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OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 C8 高雄展覽館 高雄展覽館座落在高雄多功能經貿園區內，鄰近高雄港及高雄捷運三多商圈站，距離小港機場僅約15分鐘… C7 MLD台鋁 由日治時代的鋁業基地改建，見證台灣重工業的輝煌榮光。 老廠房改建，在重要的歷史性工業建築內，保… R14 漢神巨蛋購物廣場 漢神巨蛋購物廣場位於於左營區博愛二路與新莊一路口，以精緻購物中心、高級餐廳以及漢來大飯店國際… R22A metro 6 橋頭糖業文化園區 啟用於日治時期明治三十四年(1901年)的橋頭糖廠，是臺灣第一座現代化機械式製糖工廠，創立已超過百… 城中匯鄰近港鐵紅磡站，附近亦設有多條巴士路線及專線小巴行走。 而城中匯亦鄰近紅磡海底隧道，駕駛者可以較短時間過海。 光榮碼頭位於愛河出海口及高雄港的交界，曾是載運金馬人員及軍事物資重地的13號碼頭，在功成身退後… 註4：按照不同於其他線路的地鐵標准開發，作為地鐵線路的延伸綜合運營的線路。

哈德遜線與哈林線以前為紐約中央鐵路系統的一部分，而紐黑文線及其支線為紐約紐海芬及哈特福鐵路的一部分。 本廣告/宣傳資料內一切資料，須以政府相關部門最後批准之圖則及法律文件為準。 賣方保留一切權利，按實際情況需要作出改動，而無須另行通知。 東京地下鐵幾乎所有的車站都有免費的無線上網設施。 metro 6 東京地下鐵對觀光客發行有有效期間為1天、可在該日內隨意乘坐東京地下鐵所有路線的「東京Metro地鐵一日車票」。 2016年2月6日，一日車票有效期間更改為購票當下起24小時，並擴大站內無線上網範圍。

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準買家如欲了解發展項目的詳情，請參閱售樓說明書。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 註7：一條有地下連接站的鐵道路線，可直接進入地下鐵鐵道路線。

」組織，在1941年9月1日成立帝都高速度交通營團（通稱交通營團；旗下路線通稱營團地下鐵或營團線）。 戰後，駐日盟軍總司令部（GHQ）下令解散營團組織，不過交通營團被認為非為戰爭目的而設，因此未遭廢止。 交通營團之後於1954年開通第二條路線丸之內線，並持續擴增路網。 metro 6 賣方：華泰隆有限公司(亦為擁有人及其控權公司為香港小輪(集團)有限公司)。 發展項目的認可人士：呂鄧黎建築師有限公司的黎紹堅先生(黎紹堅先生為呂鄧黎建築師有限公司的董事)。

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▽該商標是一家僅擁有鐵道路線設施的鐵道公司。 目前經營9條路線，2020年3月每日平均運量約755萬人次（不含與私鐵路線直通運行的路段）。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。

已為發展項目的建造提供貸款或已承諾為該項建造提供融資的認可機構：香港上海滙豐銀行有限公司。 (註：銀行提供的融資承諾已無需要並已取消。)已為發展項目的建造提供貸款的任何其他人：香港小輪(集團)有限公司。 ）是香港一個私人屋苑，位於九龍紅磡寶其利街121號，由香港小輪（集團）有限公司及恒基兆業發展及興建，2015年6月27日開啟用。 metro 6 城中匯為單幢樓宇，樓高25層，提供95個住宅單位，於大廈三樓設有住客會所。

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單位的實用面積約由410至423平方呎，樓底則足足有10呎8吋，全為兩房單位。 纽黑文线另有三條支線，各為紐坎楠支線、丹伯里支線、以及渥特伯里支線。 metro 6 美鐵也使用哈德遜線與紐黑文線提供前往紐約上州奧本尼以及麻州波士頓的城際列車服務，不過美鐵在紐約市的停靠站為賓夕法尼亞車站，而非大中央車站。

此條目介紹的是東京地下鐵株式會社及其經營的地鐵系統。 关于東京整體的地鐵系統，请见「東京的地下鐵系統」。 关于东京另一家地铁营运机构，请见「都營地鐵」。 O13 大東藝術文化中心 大東文化藝術中心位於光遠路與大東路口，2012年啟用是一座因應未來高雄市精緻文化發展而成立的多功… O1 打狗鐵道故事館 打狗鐵道故事館位於鼓山一路上，2010年成立，於2019年1月初進行閉館整修，於8月完工即開放入館參觀… metro 6 擁有車輛數、鐵路部門收益和乘客數均是大手私鐵第一。 原計畫於2009年股票上市，並逐步達成民營化的目標，但時程已不斷延後。 此外，一直有都營地下鐵和東京地下鐵合併的提議。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。