只要望着飛鵝山行，很快便接回馬路，就是飛鵝山道，右轉行約5分鐘便是飛鵝山觀景台，在這裏觀賞日落可不錯呀！ 大藍湖海拔大約100米，而東洋山即是533米，由這裏開始就是不斷上斜，整條路都是不停的梯級，直至山頂為止，需攀登433米，此段大約1.7公里。 相比之下，比針山還要難行，針山只是由海拔200米攀至532米，大約1.6公里，雖中途有少量波幅，但也不及東洋山要一口氣上433米的厲害。 尾段更是碎石爛路，望到東洋山方平緩片刻。 在近標距柱「W039」不遠處，有一條穿林山徑可上東洋山，有爆林經驗的山友可由此上，山徑是清晰的，不難行只是草叢較多。
來到近「328梯級」的位置，左面會見到小豬石。 方面，樓盤附近的麗城花園設有兩個共270,000呎的大型商場，提供超級市場、酒樓餐廳及個人護理等商戶。 僅設2伙，分別位於18樓及19樓A室，實用面積均屬1,777平方呎，間隔全為4房2廳（連套房）及儲物室連廁，均配置1,199或1,846平方呎平台及25平方呎窗台。
九龍山頂一號: 公司歷史
據成交記錄冊顯示，壹號九龍山頂錄得取消交易個案，為複式B室，早於15年2月以2544.96萬沽出，並於同月簽下買賣合約，但買家現時卻選擇取消交易，即單位於售出5年後撻訂。 此訊息已張貼在 新界住宅, 荃灣西, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 單幢式大廈, 已入伙, 現樓 by Richitt. 此樓盤早於2007年5月向香港政府入紙申請預售樓花同意紙，同年12月已批入伙紙，惟因樹木保育問題一直拖延，更曾經於2012年5月撤回申請。 至2014年6月再度入紙申請預售，同年12月終於獲批售樓花同意書，成為待批時間最長的住宅項目，全數54個單位於2015年1月底推售。 荃灣區的麗城@中原樓市片區，區內共9,281個私人住宅單位，涉及人口共28,910人。
東洋山南面的山腰是衛奕信徑4段，大多數人都會略過此山頭，匆匆而過，或許是因為在Google地圖上沒有東洋山的名字。 在上述基礎上，發展商再提供4%(150天付款)或2%(270天付款)現金回贈折扣優惠。 換言之，首10名買家最高可享13.12%折扣優惠。 共有38伙，實用面積由973至1,346平方呎，間隔分為3房2廳（連套房）及儲物室連廁、4房2廳（連套房）及儲物室連廁兩種。 蔚晴軒是一幢高層公寓樓，位於中環西半山區，2000年竣工。 俱樂部設施包括游泳池、桑拿房、健身房及兒童遊樂場。
九龍山頂一號: 巴士分站
通車後，全線豪華巴士虧蝕情況日益嚴重，九巴遂於1983年永久停辦207線。 九龍專綫小巴29線緊接於同年6月15日投入服務，以筆架山道為循環點。 「東洋山」高海拔533米，是大老坳的一座高山，位於飛鵝山、象山之北，大老山以東。 在山頂可飽覽360度景觀，包括西南面整段由飛鵝山至大老山的雄偉山脈、東面恬靜滿佈遊艇的白沙灣、東南面一柱擎天的鷓鴣山等。
- 在山頂可飽覽360度景觀，包括西南面整段由飛鵝山至大老山的雄偉山脈、東面恬靜滿佈遊艇的白沙灣、東南面一柱擎天的鷓鴣山等。
- 沙田有許多知名的購物中心、餐廳和國際學校。
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其中第一期項目於2007年12月初已取入伙紙，並在2015年第1季推售。 【新盤放大鏡】一號九龍道 低市價出擊 樓市充斥著負面因素，2013年11月入伙 。 毗鄰泓景臺 九龍山頂一號 ，間隔由二至四房不等。.
九龍山頂一號: 物業地圖
市區新盤減價清貨策略奏效，長實集團（01113）長沙灣愛海頌昨劈價逾一成發售最後餘貨，吸引逾百組買家爭購18伙價單單位，最終即日全數沽清。 本港二手樓價高位回落，刺激買家入市意欲。 向為樓市指標的鰂魚涌太古城再錄複式單位成交，一個該類三房戶累劈近兩成後以2,150萬元沽，呎價僅約兩萬元，做價較對上同類型單位低約24%。 荔枝角美孚新邨續錄損手個案，高層單位不足4年帳面跌價近100萬元轉手。
另外，美國勞工部向上修訂去年12月消費物價指數，由原來按月下跌0.1%，修訂至上升0.1%，之前兩個月的數字亦向上修訂。 有經濟師指出，未來幾個月美國通脹有上升的風險。 市場注視下周美國公布最新通脹數據，以及日本政府向國會提交新任央行總裁人選。 歐元兌美元跌至1.068左右，英鎊兌美元報1.206，美元兌日圓報131.4。
九龍山頂一號: 銷售情況
沙田路主要由北區或大埔區來往九龍中之路線使用，獅子山隧道是眾多新界東來往九龍之路線所選的隧道，當中來往九龍中的路線亦途經窩打老道；公主道相對較少路線使用，只有數條由沙田來往港島的海底隧道路線途經。 九龍山頂一號 因應紅磡海底隧道的地理位置正處九龍半島及港島的中間，加上收費乃三條海底隧道之中最低，不少過海巴士路線皆使用之過海；堅拿道天橋及黃泥涌峽天橋由數條南區特快線使用，而不少港島北來往南區之路線皆途經香港仔隧道。 黃竹坑道是另一較多巴士路線途經的一號幹線路段，有大量南區路線駛經。
九龍倉指，內地發展物業市場在去年全年非常疲弱，銷售量和價格均大幅下跌，銷售確認金額亦受到影響，因此有必要作出非現金及未變現減值撥備。 九龍倉置業表示，香港投資物業的資本價值一直疲軟。 根據集團投資物業半年度獨立重估的初步結果顯示，去年度的重估虧損總額可能是首6個月所錄得的兩倍以上，但指出重估虧損乃非現金及未變現的項目。 九龍山頂一號 兩間公司都強調，整體財政狀況仍然穩健；預期去年度業績將於3月刊發。 一號幹線處於各區之中心位置，故整條幹線皆有不少路線途經，亦是設有分站第二多的幹線，但沒有單一巴士路線途經整條一號幹線。
九龍山頂一號: 大廈資料：壹號九龍山頂
它是廣東道的東部，維多利亞港的西南部，與佐敦道北面。 面積往北延伸到大角咀及向西至西九龍快速公路。 區內交通十分便利，九龍站是東涌線和機場快線的轉車站，附近並有多條巴士及小巴路線，經西區海底隧道即可到達九龍。 憑藉我們強大的物業搜尋技術及完善的海外物業搜尋平台，加上經驗豐富的專業代理團隊，定能了解及迎合客戶需要，簡化物業篩選及睇樓程序，盡快為客戶找到心儀物業。 九龍山頂一號 透過我們在香港豪宅市場的領先優勢 ，勢必成為您擇居之旅的最強嚮導。