大圍– 富嘉花園 ($17/hr / $23/hr) 被人過份吹噓，其實不是那麼差，只是頭兩層上斜道時要扭多一手而已，出車更是沒難度，比起三大地獄場好得多 [影片（入）、影片（出）]，不泊這裡的話，市中心的街邊位假日一「位」難求。 亦有推薦美林商場 ($20/hr / $24/hr)，去強記也算方便。 去顯徑附近吃飯的話，可泊在嘉徑苑，地面有蓋，$17/hr，好過泊爛地場 [影片（入）、影片（出）]。 葵芳運動場附近有恆景花園 ($20/hr)，尚算好泊［影片（入)、影片（出)］。到葵興可以泊在葵興邨內 ($19/hr)，典型屋村多層停車場 [影片（入）、影片（出）]。
大圍 – 富嘉花園 ($12/hr / $16/hr) 被人過份吹噓，其實不是那麼差，只是頭兩層上斜道時要扭多一手而已，出車更是沒難度，比起三大地獄場好得多 [影片（入）、影片（出）]，不泊這裡的話，市中心的街邊位假日一「位」難求。 亦有推薦美林商場 ($14/hr），去強記也算方便。去顯徑附近吃飯的話，可泊在嘉徑苑，地面有蓋，$12/hr，好過泊爛地場 [影片（入）、影片（出）]。 其他好像萬宜大廈 ($15 半小時) 或中環中心的收費都高得多。 去和記大廈或美銀中心那邊，則可泊美利道多層停車場大廈 ($22/hr)，典型政府停車場。 值得注意的是，近年九龍城區交通擠塞問題嚴重，現時九龍城廣內有500個公眾泊車位，拆除廣場將令公共泊車位大幅減少，也會影響到該區消費的人群。 吳寶強表示，雖然重建之後的住宅項目，會興建與商場大約數量的停車位，但新增的850個住宅單位本身也有停車的需求，只會令區內的交通更加堵塞。
九龍城廣場泊車難: 觀塘APM：3小時免費泊車優惠
希慎廣場終於開放時租 ($17/ $18 半小時)，和利園二期的免泊優惠相若 [影片（入）、影片（出）]。 新寧大廈改建為利園三期，與二期收費一樣 ($17/ $18 半小時)，改建後的通道比以前新寧大廈好得多 [影片（入）、影片（出）]。 伊利莎伯大廈上落二樓及出口的柱位頗考技術，除此之外不算太差 ($32/hr，有半小時計已改為私人停車場) [影片（入）、影片（出）]。 時代廣場附近的路非常擠塞，就是場內行車亦十分緩慢 ($17 / $18/ 半小時) [影片（入）、影片（出）]。 皇室堡 ($42/hr / $50/hr)，通道及車位都窄，一點大場的感覺也沒有 [影片（入）、影片（出）]。 中國海外大廈($31/hr) 較近修頓球場，要搭升降機，出升降機後要反覆倒車幾次才可駛向泊車位 [影片（入）、影片（出）]。
- 荃新天地 ($14/hr / $24/hr) 商場很大，但車位不多，星期天要輪候，不過新場很闊落 [影片（入）、影片（出）]。
- 好兆年行近山林道那邊，收費頗貴 ($28/hr / $30/hr)，且通道車位都頗窄 [影片（入）、影片（出）]。
- Landmark East 也甚寬敞，頭兩小時每半小時 $9，之後每半小時 $11 [影片（入）、影片（出）]。
- 此區最佳應該是 AIA Tower ($15 半小時) [影片（入）、影片（出）]。
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商場翻新後引入全港首間銀座二丁目咖喱（後改稱為銀咖喱），2樓百佳超級廣場原址增設2條扶手電梯往來3樓，百佳超級廣場改回百佳超級市場於LG層營業，UG層九龍城戲院結業並改為大家樂等商舖。 店舖由原先約120間增至約150間，包括22間食肆及酒吧，並設有400個車位，商場每層有不同的主題。 新九龍廣場為香港油尖旺區中型商場之一，位處大角咀道38號，商場樓高2層，有82,500平方呎，1989年落成。 雖然廣場不鄰近奧運站及旺角站，但它是一幢最早期的新型商業大廈。 九龍城廣場泊車難 剛過去的中秋假期泊過好幾個場，尖東安達已加價每小時＄25(假日），同意車位極狹窄，但之後泊過寶勒巷的鐵路大廈，雖然入口似黑洞場，但車位幾闊落，都係收＄25一小時（假日），但不設八達通付款，但較近彌敦道一帶，算幾方便。
九龍城廣場泊車難: “輕鬆泊”免費泊車優惠
再加上計劃提供的泊車位嚴重不足，令附近交通環境難以負荷，遭城規會全盤否決。 愉景新城($13/hr / $25/hr)，之前商場內的指示很差，要找回停車場電梯大堂相當困難，經裝修後稍有改善 [影片（入）、影片（出）]。 荃新天地 ($14/hr / $24/hr) 商場很大，但車位不多，星期天要輪候，不過新場很闊落 [影片（入）、影片（出）]。 綠楊那邊當然是泊多層停車場 ($17/hr)，典型設計，車位略窄 [影片（入）、影片（出）]。 消費港幣$400或以上（最多累積2張機印單據）即可於利園三期停車場 免費泊車3小時（星期一至五）／2小時（星期六、日及公眾假期）。
小卡的姊姊住在宏福花園，經常泊在那裡 ($14/hr)，停車場的上下斜道很難轉，牆身滿佈簽名，不過練習得多，現在也可一手搞定 [影片（入）、影片（出）]。 將軍澳 – 以前不常來的地方，Popcorn 旁兩家酒店有些可以一試的食肆，商場車場不錯，只是入口指示混亂一點 ($12/hr) [影片（入）、影片（出）]。 坑口首選東港城 ($13/hr / $16/hr) [影片（入）、影片（出）]。 石峽尾 – 南山邨就在小臣住處附近，現在剪髮亦是在這邊，所以一個月總有一次泊在這屋邨停車場 ($12/hr，每日下午十二時至三時半價)，有興趣來品香樓吃飯的，亦可泊這裡 [影片（入）、影片（出）]。 石峽尾邨原來有個頗大的停車場，不過入口是小巷一條，轉兩個彎才知別有洞天 ($12/hr)，典型屋邨半層半層的格局 [影片（入）、影片（出）]。 柴灣 九龍城廣場泊車難 – 只泊過新翠花園一次，好像是 $16/hr，還要付現金。
九龍城廣場泊車難: 免費泊車優惠
下午6時後入車並於食肆消費，再憑戲票票尾2張合共可獲6小時免費泊車。 現憑PREMIERE CINEMAS 即日電影戲票2張或於指定餐廳即日單一電子餐飲消費滿$100，即可享3小時免費泊車優惠；或憑即日電子消費滿$400，可享高達5小時免費泊車優惠。 另外，Mira Place會員以電子貨幣於同日消費滿$800（最多兩張消費金額不少於$100的機印發票），即可享同日１小時免費泊車優惠（不限泊車時段，假日同時適用）。 會員亦可透過Mira Place App，以800積分換領免費泊車時數。 Shell Bonus咭會員即日起至11月30日，只要於海港城即日單一電子消費滿$400，可享額外1小時免費泊車。
將軍澳 – 以前不常來的地方，Popcorn 旁兩家酒店 (酒店有代客泊車,不要泊商場) 有些可以一試的食肆，商場車場不錯，只是入口指示混亂一點 ($20/hr) [影片（入）、影片（出）]。 坑口首選東港城 ($15/hr / $18/hr) [影片（入）、影片（出）]。 另外網友推薦寶琳站附近除新都城一二三期停車場外，還有毓雅里及慧安園有時租，另外可泊英明苑 (時租較少, 五六日經常爆)，或者寶琳邨 (大量車位)，此兩車場都是領匯車場，有12／24小時泊。 ，要上到高層才有位，而且有些位非常窄，不過地點真的不錯 [影片（入）、影片（出）]；對面的鐵路大廈 ($32/hr) 入口雖似黑洞場，且第一個上斜彎很急；通道尚算可以，車位偏窄 九龍城廣場泊車難 [影片（入）、影片（出）]。 另外網友報料：新文華中心($28/hr) 車位闊度都算可以，只是通道比較窄，大車出入要小心，另車場和行人出入口比較暗和骯髒。 另有新場天文臺道八號，小心車道頂心柱 ($37/hr / $39/hr) 九龍城廣場泊車難 [影片（入）、影片（出）]。
九龍城廣場泊車難: 尖沙咀泊車泊邊好
有次因為年宵，柏景臺大掛長龍，最後找到屈臣道的海峰園 ($18/hr)，典型舊場，既窄且多死胡同，泊過一次就夠 [影片（入）、影片（出）]。 不經不覺成為駕車族已超過一年，這年間的生活有了不少變化：駕車雖帶來很大的便利，但亦限制了自己出行的地點，特別是塞車嚴重及泊車難的地區。 寫這篇文章，主要是分享一下自己常泊的停車場，希望拋磚引玉，讓其他車主們也介紹一些好的泊車地點。 由於停車場建設於圓型建築物內，所有停車位也是獨立間隔，空間非常充足，唯一美中不足的是離開時需駛過有如無限輪迴的轉彎位，一個接一個，一不留神會錯過出口而變成重新駛入停車場一樣。
2002年4月，由於百利保地產集團未能償還兩筆合共37.5億元可換股票據，將九龍城廣場及銅鑼灣百利保廣場抵押予系內世紀城市、百利保及富豪酒店債券持有人。 至2006年整幢商場翻新前，LG層商戶Colour Eighteen結業後曾被劏為眾多細小商舖並稱為「潮宿新地帶」，該處商場通道早已換上光猛及時尚設計，與商場整體「黯淡及過時」的裝修有很大分別，可惜仍無助提升商場整體人流。 大量商戶包括萬寧結業，共9層商場只有美國冒險樂園、屈臣氏、百佳超級廣場、Living PLAZA by AEON、必勝客、麥當勞、肯德基、Neway及酒家能繼續營業，其他商舖均為臨時跳蚤市場或吉舖。 香港泊車自駕旅遊 停車場收費時租日泊夜泊月租 出入口 教學影片分享 鄰近停車場 商場泊車優惠 車CAM駕駛影片.
九龍城廣場泊車難: 九龍廣場常見問題
廣福邨 九龍城廣場泊車難 ($19/hr / $20/hr) 典型屋邨車場，車位頗窄 [影片（入）、影片（出）]。 另外同系的新寧大廈也有同樣優惠，不過很易泊滿，而且入口極窄，長車一手軚沒可能扭得進去（$28/hr, 有半小時計，四小時亦是只收 $68）[影片（入）、影片（出）]。 南華會 ($13 半小時)，除非是在附近活動，要走路回銅鑼灣中心部分其實很遠。 世貿中心雖然方便，但不便宜 ($40/hr / $48/hr) [影片（入）、影片（出）] 。
2004年5月，摩根士丹利夥拍建生國際及鵬里資產（Pamfleet）以20.3億元向百利保地產集團購入九龍城廣場。 根據協議，建生國際、摩根士丹利及Pamfleet會藉認購新股份分別擁有該兩項物業的5%、90%及5%之權益。 前特首林鄭月娥卸任後少有公開露面，曾有傳會晉身政協常委，但最終未有在新一屆名單入選。 據內地《南京日報》報道，南京市高質量發展暨服務業擴大開放（港澳）推介會已於 2 月 8 九龍城廣場泊車難 日在香港舉行，林鄭月娥被稱為「江蘇省香港商會榮譽會長」，是卸任後首次以新身分出席活動。 泊過九龍灣宏天廣場, 車位OK寬闊, 但車道奇奇怪怪的跟大陸右上左落, 用嚟練習上大陸或者美國開車, 啱晒!
九龍城廣場泊車難: 朗豪坊：2 小時免費泊車優惠
餐廳主打牛和豬肉，其中必食的是招牌護心肉，護心肉即位於豬橫隔膜和肝之間的筋肉，每隻豬不到300克，極為罕有，所以成為店內必食食材。 KLUB11黑卡會員可享2小時免費泊車；KLUB 11金卡會員尊享1小時免費泊車，現凡註冊成為會員，註冊當日可換領額外1小時免費泊車。 馬鞍山 – 比較少來這邊，只泊過馬鞍山中心 ($10/h / $12/hr)，去馬鞍山中央公園很方便，車位很闊落，只是上一樓的斜道設計很差，彎急又斜 [影片（入）、影片（出）]。
[影片（入）、影片（出）]，不過很快便會隨中九龍幹線工程拆卸。 駿發花園亦不錯， $23/hr，只可現金付款(已安裝八達通)。 對面童軍總會的停車場 $27/hr (星期六日晚上$29/hr)，不過上落的斜道真是頗窄 [影片（入）、影片（出）]。 太安街爛地場近太安樓那邊多一些 ($14/hr)，不過最低消費兩小時，短泊的話不值 [影片（入）、影片（出）]。
九龍城廣場泊車難: 國際金融中心 IFC 泊車優惠
有次因為年宵，柏景臺大掛長龍，最後找到屈臣道的海峰園 ($27/hr)，典型舊場，既窄且多死胡同，泊過一次就夠 [影片（入）、影片（出）]。 # 晚飯泊車優惠可單獨使用，但不能與其他泊車優惠同時使用 (即日由2020年1月1日至6月30日，「UA MegaBox戲票泊車優惠」除外)。 吳亦稱，即使拆卸重建的商住大樓落成後提供以往相若車位，但只是僧多粥少，他促請政府正視區內泊車需求，建議擴建區內原有公共設施，如賈炳達道李基紀念醫局，增加車位。
碧海藍天 ($15/hr / $20/hr) 直入AEON，夠方便，車位闊落 [影片（入）、影片（出）]。 ，只是假日很多人等候，這天我也輪候了十五分鐘，現在轉管理公司後居然拆掉八達通付現金！ 寶湖花園 ($18/hr / $22/hr) 在假日也是常滿，要排隊；除了個別車位外，尚算易泊 [影片（入）、影片（出）]。 至於科學園，小臣只泊過二期，通道及車位都均闊落，$13/hr，消費二百/四百有二/四小時免費泊車，有時都會由沙田來吃午飯 [影片（入）、影片（出）]。 網友推介寶鄉邨停車場 ($18/hr)；另外他亦推介大埔中心/大埔超級城A、B、C及D區，不用消費，有1小時免費，不用辦手續，出車自動扣除，但之後的費用較高 ($17/hr)。 多層停車場 ($13/hr / $15/hr) 有消費優惠，每$100免1小時，最多3小時；另有日泊$60。
九龍城廣場泊車難: 尖沙咀K11 Art Mall：2小時免費泊車
【on.cc東網專訊】九龍城廣場擬重建為商住大樓，提供逾800個住宅單位。 有區議員指九龍城廣場現有逾400個車位，是區內唯一一個多層停車場，擔心重建後令區內泊位不足及隨街違泊等問題惡化，批評政府對居民泊車需要視而不見。 大埔中心/大埔超級城A、B、C及D區，不用消費，有1小時免費，且不用辦手續，出車自動扣除，但之後的費用較高。
九龍城廣場泊車難: 九龍醫院停車場
近年區內多處有舊樓變成了新式「牙籤樓」，而自1993年落成的九龍城廣場，亦將重建為商住大樓。 有區議員指出，屯馬線通車雖然可以疏導九龍城的交通問題，但同時會增加區內人流；而九龍城廣場內有區內唯一的室內大型停車場，擔心被拆卸後會加劇區內的違泊、擠塞問題。 LAB10是一個以韓燒為主的韓國菜店，餐廳裝修新潮獨特，吸引了不少人去打卡光顧。 主打無煙韓燒的LAB10，各位香港人就不用擔心食完韓燒後會全身油煙味！ 餐廳提供任飲任食放題，90分鐘可以食盡牛、豬、雞肉、海鮮，更有沙律吧，超抵食。 屯門 – 市內其實不常去，反而經常到在三聖的容龍別墅飲茶，價錢平又有免費泊車，車場十分闊落 [影片（入）、影片（出）]。