元朗新樓盤 內容大綱
田兆源指，該盤與鐵路沿線及屯馬綫附近一帶項目比較，有近兩成折讓。 項目將於明日起開放示範單位予公眾參觀，稍後再公布收票安排。 【新盤追擊】半山罕有新供應 堅道CAINE HILL單身貴族首選！ 【on.cc東網專訊】想生活節奏急速的香港，哪一區物業可以提供綠意恬靜的生活環境，以及快速往返核心商業區的便利？ 作者簡介：劉兆昌為資深地產傳媒人，自1988年起投身地產傳媒採訪工作，見證香港樓市大時代三十年變化，曾任多間傳媒機構地產版主管，為香港傳媒界第一代地產版從業員，並曾於2010年出版首本買樓入門書。 長實在開起日出康城Sea to sky雖以大單位為主，在不足一年半便全部沽清，縱使黃竹坑站價格更較日出康城高，區內買家有支持，若然樓市沒有大變化，黃竹坑站物業仍會是2022年市場焦點所在。 事實上，隨著香港疫情緩和，多個利好經濟因素出現，推動樓價再創新高，繼而帶動整個樓市氣氛炙熱，資金四處尋覓著值得投資的「磚頭」項目，爭取奪得通關前的頭籌。 由於地利優勢，故若日後回復通關，料往來港深兩地人流物流將更快捷暢通，加上項目融匯現代建築與自然設計，迎合市場需求，以低密度發展，周邊以林景為主，環境舒適清幽，不論投資及自住需求均睇高一線。 景觀方面，項目單位對向北望另一洋房屋苑娉廷，向西則望屏柏里公園景，附近環境清幽亦沒有高樓大廈，景觀開揚，而且屏柏里公園亦是一個面積大但人流不算多的社區康體設施。 值得一提，如果你本身首期充俗，你甚至可以選擇多付一點首期，例如支付20%首期，然後借80%按揭，這樣做你可以用到舊按保上會。
- (星島日報報道)踏入年底發展商全速推盤，尤其新界西北項目更備受矚目；長實旗下元朗洪水橋新盤#LYOS續開設於紅磡商場的示範單位供參觀，連錄睇樓人潮（見圖），不乏年輕客到場。
- 嘉華國際營業及市場策劃總監（香港地產）温偉明稱，該盤入場單位為1期2座1樓B2室，實用面積354方呎，屬一房間隔，折實呎價17,175元。
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- 入到屋苑總覺得「尚悅」好像落成很久般，可能因為白色牆身，各戶又用了不同顏色的窗簾，感覺好似像很殘舊般，但其實屋苑只是在2013年入伙，至今只有八年而已，發展商恒基及新世界。
- 近年來新界西北區物業成為了不少年青上車客的最愛，因為環境清幽，遠離鬧市，綠化空間充足，居住環境心曠神怡，而最重要的是，銀碼細，入場門檻不高，故一有此類物業推出，定必火速成為市場焦點。
每戶都採用開放式廚房及配置露台，單位主打一房間隔，約佔全盤超過40%。 我們參觀的單位，業主在2019年6月開售時以549萬元買入，今日新居入伙邀請我們上門參觀，我們還會邀請驗樓師一起評價質素。 2021年度的施政報告提出建設北部都會區，構建面積約300平方公里（3萬公頃）的北部CBD，集中在新界北的河套地區、落馬洲及新田一帶發展創新科技產業及提供融資計劃等支援。 當中構建新田科技城、於流浮山建立規模媲美數碼港的地標性創科設施等。 重點發展的新田科技城以三大渠道增地，連同興建中的港深創科園，日後總樓面面積可相當於十六點五個香港科學園，為本港工業轉型提供助力，創造十四萬八千個創科產業職位，目標打造成國際創新科技中心，相信將會帶動整個新界北物業需求。 置業是人生大事 ，買樓前都要做好準備，smartME以用家體驗為首要考量，精心設計簡潔易用嘅版面，細心為用戶同代理推出實用功能，從而減省日常雙方溝通引致嘅繁瑣程序及時間虛耗。 元朗新樓盤 SmartME新增全新搜尋功能「Mega搜尋」，集合唔同平台盤源，即時整合顯示，可以一眼盡覽唔同平台出價，方便準買家同租客格價，租樓買樓一click即中。 此外，smartME亦為用戶提供重點必睇文章，包括最新樓市成交資訊、新盤資訊、名人專欄、樓檢教學、裝修設計、搜羅業主、租客需要的生活配套及推廣優惠。 由信和置業、中海外、嘉華及港鐵合作發展的錦上路站上蓋項目 – 「柏瓏I」 ，位於錦田南的港鐵錦上路站，即錦河路及東匯路交界，整個第1期項目，共由7座16-17層高組成，合共提供2,200伙，項目第1A期最快會在2022年第1季推售。
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過往元朗給人印象方交通不便，不過隨著西鐵綫開通及大欖隧道的通車後，已有大幅改善，時至今日元朗區交通民生發展成熟，享盡中港交通地利之便，加上元朗上車盤選擇多，成為上車投資的焦點地區之一。 2021年上半年元朗區錄得1399宗二手成交個案，按年增加44.2%，排全港第三。 區內亦有不少有實力業主侍機樓換樓，加上中港投資者的關注，元朗站新盤勢必搶盡市場焦點外，亦會帶動同區低水的屋苑成交價量齊升。 元朗站新盤的基座將設有新商場，新商場名為YOhO MiX元點，亦將會設有蓋行人通道連接到YOHO Mall，日常所需以YOHO生活圈為核心。 所謂YOHO生活圈就是以YOHO Mall形點商場為中心的地帶，為元朗站一帶的區民提供日常生活用品。
此訊息已張貼在 元朗, 新界住宅, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt. 朗城滙第2期(前稱＂元朗朗屏南項目＂)的地盤面積為約九萬零三百餘平方呎，可建樓面逾四十五萬平方呎，由發展商於2013年6月以約13億億元投得，每呎樓面地價為約2,876元，比當時市場估值下限低約12.8%。 方面，於朗屏邨一帶有較多民生店鋪，而在大馬路一帶更是商店林立，有士多、超市、食肆、藥房、多間商場(包括元朗廣場)及大橋街市等購物地方可供選擇。 同區另一屋苑世宙基座設有總面積達4.7萬平方呎特色商店街「YUCCIE AVENUE」，為住戶提供多個飲食購物選擇。 住戶亦可步行8至10分鐘到大馬路（青山公路元朗段）一帶，有多條巴士及小巴路線來往荃灣、大埔、 上水、美孚、銅鑼灣、機場及深圳口岸；還可選擇輕鐵前往屯門、洪水橋及天水圍。 長沙灣映築加推6號價單涉40伙，落實下周二作第3輪銷售，發售114伙。
根據招標條款規定，當中661伙的面積不可大於538平方呎。 根據批出建築圖則，可興建7幢樓高16至17層高住宅大樓，總樓面面積約145萬平方呎，當中住宅樓面面積約123.6萬平方呎。 House730搵樓大本營為置業者搜羅元朗買樓資訊，包括各個新樓盤的最新資料，如售價、建築及實用面積、房間數目、單位照片等等，一站式的搵樓平台讓你搵樓更輕鬆。 元朗新樓盤 元朗座落於新界西北地帶，享盡中港交通地利，區內發展近年一日千里，與過往偏遠的印象實在不可同日而語。
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以首張價單中最低售價單位1E為例，實用面積276平方呎，價單售價472.2萬元。 以即供價付款計劃計算，合約所列樓價為434.42萬元，按該合約所列樓價計算之實用面積呎價為15,659元。 元朗區不缺大型屋苑單位供應，超過500伙供應的屋苑有15個，上車盤選擇眾多。 除了元朗新盤同系的YOHO系列受歡迎外，其他屋苑成交數量亦日漸提升。 當地產代理成功介紹客戶購買一手新盤，我們會將樓價1.2 %回贈給買家，明碼實價。 以$8,000,000樓價為例，我們會回贈$96,000，協助買家成功上車。 搵樓街專家為您全面拆解個案，提供專家的深入專業分析，更可一對一面對面免費講解，讓您預先知道了解自己置業的負擔能力，可承受的最大樓價，可借得的按揭成數及貸款額，亦預先知道按揭批核結果。 近日多個新盤準備收樓，陸續為市場注入租盤盤源，其中，新界區仍是主要入伙盤供應重鎮，如天水圍Wetland Seasons Park第1期及元朗單幢盤瑧頤，已有單位搶先放租。 現金券只適用於客戶購入指定The YOHO Hub 樓盤單位之裝修工程，裝修工程項目供應視乎最終由傳奇創建集團向客戶發出之報價單上的作準。
The YOHO Hub第B期作為港鐵元朗站上蓋唯一住宅項目，鐵路優勢不言而喻，一程車往返屯門至烏溪沙各站，前往核心商業區僅約半小時。 The YOHO Hub作為Yoho生活圈新成員，自然同樣享受到起居飲食一應俱全的優勢；其基座商場YOHO MIX 元點將與 YOHO MALL「形點 I 」及「形點 II」，構成逾100萬方呎零售樓面。 樓盤斴近多個郊遊熱點，香港濕地公園以及南生圍等均近在咫尺，閒時不愁沒有有益身心活動。 樓盤毗鄰新通車的屯赤隧道，前往東涌、機場及港珠澳大橋的時間，大大縮短至約半小時。 示範單位參考5座28樓H室，實用面積1178方口尺，採4房雙套連儲物室設計。 錦上路站上蓋項目附近環境及生活配套一般，有待改善，購物消費最近要到一站之隔的元朗站大型商場，但仍有一定吸引力，因為項目受惠於港鐵屯馬線，一站可到荃灣西及元朗，更可到柯士甸、尖東等站，區內更有交通專線直達深圳。 元朗新樓盤 以及將興建的北環線，帶來雙鐵路效應，由現有屯門馬綫錦上路站，接駁至東鐵綫落馬洲支綫新增的古洞站，形成一個環形鐵路，預計2025年開始興建，2034年落成。 新北環支線將設5個車站，包括錦上路站、凹頭站、⽜潭尾站、新⽥站及古洞站。 因此，錦上路項目亦受惠於北環線未來發展，有關支線落成後帶旺東西兩鐵人流，有利刺激錦田一帶樓價升值。 (星島日報報道)踏入年底發展商全速推盤，尤其新界西北項目更備受矚目；長實旗下元朗洪水橋新盤#LYOS續開設於紅磡商場的示範單位供參觀，連錄睇樓人潮（見圖），不乏年輕客到場。
而西鐵綫接連未來北環線，屆時開通後可直搭至落馬洲站，通關至內地將更為方便。 樓盤附近並設有268B及268C巴士總站，來往紅磡及觀塘等區。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 【on.cc東網專訊】元朗區近年大變天，成為了中產人士置業及租住的新熱點，當中新鴻基地產實在功不可沒，積極在區內拓展版圖打造全方位社區；加上元朗坐落港府最新計劃發展的「北部都會區」之上，基建及房屋配套自然將全面「升呢」。 據美聯物業高級區域營業董事林振華表示，新一份施政報告提出，發展佔地達3萬公頃的北部都會區，預計將成為香港未來20年城市建設，和人口增長最活躍的地區，當中元朗區就正正食正這個都會區的優勢，成為舉足輕重的區份之一。 再者，綜合《一手住宅物業銷售資訊網》資料顯示，2021年首8個月，全港新盤銷售量錄11,142伙，新界區有多個一手項目應市，期內新盤銷售量錄得4,890伙，佔總數約43.9%，反映新界物業已經成為了不少買家的首選。
項目不設特色戶，單位的實用面積介乎319至754平方呎，每戶的樓底高度為3至3.85米(每座只有頂層的樓底高度由3至3.85米；其餘樓層則均為3米)，分別採用開放式或獨立式廚房設計，戶戶配置22平方呎露台及16平方呎工作平台。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 元朗新樓盤 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 同系與恒地及會地合作發展堅尼地城KENNEDY 38，落實周日以先到先得形式發售5伙。 柏瓏I昨再開放三房經改動及無改動示範戶予傳媒參觀，單位參照第1期第5座8樓A6室，實用面積768方呎。
近年來新界西北區物業成為了不少年青上車客的最愛，因為環境清幽，遠離鬧市，綠化空間充足，居住環境心曠神怡，而最重要的是，銀碼細，入場門檻不高，故一有此類物業推出，定必火速成為市場焦點。 「瑧頤」剛入伙沒有太多參考，我們就以第二及第三個盤盤，現在同區租一層類近單位，月租分別10,500元及12,500元；供樓分別為17,176元及21,955元，看似供貴過租，租樓划算一點。 但正因為低息期，現在的息本比例是五五波，即你每個月供款有一半支付利息，這部份取不回；另一半就儲了本金。 用這個邏輯看，其實利息支出少過租樓，也就是說三年後即使你平手離場，你也賺了住。 所以如果你有住的需要，猶豫租與買，自己又未能夠為手持資金作其他投資來增值，可能買磚頭會比較穩妥一點。 單位樓底很高，但也因為樓底高，加上在門口至客廳牆身放置大型儲物櫃，所以客飯廳有點不合比例，望落有點窄窄的。 雖然單位只得300呎，但入屋感覺寬落一點，可能因為單位是全開放式戶型，沒有房間，望是較開揚一點。
元朗新樓盤: 元朗租盤
作者簡介：陳海潮是利嘉閣地產研究部主管，專職樓市數據分析，緊貼市況撰寫研究報告。 陳氏經常接受電視、電台及報章雜誌等媒體訪問，並亦在多個網上專欄分享樓市走勢。 元朗新樓盤 自1981年成立以來，利嘉閣地產除主營代理業務外，亦精闢分析樓市動向，為大眾提供最新最快的地產權威資訊。
但在新樓卻是如此，希望客飯廳或者睡房大，就只得犧牲廚房，甚至連飯廳都要壓縮，這裡放置了一張活動餐桌。 據在場發展商職員說，兩邊枱面最重只能負重四公斤，但我覺得大家也別要挑戰極限。 單位外接露台，正望十八鄉路，明明現場聽不到太多聲響，卻仍要做噪緩解措施，這扇隔音窗好浪費空間。 業主邀請我們參觀的單位，面積大約316呎，一房設計。 其實買新樓有一個地方好，就是交樓多數完善，不用大執已可入住。 元朗新樓盤 洗手間設90度鏡身方便整理儀容，雖然我不太知道怎樣可照到背面；坐廁上方有儲物架及儲物櫃，還有木製擴音箱可一邊如廁一邊聽音樂，我相信唯一要挑剔就是鏡櫃旁的電掣，跟鐵框很貼近，如果用一些較大的插蘇是不能插入。 其實單位有很多設計也獲專利，例如剔上剔落的電掣、深黑色門柄等，只是壞了怎辦呢?
元朗新樓盤: 置業手冊
由新鴻基地產發展的全新住宅項目The YOHO Hub第B期正正坐於北部都會區之上，項目共4幢物業以一字排開，提供1,030伙，間隔由1房至4房，實用面積介乎317至1182方呎。 The YOHO Hub第B期作為港鐵元朗站唯一的上蓋住宅項目，當然享盡鐵路優勢，下樓步行幾分鐘，便可乘搭港鐵屯馬線及輕鐵。 林振華指出，今時今日元朗的交通，方便程度與住於市區有過之逾無不及，港鐵屯馬線一程車來往屯門及烏溪沙各站，另外又可乘搭輕鐵，來往屯門、天水圍及元朗等內區，隨時皆可穿梭港九新界，以至內地及國際機場。 元朗新樓盤 The YOHO Hub第B期共4座大樓涉1,030伙，單位間隔多元化，由1房至4房，實用面積介乎317至1182方呎。