要用「表4」來計算按揭保費。 同樣地，如果本身已跌入「新按保」計劃，你要視乎購入物業的原按揭成數是多少。
據《一手住宅物業銷售資訊網》資料顯示，4月售出1,041伙新盤單位，較3月的152伙大增逾5.8倍，創5個月新高。 她強調，在聯匯制度下，有資金流入或流出十分正常，制度一直行之有效，有信心可抵禦可能出現的波動。 她說，近期金融市場較為波動，但銀行體系運作順暢有序，提醒市民作出投資決定時要謹慎。 審批文件上，有些銀行可能就算沒有稅單，也可依據公司糧單及入帳紀錄去審批。 加息按揭 而且他們會在銀行進行估價後，自行再找測量師行進行估值，一旦出現估價不足，有可能需由準買家自行捧差價上會。 經濟指標的表現亦需時才會見到改善，估計下月中發表的二至四月失業率會繼續反映第五波疫情的困難情況，還需要一些時間才會掉頭回落。
「定息按揭」的波動性較「浮息按揭」為低，故所繳交的按揭保費略低，但始終因現時息口低企，故市面上仍是「浮息按揭」為大多數。 當然，財政司司長陳茂波在《財政預算案》2020卻公布了「定息按揭」計劃，若選用了該計劃的買家，按揭保費就可繳交較低門檻的保費。 只是在正常情況下，卻不容許加貸款額或作出套現，但仍有一類買家會採用，就是早幾年被新盤高成數按揭綑綁、而踏入高息期的買家，只要物業最新估值低於1,920萬元以下，也可透過按保來轉按變相鬆綁。 而外圍市場加息，令持有外幣的回報變得吸引，亦難免觸發部份資金外流，但金管局有機制確保資金進出自由，同時避免匯率過份波動損害經濟及商業運作，相信不影響本港金融和貨幣穩定。 加息按揭 陳相信，於通脹壓力下，實物市場如物業，依然會受追捧，加息對買家入市意欲影響不大，反而令業主及發展商們開價更克制。 陳對後市預期依然樂觀，料5月份一手成交量可達2,500宗，創18個月新高，樓價至年底可望有15%的升幅。 為和客戶們分享我們過去四年在實戰中所得的按揭經驗，已開發了以按揭專題為主的資訊網－「北斗星按揭網」，內容包括按揭學堂、轉按、物業一開二財技、轉名甩名技巧、按揭保險費退款、印花稅慳稅方法及如何解決種種按揭問題等。
故在傳統銀行按揭上，即使你購入一層600萬元物業，但也只能承造50%按揭，變相你要借取按揭保險的話，就會跌入「表2」的範圍來計算按揭保險。 如果本身你購入一層650萬元的物業，希望在傳統銀行申請60%按揭後，再申請按揭保險。 加息按揭 由於這個銀碼已經超出舊按揭保險申請門檻，故你只能放眼新按揭保險範圍。
若早年選用發展商按揭計劃的業主，亦可考慮透過定按轉按至銀行，避免因發展商提供的優惠期過後而須付較高的利息。 選用定按的理由及好處可歸納為兩點，分別為：一，穩定供款；二，免壓力測試。 加息按揭 首先，浮息按揭(H按及P按)的利率分別會根據香港銀行同業拆息及港元最優惠利率波動，相反定按可鎖定指定年期的息率，置業人士亦可減低利率波動的風險。