差餉物業估價署網頁詳細介紹

香港工程師學會前會長、香港專業及資深行政人員協會副會長梁廣灝指出,政府每做一項大型工程,必定會進行詳盡的環評。 環評報告不僅會評核填海工程對生態、噪音、水質、空氣質素等的影響,還會檢視土地用途、交通基建對周圍環境的影響,每一個環節都會由相應的專業技術人士評估。 以東涌新市鎮擴展計劃為例,在工程規劃階段已考慮到對環境的影響,採用非浚挖式填海方法造地,毋須挖走海泥進行填海,減少對附近水質的污染。 首先,「明日大嶼」是內海填海,並非直接面對太平洋,海浪對陸地的衝擊力較細。 差餉物業估價署網頁 在遇上極端天氣及颱風時,海浪湧上陸地並不等於可以淹沒整個人工島,香港不少地方在颱風吹襲時曾發生類似情況。 要解決問題,我們亦可在人工島適當的位置興建海堤及防波堤,甚至興建建築物時加高樁柱。。 前天文台台長林超英表示,氣候暖化使超強颱風增多,人工島難以抵擋極端天氣,提高風暴潮風險,而東大嶼都會位處海中心深水位置,必須設計針對10米以上高度湧浪的防禦工程,才能避免出現超強颱風山竹襲港時杏花邨及海怡半島的受災情況。

  • 本土研究社成員陳劍青認為民調結果反映香港政府未能在明日大嶼計劃上重新凝聚市民的共識,項目甚至會成為特區政府另一枚「計時炸彈」,若政府強推工程,將導致相當激烈的社會爭拗。
  • 按揭條款 之中,永遠都是跟足金管局指引的貸款,即所謂的一按的條款是最優厚的,例如 …
  • 應課差餉租值是假設物業在一個指定估價依據日期空置出租時,按年出租,估計可得的年租。
  • 包括保育大嶼山的自然資源,包括豐富物種、優美景觀、珍貴生態及生境,以及文物資源,如寶貴文化遺產、豐富歷史及傳統和鄉郊特色。
  • 中部水域人工島將具地理優勢,由新的運輸系統連接中上環和大嶼山本島,既可與港島傳統商業中心區相輔相成,亦可與「機場城市」發揮協同效應,為傳統和新興產業提供廣闊的發展空間。
  • 香港急須重啟大規模填海,一次過提供大片平坦的可發展用地,明顯是更具成本效益的選項。

事實上,近年特區政府已積極壓抑市場對住宅物業的需求,由針對短期炒賣的額外印花稅、非本地和公司買家的買家印花稅,以至近期對非首次置業香港永久居民徵收15%的從價印花稅,務求能壓抑非本地、短期,以及長期投資需求,並以港人首次置業為優先。 根據差餉物業估價署最新公布的2017年3月份數據,住宅樓價連續12個月上升,並連續5個月創歷史新高,較2015年9月樓市調整前的高位上升了4.5%,並較1997年的樓市高峰高出85%。 差餉物業估價署今日(八月十九日)向差餉及/或地租繳納人發出共約三十五萬份物業詳情申報表,以收集各類物業的租金資料及租賃詳情。 差餉物業估價署今日(四月二十八日)提醒市民可在五月三十一日或之前登入差餉物業估價署網站()或該署「物業資訊網」(),查閱估價冊及地租登記冊所載由今年四月一日起生效的應課差餉租值。 2018年12月,香港經濟民生民主聯盟公佈委託香港民意調查中心就市民對於在大嶼山東部填海的意見調查。 結果顯示,60.1%受訪市民非常贊成或贊成於大嶼山東部填海以增加土地供應,比不贊成或非常不贊成市民多出24.9個百分點。 另外,有高達86.2%的受訪者認為本港房屋供應不足、居住環境差與香港土地短缺非常有關係或有點關係。 團結香港基金表示,按照統計數據,香港人均居住面積只有170平方呎,遠遠低於東京的210平方呎和新加坡的270平方呎。 基金認為,即便香港人口停止增長,為彌補過往的土地和房屋供應落後,及透過提升人均居住面積以改善生活水平,也應全力開發更多適宜發展的土地,滿足當下人口的居住需求。

亦冇提供認證身分既資料(連姓都冇,正一「冇人性」?) 已報備積金局fraud。 原來根據《建築物條例》(第 123 章)第 32 條,差估署署長獲授權編配樓宇門牌號數及向建築物的擁有人發出命令,規定在該建築物標示獲編配的門牌號數,故差估署擁有全港最齊最準確的樓宇門牌資料庫。 業主亦可在每年指定時間(每年 3 月中於差餉估價冊及地租登記冊簽署後至 5 月 31 日),查閱該年度的估價冊及地租登記冊。 顧名思義,差估署其中一項工作,就是管理差餉及地租相關事項。 在差估署網站上,詳細解釋了差餉及地租的由來、收費標準、何時繳交款項等資料。 再者,若以單位面積劃分的數據來看,最小型單位(甲類單位:面積40方米以下)投資比例的升幅最為明顯,由1997年至2001年平均17.6%,升至2012年至2016年的57.8%,令自用的比例於期內由82.4%大幅下跌至42.2%。

差餉物業估價署網頁: 表格及小冊子

毋需 擔心按揭唔批,由申請完成到批核,最快1日有初步結果。 立即計算物業最高可套現之金額以及最合適的 物業套現計劃。 而差估署轄下的「物業資訊網」,亦提供多項網上服務,包括查詢住宅物業的實用面積、樓齡及許可用途資料;查閱最新簽署的差餉估價冊及地租登記冊;查詢估價冊及╱或地租登記冊內最近三個估價年度的應課差餉租值;查詢差餉及╱或地租帳目資料等。 差餉物業估價署網頁 政府今日(四月七日)公布,「指明商業處所」延期繳付差餉及/或地租計劃明日(四月八日)起接受申請。 該季度的通知書已列明二○二二年至二三年度重估後的應課差餉租值。 市民若反對新的應課差餉租值須使用指定表格(R20A)向差餉物業估價署署長提交建議書。

用戶可於下一個工作日登入電子差餉地租單系統查看「電子差餉地租單」帳戶設定是否已成功更新。 成功加入差餉及/或地租帳目後,該帳戶的登記繳納人會收到通知郵件。 新租出或重訂協議通知書批署「新租出或重訂協議通知書」除非差餉物業估價署署長(“署長”)已在通知書上批署,否則住宅租賃的業主或主租客無權採取法律行動,以追收有關租賃協議下的租金。 估價署署長發出有關以更正、刪除或臨時估價方式修改差餉估價冊的通知書後,相關物業的擁有人或佔用人如有不滿,可在送達通知書的28天內用指明表格(表格R23A/B/C)向估價署署長遞交反對通知書。

此外,亦有倡議使用將軍澳第137區、未被使用的迪士尼樂園第二期土地,作為東大嶼人工島的替代發展方案。 綠色和平聯同六個環保及關注團體,於2019年3月26日公佈「生態調查初步觀察」,批評政府嚴重低估東大嶼水域的生態價值。 填海影響白腹海鵰繁殖及覓食,直接影響雀鳥在香港的數量;香港獨有物種如:鮑氏雙足蜥,會因人為干擾面臨絕種;至於中部水域特有的罕有珊瑚和底棲生物,亦會直面威脅。

差餉物業估價署網頁: 計劃成本

差餉和地租一年分 4 季預繳,每年差餉為應課差餉租值之 5%,地租則為應課差餉租值的 3 %,業主分別須於每年一月、四月、七月及十月的最後一個工作天或以前繳交該季差餉地租。 這項延期繳付「指明商業處所」差餉及地租的行政措施是優化二○二二至二三年度《財政預算案》中提議暫緩追討欠租措施的一部分,旨在加強支援受2019冠狀病毒病第五波疫情影響的指定行業的商業租戶周轉。 這項法定措施的條例,即《商業租戶短期保護措施(2019冠狀病毒病疫情)條例》,已於五月一日刊憲生效。 香港的人口推算多年來出現著「一次比一次低」的情況,已出現了系統性的估算偏差,將嚴重影響各類規劃和社會資源配備 。 另一方面,政府以東涌新市鎮擴展區作首個試點,逐步在大嶼山推行智慧、環保及對環境氣候具抗禦力的城市概念。 包括智慧燈柱、智能水管網絡系統、生態海岸線設計、區域供冷系統及可持續城市排水系統等。 豁免差餉與否的一般考慮因素,是基於社會(例如墳場及火葬場)、行政(例如低於訂明應課差餉租值的物業單位)、政治(例如領事館佔用的物業及軍事用地),以及歷史(例如若干新界鄉村式屋宇)等各方面的廣泛考慮。 為了更準確地反映物業市場租值的變化,本署每年均會在全面重估中檢視物業的應課差餉租值。

2019年3月19日,政府表示按2018年9月價格,「明日大嶼」首階段工程總造價初步粗略估算約為6240億港元,其中交椅洲人工島填海和基建工程造價約為2560億元。 除交椅洲人工島填海工程外,工程總造價還包括其它近岸填海工程、屯門內河碼頭發展以及若干道路和鐵路工程,而上述工程總造價未包括餘下的700公頃填海 。 6240億元成本會分10至15年攤分,即每年約400至500億元 。 至於全新運輸走廊的總工程造價,則約為港幣2730億元 差餉物業估價署網頁 。 政府亦表示,由於近年的土木工程招標價格指數有所下跌,而完成研究後能推算出較準確的成本數字,亦有可能減低整個工程支出 。 香港專業及行政人員協會前會長李鏡波撰文指出,明日大嶼」是香港未來20至30年的長遠發展計劃,關乎香港整體規劃及多項大型基建的推行。 中部水域人工島的填海工程可滿足香港中長期的土地供應需求,比起零碎的棕地及改劃等選項,較易作整全規劃。

同一情況(即自用比例下跌)亦出現於其他中小型單位(乙類和丙類單位:面積介乎40至99.9方米),只有大型單位(丁類和戊類單位:面積100方米或以上)的自住比例錄得升幅【表】。 所有非使用自動轉帳的帳戶的申請必須於五月六日或之前送達估價署,而使用自動轉帳的帳戶的申請截止日期則為四月二十日。 一般情況下,估價署會在接獲申請後三星期內發出申請結果。 差餉物業估價署網頁 訂單付款狀況會顯示於查詢訂單狀況結果頁面內。 如需復載已購買的資料,請輸入「客戶姓名」,然後按「復載文件」以下載所需文件,或按「復載收據」以下載確認付款通知。 如有關訂單以信用卡 / 繳費靈 / Apple Pay / Google Pay付款,請以「公眾用戶」登入。 如有關資料以登記用戶購買,則請以相關「登記用戶」登入系統。

差餉物業估價署網頁

而香港在經歷過社會運動後,中國內地對香港經濟定位的變化,亦會對明日大嶼的經濟社會效益做成不可預計的影響。 另外,香港大學房地產及建設系系主任兼講座教授鄒廣榮指出,人工島為香港增加的土地儲備,亦有利於增加政府收地時的談判籌碼。 差餉物業估價署網頁 政府必須有大量土儲作為談判條件,不然土地持有人可以「吊高來賣」,倘有「明日大嶼」的土地作後盾,收地必更為順暢。

本署建議你在物業轉讓前查詢物業所有差餉及地租帳目的結欠,因為同一物業在不同時段可能有不同的帳目。 你可使用「物業資訊網」的「查詢差餉及/或地租帳目資料」服務,在網上查詢是項資料,每個物業記錄的查詢費用為20元。 反對通知書(表格R23A/B/C)可郵寄或以專人送遞本署。 市民亦可選擇使用本署網頁內提供的「遞交表格電子化」服務提交反對通知書(表格e-R23A/B/C)。 使用閣下預先開立「繳費靈」戶口的銀行賬戶,透過任何話音電話或於網上繳付有關項目之金額。 「物業資訊網」 於 「繳費靈」的商戶編號為9828。

時任立法會議員范國威和郭家麒質疑填海造地後的住宅以新移民人口為主,而社會亦應討論是否要繼續接受無上限的中國大陸人口湧入香港。 健康空氣行動社區關係經理龍子維按照「2020年香港空氣污染分佈預測」分析,明日大嶼部份填海地區,如港島西北及交椅洲以東等,將與空氣污染超標的地區重疊,發展計劃及新增的交通流量將加劇空氣污染情況。 差餉物業估價署網頁 香港海豚保育學會則指出,漁農自然護理署待數據顯示自2012年港珠澳大橋工程開始後,在北大嶼山周邊水域錄得的中華白海豚出沒數量下跌4成。 學會認為,設立海岸公園未必能補償 填海為環境帶來的破壞。

差餉物業估價署網頁: 物業資訊/統計

物業的租售限制(例如居者有其屋單位所受的限制),以及差餉繳納人的財政狀況,都不在考慮範圍內。 另外,新建成的建築物或樓宇需要全新的樓宇門牌號數,發展商或認可人士可以在取得施工同意書後,向差餉物業估價署申請臨時門牌號數,在繳交落成文件後,則會獲發正式的門牌號數。 提起差餉物業估價署(差估署),大家可能只想到繳交差餉地租,但你知道差估署還有很多物業資訊,是買賣或出租物業前必看的嗎? 千居將為大家整理出差估署的實用資訊,幫助業主及租客更快捷租買物業。 近年,小型單位的投資比例明顯增加,部分是與住宅樓價已多年上升,並屢創歷史新高水平,如迷你單位動輒三四百萬元,一房小型單位也達到600萬至800萬元,兩房單位已達到千萬元以上,愈來愈多市民認為樓價難以負擔,購買新樓上車置業則更為困難。 差餉物業估價署網頁 差餉及/或地租繳納人如選擇以郵遞方式交回申報表,在投寄郵件時請貼上足額郵資,以確保申報表能妥善寄到差餉物業估價署。 差餉物業估價署發言人強調,根據《差餉條例》及《地租(評估及徵收)條例》,該署不會接納在五月三十一日後才送達的建議書。

差餉物業估價署網頁: 最新消息

這些建築廢料超過九成是惰性物料,當中包括混凝土及建築碎料,均可作填海和平整土地用途。 如當年西九龍填海,也有用到一定數量的建築廢料。 不過由2007年開始,由於香港多年來沒有大型填海工程,填料庫出現飽和,政府只好花費數十億元將這些寶貴資源送往中國內地,成功協助臺山政府填出數十個如維多利亞公園大面積的土地。 展望未來,香港建築物老齡化,市區重建積極進行,房協公營房屋陸續老化清拆,建築物廢料正可化為填海材料。 如政府在日後東大嶼填海的工程應善用建築廢料填海,既可節省金錢、縮短填海時間,也能減低垃圾場堆填庫的壓力及對海域環境的污染。 香港測量師學會產業測量組主席趙錦權亦表示,預料屆時人工島住宅賣地呎價將達9,000至一萬元;商業用地則為8,000至一萬元。 他解釋,預計賣地時當局的配套及規劃尚未完成,加上公營房屋比例較高,發展商難以做到「高檔次」發展,故呎價相對較低。 根據新的公私營房屋比例,預料「明日大嶼」下的住宅土地,同樣會有七成劃作公營房屋,三成撥出私樓發展。 按此推算,根據政府就交椅洲人工島的規劃,若連計約400萬平方米商業或寫字樓的樓面面積的商業用地,預料交椅洲人工島可於10至20年內,為政府庫房帶來9,700至11,400億元的賣地收入 。 不少金融和工程界人士俱曾表示明日大嶼計劃可透過實施多種財務方案,輔以賣地收入等,令財務上切實可行。