另外，第807B號線無論在重組前或重組後，都與九巴第99號線介乎黃竹灣與馬鞍山的一段路線大致相同，因此，不存在兩條路線因重組而導致重疊或增加重疊的範圍。 他說，預計6月將有19座小巴投入服務，希望屆時能進一步加快候車時間。 在港鐵大學站乘807K小巴，到總站井頭下車。 沿「井頭村」指示牌方向行，步行大約6分鐘便可看到小徑往海邊，穿過一小片叢林即可見到似是「一舊飯」的烏洲。 馬鞍山行山路線井頭村烏洲絕美連島沙洲介紹！
- 據負責人Patrick講，香港每個魚排都有唔同嘅規例，有啲畀一個入場費齋釣，唔可以拎走魚獲，有啲最多每人拎走2斤；但係今次採訪的「榕樹澳魚排」，可任你釣幾多拎幾多，睇吓你有幾本事。
- 1小時內有6班807K，人龍卻沒有縮短，因為每班車平均也只能上1.5個乘客。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第807A、807B、807C、807K、807S及807X號線啟動新電子繳費計劃〉［交通通告］，2022年1月21日。
- 位於馬鞍山及西貢交界的十四鄉，村民早年以漁耕維生，牛隻是好幫手，但隨着農業活動式微，牛隻被遺棄，成為無家一族。
- 由本路線於上車後一小時內於馬鞍山站或烏溪沙站轉乘港鐵，或乘搭港鐵馬鞍山線於馬鞍山站或烏溪沙站出閘後一小時內轉乘本路線，第二程可獲 $0.50 的折扣優惠。
而位於馬鞍山的烏洲一帶，因山明水秀四周環山，而且小巴下車只需步行6分鐘，即可到達烏洲，是新手可以試試看的行山路線。 不過因為這是連島沙洲，潮退時才會現出沙堤走到烏洲，所以去前要先查清楚當日潮汐漲退時間，避免被困。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第807K、807P、807A及807B號線調整車費〉［交通通告］，2012年1月20日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第807K、807P、807A及807B號線調整車費〉［交通通告］，2013年10月23日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第807A、807B、807C、807K、807S 及807X 號線調整車費〉［交通通告］，2021年12月3日。
井頭村小巴: 樓盤編號# 2474231
60分鐘807B港鐵港鐵807K30￠其他車站807B港鐵注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。 井頭（Tseng Tau）小巴總站，位於新界大埔區十四鄉井頭村83號水井坊茶餐廳外，是807K及807S線的總站。 今天慢步悠閒地走，不時拍拍照、坐坐休息，甚為寫意。 行至烏洲花約個半小時，繞烏洲走一圈不用半小時，由井頭村行至西沙路亦不用半小時。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第807A、807B、807C、807K、807S及807X號線啟動新電子繳費計劃〉［交通通告］，2022年1月21日。 在西貢巴士總站乘99號，原先想往觀星台，所以在「水浪窩」站下車。 但經過颱風山竹吹襲後，往觀星台的路滿佈塌樹，去不得，所以直接返回西沙路，沿車路下去企嶺下老圍。 走訪何柏基，要踏進烽煙之地，因十四鄉的大型住宅項目已開展，未來將供應9500個單位，人口增加2.8萬人。 由大學站開往井頭村的小巴，當到了泥涌，與項目相關的西沙公路擴闊工程如火如荼，一直延至大洞。 小巴轉入井頭村路，路旁圍板後布滿高高的天秤、打樁機。
井頭村小巴: 路線數目
大家最好算準潮退時間，從沿岸村路進入紅樹林小徑，走到井頭村右邊，退潮時連島沙洲就會露出水面，大家可經由沙堤前往烏洲，快趁著晴天來拍照打卡吧！ 溫馨提醒：海底有些位置比較多石，建議穿上浮潛鞋或拖鞋下水或澗水。 在井欄樹下車後，往騰龍臺方向橫過小橋，進入井欄樹村。 村後是一些田地，靠右行走，在路線地圖牌旁的小路上走，沿泥徑行走，跨過小溪，在分岔路右轉踏上由大石砌成的西貢古道(左方可前往百花林) ，不一會即達大藍湖。 井頭村小巴 循引水道前行，隨左方告示牌的指示上攀東洋山。
28K (新界綠小)公交车是香港公交新界專線小巴路綫，从大埔墟站小巴總站(港鐵東鐵綫大埔墟站)站出发，到达好運中心[横壆街]站，共途径34个站点。 井頭村小巴 由於彩虹道非常便利，巴士總站及巴士站通往九龍香港各地，1A,14,15,16巴士去觀塘等地10分鐘，另有機場巴士，將軍澳，紅色小巴去旺角，佐敦，銅鑼灣。 要到榕樹澳魚排，可在大學站乘搭807K號專線小巴，在井頭村下車後，步行約10分鐘便可到達榕樹澳。 或者從西貢市中心乘新界的士往榕樹澳碼頭，車費約$40；至於從馬鞍山、烏溪沙轉乘新界的士，車費則約$60。
井頭村小巴: 小巴，大家都在找解答。第1頁
807C海柏花園開：鞍駿街、鞍源街、西沙路、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、西沙路、馬鞍山路、大老山公路及澤祥街。 大學站開：澤祥街、大老山公路、馬鞍山路、恆泰路、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、西沙路、鞍超街及鞍駿街。 807K大學站開：澤祥街，大老山公路，馬鞍山路，鞍祿街，西沙路，沙安街，利安村，沙安街，西沙路及井頭村通道。 港鐵轉乘優惠由807K線於上車後1小時內於馬鞍山站或烏溪沙站轉乘港鐵，或乘搭港鐵馬鞍山線於馬鞍山站或烏溪沙站出閘後1小時內轉乘本路線，次程可獲$0.5折扣優惠。 由本路線於上車後一小時內於馬鞍山站或烏溪沙站轉乘港鐵，或乘搭港鐵馬鞍山線於馬鞍山站或烏溪沙站出閘後一小時內轉乘本路線，第二程可獲 $0.50 的折扣優惠。 運輸署表示，鑑於路線重組至今不足一個月，乘客乘車習慣或會有所調整，將會密切監察重組後的營運情況及乘客需求，並會在有需要時適時調整相關服務。
此段山路頗陡峭，約需上登400米，但路上卻可飽覽整個西貢。 據負責人Patrick講，香港每個魚排都有唔同嘅規例，有啲畀一個入場費齋釣，唔可以拎走魚獲，有啲最多每人拎走2斤；但係今次採訪的「榕樹澳魚排」，可任你釣幾多拎幾多，睇吓你有幾本事。 烏洲是位於馬鞍山企嶺下海的一個小島嶼，屬連島沙洲。
井頭村小巴: 香港
到達後只需沿樓梯拾級而下，即可在小型碼頭等待駁艇，船程只需5分鐘左右。 延長路線後，澳頭、黃竹灣及麥邊迴旋處已屬於西貢區，因此成為首條往來沙田區經大埔區至西貢區的跨區專線小巴路線，不過兩邊總站分別距離沙田市中心及西貢市中心甚遠。 1995年：807K投入服務，為小巴大王馬亞木首條投得往來沙田區及大埔區（只限西貢北）的日間專線小巴路線，初時往來大學站至泥涌。 新界區專線小巴807A線及新界區專線小巴807C線。 是由富明有限公司營辦的綠色專線小巴路線，兩者皆來往海柏花園至大學站。 前者去程途經欣安邨與頌安邨，回程經馬鞍山路直達大學站；而後者去程經馬鞍山路特快直達馬鞍山市中心，回程途經頌安邨與欣安邨才到大學站。
運輸署回覆查詢，推行重組計劃前，已在2017年7月至10月期間分別向相關區議員解釋計劃詳情，並透過沙田、大埔及西貢民政處諮詢有關地區人士的意見。 是次重組減少路線的重疊情況，分流長短途乘客，從而為乘客提供更快捷的服務，並加強服務的穩定性。 除了井頭人難歸家，現時往返黃竹灣至大學的807B，縮短車程至馬鞍山海栢花園，路線與九巴99重疊，引來西沙居民不滿。 西貢居民陳小姐說，若小巴先到就能直達大學：「（搭小巴）喺黃竹灣去大學可以瞓覺，而家（要轉車）麻煩咗。」她得知李永成宣傳807重組，覺得反感。 2日(到貨日不計) 每公斤$2/日倉租 井頭村小巴 PAYPAL、積分、香港微信、香港支付寶、轉數快 超過25公斤或25公斤的貨物只設有24小時免費存倉，到達當天必須領取，逾期則會收取每公斤$2/日倉租。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第807系列號線服務調整及調整車費 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［交通通告］，2018年6月26日。
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初時往來大學火車站（現稱大學站）至泥涌，2002年起延長至井頭。 配合九廣東鐵馬鞍山支線（現稱港鐵屯馬線一期）即將通車，2004年12月18日起來回程繞經烏溪沙站。 此線的走線圖新界區專線小巴807K線是由富明有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由大學站往來井頭。 另設特快輔助線807S，取道馬鞍山繞道往返，袛於星期一至五早上繁忙時間提供服務。 新界專線小巴28K線是香港一條往來大埔墟站至沙田市中心的專線小巴路線，以沙田市中心的白鶴汀街作折返點，由馬亞木旗下的勝運實業有限公司承辦，方便大埔 井頭村小巴 …
由北面看，烏洲的外形好像一團飯，所以與隔鄰的三杯酒小島，統稱為「三杯酒兩杯茶一舊飯」。 這個連島沙洲潮退時露出水面的沙灘，配上層次分明的海水，讓人好像置身菲律賓宿霧的處女島，也是潮退限定，而且島上有很多鮑魚海膽可以燒來吃，至於烏洲這裡則有生蠔。 而每年七至八月退潮時，沙洲上亦可見數之不盡的海星。
井頭村小巴: 樓盤編號# 2468646
十四鄉一帶以往主要依賴水路交通，與對岸大埔墟聯繫，因此行政上屬大埔區。
- 馬鞍山行山路線井頭村烏洲絕美連島沙洲介紹！
- 運輸署表示，鑑於路線重組至今不足一個月，乘客乘車習慣或會有所調整，將會密切監察重組後的營運情況及乘客需求，並會在有需要時適時調整相關服務。
- 他說，預計6月將有19座小巴投入服務，希望屆時能進一步加快候車時間。
- 井頭村為十四鄉其中一條原居民村，鄰近馬鞍山，面向企嶺下海。
- 港鐵轉乘優惠由807K線於上車後1小時內於馬鞍山站或烏溪沙站轉乘港鐵，或乘搭港鐵馬鞍山線於馬鞍山站或烏溪沙站出閘後1小時內轉乘本路線，次程可獲$0.5折扣優惠。
- 2018年4月尾：有媒體報道此系路線重組後，西沙村民等車時間更長的問題，亦反映是次重組有「只為方便烏溪沙高尚住宅的居民」之嫌。
大學站海栢花園海栢花園$5.3烏溪沙站$5.4$5.4泥涌$8.6$6井頭$9$6收費備註大小同價。 2018年4月1日：往三杯酒（井頭村）方向改經海栢花園對開的一段西沙路，不再繞經鞍源街、鞍駿街及鞍超街。 井頭村小巴 井頭村為十四鄉其中一條原居民村，鄰近馬鞍山，面向企嶺下海。
井頭村小巴: 新界專綫小巴807K線
記者於重組後第三星期到烏溪沙視察，下午5時至6時期間，平均每隔約10分鐘就有車抵達烏溪沙。 1小時內有6班807K，人龍卻沒有縮短，因為每班車平均也只能上1.5個乘客。 下午5時至6時期間，平均每隔約10分鐘就有車抵達烏溪沙。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。
2020年5月9日：因應西沙路擴闊工程，泥涌總站由當日上午十時起，遷往香港浸信會神學院以東之新臨時總站，往井頭村方向駛至西沙路後，改經年華路、年明路前往新總站。 1994年8月26日：運輸署公開招標8組共21條專綫小巴新路線，此路線與501K和501S線編為同一組。 給客戶，所以客戶需自行登入網站後於訂單跟踪輸入集運單號來了解貨物進度，否則貨物過了免費存倉期後所產生之費用需由客戶自行承擔及需繳付相關存倉費後門市才會將貨物交給客戶。 位於馬鞍山及西貢交界的十四鄉，村民早年以漁耕維生，牛隻是好幫手，但隨着農業活動式微，牛隻被遺棄，成為無家一族。