單位供應以三房戶為主，共有741伙，佔供應量52%，實用面積由702至817平方呎；兩房戶設577伙，佔供應量逾40%，實用面積為434至482平方呎；四房戶則有104伙，佔供應量約7.3%，實用面積由1,054至1,077平方呎。 單位間隔涵蓋二至四房，當中包括：2房2廳、3房2廳（連套房）、3房2廳（連套房）及多用途房、4房2廳（連雙套房）及多用途房等多種。 Sea to Sky主要賣點為接駁港鐵，距離港鐵康城站約4至6分鐘步程。 而在康城站公共運輸文匯處及環保大道亦有多條巴士及專線小巴路線，來往尖沙咀、紅磡、九龍城、將軍澳市中心、坑口多個地方。 客飯廳旁的廚房，跟一般細單位不同的地方是裝置有所提升，例如簡單如雪櫃均為雙門，雪櫃可製冰，是其中一個裝置提升的例子，內設工人房。 工人房空間不算很大，驗樓師鍾智剛發現工人廁洗手盆冷水掣是可以任意開啟，但熱水掣稍為扭動便會跟水喉碰撞，沒有辦法關上熱水掣，相信背後跟裝水喉時跟水掣不協調有關，現時只能透過調整去水喉稍為移出一點，避開熱水掣。 驗收單位面積1,075呎，入屋經過一個玄關，旁為客廁，客廁空間算頗闊落，旁為鏡櫃，兩旁再設有小鏡櫃，內設燈條，如果燈條壞了要更換也算方便，但關上時就要小心一點，因為玻璃門也有點刮手，自己要當心一點。 屋苑設有兩層高會所，設有泳池、兒童遊樂室、閱覽室、健身室等設施。 此外，在3樓停車場天台亦設有花園，名為「Serene Garden」，當中部分劃作公眾休憩用地及有蓋行人通道。 其後錄得10伙單位取消交易，估計發展商殺訂逾1070.27萬元。
其中17座2樓A室，價單售價由1,509.2萬元調升至1,646萬元，呎價由18,096元增至19,736元，若與一七年八月首推時價單售價相比，不足三年累積加價560.9萬元或近52%。 不過，該盤推售以來亦一直更新付款優惠，目前買家最多可享售價16%折扣，以及18.5%回贈優惠。 發展商指，項目名稱靈感源自加拿大溫哥華著名的Sea to Sky Highway海天公路。 該公路連接溫哥華與惠斯勒，於2006年獲英國《衛報》評選為全球第五佳陸路旅程。
至於四房雙套房大單位只有104伙，面積則介乎1,054至1,077方呎。 新盤動向：SEA TO SKY累沽逾900伙 套現逾95億元… 據市場消息透露，長實集團旗下將軍澳日出康城SEA TO SKY周六進行的新一輪銷售中，暫已錄得50多伙獲買家認購。 項目於2017年5月獲屋宇署批出建築圖則，預計於2018年下半年開始施工。 發展商在2019年1月入紙申請項目的預售樓花同意書，於2020年1月獲批，預計落成日期為2021年6月30日。 而附近除了日出康城第1、2期項目設有大型商場外，第VII期亦將建有面積達48萬平方呎大型商場「康城」，有約150間商舖進駐，預計於2020年下半年開幕，屆時提供更多元化的飲食及購物選擇。 方面，項目設有面積逾42,498平方呎住客會所，提供包括泳池、健身室、SPA、智趣地帶等逾30項設施，其中的觀景升降機「海琉璃」更直達海濱長廊。 樓盤另有佔地約84,439平方呎綠化空間/園景區。 單位的實用面積介乎434至1,077平方呎，樓底高度均為2.975米，分別採用開放式或獨立式廚房設計。
sea to sky樓書: 付款辦法
以面積來計算，基本上分別不算很大，建議有興趣選取四房單位的買家，可以按價格作出排序。 其中「B室」及「D室」均望向將軍澳市中心一帶的景觀；至於「H室」則屬於最一線望「藍塘海峽」的單位。 「SEA TO SKY」提供三房單位數量最多，一共多達741個，面積介乎 呎之間，但實情三房單位可以再細分三大類，包括「三房一套連工人房」、「三房一套連儲物室」、「三房一套連工人房加工人房廁」。 全盤唯一一個「1座19樓G室」(434呎)，因貼近部份開放式廚房，有部份空間撥了入公共位置，而令開放式廚房空間縮細，成為全盤最細的兩房單位。 但撇除這唯一一個單位外，G室最細就是466呎(1座33-60樓G室)，跟最大的478呎(2座5-39樓G室)，在面積上約有12呎的差距。
- 倘若閣下不接納本條款及條件，請點擊此處，離開本網頁。
- 前身稱為「夢幻之城」的將軍澳86區，位於港鐵「康城站」，後改稱為「日出康城」，全區共分為13期發展，共提供約50座住宅項目，提供超過25,500個住宅單位。
- 發展商於2019年2月12日表示，計劃於今年第三季推售項目；不過在同年7月26日再度表示，項目將延至第四季推售。
- 由於樓盤位處臨海地段，全數三、四房單位均可享有海景。
- 這個單位為四房雙套設計，其中主人套房很闊大並設轉角窗︳外望景觀較客飯廳還開揚，可望到整條跨灣大橋，走入主人套廁，驗樓師也找到兩個很主要的問題，包括用來盛載垃圾的地台去水濾隔不能拿起，日後要清理垃圾時不能抽出來，卻要徒手把垃圾檢起，使用上較麻煩。
將軍澳SEA TO SKY周六盡推159伙發售 一手樓市爆發大混戰。 長實集團（01113）旗下將軍澳日出康城SEA TO SKY，剛已發出新銷售安排，盡推最後一批159個單位，於本周六(6… 項目於2020年6月10日上載了售樓說明書，同月18日公佈了首張價單，將於19日開放示範單位予公眾參觀。 發展商於2015年10月得知中標後曾表示，項目總建築成本約為100億元，連同16.59億補地價金額，未計及發展商未透露的投標金額，投資額逾57.2億元。 Sea To Sky 屬日出康城第VIII期，地盤面積約17.9萬平方呎，住宅樓面面積約104萬平方呎，共建有三幢住宅大廈(第1至3座)，分別樓高54層至61層(第1座：54層、第2座：60層、第3座：61層)，各配置六部升降機。 Sea to Sky為長實推出今年首個大盤，建有三幢住宅大廈，分別樓高49層至55層，另設兩層基座，合共提供1,422個住宅單位，間隔涵蓋二至四房。 sea to sky樓書 這個單位為四房雙套設計，其中主人套房很闊大並設轉角窗︳外望景觀較客飯廳還開揚，可望到整條跨灣大橋，走入主人套廁，驗樓師也找到兩個很主要的問題，包括用來盛載垃圾的地台去水濾隔不能拿起，日後要清理垃圾時不能抽出來，卻要徒手把垃圾檢起，使用上較麻煩。 他相信，可能是安裝時去水位跟蓋位有偏差，故很難抽起，或可能放歪了而不能抽起，可要求發展商執修。 由廚房走出來外接露台，露台有38呎大，外望景觀頗開揚，因為真的貼近海邊，很貼海景，所以頗舒服，但走出露台就感覺有點不整潔，很多沙塵，玻璃窗也沾上不少灰塵，但始終外邊有些地盤未完工，跨灣大橋仍在動工中，所以有點沙塵滾滾，無可避免。 抬頭望望露台頂部，燈罩置於天花上，日後要維修較麻煩，現時很多發展商都會把露台燈置於牆身旁，故日後設計上可考慮改善。
以最平三房單位為例，面價就是1316.8萬元，折實則為1027萬元。 這個計劃的壞處是自己墊支的首期較多，連同律師費及釐印費要有553萬元才可進駐。 以為「SEA TO SKY」可嘗試用「即供」再配以「舊按保」，但由於兩房單位樓價已超過六百萬元，故超出了「舊按保」範圍，故兩房的付款辦法只得兩款，視乎買家想用低首期入市、抑或想供樓較輕鬆。 若以最盡的方式入市，連同釐印費、律師費等支出，也要有92.4萬才可以進駐這個樓盤。 所以如果純粹講價格，三房入場版本只得「1座5-58樓D室」( 呎)及「2座5-39樓D室」(711呎)挑選。 我們抽出同層，即「1座5-39樓D室」及「2座5-39樓D室」相比，「2座」的面數略大一點，總價平均高出「1座」約15萬元，但實情注意，無論面數較大的單位，在內櫳上是完全沒有分別的。 sea to sky樓書 所以在「5-39樓」的樓層之間，應該先選「1座D室」、次選才是「2座D室」。 整體而言，無論「A室」或「J室」的開則上，在內櫳上的空間分別並不算太大，唯一分別是在儲物室連工人廁的空間。 面數較大的單位平均會大約十呎左右，因此視乎自己對相關空間的喜好而作出揀樓上的排序。 ，最細面積也達781呎(3座41-68樓D室)，跟最大面積786呎(3座5-39樓D室)，高低面積的分別只是同一柱中的高座與低座之分。
單位窗、地板、批盪失分較嚴重，連同其他瑕疵，單位最終得70分。 我們把驗樓結果轉交長實，回應指業主已經遞交了執修清單，承建商正跟進有關申報。 由露台走過來，經過這條五米多長的走廊，這裡是睡眠區。 這間客房及置於末端的客房，面積很細，只有52呎，對照於千多呎的單位來說，空間並不十分合比例，尤其置於末端的房間，原本設有左右兩邊窗，景觀也頗開揚，但現在如此布局就有點浪費了睡房，近廳房的空間同樣很細，驗樓師說放置傢俬有點棘手。 由於財務公司拒批，原本借八成按揭，跌至五成按揭，以Christine購入樓價2,089萬元的單位，原本打算自己支付418萬元首期，並申請一二按1,671萬元，但現在只能借取五成按揭1,044.5萬元，自己要額外籌集626.5萬元。 會所「CLUB SE@SIDE」佔地超過12萬平方呎，一共兩層，分為8個專區，超過30項設施。 當中包括健身室、兒童會所、全港最大型私人電競遊戲室、VR遊戲房、戶外兒童泳池、戶外玻璃無邊際泳池及20米長的室內恆溫游泳池等設施。 當中更設有觀景升降機「海琉璃」，可直達擴建中的將軍澳南海濱長廊。 港鐵表示，由於有列車在調景嶺站發生故障，觀塘線列車服務受阻，現時來往黃埔至觀塘站維持4分鐘一班車，來往觀塘至調景嶺站維持8分鐘一班車。
sea to sky樓書: 日出康城 Sea
另會德豐（0020）、信置（0083）及嘉華（0173）等合作的西九荔盈街項目（即興華街西項目），今公布物業命名；項目分3期發展、提供1437伙，預計2023年3月落成，樓花期長約33個月，現正申請預售。 長實地產投資董事郭子威表示，將軍澳日出康城SEA TO SKY，樓書昨日(6月10日)已上網，最快下周開放示範單位。 公司為協助大單位換樓買家入市，現正積極考慮提供最高85%一按予三、四房戶，選用建築期付款的買家，並已初步準備10億港元資金作有關按揭。 新盤部署：SEA TO SKY擬向大單位買家提供85%一按… SEA TO SKY位於香港新界東將軍澳東南部海岸，臨海而建，是港鐵旗下大型住宅區日出康城的第8期。 項目由港鐵公司與長江實業集團合作發展，並由興業建築師有限公司設計，承建商為精進建築有限公司，於2021年底入伙。 項目共設三座，提供1,422伙、由二至四房不等的單位（不設特色戶）。 今次我們檢驗的Sea to Sky單位，屬於最大的海景單位類別，究竟長實的交樓手工如何?
項目於2015年8月28日推出招標，並在9月30日截標。 受制於嚴苛的發展條款（包括設有單位數目上下限，變相禁止興建特色戶），是次招標只接獲8份標書。 美國財長耶倫表示，相信聯儲局能夠在不導致經濟衰退的情況下降低通脹，因為美國就業市場及家庭資產負債表強勁，債務成本較低，銀行業亦穩健。 她在眾議院金融服務委員會聽證會上說，通脹是美國及美國政府面對的頭號經濟問題，對許多脆弱家庭產生巨大不利影響。 有意見認為高通脹原因之一是總統拜登去年推出的1.9萬億美元疫情援助計劃。 耶倫回應說，各種因素正加劇通脹，包括俄烏衝突導致油價上升，以及疫情引發供應鏈問題持續，其他國家亦正面對高通脹。 所有新盤內容，包括物業資料、圖片等均由28Hse編輯部輸入。 以上的物業資料只供參考，一切以發展商最新公布為準。
面積較細的781呎單位，廚房呈長方形設計，外接的氣窗也較容易開啟；反觀同一柱面積較大的786呎單位，洗手盆後方會多了少量空間，擺放空間會略增，但氣窗卻不容易開啟。 因為最細「D室」面積702呎(1座33樓-60樓D室)，跟最大「D室」711呎(2座5樓-39樓D室)，大約只有9呎的差異，但實情內櫳並沒有任何分別，反而是表數較大的「D室」單位，外接很多厚牆身會計入實用面積，從而谷大了面數。 因為計及內櫳的可用性，似乎「D室」的走廊及玄關位置較少，令到客飯廳的面積會大一點。 反觀「C室」單位的玄關過多，走入廚房也設有一道用不著的走廊位。 被視為入場版本的三房都屬於「三房一套連工人房」類別，面積分「702呎」、「704呎」、「707呎」、「711呎」、「756呎」及「763呎」，合共有六款則，集中在各座的「C室」及「D室」，都是望過去將軍澳市中心一帶的景觀為主。 至於其他「E室」、「F室」及「G室」都屬於面向內園。 我們嘗試按室號，抽出面積最大及最細單位作比較，以了解其分別。 隨著「SEA TO SKY」公布了樓書，我們可以對樓盤的圖則及布局有更深入了解。
sea to sky樓書: 香港物業交易小知識
OCEAN MARINI加推60伙 平均呎價近1.57萬元… 會德豐地產常務董事黃光耀表示，將軍澳日出康城OCEAN MARINI，周二(10日)加推60伙的價單…… 長實地產投資董事郭子威在2021年7月11日表示，項目一手單位已全數沽清，集團套現163億元，每伙平均成交呎價為1.8萬元。 項目是由長江實業地產與香港鐵路合作發展的分層屋苑新盤，位於新界將軍澳康城路1號H地盤，預計於2021年11月下旬至12月上旬交樓。 開則上都是入屋經過長走廊旁設有一個約18呎的儲物室，之後直入就是客飯廳，面積尚算方正實用類別，梗廚設於客飯廳的右手邊，附近也設有一間房。 其中這款廚房的窗，就被批評有點難開啟，買家需自己衡量好壞，另外一間客房及套房則設於客飯廳另一邊，當中套房面積成為了73呎及753呎的最大分野。
港鐵指，觀塘線整體行車時間預計需要額外5至8分鐘，呼籲乘客為行程預留充裕時間。 THE HENLEY II由恒地發展，位於啟德站以南的新發展區。 發展商基本上只提供建築期付款，扣除最高百分之五折扣後，首批折實售價873.81萬至1455.4萬元，折實平均呎價24,333元。 sea to sky樓書 最終Christine購得的單位驗樓得分為70分，單位的窗、地板、批盪失分較嚴重，我們把驗樓結果轉交長實，發展商回應指，業主已經遞交了執修清單，承建商正跟進有關申報。
「儲物室」單位比起「工人房」單位貴一點，因為整體面積會大一，所以要視乎自己在總價及間隔上的取捨。 首張價單推出了115個三房單位，只推出了「三房一套連儲物室」及「三房一套連工人房」，卻沒有「三房一套工人房加工人廁」則。 如果銳意海景單位就不用多想，就是在「1座19樓-40樓H室」挑選便可以。 ，當中面積最細是745呎(1座5-60樓H室)，跟最大的759呎(3座5-39樓H室)，大約有14呎的差距。
「SEA TO SKY」以南會望向南豐第十期的項目，但由於地盤設計大致扭開了，故也能夠望到一定比例海景，當中樓盤的「1座A、J、H室」、「2座A、J、H室」及「3座A、J、H室」，也可以遠眺整個「藍塘海峽」。 但當然也要留意日出康城望海的單位，也有機會望到雙墳景，包括「將軍澳華人永遠墳場」及「柴灣歌連臣山角墳場」。 由長實等發展的日出康城新盤SEA TO SKY，近期進行軟銷工作，昨上載樓書至項目樓盤網站，銷售步伐如箭在弦，市場消息指，該盤最快下周公布首批單位價錢，涉及約285伙，並隨即開放紅磡商廈示範單位參觀，最快本月下旬首輪銷售。 預計落成日期為2022年2月28日，樓花期約21個月。
sea to sky樓書: Top Suggestions For Sea To Sky樓書
藉着閱覽該等素材，即代表閣下已無條件同意本條款及條件。 倘若閣下不接納本條款及條件，請點擊此處，離開本網頁。 現時全區人口暫時只能倚賴一期首都四個商舖，當中超級市場的營業時間已由延長了，由朝早八時凌晨一點。 第三期「緻藍天」，為整個「康城站」最貼近上蓋的項目，面向其中一個已關閉的堆填區及寵物公園。 sea to sky樓書 項目可建樓面138.36萬呎，每呎補地價2,410元，項目入場費1.6億元，發展商需再自訂分紅比例。 「緻藍天」全盤由四座物業組成，共提供1,648個單位，發展商在2015年4月推售，首批連加推約740個單位，即供均價9,110元，終收到16,000個認購登記， 首日也沽出所推售的單位。