九龍塘澳洲國際學校5大優勢

如果學生連在家中也不會使用廣東話溝通的話,有可能不太會說和寫中文。 國際學校的學習環境也會偏向國際化,小朋友成長期接觸到的文化可能會比較西式,會不太了解中國傳統。 從校址名稱可見,我們期望入讀宣道國際學校蝴蝶谷校舍的學生,能透過全人發展及基督教育,使他們的情、智、體、靈以至生命得以「蛻變」。 由於IB 文憑比香港中學文憑(DSE)在國際間的認受性更為廣泛,若打算將來到海外升學,入讀IB 認可學校比起入讀本地學校更有利於銜接海外課程。 新學年招生則普遍於入學前一年的 9 月至 10 月接受申請,於年末進行面試後,結果會於翌年 九龍塘澳洲國際學校 3 月至 4 月公佈,並在該年度 9 月入學。 不同學校的收生程序都有些差異,家長謹記留意心儀學校的公佈,以免錯過截止期限。 大部分國際學校在8月開始新學年,通常在一年前接受報名,家長們記得提早為孩子計劃入學事宜,並密切留意心儀院校的網頁。 而循環招生是指任何年級只要有空餘學位,就會接受入學申請,並進行入學評估,通過者會被取錄。 啟歷學校和弘立書院就是其中兩所進行循環招生的國際學校。 而最近香港加拿大國際學校更加係被《劍橋策略創新800》評為全球最具創新性學校之一,致力培育學生創新思考同潛力。

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然而由於白熱化的競爭,和學校網頁信息不透明,令本該圓融和諧的求學變成了一場痛苦的鬥爭。 如果你想為小朋友計劃更好的將來,而你又不希望一次過用盡積蓄,那你便可考慮利用低息的大額私人貸款去支付購入債券的使費,再分期攤還,部份還款期可以長達6年,以令你的財政規劃更具彈性。 本地大學一般預留 3 成左右學位予 Non-JUPAS 學生,不過需留意重考生、自修生,甚至 A-Level 考生都會透過 Non-JUPAS 方式報讀,IB 考生在本地升學上的優勢就未見突出。 AfterSchool 是一個針對DSE而設的網上補習平台,課程涵蓋多個 DSE 科目,讓同學足不出戶就可以享有優質教學。 九龍塘澳洲國際學校 註冊用戶人達 50,000 人,當中超過四分之一學生為應屆文憑試考生,是全港最大型網上補習平台。 而李寶椿有多元化嘅學生背景同組合,學生來自全球80個國家,加上佢哋班級人數好少,一斑通常平均大約有16人,可以令到學生可以深入對世界上唔同文化。 另外,李寶椿作為一間寄宿學校,老師同學生都係住喺校園入面,可以訓練學生獨立生活。 漢基行嘅考試制度係IB,學生100%合格,學生平均分40.29分,比全球平均32.99分高出7分! 雖然唔同學校都會有自己一個嘅收生日程,但一般都係跟以下嘅時間,家長記得要密切留意心儀國際學校嘅網頁啦。

有些國際學校更會提供一條龍服務,由幼稚園到中學都可以就讀該校。 如果家長怕麻煩,財力又許可,不想升小學和中學時考慮不同學校的話,可以就讀那些有機會原校直升的學校。 國際學校多數位於港島區的校網,其次位於九龍塘區和沙田區。 學校採取新南威爾斯的教育制度,最高年級(Year 11 and Year 12;即中學五年級至六年級)的學生可以選擇修讀NSW Higher School Certificate 課程或者IBDP課程。 對香港澳洲國際學校有興趣的家長,可以致電學校招生部,安排校園參觀。 九龍塘澳洲國際學校 國際學校不單止為外國人子女提供教育,不少院校亦接受本地人的入學申請。 每所國際學校的教學理念及課程設計都有獨特之處,和主流課程有很大的差異。 國際學校一般銜接外國教育制度,故不會送學生參加香港的公開試,其提倡的學習模式亦比較接近外國的自主學習模式,所以就讀國際學校對未來外國升學會更容易適應、有優勢。 漢基國際學校校址位於北角寶馬山校園徑1號,設有幼稚園、小學及中學部。

不少學校更有齊幼稚園、小學及中學的一條龍,減省升學煩惱。 除此之外,到底國際學校有甚麼好處以致家長「爭學位」呢? MoneyHero為你全面分析讀國際學校的支出及好壞處,助你更了解有關國際學校的資訊。 宣道國際學校由香港九龍塘基督教中華宣道會創辦,透過國際基督教育,為外籍人士及本地社區提供教育服務。 宣道國際學校提供優質的亞伯達(加拿大)國際課程,是世界頂尖並獲亞伯達認可的國際學校。 本校亦於最近獲國際文憑組織頒授認證,提供國際文憑大學預科課程予本校學生。 例如:耀中國際學校優先取錄耀中學生的兄弟姐妹或校友的子女;沙田學院要求學生要居住在新界 / 一部分九龍地區,不取錄港島的學生。

九龍塘澳洲國際學校: 幼稚園分區名單

如想在本地升讀大學,IB考生在本地升學上就會比較蝕底。 若就讀國際學校考的是IB試,IB考生需透過Non-JUPAS方式報讀本地的大學。 但本地大學一般只預留3成左右學位予Non-JUPAS學生,重考生、自修生、甚至乎A-Level的考生都會透過Non-JUPAS方式報讀,學位的競爭相對較大。 加上很多富豪和成功人士,如李嘉誠、馬雲、張學友和趙薇等也將自己的子女或孫兒送讀香港國際學校,和名流以及社會賢達的子女做同學,建立人脈以便「有更好的起跑線」,亦是令部分家長熱衷國際學校的原因。 九龍塘澳洲國際學校 其中一款債券為「提名權」,債券持有人必須要是家長,而每份提名權只可以提名一位孩子,可令孩子有優先入讀學校的權利,但卻不代表可以穩入學校。 在申請入學的過程中,入學部的職員均樂意提供清晰指引,並解答您的疑問。 要留意的是,每所國際學校的收費形式和政策都不同,例如債券價格、能否在二手市場轉手、可否歸還債券等,家長在購買前要先了解清楚該校的債券詳情。

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在香港,部分國際幼稚園或學校要求申請入讀幼稚園丶中學部7年級的家長必須參加學校簡介會。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。 九龍塘澳洲國際學校 MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考,並非提供建議。 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。

九龍塘澳洲國際學校: 國際學校之選 瑞吉歐教育理念你要識!

不過即使家長有多想考入該校,都必須先了解清楚債券的形式及細則,因為每間學校都有不同政策,記得買債券並不等於必定錄取,購買前要小心衡量能力及風險。 我們的團隊為客戶提供專業的一站式並多元化的市場營銷宣傳解決方案, 務求將您的消息和產品與服務發送給貴公司的目標受眾… 每所國際學校都有自己一套的招生程序,都主要分為新學年招生及循環招生。 新學年招生是最普遍的招生方式,只要在截止日期前提交入學申請即可,逾期申請則排在輪侯名單裡。 但要注意某些學校不接受逾期申請,所以最好還是在規定的日子內提交申請。 而沙田學院嘅學生有成足足30多個國籍,學生係學校入面讀書都可以有機會接觸到唔同國藉嘅同學仔! 學校設有上午班和下午班,沒有全日班,以下是 3-6 歲各班學生人數(2020 年 10 月資料)。 AISHK校舍高10層,並擁有以下設施:有一個人造草的室外足球場,兩個體育室,一個多元化的禮堂及一個在天台的25米游泳池。 而此校由擅長設計國際學校的香港建築教育學者劉秀成設計,曾於2001年獲得香港建築師學會銀牌獎。

  • 本來,設立國際學校的目的主要是為外籍人士子女,或移民外地的學生提供教育。
  • 而佢哋2021年嘅IB公開試成績亦都非常好,同樣都係100%合格,而當中有6位同學攞到滿分45分添。
  • 但是,最後方案則改為用貨櫃車運送組裝完成的列車,由九龍灣車廠組裝場前往紅磡貨場,而該隧道亦已預留,但沒有興建。
  • 空間較大之餘,學校設施也會較為齊全,有些亦會配有游泳池等配套。
  • 通道總長60米,由九鐵月台步行至地鐵站約需90秒,較以前快約半分鐘。

此站觀塘綫月臺因此成為港鐵系統中較不多見的在幕門下設置黃線的月臺。 兩鐵合併後,港鐵為東鐵綫各月台進行翻新工程,以美化殘舊的月台本站東鐵綫範圍配色與觀塘綫一樣是天藍色,主題花為百合,街景為又一城及香港城市大學。 因應九龍塘站轉車人流一直偏高,故此九鐵和地鐵於2001年8月合作興建全新轉車通道,並且在2004年4月15日正式啟用,並分別配合兩鐵九龍塘站的改善工程。 通道總長60米,由九鐵月台步行至地鐵站約需90秒,較以前快約半分鐘。 九龍塘澳洲國際學校 乘搭九廣東鐵轉乘觀塘綫的市民,可由東鐵2號月台的第4卡位置,直接經新通道到達觀塘綫大堂,以紓緩現有北面大堂的擠迫情況。 當局預計會有3成轉車乘客選用新通道,即7000人次,可足以應付未來15年的需求。 擴建計劃,除了轉乘新通道外,還有增闢一個新大堂,面積約1,800平方米,以及在多福道增設新出入口,整項工程耗資2.8億元。 前地鐵部份的九龍塘站於1979年10月1日隨修正早期系統石硤尾至觀塘段通車而啟用,由日本熊谷組負責興建。

4名28至42歲男子被控於2019年10月12日用汽油焚燒車站2部閘機,被控3項罪名。 到2021年12月28日,區域法院法官李慶年指出雖然被告向港鐵設施縱火,會對站內工作者及乘客產生生命威脅,因此判刑須具阻嚇性。 加上WhatsApp紀錄、閉路電視片段及錄影會面的證據下,認為其中兩名被告有抗爭理念,必定是在知情下犯案,並負責提供支援和供應物資。 最後裁定33歲被告罪脫,其餘3人罪成,判處監禁4年2個月至4年半。 2019年10月6日,車站玻璃遭到反修例示威者的破壞,鐵閘和升降機遭到硬物打壞,噴漆塗污和開消防喉射水,並有人投擲雜物到東鐵綫路軌上。 九龍塘澳洲國際學校 11月12日,九龍塘站車站設施再遭破壞,東鐵綫路軌遭到縱火,月台控制室的物品亦被燒至燻黑。 同時,新轉乘通道亦裝上了一幅名為「8乘8」的巨型壁畫,為地鐵車站藝術建築計劃的項目之一。 該幅由12塊玻璃搪瓷板組成的壁畫是由在本地著名藝術家李秉罡先生以電腦繪畫設計,創作意念源自中國古典書籍《易經》。 其後到1998年,曾計劃於理想酒店向西對開一帶興建三幢13至17層高(包括車站)的寫字樓以及一幢8層高的服務式住宅,基座下會包括火車軌、巴士總站及私人停車場,總樓面約155萬平方呎。

由於當時九廣鐵路(英段)仍未電氣化,現名香港城市大學的香港城市理工學院校舍尚未興建,該站在地鐵通車初期人流較為冷清,當時該站最大客源就是來往沙田居民以及在廣播道上班的人。 自從九廣東鐵尖沙咀支線於2004年10月通車後,九龍塘站的轉乘人流得以分流到尖東站。 但由於尖東站只能方便前往九龍南部以及香港島的乘客,未能惠及往返九龍東西部的乘客,加上本站轉乘時間較短(尖東站轉乘荃灣綫需要步行5至10分鐘)、車費並較尖東站便宜等原因,不少乘客繼續使用九龍塘站轉乘東鐵綫。 九龍塘澳洲國際學校 另外於昔日原地鐵及原九鐵的付費區未合併之前,更有市民會取道車站大堂來往窩打老道和又一城,但自港鐵於2008年將兩鐵付費區合併後,往返上述地點的市民須改用車站外的地面通道及行人天橋。 家長為子女報讀國際學校前,必須在前一年便積極作一連串準備,例如讓子女學習多種語言,訓練相處技巧,認識多國文化等,好讓子女能夠適應國際學校開放的校園生活。 課程位於港九新界的各所英基學校及其他地點進行,各上課地點的詳情請見下表。

如耀中國際學校相信穿著校服有助於學生建立團隊精神,豎立自信心,並且提升學生的學校榮譽感。 漢基國際學校除了年紀相對較大的十二、十三年級學生外,所有學生都穿著校服。 普遍於入學前一年的 9 月至 10 月接受申請,逾期申請的話會排在輪侯名單中。 於年末進行面試後,結果會於翌年 3 月至 4 月公佈,並在該年度 九龍塘澳洲國際學校 9 月入學。 不同學校的收生程序都有些差異,家長謹記留意心儀學校的公佈,以免錯過截止期限,有些國際學校並不接受逾期申請。 為了令小朋友從小就有國際化視野,很多家長爭相將小朋友送往香港國際學校,一來可以為他們營造一個全英文的學習環境,二來能讓他們在語言和思考方式上有異於本地學校的學生。

英國學制的一年級入學年齡為五歲,等於香港學制的幼稚園K3年齡。 另外亦有少部分學校採用美國及加拿大學制,入學年齡與香港相同,家長可按小朋友的年紀及將來的升學考量以選擇學校。 《明校網》為「明報」専為家長而設的學校資訊網,提供全面的入學資訊及選校分析,助家長選取合適的學校讓子女入讀。 家長可在本網站找到全港幼稚園、小學、中學及國際學校概覧、專訪、教育報道及相關新聞,讓家長輕鬆掌握及了解心儀學校的資料,以至到本地及海外升學攻略。 國際學校大部分由私人機構營運,沒有任何政府的資助,故學費較本地學校高昂之外,部分學校亦會發行「債券」以供家長以私人或公司名義購買。 這些「國際學校債券」與我們平日在投資市場所講的「債券」(Bond)不一樣,「國際學校債券」是孩子在該學校上學期間,家長所持有的學校無息貸款,學校以此獲取資金用於學校基建或發展之用。 現時香港約有50間國際學校,當中有36間學校有發行「債券」(Debenture)、「提名權」(Nomination rights)或「基本建設費」(Capital levy),坊間都會等統稱為「債券」。

L1層的觀塘綫大堂與C層的東鐵綫北面大堂以及B層的東鐵綫南面大堂可視作同層,但觀塘綫大堂與東鐵綫的兩個地底大堂均各以斜道連接,故三個地底大堂之間有實質的相對深度差異。 2022年3月至5月間,東鐵綫各站因應過海段通車而作月台牆身翻新工程。 九龍塘站於2022年3月上旬,更換牆紙及換上由區傑棠書寫的新版站名書法字(自2008年起貼上的第一版書法字,為區傑棠為原地鐵九龍塘站所書之版本)。 由2016年5月起,觀塘綫2號月台(往黃埔)於早上繁忙時間試驗新候車安排,在上午8時20分至8時40分期間,第八卡改為只供落客,以紓緩石硤尾站登車困難情況。 2015年起,為配合東鐵綫過海延綫(南北走廊),九龍塘站的大堂將進行改建工程。 1988年香港城市理工學院施工期間,地鐵興建一條隧道通往達之路及學校,在城市理工學院校舍啟用後獲命名為C出口,值得留意是該出口以帆布作頂,而並非採用一般地鐵站的石屎天花,為當時較罕有的設計。 直至九龍南綫於2009年8月16日通車後,由於尖東站成為了西鐵綫中途站,原本可乘東鐵綫直達尖東站的新界東乘客,須於紅磡站轉乘西鐵綫方可到達尖東站,此一不便使九龍塘站的轉乘人流又再增加。 兩鐵合併後,原本為獨立運作的東鐵綫北面大堂、南面大堂及觀塘綫大堂的轉乘通道將會劃分收費區連接,使轉車乘客無須使用閘機轉車。 史丹福完全站於小朋友角度而思量,研究出最有效的習泳課程「Stanford Path」,將游泳動作化為生動可愛的卡通插圖,再細分為不同Level,讓小朋友易於掌握,是真正為小朋友學習游泳而創的課程。 若家庭是居住在海外而不能參觀學校或參加簡介會的,建議先申請多所學校,向學校說明情況。

此外,由於各所國際學校的收生要求和程序是自行訂立的,家長要留意心儀學校有沒有特別的收生要求或是優先取錄條件。 一些國際學校有地域收生要求,或會優先考慮取錄有關國籍人士、商會轉介的學生、學生的兄弟姊妹或職員的子女。 「世界學堂計劃」是惠僑課外活動計劃的重點,早於2001年,惠僑配合教育改革建議開展該計劃,冀盼學生超越學科課程和考試的局限,擴闊眼界,體驗與別不同的學習經歷。 部分學校會向家長收取報名費或註冊費,香港澳洲國際學校的報名費為$1,500,半日班註冊費是$0,沒有開辦全日班。 由於九龍城區及深水埗區以東鐵綫路軌作區域分界,因此地理上九龍塘站位處兩區中間,車站已付費區(包括大堂及月台)屬九龍城區,C及H出口則位於深水埗區。 九龍塘澳洲國際學校 受示威影響,警方一度封鎖火車站出入口及部分月台,估計全日有超過十萬名東鐵乘客受影響。 在九廣鐵路(英段)電氣化工程期間,九鐵與地鐵曾達成一項協議,在九龍塘站附近建造一條臨時聯絡線,以便將新列車經由修正早期系統運送至九廣鐵路。 但是,最後方案則改為用貨櫃車運送組裝完成的列車,由九龍灣車廠組裝場前往紅磡貨場,而該隧道亦已預留,但沒有興建。 而隨著九廣鐵路(英段)電氣化鐵路完工,前九鐵部份的九龍塘站亦於1982年5月4日啟用,九龍塘站的建立目的是作為連接前地鐵系統的轉車站。 及後,沙田、大埔和北區的新市鎮開發,不少市民都紛紛遷進新市鎮,使用九龍塘站的人越來越多,並開始出現飽和。

唔少家長喺揀國際學校嘅時候都唔喺好清楚唔同學校所行嘅學制,而且都會對入學年紀同國際學校銜接嘅年級有所疑惑㗎! 其實香港國際學校所行嘅主流學制有英國、美國同加拿大。 行英國學制嘅學校要五歲先可以就讀一年級,而中學會讀七年,所以由小學到讀完中學一共要十三年。

呢間學校設有國際部 同法語部 ,另外仲除咗俾中學生學習普通話之外,仲可以揀學習西班牙文,德文同拉丁文添! 全港大約有 1,050 間幼稚園,80% 由非牟利團體辦學,20% 是私立獨立團體。 香港有 27% 幼稚園沒有參加「免費幼稚園計劃」,入讀這些學校不能獲得政府的學費資助。 港鐵於2014年4月28日加強黃昏及非繁忙時間服務,並於觀塘綫2號月台(往黃埔)亦會實施新的「左落右上」上車排隊安排。 月台上每道幕門均貼上橙色排隊線標示位置,車站亦有海報及廣播宣傳,在早上及傍晚繁忙時段亦有月台助理指導乘客。

以弘立書院為例,該校沒有保證持有該校本金券的被提名人必可入學的承諾,但持有本金券的申請人,在通過入學評估考試後,可獲優先取錄機會。 不一定,為了配合學校的課程設計及基建需求,部分國際學校透過提名權計劃、債權證計劃或建設費等方式集資,以支付各項基建發展及加強校舍設施的費用。 但這些計劃很多也並非強制性,如果是強制性的話,金額相對較少。 家長應確定完全明白有關條款,方可為小朋友申請入學及參加提名權或計劃。

不同學校有不同做法,有些債券是需要家長在申請學校前要購買,也有些學校是待孩子完成入學試後,以購買債券,增加被取錄機會。 隨著近年社會環境及教育制度的轉變,加上移民熱潮,愈來愈多家長把子女送進國際學校,避免子女成為填鴨式教育下的犧牲品、面對沉重的學業壓力,同時亦為海外升學作準備,提供一個優良的雙語學習環境。 國際學校與本港有不同的制度,例如債券、學制等,千居整理出國際學校的入學程序、全港國際學校排名,助家長一臂之力。 香港加拿大國際學校位於黃竹坑,提供幼兒教育至十二年級的課程。 佢哋行嘅係加拿大學制,而特別嘅位係佢哋係加拿大以外唯一一間學生可以同時獲得OSSD 九龍塘澳洲國際學校 (安大略省中學文憑) 同IB文憑嘅學校。 而佢哋2021年嘅IB公開試成績亦都非常好,同樣都係100%合格,而當中有6位同學攞到滿分45分添。 國際學校主要是為外國人的子女提供教育,但是大部分國際學校都接受本地人申請。 不少本地家長希望子女有更高的英語水平,想避免本地學校繁重的功課壓力,及對將來前往外國升學較易適應等等原因,都選擇送子女入讀國際學校。 每一所國際學校的教育理念及課程設計都有其獨特之處,與本港的主流課程有很大差異。

但如果想喺國際學校讀書,家長就要特別留意小朋友嘅英語能力,因為唔少國際學校都期望自己嘅學生不論係國際生定係本地學生嘅英語能力要接近流利。 為咗測試面試學生嘅英語水平,大部份嘅國際學校都會有英文入學筆試同即場面試,學生必須要通過咗先可以入讀,所以家長幫仔女報讀國際學校嘅時候要特別留意同儘早要訓練吓佢哋嘅英語水平啦。 九龍塘澳洲國際學校 本頁面關於香港澳洲國際學校學校資料,是參考自教育局網站。 如發現這網頁有任何需要改善之處,請讓我們知道,可按此聯絡我們。 精英留學對報讀香港國際幼稚園/學校流程暸如指掌,我們專業的顧問掌握各所國際學校的排名、學費,致力幫助各位學生入讀最適合的學校。