prestige tower介紹

由於香港土地稀少，所以建築物只有向高空發展。 早期的摩天大樓皆作辦公室用途，1990年代起，一些住宅樓宇亦以摩天大樓形式興建，部份住宅樓宇的高度甚至比一些國家最高的辦公室大廈更高。 地利根德閣第三座在1993年落成時曾是全世界最高的純住宅大廈，港島區最高的住宅建築於2003年落成的曉廬則是全世界首個引進了阻尼系統的住宅大樓。 現時全港最高的住宅天璽於2008年落成、是一座樓高270米的純住宅大廈。 prestige tower 怡和大廈前稱康樂大廈，位於中環康樂廣場1號，於1973年落成，是香港首幢摩天大樓，在1970年代曾經是香港最高的建築物。 大廈共有52層，樓高178.5米，由動工至平頂只用了16個月，建築速度是當時的一項紀錄。 怡和大廈由香港置地興建，圓形的窗戶設計是其特色。

部份摩天大樓如合和中心，則安裝了觀景升降機，讓搭客可在上落時欣賞大樓外的景色。 現今香港國際機場的飛行航道仍會經過青衣及荃灣一帶，但其飛行高度遠較啟德航道為高。 相對於昔日的九龍市區，政府對這些地區的高度限制較為寬鬆。 不過，荃灣區的如心廣場仍因高度限制影響，而需要大幅削減其原來超過520米的建築高度設計。 本公司專注於工商物業10多年為工業，商業及舖位之租賃和賣買給業主提供快捷和完善之服務。 客人可於網站內找尋合適之物業直接聯絡業主或僱用我們的持牌代理協助睇樓和成交物業。 prestige tower 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 由於香港並非處於活躍的地震帶，香港的摩天大樓一般沒有特別的防震設計或設備。 但香港時常受到颱風吹襲，因此香港摩天大樓的設計必須能夠抵受十號風球時所出現的颶風或更高風力。

prestige tower: 大廈資料：彩星中心

然而自從2000年代起，有環保團體向社會力陳摩天大樓的禍害（如屏風效應、遮擋山脊線等），政府也因而陸續為香港大部份建築加入高度及發展限制。 根據香港建築物條例規定，樓高超過二十五層的大廈需要設立隔火層（或稱避火層，其中若大廈不超過四十層，天台可視作避火層），因此樓高超過四十層的大廈需要在大廈中層設置隔火層。 隔火層不可設置任何辦公室或住宅單位，萬一火警發生時，可令火勢較不易蔓延。 彌敦道的暱稱是「黃金地帶」，這裡聚集了來自世界各地的遊客，同時也是本地人的消遣熱點。

彌敦道也是九龍的主要通道，連接著太子與尖沙咀，每天有數十萬人乘坐公共交通工具通過。 彩星中心是作為尋求廣告最高曝光度的理想之選。 不少香港摩天大樓都使用玻璃幕牆，由於香港的夏天較潮濕炎熱，特製的玻璃除了限制適量的太陽光進入室內，並有隔絕室內冷氣之用，可是這卻令陽光反射到地面，形成熱島現象。 另外為抵禦每年5月至8月侵襲香港的颱風，香港摩天大樓的玻璃亦增加厚度和強度。 不過面對強烈颱風時香港摩天大樓的玻璃卻並非絕對安全。 prestige tower 1999年颱風約克襲港，香港懸掛十號風球，灣仔中環廣場及入境事務大樓等多棟摩天大樓的玻璃幕牆便曾大量破裂。 相信是狂風吹起的雜物撞擊玻璃所致，而造成的碎片則引起連鎖反應，打破更多的玻璃幕牆。 一些摩天大樓亦善用升降機的空間作廣告宣傳，如在升降機內加入液晶顯示屏播放廣告、新聞、財經及天氣等資訊，為搭客提供資訊之餘，亦可增加廣告收入。 部份摩天大樓亦增強在升降機內手提電話的訊號接收，以方便使用者。

prestige tower: Prestige Tower 3

現代化的摩天大樓林立，除可善用香港有限的土地資源外，其所塑造的「大都會」面貌亦有助提升香港在國際間的形象。 在摩天大樓的高層常可俯瞰海港兩岸的景色，景觀不受其他建築物遮擋。 摩天商業或住宅大樓，其高層單位的租金或售價通常較高，令地產發展商盡量把大樓建得更高。 在旅遊業方面，香港亦因這些佈滿維多利亞港兩岸的摩天大樓形成一幅繁華的景色，特別是夜晚時份，漫天燈火，更讓香港獲得世界三大夜景的美稱。 此外，每年12月聖誕節至新年期間，尖沙咀、灣仔至中環一帶不少高廈均置上聖誕燈飾，營造節日氣氛，吸引旅客訪港。 近年香港旅遊發展局籌辦的幻彩詠香江，利用多座摩天大樓及特別的燈光效果點綴維多利亞港，成為吸引中外旅客的一大景點。 prestige tower 如心廣場是香港新界的最高建築，位於荃灣西楊屋道8號，由兩座分別為88層和42層高的商業建築物組成，高座高318.8米，低座高163.7米。 高座的其中30層為甲級寫字樓，其餘樓層及低座全棟皆經營酒店服務，如心廣場本來有意建成為全球最高摩天大樓。 合和中心位於灣仔皇后大道東183號，樓高66層，高度為216米，鄰近胡忠大廈，於1980年建成。 於1980年代早期是亞洲及香港最高的建築物，標誌着港島商業區東移。

合和中心建築呈圓柱型，以澳洲滑模技術興建，頂樓設有旋轉餐廳。 由合和實業主席兼建築師胡應湘設計，是合和實業的總部所在地。 中環廣場位於灣仔北港灣道18號，於1992年建成時曾是亞洲及香港最高的建築物，目前為全香港第三高的摩天大樓。 中環廣場樓高374米，地上78層，樓層平面呈三角形。 樓頂上的旗桿標高378米，頂部裝有風速計，旗桿底座設有名為「麗光時計」的燈光報時裝置。 它是香港港鐵（前稱地鐵）九龍站Union Square第七期發展項目，由新鴻基地產全資發展。 環球貿易廣場共118層，樓高484米，取代88層的國際金融中心二期成為全香港最高的摩天大樓。

早期的香港主要為轉口港，對摩天大樓及辦公室的需求未算太高。 加上香港政府於1903年頒佈限制建築物高度的規定：興建超過5層的建築須得到香港總督會同行政局審批核准。 prestige tower 1930年代至1940年代，當時的香港滙豐銀行總行大廈是全港最高的大廈；1950年代以前，半島酒店則是九龍半島最高建築物。

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• 中環廣場樓高374米，地上78層，樓層平面呈三角形。
• 二期設有3個大堂，其中一個連接有蓋行人天橋往港鐵站及第一期「首都」。

隨著香港經濟在1960至70年代開始出現高速發展，香港首棟摩天大樓在1973年落成，是位於中環的康樂大廈（現改名怡和大廈）。 合和中心、中銀大廈及中環廣場在1980年代至1990年代曾先後成為香港以至亞洲最高的建築物。 在維多利亞港對岸的九龍半島，由於大部份皆處於舊啟德機場航道之下，建築物高度受限制，因此在1999年前在九龍區的摩天大樓較少。 香港是一個擁有大量摩天大樓的城市，由於香港為全球人口密度最高的城市之一，因此建造摩天大樓的經濟效益特別明顯。 以150米（490英尺）作為摩天大樓的界定門檻，香港現存摩天大樓不少於215棟。 值得一提的是，香港的摩天大樓不限於商業大廈，亦包括了不少住宅。 在2007年全球最高100棟住宅大樓中，便有最少一半位於香港，但截至2021年10月全球最高50棟住宅大樓中，只有天璽、名鑄、擎天半島、君臨天下及曉廬僅剩五棟位於香港。 相對於美國紐約等大城市，香港興建摩天大樓的歷史其實很短。

第二期亦設有一個佔地800平方米的幼稚園及900多個車輛泊位。 發展權於2007年1月批出，由長江實業負責興建，於2010年9月1日入伙。 prestige tower 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。

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在市中心興建摩天大樓，也會大幅提高出入該地區的人流及物流需求，增加區內交通壓力。 近年中環及灣仔一帶的擠塞問題逐漸惡化，正被認為與區內摩天大樓林立有關。 升降機對摩天大樓的重要性，正如地鐵對城市一般重要。 摩天大樓樓層多，出入的人次亦較多，因此升降機設備需比一般大廈作更多考慮。 目前香港不少摩天大樓的設計，載客升降機不會由地面直通頂層，使用者如要前往較高樓層，需在指定的中轉樓層轉乘另一部升降機，以減低升降機平均上落時間。 通常由地面大堂至中轉樓層會使用較高速及載客量較高的升降機。 部份新建摩天大樓，如中環國際金融中心，更裝置了雙層升降機，以在有限空間之下運載更多搭客。 它們位於日出康城地盤東南面, 建有4幢樓高8至70 層樓宇，提供約1,688個住宅單位。

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