九巴城巴轉乘優惠10大優點2024!專家建議咁做…

或你可使用不同的信用卡或支付帳戶為其他乘客付款,便無須等待 5 分鐘。 此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突,大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠,不會有所抵觸。 在九龍乘搭68X、268X線到大欖隧道轉車站免費轉乘九巴天水圍路線,比起直接乘搭69X、265B線便宜,而路程相同;在元朗乘搭68M線往該站轉乘其他路線往市區亦比直接乘搭68X、268C等對外路線便宜。

  • 前者用於應付生活上大筆開支如結婚或裝修,後者則用作重整債務,減利息負擔。
  • 售賣機設於SHOP 1933、指定有蓋巴士總站及大型轉車站,擬購票乘客須按照機上屏幕指示,透過八達通付款,月票會即時載入該張八達通卡,每張八達通卡可同時購買及記錄當月及下個月有效的九巴月票。
  • 乘客須於120分鐘(首程為任何九巴路線、新巴796S或798系)、150分鐘(首程為城巴E22A/E22S線而於大嶼山登車、通宵路線、新巴796S或798系除外)或180分鐘(首程為城巴E22A/E22S線而於大嶼山登車或通宵路線)時限內使用同一張八達通卡/電子支付系統方可享用以上轉乘優惠。
  • 嶼巴於2021年9月13日推出第一組嶼南路線之間巴士轉乘優惠計劃,涉及1號及23線,以配合2號線大幅削減服務。
  • 城巴有限公司,〈路線 E23, E23A 新增八達通巴士鐵路轉乘優惠計劃〉[乘客通告],2022年2月25日。

然而,因為城巴、新巴的車費等級表未獲調整,過海隧道路線的車費等級仍為2008年的水平,因此九巴與上述兩間公司的聯營路線在九巴加價時均不獲加價。 九巴城巴轉乘優惠 除第1 段另有規定外,城巴有限公司在任何指明路㵟或任何一組指明路㵟須收取的成人. 單程車費,為以下收費表第3 欄及第4 欄所規定的金額。

九巴城巴轉乘優惠: 同一支付方式可享轉乘優惠

第I 部所規定的行李及貨物收費,與附表第II 部所規定的優惠車費,以及附表第III 部所 … 九巴城巴轉乘優惠 城巴有限公司收取的每㆒指明路線或每㆒組指明路線的成㆟單程車費,為以㆘ … 由於青山公路並沒有直接道路進入西隧,本路線在西隧通車後並沒有改行西隧。

同日,九巴會開辦全新循環線98 [將軍澳工業邨 – 牛頭角站],讓康城居民及工業邨上班族以快捷、直接的方式來往東九龍。 新路線98由將軍澳工業邨巴士總站開出,途經康城、百勝角、清水灣半島、觀塘及牛頭角。 每天早上6時至晚上12時提供服務,車費全程為7.2元。

九巴城巴轉乘優惠: 九巴 優惠 2023

成功登記者可以享有780元八達通回贈,九巴指相當「買三送一」優惠。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴大專優惠站加碼 搭完再搭即慳$4〉[新聞稿],2020年1月3日。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九龍清真寺增設「九巴優惠站」 拍卡可享一元乘車優惠〉[新聞稿],2022年9月28日。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈皇后山山麗苑增設「九巴優惠站」〉[新聞稿],2021年12月18日。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈「九巴優惠站」抵達PopWalk 先拍後搭 即慳兩蚊〉[新聞稿],2020年11月30日。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈曼坊及Ocean PopWalk增設「九巴優惠站」〉[新聞稿],2021年10月29日。

九巴城巴轉乘優惠

運輸署宣布,將軍澳隧道收費廣場(往將軍澳方向)的巴士轉乘站將於10月2日(星期五)早上啟用。 轉乘站啟用後會有25條巴士線於該處停站,包括15條全日服務、4條只於凌晨時段服務以及6條只於繁忙時段服務的巴士路線。 九巴、新巴城巴均增設轉乘優惠,惟僅限於九巴轉乘九巴,新巴城巴轉乘新巴城巴,跨公司(如九巴轉新巴城巴路線)沒有轉乘優惠。 九巴在2020年7月30日宣布,於8月8日推出全港首個「區域性雙向分段收費計劃」(後改稱「區域性短途分段收費計劃」),17條新界西北對外巴士路線在區內實施雙向分段收費,配合屯門、元朗及天水圍多個巴士站設置八達通拍卡機,讓相關路線市區方向乘客下車後拍卡以獲得車費回贈。 九巴其後於2021年4月4日把優惠擴展至另外17條路線。

九巴城巴轉乘優惠: 巴士收費計算

因此運輸署及九巴於《 年度巴士路線發展計劃》建議本路線改行西區海底隧道,更改編號為936,以銅鑼灣(棉花路)作終站,並增設回程服務,加強梨木樹及上葵涌的過海隧巴服務,建議已獲荃灣區議會通過,有關建議於2014年6月16日生效,而336線已於2014年6月14日提供最後一日服務。 九巴城巴轉乘優惠 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線(陽光巴士員工及家屬只適用於九龍巴士提供的班次),惟必須拍職員或職員家屬八達通。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,合資格車程只適用於九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。

九巴城巴轉乘優惠

每逢節日晚上,在海底隧道巴士站候車的乘客人數大增十倍,令車長難以識別兩線轉車乘客和一般乘客;因此,巴士公司在聖誕節、新年和農曆新年都會暫停提供免費轉車優惠,並會在巴士站張貼告示。 為免對乘客構成不便,免費轉車優惠於2007年4月2日起改為八達通轉乘優惠,乘客須使用八達通付款方可享有轉乘優惠,自此巴士公司毋須在節日期間暫停提供優惠。 綠色專線小巴之轉乘優惠適用於所有八達通,而專營巴士及街渡渡輪之轉乘優惠只適用於指定八達通。

九巴城巴轉乘優惠: 班次

在繁忙時間,西環近士美菲路的吉席街車站大排長龍,在其他車站也有不少乘客等候此線,因此此路線的客量也不錯,但由於需要節省西區海底隧道的隧道費,班次較為稀落。 另外,本路線由原有的105線改經西區海底隧道後演變過來,行車里數只為14.1公里,比110線或111線還短,按「最高准許收費」低於15公里的界限,本線全程收費實際應為$9.8,但因為本線由905分拆出來,故收費與905線看齊,比規定的收費水平高一級,同一情況也在九巴68M中出現。 而本線亦是所有行經西區海底隧道的巴士路線中,唯一一條以西區作總站的路線。 城巴B8線是香港一條新界巴士路線,由城巴有限公司營辦,於2023年2月11日起投入服務,來往大圍站及香園圍口岸。 路線取道大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路及香園圍公路,沿途在沙田圍、富豪花園、石門、大埔墟和太和設站,只於星期六、日及公眾假期提供服務,全程收費為$15,號稱「蓮塘快線」。

九巴城巴轉乘優惠

香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第58M、58X、260X、63X、68A、68X、268X、276P、69M、69X、269B、269C、276A、276、269D、268B及268C號線增設短程分段收費的車資優惠〉[交通通告],2020年7月30日。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈北區區域性短途分段收費8月14日實施 九巴城巴轉乘優惠 涵蓋5條跨區線 12個車費回贈點全面覆蓋北區〉[新聞稿],2022年8月10日。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈市區設九巴車費優惠站 上車前拍卡即慳兩蚊〉[新聞稿],2020年10月30日。 九巴月票乃九龍巴士於2018年3月1日推出之車資優惠計劃,月票售價$780,乘客可透過九巴月票自助販賣機購票。

九巴城巴轉乘優惠: 巴士轉乘優惠

根據運輸署於2011年8月26日交予西貢區議會交通及運輸委員會的文件中,本線最終由城巴取得專營權,並於2011年9月25日起投入服務。 城巴表示,待香園圍邊境管制站投入服務,及往內地配額增加後,會開辦新界東口岸特快路線B7號線及B8號線,往返粉嶺、上水、大埔及沙田各地。 另外,由欣澳站開出前往港珠澳大橋香港口岸的B5號線,亦將由現時於早上提供有限度服務,加強至全日提供基本服務。 九巴城巴轉乘優惠 而B1線途經元朗大馬路,由其他地區出發的乘客,亦可以先乘九巴多條指定路線到元朗大馬路,優惠轉乘B1線,過關前往深圳。 屯元天分段優惠於早時已經推出,而於去年4月4日起,再有17條新路線列入計劃,總涵蓋路線增至34條。

九巴城巴轉乘優惠

因此八達通推出不足兩年,各巴士公司紛紛設立多項轉乘優惠。 持有學生八達通的乘客,使用同一張八達通卡,即日來回乘搭九巴指定同一路線組合,回程可享半價優惠。 九巴城巴轉乘優惠 大專優惠站的「先搭後拍」,使用成人和學生八達通卡的乘客,乘搭第一程九巴後只須於同一工作天內到「優惠站」拍於及用該於搭第二程九巴,可獲$4車費優惠。 於銷售點購買後,「九巴月票」便會自動載入至八達通內。 乘車拍卡時,八達通收費器會顯示扣除金額為 $0及每日剩餘可使用次數。

九巴城巴轉乘優惠: 轉乘優惠漏洞

該活動只進行了兩個多星期便於5月24日結束,車費優惠機亦隨即被移走;據商場職員稱,九巴職員拆除該器材及送返車廠作資料更新,此後未有重新擺放,亦未有推廣至其他商場。 新口岸直接接駁深圳高速公路「東部過境通道」,經「深惠高速」及「深汕高速」直達廣東東部(汕頭、汕尾、潮洲、揭陽等地)和鄰近省份(福建、江西等),大大縮減由香港往深圳東部及粵東地區以至鄰近省份的時間。 由 2021年10月16日 起,新巴及城巴的全線巴士都已接受感應式及流動支付,全新支付服務覆蓋全線超過 1,700 輛巴士、及 300 多條專營巴士路線。 如使用半價優惠需選擇票價如需享用半價優惠,請按下收費器的右上方按鈕,或預先於手機程式選擇合適票價選項。 每月16日之後,到下列指定地點的「補貼領取站」(藍色機)拍卡,上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。 政府於2021年1月1日開始調整「公共交通費用補貼計劃」,只要每月公共交通開支超出HK$200就可以獲得補貼,補貼金額是超出HK$200的開支的25%。

優惠可與其他優惠同時使用,折扣會被分開計算,惟總優惠金額不會高於該車程之車費。 【車費優惠2022】消費券昨日(4月7日)推出,同日九巴亦推出「九巴月票」買三送一優惠,計及相關優惠以及政府交通津貼,平均票價可低至409元。 另外《香港財經時報》為大家整合了港鐵、城巴、電車的乘車優惠,幫你慳盡交通費。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴首次於大專院校設置「九巴大專優惠站」 提供$2車費回贈〉[新聞稿],2018年12月13日。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴屯元天分段優惠再擴展 增17路線18拍卡點〉[新聞稿],2021年3月20日。

九巴城巴轉乘優惠: 服務時間及班次

新巴797號線以循環線模式運作,由日出康城開出,經清水灣半島,直達觀塘及九龍灣商貿區,服務時間為每日上午6時正至午夜12時正,全程車費為7.9元,並設有分段收費。 星期一至五(公眾假期除外)將會提供兩個特別班次,於上午6時15分及6時30分由日出康城開出,到達九龍灣後,回程改以將軍澳工業邨為終點站。 政府公布周日(8日)恢復與內地通關的安排,其中陸路往返內地有三個口岸和港珠澳大橋。 兩間巴士公司(5日)隨即宣布加強來往口岸的路線服務,其中九巴將恢復邊境路線B1,來往天水圍天慈邨至落馬洲站的服務,以及加強路線W3班次,來往上水至佐敦西九龍高鐵站。 凡60-64歲的乘客使用樂悠咭、65歲或以上的乘客使用長者或個人八達通,或合資格殘疾人士使用註有「殘疾人士身分」的個人八達通繳付車資,可以$2或原來適用車資(以較低者為準)乘搭所有九巴路線(馬場路線、新型長途巴士服務路線P960及P968除外)。

  • 轉乘同一條或同一組別巴士路線,或由九巴非過海路線互轉新巴/城巴非過海路線,或日間路線互轉通宵路線(A29互轉N796除外),則不能享有轉乘優惠。
  • 《路透》報導引述不願透露姓名的美國官員指,該物體的結構似乎是八角形,有繩索懸垂,但沒有可供辨別的載荷。
  • 過海隧道巴士336線是香港九龍巴士經營的一條早上繁忙時間巴士路線,由梨木樹單向開往上環。
  • 上述為官方提供數據,但根據Google Map量度,此路線實際行車里數只有約11公里,行車時間約為23分鐘。
  • 九巴及龍運的電子支付收費器設置在八達通收費器旁邊。
  • 然而,因為城巴、新巴的車費等級表未獲調整,過海隧道路線的車費等級仍為2008年的水平,因此九巴與上述兩間公司的聯營路線在九巴加價時均不獲加價。

用「都會票」搭港鐵,搭40程只需$435,平均每程HK$10.9,用嚟搭過海線一定有平。 九巴城巴轉乘優惠 「都會票」適用於來回下圖顯示的任何港鐵站,有效期更已延長至40日。 港鐵都會票於指定港鐵車站客務中心(非付費區)有售。

九巴城巴轉乘優惠: 交通津貼查詢

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九巴城巴轉乘優惠: 八達通巴士轉乘優惠

有,此信用卡的2%現金回贈是由1%基本現金回贈和1%額外回贈所組成,而一年最多可獲HK$2,000現金回贈,即首HK$200,000才可獲得2%現金回贈。

九巴城巴轉乘優惠: 九巴:加強新界東來往九龍點對點服務

九巴月票為一張電子月票,適用於全香港超過400條路線,包括:常規路線、聯營過海線九巴班次、通宵線、特別線、馬場專線、B1口岸線以及假日特別線(K12、K14、K17、K18、P960及P968路線除外)。 此外,港鐵亦提供免費接駁巴士服務,穿梭多個位於新界西的輕鐵車站,只要你使用八達通乘坐港鐵或輕鐵,便可使用此優惠。 新界西的港鐵接駁巴士路綫編號,一般均以K字為首。 屯馬線屯門至元朗路段(屯門、兆康、天水圍、朗屏、元朗)使用八達通出閘後,再於附近輕鐵站轉乘輕鐵,即可享免費優惠(只適用於成人八達通車費$5.2或以下,小童及學生身份為$2.5或以下)。 如果大家有工銀亞洲的 ICBC•KMB 銀聯雙幣卡,只要將此卡與個人八達通卡綁定後,憑此卡一次過購買兩張九巴月票(HK$1,560,每張HK$780),ICBC•KMB 銀聯雙幣卡即提供20%金額回贈。 再加上「公共交通費用補貼計劃」的25%津貼,使兩張月票價錢僅HK$958,每張HK$479,即較原價慳HK$301。

九巴城巴轉乘優惠: 港鐵其他優惠

註二:上述轉乘計劃不適用於以長者或已加註殘疾人士身份的繳費的乘客。 註三:上述轉乘計劃試行至2023年10月31日止。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡(只適用於九巴班次)、VISA、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 九巴班次的乘客使用上述付款方式,將只可享有與其他九巴路線/聯營路線九巴班次之轉乘優惠;城巴/新巴班次的乘客使用上述付款方式,將只可享有與其他城巴/新巴獨營路線或聯營線城巴/新巴班次之轉乘優惠。 乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。