至於針對面積較大的單位(700呎以上)，若需要較高成數的按揭安排，眼前只能選取發展商高成數按揭。 折扣額會縮減至17%，但卻可採用發展商70%一按付款辦法，全期息率2.5厘，最長供款年期25年。 買家在售樓處現場簽臨約支付了5%後，五天後簽署正式買賣合約，餘額95%需要簽臨約後120天找清(買家額外預備25%訂金、70%向發展商借取)。 答案似乎也頗渺茫，因為面積700呎以上的單位，折扣後最平也要1,220萬元，已超出了新按保門檻，與按保絕緣。 我們在「SEA lp6 1 房 TO SKY」一文中已經詳述過康城站的背景。 這一個地區原稱為「夢幻之城」，及後改名為「日出康城」，原為將軍澳86區車廠，屬於將軍澳線的尾站「康城站」。 港鐵透過向城規會申請興建住宅，分期提供超過25,500個住宅單位，約由50座住宅所組成。 當時「日出康城」就希望主打健康生活，希望做到人車分隔、以及透過大量綠化來打造小社區。 按港鐵在2015年的藍圖，整個項目會提供不少於2.3公頃公眾休憩用地，及不少於8.147公頃的私人休憩用地。
根據首張價單，700呎以下單位按「輕鬆付款辦法」折扣額17.5%計，樓價為725萬-949萬元，全數符合按保門檻。 不過，如果選購單位在700呎以下的買家，則不宜採用「360天付款辦法」而應該直接選用「輕鬆付款辦法」，因為兩者的折扣額是完全相同，但「輕鬆付款辦法」則屬於細單位的建築期付款辦法。 lp6 1 房 買家在售樓處現場簽臨約支付了5%後，五天後簽署正式買賣合約，並在簽署臨約後的120天加訂5%後，餘額90%可在入伙時才找清。 此時買家眼前有兩個選擇， 可以考慮自己支付40%首期，而餘額則向銀行承造60%按揭；又或者選擇二，就是選用按揭保險上會。
雖然此時樓花期可能少於一年，但因樓價門檻也超出了舊按保門檻，故也未能夠借到按揭保險。 不過，買家卻有約一年時間籌備資金上會，對於一些需要沽出舊居套現的買家、或資金即將到位的買家，才遘合選擇此付款方法。 可說是樓盤的即供付款方式，準買家在售樓處簽署了臨約，需要即時支付5%樓價，在五天後簽署正式買賣合約，而餘額95%需在簽署臨約後的120天找清，這意味買家約有四個月時間可找尋銀行承造按揭。 由於物業樓花期都超過一年，加上物業即供價後也超出了舊按保(600萬元以下)的門檻，故買家只能向銀行承造最高60%(1000萬元以下)或50%(1000萬元以上)的按揭，變相自己需要預備40%-50%的首期。 lp6 1 房 透過此付款方式，可獲取的折扣額最高，一共有20.5%，市場所說兩房單位不用700萬元也是基於此計算方式，自己需墊支的資金最多，但每月供款相對輕鬆。 LP10的「三房一套連儲物室」共由兩柱提供，分為「1B座A室」及「1B座B室」。 兩個設於毗鄰的單位，方位上同樣扭向西北方，望將軍澳南景觀，還可望到海景，但值得注意單位會望到將軍澳墳場景。
lp6 1 房: 樓盤位置
因為「LP10」的實際位置，就是夾在「SEA TO SKY」及同系「LP6」之間，在整個康城站地皮的西南邊陲位置，鄰近日後將軍澳跨灣大橋的出入口，可以看得到較遼闊的海景。 ▲今時今日做廚師隨時比明星更耀眼，市面上不少進修課程可以增進自己廚藝，如近年非常受歡迎的法國藍帶廚藝課程，但學費可達至數十萬！ 先不論當地人隨地放飛劍及喜歡橫蠻撞開別人的文化，往令第一次到首爾的香港人難以適應。 如果大家在出發前，仍不知道首爾的「黑的陷阱」，甚至當地小吃店的「劏客」手法，那大家辛辛苦苦在機票或住宿上省回來的錢，也不夠被當地專做遊客生意的有心人「劏」了。 lp6 1 房 今次小編寫這篇，主要是談談首爾一些不良食肆的經營手法。 ▲雖說現時不少信用卡均提供 機場貴賓室 優惠，要免費使用並不困難，且有部份申請門檻低，大專學生也可申請 (可參考這篇文章)。 不過，這些信用卡所提供的優惠，通常每年均有使用次數限制，對於經常旅遊或出差公幹的高薪一族，未必夠用。 故一些較高階的信用卡，不限每年使用次數，會較適合他們。 Hotels.com、Expedia和Agoda是不少港人外遊訂酒店時，均會用來格價的網站！ 今次小斯列出於三大預約酒店網有效的折扣代碼，助大家用最抵價錢訂水心酒店。
一如以往，五種付款辦法的折扣額也不盡相同，愈早成交的可獲取的折扣額最高，反觀愈遲上會的可獲取的折扣額愈低。 康城站第六期則由南豐發展，為「LP10」的同系發展商，加上位置上座落在「晉海」旁，也毗鄰「LP 10」，故物業的可比性很高。 「LP6」共由四座物業組成，合共提供2,392個住宅單位。 但最為人詬病的並非單位的內部交樓質素，而是其公共設施。 有小業主曾向我們《胡．說樓市》反映，屋苑外接駁往天橋的路段，明明在售樓處的模型列明為「有蓋行人天橋」，怎料近日物業落成時，卻發現有一段路的瓦遮頭不翼而飛，向發展商了解才知道不會興建。 康城站第五期則由會德豐發展，項目共由3座物業所組成，合共提供1,600個住宅單位。 lp6 1 房 項目在2018年初開售時，首批推320伙、即供均價14346元，卻被我們《胡．說樓市》發現，一個三房單位內竟出現五幅厚牆身，其中主人房更驚現800毫米的厚柱，需計入實用面積，變相蠶食單位實用性。 一房面積 呎，全盤共提159個單位，首批折實 萬元；兩房由 呎之間，合共有960伙，首批折實 萬元。 至於三房單位由649呎-850呎，合共提供377伙，首批售價827萬元起。 項目在2020年7月入伙時，我們《胡．說樓市》平台的驗樓得分為89分，市場上也陸續有租盤出現。
lp6 1 房: 景觀向西北望將軍澳海景
日出康城LP6會所佔地約四萬平方呎，提供恆溫游泳池、室內游泳池、體育館、健身室等設施。 不過需要留意的是，LP6樓盤內存在斜坡結構物，日後相關的維修保養費用，需要業主進行攤分。 景觀方面，單位內可以遠眺港島東一帶景色以及藍塘海峽風景。 【明報專訊】受惠將軍澳大型新盤海茵莊園近日推售，區內二手交投明顯轉旺。 中原高級分區營業董事伍錦基表示，日出康城LP6踏入本月即錄首宗二手成交，5座高層N室，實用面積379方呎，望內園及海景，以756萬元易手，實呎19,947元，成交價創屋苑1房戶新高。 lp6 1 房 原業主2018年592萬元一手購入，3年帳賺164萬元或28%。 屋苑對上1房單位成交價紀錄為同座中層H室，實用面積347方呎，今年9月中以732.8萬元沽出，實呎21,118元。 項目是由南豐集團、遠洋地產與香港鐵路合作發展的分層住宅樓盤，位於新界將軍澳康城路1號 (N地盤)，於2020年12月收樓。 但如果採用發展商高成數按揭計劃，第一筆資金可以減少至400多萬元，但月供卻需達38,000多元，如果發展商需計算壓力測試，則月入需要有87,405元才可過關。
- 原業主3年前以548.2萬元入市，期內升值114.8萬元或20.9%。
- 但若要二選一的話，我們則建議先選「1A座B室」、次選「2A座B室」。
- 項目在2017年9月申請預售樓花同意書，於2018年7月份獲批。
- 單位定價由558萬至1,644.8萬元；呎價由16,027至23,330元。
- 中原高級分區營業董事伍錦基表示，日出康城LP6踏入本月即錄首宗二手成交，5座高層N室，實用面積379方呎，望內園及海景，以756萬元易手，實呎19,947元，成交價創屋苑1房戶新高。
- 美聯區域經理黃少明表示，樓市氣氛轉活，日出康城 LP6有1房單位放盤24小時，即獲3組客表示有興趣並出價搶購，終以635萬元成交。
- 事實上，若買家在選擇500多呎的純兩房單位時，也值得看價錢來考慮是否升格至「兩房一套」。
總長1.8公里的「跨灣大橋」，其入口會捱近「晉海」對出的「環澳路」，在2018年開始動工，橋面附設單車徑、行人路雙程雙線分隔車道，會連接至將軍澳至藍田隧道。 但也由於車道較鄰近「LP10」，望向西南或南的單位有機會受車輛噪音影響。 港鐵康城站的B出口也直接連接了「康城站」的商場，而已入伙的各期數都可通過商場前往。 至於配套方面，跟「SEA TO SKY」的推售時間相差半年，在過去半年間有沒有改善呢? 首先過去缺乏配套的康城站，隨著佔地48萬呎的康城商場開幕後，令區內居民不用再倚賴臨時超市「惠康」，而可改往商場內消費。 朝向西北方向的單位，包括「1B座AB室」、以及2A座A室的三間睡房，會主力望向將軍澳南及調景嶺為主，同樣以望到海景，但角度卻不及向西南方向的單位般遼闊。 這邊方向的單位，未必會望到柴灣「哥連臣角」墳場景，卻會望到「將軍澳華人永遠墳場」。 屬於全盤最一線之選，向西南可以望到無遮擋的「藍塘海峽」，但這個方位的單位會海景、有少量西斜問題之外，下方就是連接將軍澳的跨灣大橋，日後車輛飛馳電掣會產生噪音。 而且正因為單位望全海景，康城站最著名的雙墳景也就一覽無遺，這六柱單位也會望到將軍澳華人永遠墳場、以及柴灣哥連臣角墳場景。
長實分別在05年12月及07年11月再連下兩城，投得二期「領都、領峯及領凱」及三期「緻藍天」。 其中規模較大的二期，沼著「環保大道」而建，項目可建樓面高達333.3萬呎，補地價金額為80.5億元，相當於每呎補地價金額2,415元，發展商需支付4.1億元入場價後，再向港鐵自訂分紅比例及給予100萬呎樓面。 項目分階段在09年展開推售，由於都以大單位為主，現時二手呎價約12,565元，三房約售865萬元起、四房則985萬元起。 除了「康城站」餘下期數，未來區內只能放眼於「石角路」一帶的住宅項目。 lp6 1 房 這個前身為「捷和製銅廠」的項目，獲批興建2座合共提供1,518個單位，提供開放式至兩房單位為主。 上屆特首梁振英提出會在「將軍澳137區」，即將軍澳堆填區以南的用地，興建35,000個住宅單位，也會成為區內的主要供應。 LP6為康城眾多期數當中，擁有臨海海景的項目之一，發展商今次加推的單位當中，亦推出了不少海景單位，如1座的B室單位或是2座的A室單位等。 不過，這些單位因為碼數大，亦多為2房或3房單位，定價均較高，部份高層單位定價更達2,000萬以上，換樓客或家庭客可留意。
lp6 1 房: 將軍澳
整個康城站的第一個發展為「首都」，項目在2008年2月開售，當時以建築呎價4800多元開售，並在一晚內沽清全盤2,096個單位。 在康城站四期「晉海」推售之前，全區只得「首都」及石角路「峻瀅」有兩房提供，故二手頗具承接。 截至2020年尾止，「首都」平均呎價為12,800元，兩房單位平均價800萬元，三房885萬元起。 隨著港鐵去年尾推出康城站13期招標後，整個康城站的住宅項目已全數推出招標。 撇除「LP10」之外，區內尚餘第11至13期尚待發售，第11月期由信和、嘉華及招商局所持有，料會提供1,850個單位；第12期則由會德豐發展，提供最多2,000個單位。 lp6 1 房 最後一期則是由信和投得，為現時康城站的交通交匯處位置，位置上較能跟今次「LP10」媲美。 觀乎項目首兩次開售，購買力以年輕用家客、及「父母為兒子俾首期上車客」為主。 發展商大概亦明白其購買力來源，因此最新一張價單，開價仍較克制，備有定價600萬以下的低層單位，如5座3樓L室，面積307呎，定價563.3萬。 如果用盡發展商目前提供的即供方案，以及所有優惠，以19.5%折扣計，入場折實價仍可達500萬以下。
晉海位於較偏離港鐵康城站的位置，貼近跨灣大橋的出入口，需經行人天橋接駁至康城站，步程需時約五分鐘。 發展商在2017年9月推售第一期，首批403個單位，即供均價15,000元。 項目在2019年11月收樓時，我們《胡．說樓市》曾協助其中一位業主驗樓，得分為95分。 lp6 1 房 樓盤在2020年9月過了額外印花稅禁售期後，開始出現二手成交。 一房二手價約630萬-680萬元；兩房單位780萬元起步，而三房則全數高見於1,000萬元。
LP6本月起陸續鬆綁SSD，二手交投轉趨活躍，本月9宗二手全部賺錢離場，幅度15.7%至39.3%。 項目預計於2018年8月22日上載了售樓說明書後，隨即於第二天(23日)公佈首張價單，共涉及487伙分層單位，實用面積介乎307至791平方呎，間隔涵蓋1至3房。 單位的實用面積介乎289至2,712平方呎，樓底高度由2.71至3.56米，分別採用開放式或獨立式廚房設計。 所有新盤內容，包括物業資料、圖片等均由28Hse編輯部輸入。
一手市場面對近月來多項不明朗因素，各發展商推盤態度亦轉趨審慎！ 其中全新焦點盤將軍澳日出康城LP6，首批單位以折實均價15,304元測試市場水溫，1房折實449.2萬元入場。 景觀方面，由於LP6沿海而建，因此向西南及南方單位可眺望將軍澳海灣及維港海景；向東北單位景觀主要為日出康城內園景以及日出公園綠化地帶。 發展商以「海鷗仔」為「eco rich」大使，若買家購入單位可獲贈一隻公仔。 此項目是在2018年7月政府公佈新房屋政策後，首個獲批售的新盤，每次開售時需按新房策規定，最少推出20%（即479伙）單位。 另外，此項目於2018年榮獲Autodesk建築資訊模擬（BIM）應用獎項。
lp6 1 房: 樓盤編號# 2186529 物業編號: Bw49296521 代理提供
隨著近日項目入伙也開始有租務成交，一房單位租值約11,500-13,500元、兩房則介乎15,500-18,000元、三房單位則19,000元起步。 「康城區」由第一期發展至今，已近10年，區內單位往被視為極具升值能力。 如2015年12月入伙的第三期緻藍天，今年已錄二手交易。 據《蘋果日報》報道，去年12月，緻藍天2座低層1單位，以804萬元買入，業主轉手賺300萬。 隨著區內不少年青人成家立室另覓居所，亦希望新居住處貼近父母，料LP6仍有一定需求。 lp6 1 房 項目會所名為「The Happy Club」，佔地3.8萬平方呎，樓高2層，設有綠色園區，包括休閒農莊、綠緻草園等設施。 會所提供多元化設施，包括40米戶外泳池、25米恆溫泳池、多用途體育館、健身室、閱覽室、燒烤區等及兒童遊戲室等。 屋苑由4座61至63層住宅組成，每座再細分為兩翼，各設獨立電梯大堂，每座共設6部電梯，全部可直達地庫停車場，每層4伙至13伙單位不等，另附相連戶，總數達2,392伙。
LP6是一個香港新界東將軍澳東南部的臨海私人屋苑，是港鐵大型臨海住宅區日出康城第6期，名字意為英文簡稱 LOHAS Park Phase 6。 屋苑賣點為「向海、向南」，即過半單位享有正南方全海景致。 LP6樓盤為日出康城住宅發展項目的第六期，毗鄰第四期晉海（Wings At Sea），LP6共有四座大廈，每棟有六十多層，共可提供2392伙分層住宅，實用面積約289至2712平方呎。 日出康城LP6由南豐發展、遠洋地產、港鐵公司負責發展，建築師為劉榮廣伍振民建築師事務所，預計於2020年第三季落成及入入伙。 lp6 1 房 LP6樓盤主要提供一、二人單位（一人單位共742伙，二人單位共947伙），佔整體單位數量超過七成。 另外，三人單位有557伙，四人單位有66伙，特色單位（連平台單位、連天台單位）共80伙。 康城站四期由新地發展，共分兩期發展合共提供2,172個單位，終於扭轉了「康城站」主打大單位為主的慣例，最細單位由318呎起步，最大為1,132呎。