船牌課程會針對考牌的試題作操練,包括由資深導師教授航海理論、駕駛船隻知識、閱讀海圖技巧、操練模擬試題及過往試題等等,幫助考生通過海事處的考試。 遊艇的第三者責任保險要求視乎船隻種類而定,一般會以年份、長度、引擎種類、座位登記等資料作為訂價基準,但對船主、船長及輪機師資歷則沒有特定要求。 快艇保險一般由港幣1000至1800元(一年)不等,拖帶滑水則需加附加費用。 而45呎以下大型遊艇亦由港幣2000至5500元(一年)不等。 如參加考試前未能證明已完成模擬駕駛操作評估,其所獲簽發的證明書上會附有“本證明書持有人不得操作總長度超過15米運載乘客及出租以收取租金或報酬的第IV類別船隻”批註。
未能依時提交作業的學員,或者作業未達到合格標準的學員將不獲准參加考試。 此課程內容包括重溫如何裝嵌風帆及調較裝置;鞏固入門課程所學技術;沿三角航道練習航行,當中涉及上下風航行技巧、吊掛式壓舷法的運用技巧、緊泊浮泡及靠泊已下碇船隻的技巧、船員墜海拯救法,以及覆船扶正練習。 一級遊樂船 *本地海事法例嚴格規定駕駛任何私人遊艇,快艇及水上電單車均須最少持有本地二級操作人執照 (視乎長度而定),否則會被重罰。
一級遊樂船: 第313R章 《船舶及港口管制(遊樂船隻)(合格證書)規則》 附表6 遊樂船隻二級輪機員考試範圍 (版本日期: 1997年6月30日)
註: 倘主考員發覺考生有任何弱點而認為有必要時,他會就考生筆試答卷或二級課程綱目,以口試詢問考生任何問題。 證明書持有人,如欲延長其證明書的有效期至其年屆65歲之後,可於證明書失效前六個月內提出申請。 處長倘根據文件或其他證據信納持有人的能力和體能(包括視力)足以繼續勝任,可在其證明書上批註,准許有效期由持有人年屆65歲當日起計延長三年。 如果閣下是HKLII的使用者,希望繼續享用HKLII提供的服務,您可以透過登入以下連結,捐助HKLII。 無論捐款多寡,都能幫助HKLII得以繼續運作。 一級遊樂船 閣下的捐款將由香港大學處理,並全數撥作營運HKLII之用。
因此可先由有經驗人士帶領進行練習,或可先聘用經驗船長代為駕駛一段時間,待熟習後才單獨駕駛,這樣會比較安全。 如船隻是一艘來自香港以外地方的曾經使用船隻,船東須提供該船先前的註冊證明書、牌照或同類文件,以證明該船的合法來源。 除上述文件外,船東還須 提供由該地方有關當局發出以證明上述證明書、牌照或文件已取消的確認書,又或關於該船在該地方先前用途的任何其他證據。 註:操作船隻長度少於三米及配備少於四匹發動機的小型機動船時,操作者可豁免遊樂船隻操作人證書(執照)。 處長須就所有根據本規則發出的遊樂船隻合格證書、證書的暫時吊銷、取消或更改以及任何其他影響該等證書的事宜,備存紀錄。 MD 515表格,繳交相關款項予海事處。
一級遊樂船: 第313R章 《船舶及港口管制(遊樂船隻)(合格證書)規則》 附表5 遊樂船隻一級船長考試範圍 (版本日期: 1997年6月30日)
有權持有遊樂船隻合格證書的人如能向處長證明並令處長信納所持證書已遺失或損毀,則在訂明費用(如有的話)繳付後,處長須安排發出經核證的證書副本,而該證書副本具有與原來發出的證書相同的效力。 申請已遺失證書的核證副本,須在考試中心提出,並須附交訂明費用。 申請人須在主考員面前就證書在何種情況下遺失作出聲明。 在遊樂船隻合格證書核證副本發出後的任何時間,如獲發出副本的人尋回證書正本,則該人須盡快將證書正本交回處長。 與發出遊樂船隻合格證書的申請有關的程序、考試的舉行、授予證書的方法、考生資格的條件、上述考試的考試範圍及考生須達到的標準,以及證書的格式,均如附表2至8所列者。
考試包括1小時50分鐘有關航駛知識的筆試,及有關船藝知識的口試。 考試綱要在考試規則第7.2.1段中引述。 一級遊樂船 考生必須在筆試中考獲七成或以上的分數方為合格,並在取得筆試合格後才獲參加口試。 考生必須在口試中熟悉考試規則第7.2.1段所述的範疇,並須在回答問題時表現理想,方為合格。
一級遊樂船: 二級操作人考試
遊樂船二級操作人(甲部)及(乙部)考試均以筆試形式進行,問題全以選擇題形式作答,答對60%題目以上為合格,不須任何船隻操作考試。 「逐風者船藝會」提供一級遊樂船牌課程,彩色精美教材和完善教學配套,駕駛任何長度遊艇出海享受陽光與海灘。 海事處本地船舶安全組為船東提供符合法例規定的安全及海上環境保護指引。 你可在以下連結找到更多有關船隻安全的實用資訊。
由於技術所限,當時的西式遊艇只有由外地入口,各項消費亦非常昂貴。 本地船廠唯有不斷參考各種技術,向中式遊艇發展。 回歸後,各類中國及台製西式遊艇不斷引入競爭,此類遊艇無論外型及馬力都不比入口遊艇遜色,頓時使一眾本地遊艇愛好者有多種選擇,提高一般人仕擁有遊艇的機會,各種遊艇牌照預備班亦應運而生。
一級遊樂船: 第313R章 《船舶及港口管制(遊樂船隻)(合格證書)規則》 附表7 遊樂船隻一級輪機員考試範圍 (版本日期: 1997年6月30日)
考生如聲稱自己為文盲,可由僱主以書面或其他獲接納的方式,證明其確實不識字,然後經由海事處處長酌情批准,以口試方式應考,並可能要接受實際技能測試。 此課程介紹有關船種的帆體、配件、性能及特點,並教授船隻操控技巧,包括迎風轉向、順風轉向、停船法及停船後重新行駛、出航及回航練習、吊掛式壓舷法技術及調校裝置,以及覆船扶正練習。 資深教練會指導學員如何將420風帆各部份調較至最理想狀態,當中包括橫支臂、主帆、小帆及球形帆、帆索具張力調較等。 資歷: 良好粤語、一般普通話及英語、懂讀寫中文及英文、懂Microsoft Office、具有良好溝通技巧、懂中英文電腦操作、懂中文打字。 有圖片處理技巧及管理media經驗優先。
Toby 平台上的船牌課程都經過實名驗證及專業審查,擁有專業船隻知識和豐富教船經驗,態度真誠。 平台上的考船牌服務遍佈全港,你絕對可以安心聘用。 一級遊樂船 《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》中文版已上載至海事處網頁,網址為/hk/pub_services/exam.html。 一級遊樂船 處方已在籌備英文譯本,並會於稍後上載相關網頁。
一級遊樂船: 報名表格
船牌課程就是為了能夠駕駛船隻,而必須考取香港海事處發出的牌照的事前準備,最常見就以駕駛私人遊艇為例,考船牌分為一級及二級遊樂船操作人牌照,二級合格的操作人可以駕駛長度15米以下、無限匹馬力的遊艇,以及水上電單車。 而考試設有甲部(又稱船主牌)及乙部(又稱大偈牌)兩部分,當中各種船牌課程都有理倫及筆試應對技巧,以助學員能順利考船長牌。 附表1第I部第1欄所指明種類的有效本地合格證書,均獲承認為等同於該附表第I部第2欄與其相對之處所示種類的遊樂船隻合格證書,但須受證書上就船隻長度及引擎類型的批註所規限。
- 註: 倘主考員發覺考生有任何弱點而認為有必要時,他會就考生筆試答卷或二級課程綱目,以口試詢問考生任何問題。
- 我們今天主要探討遊樂船隻 (第六類別的船隻)。
- 資歷: 良好粤語、一般普通話及英語、懂讀寫中文及英文、懂Microsoft Office、具有良好溝通技巧、懂中英文電腦操作、懂中文打字。
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完成課程並經評核合格者可租用雙體帆船練習。 課程會介紹雙體帆船的性能及特性,讓學員了解駕駛雙體帆船的基本技巧及航行理論;內容包括雙體船裝嵌及基本吊掛式壓舷技巧。 修畢此課程後,學員將掌握所需知識,可報讀雙體船舵手訓練課程。 介紹設有吊掛式壓舷裝置的高性能船種的性能及特點,並教授正確使用該船種的方法及操作技巧,內容包括學習設置吊掛式壓舷裝置、吊掛式壓舷法技術及調校裝置。 完成課程後,如學員出席所有課堂,並持有球形帆技巧訓練課程的100%出席證明,即可租用420風帆練習。 初次乘風帆航行感覺固然有趣,在浪花中遨遊或飛馳更是妙不可言。
一級遊樂船: 遊艇及船舶註冊
課程會介紹激光XD賽艇的性能和特點,並教授正確使用該船種的方法及操控技巧。 出席所有課堂者,可租用激光XD賽艇練習。 當你有信心駕駛風帆後,下一步便可考慮參加比賽,與其他帆手切磋技術。 這課程會介紹一般比賽規則、技巧及戰略,並進行多場練習比賽,測試你的駕駛能力。 一級遊樂船 二十年來,輕鬆、快速成為船長的門生數以千計,敬業專業贏得業内人稱「校長」之戯喻。 「譚校長」致力使學員輕鬆掌握海事知識,短時間內考獲証書,成為具備實力的船長。
只需upload驗眼表格、相片及身份證便可申請。 費用可使用繳費靈、銀聯、Visa或Master付款。 完成4堂理論課,以及取得考期後,學生可於海之家辦公時間內到海之家免費任做模擬試題。 課堂一般於週末及晚上時分在掃桿埔奧運大樓進行。 課程全面介紹比賽的重要理論,內容包括競賽規則、調校裝置、起步、練習賽及比賽策略等,並透過舉行練習賽提升學員信心。 當你掌握風帆的基本技術後,便可一嘗駕駛高性能風帆所帶來的刺激。
一級遊樂船: HKSF 課程
課程導師若滿意參加者的整體表現,學員才能通過評估。 為確保課程質素,海事處會派員「監堂」,抽查被認可的模擬駕駛操作評估課程。 香港海員工會副主席蔡良丕表示,學員可通過模擬系統進行全天候船舶操作訓練,系統會紀錄學員模擬操作時的表現,方便進行賽後檢討,導師則會從旁指導。
現時最新版本的證明書是依據M.O 905表格所簽發。 一級遊樂船 它載有持證人的中英文姓名、香港身份證號碼、證件編號、獲准操作的船隻種類及其有效期等資料,一般有效期直至持有人年滿65歲。 學員會使用雙人船學習舵手及水手的基本航行技術及艇隻操控、駕駛風帆的理論及知識。 能在和風的情況下獨自駕駛帆船,經考試及格的學員,會獲頒風帆基本技巧證書。 持有該證書者,可自行租用指定的艇隻練習及參加進階課程。