局方又計畫進一步檢視在龍城區提供地下停車場設施的可能性，冀可保存地區的小街飲食文化特色。 九龍城市政大樓 韋志成指，研究初步發現，龍城區的市區更新工作，在舊樓重建、政府設施重置和地區活化三個範疇所都面對挑戰。 自啟德機場搬遷後，有多個私人重建項目落成，多為單幢式重建，欠缺整全完善的規劃。
市政大廈選址藍田邨第1座原址，即藍田（北）巴士總站對面興建，雖然藍田邨第1座早於1999年中已拆卸，然而興建市政大廈的計劃一直未有落實，地盤一直丟空，至2006年方闢為德田街臨時公園。 藍田所處的觀塘區南部向來對康樂和社區設施需求甚殷，區內沒有公共室內暖水游泳池；原有藍田公共圖書館（位於區內公共房屋樓宇地舖）屬於小型圖書館，規模及館藏皆不足以應付需求，區內居民多年來一直爭取擴充圖書館，更曾主動為當局尋覓館址，但一直未嘗成功。 該大樓內設有多個現由康樂及文化事務署管理的綜合設施，包括公共圖書館、游泳池及音樂中心，並且設有健體及遊樂設施。 九龍城廣場獲城市規劃委員會通過重建方案，重建後將成為兩幢樓高31層的商住大廈，項目地盤約63,735方呎，住宅樓面約478,011方呎，提供850伙，商業部分佔約95,602方呎。 ）係香港一棟市政大廈，晌九龍九龍城衙前圍道100號，高4層，晌1988年7月起好。
九龍城市政大樓: ♜ 香港大球場
【Now新聞台】市建局重建九龍城衙前圍道及賈炳達道一帶，地盤總面積逾3.7萬平方米，涉及約120個街號的樓宇，項目範圍內的九龍城市政大廈日後將重置賈炳達道公園內。 針對舊樓重建限制，我們將探討應用轉移地積比的概念，將規模較細、重建潛力有限的失修樓宇，列作地積比「送出地盤」的可行性，將其准許的發展樓面，轉移至區內具高密度發展潛力的重建地盤（接收地盤），釋放土地的發展潛力。 地積比轉移後，位於「送出地盤」的樓宇，在重建後可以改劃為休憩空間或社區設施，滿足地區的需要；「接收地盤」則可以作較高密度的重建，增加房屋供應，同時利用地下空間，興建公眾停車場等設施，增加地區泊車位的供應，解決違例泊車所引致路面擠塞的問題。 龍城舊區是一個歷史悠久的小區，衙前圍道兩旁組成三橫十一直的網格街道特色，當中各式各樣的街舖和食肆林立，是地區經濟的集中地，相對兼善里以住宅用途為主，龍城區亦同時兼備深遠的歷史背景及寨城公園等遺跡，使當區蘊藏豐富的地方文化特色，可藉以活化小區及塑造小區成為飲食文化生活區。
可能是全港最出名的靚牛肉，新財肉食的老闆牛皇莫是全香港最大的鮮牛肉批發商，人稱牛肉大王，入行超過四十年。 騸牯牛在香港特別矜貴，全港每日只有10至15隻，作為全港最大肥牛買手，牛皇莫每日花費十萬元在上水屠房買牛，幾乎獨霸香港一半的騸牯牛。 打邊爐牛肉基本分兩種價錢，$380／斤或 $480／斤，根據當日牛肉返貨質素而定，消費滿$500 或以上可有送貨服務。
九龍城市政大樓: 市建局啟動衙前圍道及賈炳達道重建項目 九龍城市政大廈將重置
主打的泰菜都是耳熟能詳的經典菜式，如泰式炒通菜、醃燒豬頸肉沙律、炒金邊粉及冬蔭功等。 市建局預料重建後，可提供約4,350伙住宅，最快2036年相繼落成。 計劃亦考慮到區內街舖蘊藏豐富餐飲及潮泰文化，將強化「小街飲食文化區」特色，期望項目內的特色店舖和食肆能繼續在原區經營。 黃澤恩稱，市建局的整體規劃設計可以達至無縫交接，對居民及商販的影響大大減低，解決了暫停街市和其他公共設施運作的難題，也節省了興建臨時街市的開支，是一個相當不錯的解決方法。 公務員事務局局長聶德權表示，市民明早7時起，可到專題網站預約檢測，網上預約系統會開放7日。
市建局行政總監韋志成在網誌表示，去年10月市建局向沙浦道項目的物業業主發出收購建議，約有9成的業主已接受收購建議。 而在今年9月亦於深水埗區啟動兩個重建計劃，將兼善里和周邊未被善用的政府土地和老舊設施，一併納入作規劃重整。 九龍城市政大樓 而在九龍城舊區（龍城區）進行的地區規劃，面積約18公頃，涉及500多幢的樓宇和政府設施，當中超過一半的樓宇的樓齡超過50年，相較兼善里的情況，難度可能更大。 九龍城市政大樓 九龍城體育館位於九龍城衙前圍道100號九龍城市政大廈3樓(毗鄰賈炳達道公園)，於1988年4月啟用。 體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。
九龍城市政大樓: 紅磡市政大廈
KCP九龍城廣場位處中九龍區中心，交通方便，擁有多條巴士及小巴路線，來往港九各地。 土瓜灣體育館位於土瓜灣下鄉道66號 (毗鄰中華煤氣公司及翔龍灣)，於1987年10月啟用。 何文田體育館位於何文田忠義街和孝民街交界(毗鄰愛民邨)，於1999年12月啟用。
- 2008年九龍城廣場再易手，由「玩具大王」蔡志明以14.8億元購入，2017年內地商人楊立君及余順輝以逾50億元向蔡志明購入九龍城廣場。
- 然而，如何重建九龍城的街道經濟，亦是一個重要的課題，黃澤恩指出，九龍城一向是潮州、泰國食肆和店舖的集中地，發展要保留街舖營造出街舖林立氛圍，市集廣場可提供地方舉辦傳統節慶及富地區文化特色的活動等，強化九龍城區特色，期望九龍城回復昔日熱鬧時光。
- 自啟德機場在1998年搬遷後，香港機場（障礙管制）條例不再適用於龍城區，政府放寬了九龍城分區計劃大綱圖的高度限制，增加私人發展商在區內推行重建項目的誘因，但卻沒有同時加強區內的規劃。
- 所有圖書館在下列日子開放至下午五時，開館時間維持不變：元旦前夕、農曆年除夕、中秋節及聖誕節前夕，自助圖書站除外。
- 如申請人已妥備所需證明書，可携同填妥的“發牌規定辦妥通知”表格、“符合規定證明書”、衞生經理∕衞生督導員訓練課程證書連同相關的授權書，以及發牌條件通知書內規定的其他文件，在辦公時間內前往下述其中一間牌照簽發辦事處，遞交有關文件及繳交費用，以辦理領取暫准牌照的手續。
而靠近震央的南部城市卡赫拉曼馬拉什（Kahramanmaras）災情慘重，據路透報導，約4成建築物遭到破壞，空拍可見多棟大樓化為塵土，猶如遭到爆炸破壞，慘不忍睹。 截至台灣時間2月10日上午9時，罹難人數已超過2.1萬，隨著時間流逝，許多受困災民在沒有飲水和食物的情況下，恐怕很難再撐下去。 土耳其大地震災情嚴重，死傷逾萬人，多國派出救援隊到當地，內地的搜救隊亦已抵達。
九龍城市政大樓: ♜ 九龍城街市熟食中心
中心最終於2012年8月27日搬遷，並於9月3日正式對外開放。 九龍城街市位於九龍城市政大廈內，大樓於1988年落成啟用至今已有34年歷史，擁有街市、熟食中心、公共圖書館及體育館多項不同設施。 九龍城街市的攤位多達接近600個，不論是海鮮、蔬菜、肉類及時令水果等均一應俱全。
不過在絕望之際仍有一線生機，日前在敘利亞瓦礫中亦出現感動人心的救人畫面。 兩年過去，我樂見沙浦道項目得到地區的認受，市建局自去年10月向項目的物業業主發出收購建議，約有9成的業主已接受收購建議。 堤岸今日錄新高成交，中洲置業營銷策劃總監楊聰永指出，星凱‧堤岸最新以招標形式沽出3個特色單位，包括兩個連平台戶及一個連天台戶，合共套現逾6690萬，其中2座49樓B室，面積15… 德信中國公佈，截至二零二三年一月三十一日止一個月，集團實現合約銷售金額約23.40億元人民幣，合約銷售面積約14.5萬平方米。
九龍城市政大樓: 藍田綜合大樓
儘管私人發展商在過去20、30年，在區內推行不少重建項目，改善了原來居住在舊樓居民的居住環境，但這類單幢式的重建一般欠缺整全完善的土地規劃，對提升社區設施、優化道路網絡幫助不大，有關項目落成後，亦會增加日後重新規劃舊區土地的難度。 黃澤恩指以「規劃主導」模式推展九龍城區的更新工作，正好針對該區樓宇老化問題。 昔日的「牙籤樓」重建方式，欠缺市區規劃及配套，更被指是趕走小商戶，更收窄街道經濟發展。 惟有見近年市建局的重建項目，漸增小區發展模式，以備受關注的九龍城重建為例，改為規劃主導模式重建及發展，包括興建地下商業街連接啟德發展區，亦以先興建後重置方式處理九龍城街市重建「問題炸彈」，有料九龍城回復昔日繁華熱鬧時光。
項目主地盤毗鄰賈炳達道、龍崗道、衙前圍道及侯王道；東面地盤毗連、太子道東及打鼓嶺道；北面地盤則位於賈炳達道公園範圍內，至於衙前塱道的「御前‧門」不包括在計劃內。 市建局啟動的重建項目位於賈炳達道及衙前圍道，總面積逾3.7萬平方米，市建局職員在項目範圍內的樓宇做凍結人口調查。 黃澤恩翻看DURF報告，認為市建局於九龍城區的規劃，能夠回應地區人士對當區的更新願景，部分執行規劃建議甚至比當日的報告更佳。 普及社區檢測計劃下周二展開，為期7日，視乎進度可延長不多於7日。 政府在全港物色141個社區檢測中心，場地經衞生署及機電署評估，認為適合，會實施感染控制及社交距離措施。
九龍城市政大樓: 社區檢測中心 (體育館)
德勤管理諮詢周五發布《2023中國消費者洞察與市場展望白皮書》指，進入2023年，中國一方面受到疫情波動以及面對後疫情時代來臨的衝擊，消費市場面臨增長挑戰，但另一方面國家接連推出政策擴大內需，鼓勵新型消費，標誌著中國消費市場進入消費升級，將迎來新發展格局。 鄧聶表示，為更好地服務消費者，消費品和零售企業需注意產品性價比、品牌信任、全渠道融合及打造開放的企業生態系統等方面。 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 當年楊立君等申請將地段改劃為850伙住宅，涉約47.8萬方呎樓面，另設584個私家車車位，當中400個車位屬公眾停車位，另商業部分佔約9.56萬方呎，但規劃署指申請人未能解決重建期間車位問題而遭否決。 九龍城福佬村道、衙前塱道、南角道、龍崗道、太子道西以及啟德道雲集多家餐館，當中更有三成是泰國菜館。
市建局早前發表的油旺重建研究，曾提出「轉移地積比」的發展概念。 今次九龍城重建計劃，就用上轉移地積比方式，利用鄰近啟德門户廣場地皮的地積比，轉移至現為九龍城市政大樓一帶的主地盤，以興建較高層的住宅大樓。 牛頭角下邨重建後加建行人天橋，連接牛頭角下邨的行人天橋網絡，可到達港鐵九龍灣站和牛頭角上邨。 九龍城區重建另一關注點，就是如何新舊交融，將九龍城及啟德新發展區連結。 因此市建局亦提出了增接駁連繫啟德地下購物街，方案期間亦有修訂，由原先建議將沙浦道的住宅用地改劃為綜合發展，並在地面出入口位置預留適當的空間設置入口廣場，以銜接啟德地下購物街地面出口。 惟及後透過重新規劃道路走線，騰出毗鄰太子道東行人路的土地，興建一個分層地下廣場，作為新、舊區的連接點；而相關的地下廣場的設計可直接銜接啟德地下購物街的地下入口，將接駁的隧道增加功能性。
九龍城市政大樓: 地區為本規劃重建及促進復修 突破九龍城舊區更新規限
不少名人紅星如周潤發、劉青雲、林青霞等也不時前來九龍城買餸，令到九龍城街市成為九龍城的人氣地標。 ）是香港九龍九龍城的一座多用途的市政大樓，於1988年落成啟用（35年前），由巴馬丹拿建築師事務所設計，設有街市、公共圖書館及體育館設施，地址為衙前圍道100號，兩側分別為侯王道及衙前塱道。 DURF報告建議將「龍城」衙前圍道旁位置，興建「小街飲食文化區」，以保留地區的街道活動及歷史文化特色。 為了達到此更新願景，市建局計劃將現時的衙前塱道和南角道，擴闊成不少於18米闊的行人專區，保留街舖營造出街舖林立氛圍，形成「小街飲食文化區」，配合旁邊規劃設計的市集廣場，提供地方舉辦傳統節慶及富地區文化特色的活動，以強化九龍城區特色，促進傳承該區的獨有潮、泰文化。 市建局透過規劃主導策略更新九龍城區的舊建築物及社區設施，不過，一個地區是否可持續發展，取決於地區文化特色如何延續保存。
- 九龍城區是九龍最早發展的地區，區內有超過2,600幢樓齡逾50年的樓宇，不少已經老舊失修。
- 賈炳達道公園最大的特色是設有單車徑，集合了平路及斜路兩類路徑，加上不同的斜坡設計，亦令初學者更容易上手。
- 如上述第項載列的日子適逢星期日或公眾假期，香港中央圖書館開放至下午五時；其餘公共圖書館按其星期日或公眾假期的開放時間開放。
- 綜合媒體報道，首幢「養豬大樓」已於去年10月投產，採用自動化管理，料每年可飼養120萬頭活豬，生產豬肉10萬噸以上；但有業內人士認為，一旦豬隻染上疾病，擴散風險會相當高。
- Medical Inspire 整理了各區社區檢測中心的具體地址，讓希望做檢測的市民可以參考。
黃澤恩指出，市建局提出將衙前塱道、南角道和龍崗道連續3條街道範圍的樓宇及道路，結合成一個整體重建發展項目，突破以往重建只將建築物納入規劃的方式。 相關建議是在賈炳達道公園部分土地，興建一棟新政府綜合大樓，待新大樓落成後，才重置九龍城市政大廈、九龍城長者健康中心及李基紀念醫局3項社區設施，方案既解決了暫停街市和其他公共設施運作的難題，亦節省了興建臨時街市的開支，減輕了地區反對的阻力。 (星島日報報道)位處九龍城傳統舊區範圍的龍城區，儘管舊樓林立，惟具有剩餘地積比率的地盤並不多。
九龍城市政大樓: 九龍城港式餐廳
2004年摩根士丹利等財團申請將廣場重建為住宅大廈，又申請將36米的高度限制放寬至80米，但都遭到城規會反對。 2008年九龍城廣場再易手，由「玩具大王」蔡志明以14.8億元購入，2017年內地商人楊立君及余順輝以逾50億元向蔡志明購入九龍城廣場。 公園共分為8個景區，包括：衙府緬昔、南門懷古、獅子窺園－邀山樓、棋壇比弈遊弈園、生肖倩影──童樂苑、八徑異趣、歸璧半亭以及四季同馨──廣蔭庭。 公園設有千面小城展覽，有一個戶外展區和六個設於衙門內的展覽館，展示九龍寨城昔日風貌及居民生活。
九龍城市政大樓: 深水埗區
九龍城間中會出現人車爭路，市建局指，計劃日後將主地盤內的兩條車路擴闊一倍，並改劃成行人專用區，另外亦會興建一個地下停車場，希望改善區內車位不足的問題。 為了處理龍城區市區更新的難題，我們需要全面應用在早前完成的油旺地區研究中，所提出若干個更具成效的市區更新執行模式和規劃新工具，包括轉移地積比、街道整合，以至「一地多用」的模式，克服規劃上的挑戰，加速舊區更新。 此外，市建局留意到，龍城區內有「三橫十一直路網」的街道特色，特色食肆林立，DURF的市區更新方案，亦建議改善街道環境及塑造龍城區為小街飲食文化區。 不過，區內泊車位供應不足，導致嚴重違泊，交通擠塞及人車爭路的情況時有發生，路邊空氣污染和行人環境的狀況不利小街飲食文化區的發展。
九龍城市政大樓: 香港逸酒店
市區重建將利東街變成地產項目及商場，昔日舊商戶只有兩間重返位於地牢的商場經營，較以往利東街成行成市的盛世，不可同日而語。 九龍城市政大樓 這條特色街道消失後，轉身成一個賺錢地產住宅項目囍匯，而步行街內商店變成高檔餐飲及名店，非大眾可消費平民食店，亦非售賣一般市民需要產品。 這座原名為何家園的石屋建築，在上世紀四十年代的日治時期興建，現屬香港的三級歷史古蹟，經保育後石屋已變身成為懷舊冰室，石屋前空地亦設有露天茶座。 到訪石屋家園後，不妨再到對面的侯王廟參觀，古廟供奉南宋功臣侯王楊亮節，據說在南宋末年經已存在，現在的侯王廟建築則在清朝興建，面積雖然不大，卻有雕梁畫棟的裝飾，甚具歷史特色。 除了九龍城寨，宋皇臺亦是九龍城另一個歷史古蹟，港鐵宋皇臺站，正是由此而得名。 從九龍城向土瓜灣方向走，便會經過馬頭涌道的宋王臺公園，這只屬休憩性質的九龍城景點，面積雖然細小，園內卻存放一塊刻有「宋王臺」三字的珍貴石碑，相傳是為紀念南宋皇帝宋端宗及其弟宋帝昺被元朝軍隊追殺逃亡至此而刻造。
此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 市建局亦擬重新規劃該區的行人道和車路，並建議適當放寬地盤的高度限制，以增加建築設計上的彈性和建築物間距，以設置兩條至少18米闊的行人專用區。 該區又會增設市集廣場以連接政府綜合大樓，並會興建地下停車場，以提供360個公眾泊車位。 市建局希望能保留該的的小店，在大樓的底層重置，以發展成「小街飲食文化區」。 【Now新聞台】市建局重建九龍城衙前圍道及賈炳達道一帶，地盤總面積逾3.7萬平方米，涉及約120個街號的樓宇，項目範圍內的九龍城市政大廈，日後將重置在賈炳達道公園內。
參考DURF的市區更新方向，市建局進一步優化土地規劃，在2019年啟動「啟德道／沙浦道項目」（KC-015），將沙浦道部分路面亦納入規劃範圍，透過重新規劃道路走線，騰出毗鄰太子道東行人路的土地，興建一個分層地下廣場，作為新、舊區的連接點。 分層地下廣場的設計可直接銜接啟德地下購物街的地下入口，相對DURF建議的地面廣場，更方便市民穿梭新舊社區。 回看《九龍城市區更新計劃》所提出的願景正在逐步實踐，時任市區更新地區諮詢平台主席黃澤恩接受訪問時說，市建局以「規劃主導」的模式推展九龍城區的市區更新工作，正好針對該區困擾多年的樓宇和地區設施雙老化問題，提出了可行的應對方案。 然而，如何重建九龍城的街道經濟，亦是一個重要的課題，黃澤恩指出，九龍城一向是潮州、泰國食肆和店舖的集中地，發展要保留街舖營造出街舖林立氛圍，市集廣場可提供地方舉辦傳統節慶及富地區文化特色的活動等，強化九龍城區特色，期望九龍城回復昔日熱鬧時光。 我期望在未來的網誌，與大家進一步分享我們在應對不同市區更新周期的策略。
他表示，市民只需填寫姓名、身份證號碼、可接收短訊的手機號碼，再選擇檢測中心地點、日期及時段，檢測時段由早上8時到晚上8時。 市民入場前要量體溫，並出示有效證件及確認預約短訊，取得樣本瓶段在等候區等候，及後由專人採集鼻腔及咽喉拭子樣本，完成檢測後要在指定通道離開，他相信透過預約安排可避免人群聚集。 項目涉及120個街號的樓宇，平均樓齡約58年，估計約1600個住戶及140個地舖受影響，完成重建後可興建約4350個新住宅單位，是項目內現存樓宇群單位總數的5.2倍。
九龍城市政大樓: 旺角街市
這些餐館小店不但原味十足，而且服務友善、價格親和，是老饕的天堂。 除了泰國美食之外，更有不同泰國雜貨小店，不用到泰國也可以買到正宗泰國產品。 KCP位處中九龍區中心，交通方便，擁有多條巴士及小巴路線，來往港九各地。 九龍城市政大樓 此外，場內設有400多個的車位方便駕車顧客，使顧客能擁有輕鬆愉快之購物體驗。 申請人履行各項發牌條件後，請把填妥的“發牌規定辦妥通知”表格，連同由專業人士填寫的指定“符合規定證明書”、由專業人士填寫有關食物業處所沒有違例建築工程的符合規定證明書（並夾附兩份最新的牌照布局平面圖）和衞生經理/衞生督導員訓練課程證書及有關的授權書，遞交牌照簽發辦事處。 待確認處所已符合基本安全規定，而應繳的牌照費用(支票抬頭人請寫：香港特別行政區政府)亦已付訖，便可即時獲簽發為期六個月的暫准牌照。
九龍城市政大樓: 九龍城公共圖書館
本署在九龍深水埗基隆街333號北河街市政大廈4字樓九龍區牌照辦事處的資源中心，已投入服務。 有意申請食肆牌照的人士，可在該資源中心取得有關食物業發牌事宜的資料。 九龍城市政大樓 今次發展計劃最後一個東面地盤，則毗鄰早前市建局已啟動的啟德道/ 沙浦道項目（KC-015）擬建的地下廣場，界線大概毗連現有樓宇、太子道東、打鼓嶺道休憩花園及打鼓嶺道。