註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。
本港連續兩日天氣惡劣，天文台今日更發出今年首個紅色暴雨警告，天文台台長鄭楚明指出，本港雨勢是受到南面一條雲雨帶影響，今日港島、將軍澳及西貢一帶都錄得每小時超過70豪米雨量，惟由於影響區域不算廣泛，故未… 利嘉閣林偉明透露，上水奕翠園6座低層G室，實用面積約927方呎，三房兩廁連士多房間隔，叫價960萬港元，最終獲減價22萬元或逾2%，日前以938萬元獲承接，創屋苑同類型單位今年新低價，呎價約10,119元。
與粉嶺站南北兩面為收費區不同，大堂中央為收費區，南北兩面則為非收費區以及出入口。 一樓的收費區設有洗手間；而大堂以及位於月台層的C、D出入口均設有客務中心。 在「北都」發展下，發展商加快改劃區內用地，其中，新地月初就元朗潭尾濕地緩衝區等用地，申建9940伙後，最新該公司夥拍置地合作發展的元朗石湖圍項目，最新再遞交新發展方案，並細分兩期發展，合共申建28幢住… 上水奕翠園
上水奕翠園: 港鐵
有職員指出，水貨客向他們惡言相向，被罵已經習以為常，亦有守規矩和禮貌道謝的水貨客。 職員見證每日運輸貨物總值動輒以百萬計的「裝卸區」，曾經目睹有人將一整部洗衣機當場拆件，然後分批運載過關。 在2008年1月更出現水貨客襲擊港鐵職員的事件，在車站長時間逗留，造成出入口內外的阻塞問題，部分水貨客更將大批拉貨用鐵車鎖在路旁鐵欄，佔用港鐵「私家路」。。 同時，深圳羅湖口岸外空地亦被水客變作「分貨大笪地」，羅湖商業城一樓則成水客「天文台」。 九廣鐵路於1970年代開展雙軌電氣化工程，同時重建沿線車站，上水站於1983年6月1日完成重建工程。 民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌認為上水往羅湖及落馬洲的車費昂貴，乘客的做法無可厚非。 上水奕翠園 此外，也有自助服務設施，包括自動櫃員機、自動售賣機以及香港郵政郵箱。 大堂非付費區亦設有「會員服務站」，供乘客享用港鐵友禮會的會員優惠。 因應現時香港特別行政區政府為防範疫情之應變措施，羅湖站及落馬洲站於2020年2月4日起暫時停止運作，現時此站成為東鐵綫北行大部分班次的臨時終點站（以往邊境管制站在非服務時間期間，此站是終點站）。 往來羅湖站每30分鐘一班的接駁列車，只接載羅湖居民，另外於2020年3月21日至4月19日、2020年10月10日至11月15日恢復日間部分班次以羅湖站為終點站，以便掃墓人士往來沙嶺墳場。
）是香港的一個私人屋苑，座落在新界北區上水天平山雙龍城酒樓原址，清拆後由新鴻基地產所建，於1996年落成，是新鴻基地產標誌性住宅物業之一。 新輝（建築管理）有限公司同唔同嘅新鴻基地產子公司，好似新輝建築有限公司、新輝城建工程有限公司、怡輝建築有限公司、駿輝建築有限公司等等組成新鴻基地產建築部。 上水奕翠園 新輝建築管理採用咗垂直管理策略，為新鴻基提供合理成本嘅建築服務。 新鴻基建築部亦都為其他客戶提供同建築相關嘅服務，包括園景綠化、機電同消防裝備，以及出租唔同嘅機械裝置。 建築部透過聯營公司同附屬公司，向集團同外判承建商供應混凝土同混凝土預製組件。
上水奕翠園: 香港網球場列表
）是一個位於香港新界北區上水石湖墟以南彩園邨以北，屬於港鐵東鐵綫的鐵路車站，也是北行分岔前及進入邊境禁區前的最後一個車站，於1930年5月16日啟用。 奕翠園共有8座樓宇（第1至3及5座為北翼，第6至9座為南翼），548個住宅單位，每單位建築面積為986平方呎至1660平方呎不等。 園內擁有19萬平方呎天然樹林，當中大小樹木多達千餘棵。 康樂設施有住客會所、網球場、壁球室、高爾夫球練習場、游泳池、燒烤場、緩跑徑、健身室、舞蹈室等。 上水奕翠園 奕翠園於2004年曾獲香港康樂及文化事務署頒發「私人物業最佳園林大獎」金獎（高密度住宅綠化效果組別）。 有關路線已於2007年11月起停辦，其原因由於大欖隧道直達較轉乘快數倍。 為配合落馬洲支線所帶來的新增乘客流量，九廣鐵路公司於2003年初動工擴建該站，包括擴闊月台、增設12部入閘機、新增南面大堂及設立2個新出入口，面積將增加約40%，大堂及E、F出口於2006年1月28日啟用。
- 東鐵綫一直被水貨客作為運輸水貨的主要途徑，而本站並是水貨的主要集散地之一，於羅湖口岸出入境的旅客每日達約26萬人次。
- 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。
- 人員由2月9日起試用，遇衝突情況即時攝錄，相信增能起阻嚇作用，半年後檢討成效。
- 新鴻基奕翠園原則3房1套+貯物室(已改2房), 廳大房大, 景觀開揚遠眺悟桐河及深圳市景, 屋苑專車直達港鐵站, 車位充足, 步行數分鐘到市中心, 購物飲食方便, 歡迎查詢.
- 本港連續兩日天氣惡劣，天文台今日更發出今年首個紅色暴雨警告，天文台台長鄭楚明指出，本港雨勢是受到南面一條雲雨帶影響，今日港島、將軍澳及西貢一帶都錄得每小時超過70豪米雨量，惟由於影響區域不算廣泛，故未…
2014年8月20日早上約9時50分，一隻啡黃色的中型唐狗突然闖入上水站南行線路軌，當時有乘客發現後即通知車站職員。 有目擊者指出，車站職員曾暫停列車行駛，走入路軌嘗試驅趕唐狗，擾攘約6至7分鐘後，卻未能成功將唐狗帶離路軌，但車站職員卻重啟列車服務。 最後該唐狗跑到粉嶺站路軌，遭一列當時駛入月台的城際直通車直接輾斃。 2015年2月，港鐵宣佈上水站附例特檢隊引入三部隨身攝錄器，每部價值6000至7000元。 上水奕翠園 人員由2月9日起試用，遇衝突情況即時攝錄，相信增能起阻嚇作用，半年後檢討成效。 港鐵亦會加派約10名車站助理當值、擺放指示牌和架設臨時圍欄，確保乘客攜帶的大型行李，符合不超於23公斤的重量限制，若發現乘客攜帶大型行李，或會要求對方落車將行李「過磅」。
上水奕翠園: 樓盤編號# 931871物業編號: Cp0014 代理提供
奕翠園（Woodland Crest）巴士站，位於新界北區上水奕翠園第3座對開的未命名路路旁、奕翠園停車場出入口旁，是一個居民巴士總站，車輛經由天平路出入。 新鴻基奕翠園原則3房1套+貯物室(已改2房), 廳大房大, 景觀開揚遠眺悟桐河及深圳市景, 屋苑專車直達港鐵站, 車位充足, 步行數分鐘到市中心, 購物飲食方便, 歡迎查詢. 註釋：因應香港特別行政區政府及香港賽馬會為防範新冠肺炎之應變措施，東鐵綫落馬洲站及馬場站暫停使用，羅湖站則只供認可羅湖居民往來上水站，直至另行通知，落馬洲支線管制站及羅湖管制站已暫停運作，乘客不能使用東鐵綫前往中國內地 。
另外因應2007年落馬洲支線的通車，上水站1號月台的排隊指示並被分成兩邊：左邊塗上綠色（往落馬洲），為往落馬洲乘客的排隊位置；右邊塗上藍色（往羅湖）。 月台上方亦懸吊了顯示屏以藍色或綠色顯示下一班列車的目的地（羅湖或落馬洲）。 這個設計旨在讓乘客知悉下一班列車的目的地，避免乘錯列車。 上水奕翠園 及後，此設計雖被港鐵重新設計，但因應月台加固工程之緣故而被換回正常港鐵規格。 現時港鐵為協助上水站前往羅湖站及落馬洲站的乘客更便捷地使用鐵路服務，港鐵公司在上水站C出口新增設乘客資訊顯示螢幕，讓乘客得悉東鐵綫下班往羅湖站及落馬洲站方向列車的抵站時間。
）係新鴻基地產建築部嘅附屬公司，可以追溯到1974年成立嘅新輝建築有限公司，公司總部係喺香港灣仔新鴻基中心44樓。 呢間公司主要負責按住新鴻基質量同安全要求興建集團旗下嘅地產項目，用「以心建家」嘅宗旨興建物業。 而用戶則可瀏覽及搜尋服務商的資訊，並直接聯絡相關服務商。
上水奕翠園: 上水奕翠園
有走私手機的水貨客大表不滿，認為攝錄極端，遇有關情況必會加以理論。 有上水居民認為有關措施只令職員受罵，建議嚴格執行行李管制。 2008年2月，港鐵在上水站嚴格執行港鐵附例，禁止乘客在已付費區內外交收行李等物品，後來加建大幅落地透明圍板。 為解決逃票問題，港鐵在車站加派職員在入閘機前監察；並於2009年3月1日，港鐵在上水站實施人流管制措施，在一號月台的第二至四卡位置設置圍欄，分隔上落車乘客，出閘的乘客須使用月台牆邊的通道出閘，預留剩餘位置予乘客候車，分隔人流。 上水奕翠園 港鐵每日有約7名人員，在上水站內專門處理水貨客，例如行李檢查及人群管理等。
香港網球場列表是指香港現時存在的網球場列表，營運者包括康樂及文化事務署、香港網球總會、香港房屋委員會、俱樂部、私人屋苑住客會所、酒店或學校等。 兩鐵合併後，港鐵為東鐵綫各車站月台進行較低成本的翻新工程，以遮掩東鐵綫車站月台殘舊的觀感。 工程包括重新為各東鐵綫車站配主題色，並加入車站代表植物，為月台橫樑及柱子翻上月台配色的油漆，貼上印有車站主題植物的圖案、車站附近建築物、車站名書法字的牆紙，加設/更新直立港鐵式站牌、路線圖、指示牌、告示等等。 此站除服務上水新市鎮居民外，由於東鐵綫擁有過境交通服務，故有不少新界西部的居民以及往返香港國際機場的國內外旅客都會先乘搭巴士或小巴到達此站，然後再轉乘東鐵綫前往內地，因此此站人流依然高企。 另外，此站亦成為專門攜帶平行進口貨品者（「水貨客」）熱門交收地點之一，是東鐵綫14個車站中最多人出入閘的車站。
而在擴建工程完成後，九鐵又在原有上水站的舊大堂翻新，並增加商鋪。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 2019年11月12日，上水站遭到反修例運動示威者攻擊，部分設施遭到破壞，並被投擲汽油彈，一列停泊的港鐵列車遭縱火，港鐵一度疏散和關閉車站。 上水奕翠園 2016年8月25日，因輸送東江水的水管爆裂，並沖毀本站至粉嶺一段的路軌道碴。 令東鐵綫服務受影響，期間一輛本應前往落馬洲站的港鐵接駁巴士因司機不諳路線，錯誤駛進落馬洲管制站，更在未經截查及辦理出境手續下，全車直接越過邊境抵達深圳皇崗口岸。