上水出旺角2024全攻略!(持續更新)

九龍巴士270B線是香港一條新界市區巴士路線,來往上水及奧運站,取道青沙公路往返,途經清河邨、粉嶺南、長沙灣、深水埗及旺角,屬270A線的特別班次。 新界巴士路線270B,由九巴營辦,來往上水及奧運站,途經北區醫院、清河邨、粉嶺南、長沙灣、深水埗及旺角,取道粉嶺公路、吐露港公路及青沙公路往返北區和九龍西。 他感谢中央政府,包括国务院港澳办、国家卫健委等,以及广东省政府及深圳市政府,令期盼已久的通关达成。

有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。 如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 2014年9月27日:鑑於星期六及假日客量偏低,週末及假日班次削減至60分鐘一班,同時加密星期一至五下午由深水埗開出之班次。 最終270B線於2013年8月19日投入服務,是北區區域性巴士路線重組的第一階段改動之一,成為首條透過「區域性巴士路線重組」開辦之日間路線。 除特別註明以外,乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落(限制區範圍除外);乘客下車前,須提早揚聲知會司機。 立法会选委会界别议员吴杰庄及江玉欢,于零晨时分经皇岗口岸自驾过关,花了约20分钟顺利入境深圳,期间过程顺畅,二人随即到深圳吃宵夜。

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旺角東站同旺角站,兩站唔通,要過行人天橋系統,行兩三個字。 兩站間轉搭無論用八達通定單程車票都當兩段車程,入閘要畀過錢,唔似尖沙咀站同尖東站噉出站轉乘之後當一程車嚟計車費。 上水出旺角 上水去市区的巴士大多数要在粉岭绕远路,不仅费时间,还容易耽误事,而且车费比港铁贵很多,所以上水居民极少搭巴士去市区,以致上水站人流可与市区大站媲美,也间接使得太和站乘客早高峰时间很难搭车。 以前由于票价问题,不少人都会在其他车站搭港铁去上水,出闸等几分钟后再入闸搭往罗湖列车。

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適逢當時正值2020東京奧運舉行,九巴特意為該車披上特別設計的白色底主題全車身廣告,以配合此路線之九龍端總站奧運站。 上水出旺角 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客,第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客,轉乘第二程應繳車費,乃以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者(指定組合除外),故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 乘客須使用同一張八達通卡、信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)繳付車資並轉乘,方可享用轉乘優惠。

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本八折的士台車隊由數千名現役市區的士及新界的士司機組成,能夠做到Call紅的/綠的一個電話通行,車隊成員遍佈港島、九龍、新界、機場各處,隨時能夠快速為乘客提供舒適優質85的士電召服務。 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴加強第270B號線(上水-奧運站)服務〉[交通通告],2022年5月11日。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈270B 增加往上水班次及新增星期六、日及假期服務〉[乘客通告],2013年10月29日。

  • 亦有跨境学童来港上学,有学生似乎有英文功课未完成,坐在关口现场赶工。
  • 上水站是上水地方的交通输纽,有不少巴士去附近郊区,例如文锦渡、沙头角、打鼓岭、皇岗。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者(指定組合除外),故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 有市民直斥趁火打劫,指加價沒有必要:「現在天氣已好轉,又沒下雨,為何仍要加價呢?」其中馮先生堅持立場,指不希望助長司機牟暴利,拒絕乘搭,但亦有不少市民寧願多付車資,希望儘快上車離開上水。

上水站是中国内地与香港水货客的主要集散地,每日有过千名水货客在车站内外交收水货,尤其以外国制奶粉为最多,在车站长时间逗留,造成出口内外的阻塞问题。 部份人为节省往罗湖的车票费用,在上水站及罗湖站跳闸逃票。 为解决问题,港铁在车站加派职员在入闸机前监视;于2009年3月1日,港铁在上水站试行人流管制措施,在一号月台的第二至四卡位置设置围栏,分隔上落车乘客,出闸的乘客须使用月台墙边的通道出闸,预留剩余位置予乘客候车,分隔人流。 另外,随香港及内地通关取消限额及核酸检测,九巴预计往返口岸的乘车需求将上升,故会视乎乘客需求,加强往返落马洲支线边境管制站的B1线的服务,由天水围天慈往来落马洲站;以及加强多条往返北区路线班次,以有效疏导边境管制站的客量,及方便乘客于上水站接驳来往市区。 在香港本地交通方面,香园围/莲塘口岸亦设有一条专营巴士路线,往返粉岭火车站及上水,而在周六、日及公众假期会加开另外两条分别往返大围(途经沙田及大埔)及屯门(途经元朗)的专营巴士路线。

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檢測結果經衞生署確認為陽性的人士,則會由衞生署致電通知,並獲安排送往公立醫院接受治療。 在亞洲國際博覽館舉行大型活動期間,如有需要,本公司將特別調派載客量較大的東涌綫列車行走機場快綫,並加密班次,以確保前往機場的乘客旅程不受影響。 靠谱的旅游攻略平台,最佳的香港自助游、自由行、自驾游、跟团旅线路,海量香港旅游景点图片、游记、交通、美食、购物、住宿、娱乐、行程、指南等旅游攻略信息,了解更多香港旅游信息就来携程旅游攻略。 乘搭900線往港島方向轉乘其他路線/由其他路線轉乘900線往白石角並不設優惠;由38B線轉乘900線往港島方向/乘搭900線往白石角轉乘38B、271X、272P、287D線亦沒有優惠。 注意事項:乘客須使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。 2022年8月14日:新增由上水往牽晴間的八達通短程分段收費,乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。

如欲查詢更多有關香港西九龍站附近的專營巴士及專線小巴服務及收費詳情,請使用運輸署「香港出行易」流動應用程式或聯絡巴士公司或專線小巴營辦商。 除以上特快路線,乘客亦可選乘香港西九龍站附近的現有專營巴士路線前往目的地。 行經香港西九龍站附近主要巴士站的專營巴士路綫如下。 如欲查詢更多有關香港西九龍站附近的專營巴士服務,請使用運輸署「香港出行易」流動應用程式或聯絡專營巴士公司。

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社區檢測中心目的主要為應付市民因跨境出行等一般社區用途而提供自費檢測服務。 政府於2022年10月6日更新有關自費檢測服務收費,詳見按此。 九龍/新界西方向由其他路線轉乘w3線並不設轉乘優惠;而乘搭W3線上水方向轉乘其他往新界東方向路線,除前往上水、廣福邨或沙田市中心之路線外,亦沒有轉乘優惠。

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乘搭由沙田區開出的38B、240X、249X、286P、286X、287P或287X線,轉乘往尖沙咀方向的280X線後,可再享該路線之西區海底隧道收費廣場連續轉乘優惠前往港島,車資合共為$18.4。 上水出旺角 的士提供點對點的交通服務,接載乘客往來香港國際機場。 抵港旅客在步出接機大堂後,可經左邊的緩坡道前往的士站候車。 上述只表列於香港西九龍站附近主要上落客位置的專營巴士及專線小巴路線。

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1) 上水出旺角 穿著:有些按摩店會提供浴袍或桑拿服更換,前往按摩時建議穿著舒適簡單、材質柔軟的寬鬆衣褲,衣服過厚或牛仔褲都不適合按摩; 2) 攜帶物品:避免攜帶貴重首飾同財物,免除不必要誤會。 皇巴士表示,已为复业做好准备,为确保旅客可享受安全及舒适的巴士服务,已进行一系列准备工作,包括彻底清洁车厢、为车队喷洒消毒抗菌涂层、检查及翻新车身零件,同时安排职员清洁“过境穿梭巴士新田总站”,以及安排车长进行路线训练。 首先,小伙伴们应该都了解,过往最受旅客欢迎的口岸之一罗湖口岸,现在还在进行一些工程,因此过关等候的时间可能会受影响。 至于同区另一辆来往旺角至落马洲,专营深宵至清晨路线的专线小巴616S,白天未有任何小巴埋站,记者尝试致电其联络电话,一直长响未有回覆,未知是否在皇岗口岸开放后如期复营。 上水出旺角 香港上水站下车出闸后等一分钟再进闸就可以省7元呢?

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為短途分段收費,乘客需以八達通或流動電子支付工具付款,上車時先繳付全程車費,下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。 如使用現金付款、落車後未有在指定巴士站的回贈機確認,或乘搭此路線時享有轉乘優惠,則收取由上車站前往終點的車費。 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式,不能享有與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 2018年12月23日:配合粉嶺公路轉車站啟用,往深水埗方向加停該站,並與其他駛經該站之路線提供互轉補差價式轉乘優惠。