lp10 關鍵日期全攻略

第三類，針對有聘請工人需要的準買家，可需留意兩房設有儲物室或工人房的一類，其面積也屬於兩房中最大，六百呎起步的單位則屬這一類，包括「2A座D室」( 呎)及「2B座D室」( 呎)、以及「1A座D室」( 呎)。 LP10共提供了兩房、三房及四房戶型，其中兩房共有458個單位，面積由 呎，佔全盤約一半，當中會細分「兩房一套連儲物室」(84個)、「兩房連工人房及工人廁」(41伙)、「兩房一套」(83個)、「純兩房」(250個)。 至於三房及四房分別設有290間及83間，其中三房可再細分「三房一套連儲物室」(82個)、「三房一套連工人房及工人廁」(84個)。 開則算是多樣化，我們會在揀樓攻略中，詳述樓盤間隔特色及需注意事項。 lp10 關鍵日期 隨著港鐵去年尾推出康城站13期招標後，整個康城站的住宅項目已全數推出招標。 撇除「LP10」之外，區內尚餘第11至13期尚待發售，第11月期由信和、嘉華及招商局所持有，料會提供1,850個單位；第12期則由會德豐發展，提供最多2,000個單位。 最後一期則是由信和投得，為現時康城站的交通交匯處位置，位置上較能跟今次「LP10」媲美。 我們在「SEA TO SKY」一文中已經詳述過康城站的背景。 這一個地區原稱為「夢幻之城」，及後改名為「日出康城」，原為將軍澳86區車廠，屬於將軍澳線的尾站「康城站」。

796X、796P及98D線，2011年8月15日服務康城 （页面存档备份，存于互联网档案馆），日出康城（首都、領都、領峯）討論區。 2015年11月30日逢星期一至五（公眾假期除外）增設新巴798B線，上午由日出康城開往沙田站，下午由沙田市中心開往日出康城，途經將軍澳市中心及坑口，上下午各開出一班。 lp10 關鍵日期 2006年11月：城市規劃委員會批准經修訂後的總綱發展藍圖，把預留學校用地改為休憩用地，並改善行人接駁設施。

其中包括一個樓面約為58萬餘方呎的大型購物商場和大型酒店用途，住宅物業合共8幢，設58至59層高的住宅，提供3,600伙單位，並設有8層高基座及兩層地庫，合計發展建築樓面逾325萬方呎；當中住宅樓面約佔267萬餘方呎。 政府於2010年年中就「政府、機構及社區」土地用途的修改提出意見，與港鐵的藍圖不符，故日出康城第4期未能如期在2010年第三季進行招標。 2011年3月，港鐵表示第4期將於2012年第一季招標。 但在2012年的年報表示，第4期延遲於2014年招標，最快2020年落成。 2014年3月，有消息人士透露，該項目實際上位於日出康城較南位置，與二期屋苑領都、領峯及領凱接近，地盤面積約14萬方呎，發展模式由原本三幢住宅（即原稱第4期的第5期），改為四幢住宅，提供1,600伙，預計2019年落成。 lp10 關鍵日期 有居民批評港鐵的規劃改動重大，完全沒有經過任何公眾諮詢，不符合公眾的合理期望。 同時亦顯示港鐵上蓋物業規劃制度不透明，公開的資料只有一堆數字。 上蓋物業建築物位置、佈局同規劃資料等資料，公眾無法得悉。 日出康城第3期，命名為「緻藍天」（Hemera），位於將軍澳康城路一號，包含4座住宅，共設1648伙，由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建，是兩鐵合併前最後一個批出的上蓋發展項目。

買家在售樓處現場簽臨約支付了5%後，五天後簽署正式買賣合約，並在簽署臨約後的120天加訂5%後，餘額90%可在入伙時才找清。 此時買家眼前有兩個選擇， 可以考慮自己支付40%首期，而餘額則向銀行承造60%按揭；又或者選擇二，就是選用按揭保險上會。 至於餘下兩柱的單位，包括「1A座C室」及「2A座C室」，方位相同，景觀相同，且洗手間也非黑廁類別。 間隔上，兩款開則主要分別在於「2A座C室」的主人房連套廁、以及及客廳面積較大，而也有一定差別，買家可按個人的負擔能力作出排序。 LP10的「三房一套連儲物室」共由兩柱提供，分為「1B座A室」及「1B座B室」。 兩個設於毗鄰的單位，方位上同樣扭向西北方，望將軍澳南景觀，還可望到海景，但值得注意單位會望到將軍澳墳場景。 景觀上分別不算太大，故兩柱之間應怎樣作出抉擇，還看內櫳間隔為主。

2005年4月19日：地政總署批出將軍澳86區一期發展項目補地價，地鐵公司須向香港政府支付約23億港元（HK$2,319,290,000），地鐵公司與發展商各支付一半地價。 日出康城內近「The LOHAS 康城」商場4樓對出設地區休憩用地，為公共空間。 而根據第8期SEA TO SKY批地文件，部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地，面積達8.44萬平方呎，提供草坪和兒童遊樂場設施。。 到2022年5月6日，根據地政總署的預售樓花同意書資料顯示，項目命名為Villa lp10 關鍵日期 Garda，會分3期發展，分別提供592伙、644伙及644伙單位，預計在2024年10月至12月分批落成，樓花期長約兩年半。 LP10三面環海、享270度開揚海景，因此發展商以「海角之端」作為宣傳口號，標榜住宅單位最近與海岸只有38米的距離，是香港其中一個最近海的住宅項目。 項目於2014年4月28日截標時，只接獲三份標書，分別來自長實、恒基地產和新鴻基地產，為全個項目推出以來入標反應最差的一次。

lp10 關鍵日期: 日出康城1至14期介紹及比較 規劃景觀全面睇

若希望透過「建築期付款辦法」，待入伙時再選擇新按揭保險，這條路是行不通的。 至於針對面積較大的單位(700呎以上)，若需要較高成數的按揭安排，眼前只能選取發展商高成數按揭。 折扣額會縮減至17%，但卻可採用發展商70%一按付款辦法，全期息率2.5厘，最長供款年期25年。 買家在售樓處現場簽臨約支付了5%後，五天後簽署正式買賣合約，餘額95%需要簽臨約後120天找清(買家額外預備25%訂金、70%向發展商借取)。 答案似乎也頗渺茫，因為面積700呎以上的單位，折扣後最平也要1,220萬元，已超出了新按保門檻，與按保絕緣。 一如以往，五種付款辦法的折扣額也不盡相同，愈早成交的可獲取的折扣額最高，反觀愈遲上會的可獲取的折扣額愈低。 康城站四期由新地發展，共分兩期發展合共提供2,172個單位，終於扭轉了「康城站」主打大單位為主的慣例，最細單位由318呎起步，最大為1,132呎。 晉海位於較偏離港鐵康城站的位置，貼近跨灣大橋的出入口，需經行人天橋接駁至康城站，步程需時約五分鐘。

在此情況下，賣方須向買方支付買方根據合約支付的所有款項的利息。 就要留意「預計關鍵日期」，關鍵日期代表發展商預計幾時可以將物業順利交予業主入住。 不過，寫得「預計」，就要有心理準備這個日期可以提早或者延遲。 2房單位包括1A座D、E室;1B座C、D室，實用484至640平方呎，其中1A座D室與E室，前者有玄關位，工作平台位於套廁外面，非黑廁設計；後者則不設玄關走廊，工作平台位於主人房。 lp10 關鍵日期 1B座C、D室間隔相似，比較有大分別的是前者睡房和客廳都是同排，後者主人房會稍為凹入。 注意2A座E室亦是望內園，客廳是長形，主人房設工作平台，但有少許不夠實用的是，睡房跟廳之間牆身較厚。 所以對於面積700呎以上的單位，選擇折扣額只得13.5%的「建築期付款辦法」，只適合一批會沽出舊居套現資金、或有資金到位的買家選擇。

他透露，同系區內LP6累售2,343伙，佔單位總數97.9%，套現192.6億元，平均呎價16,267元。 項目已取得滿意紙，盡快安排分批交樓，最快下周發信通知業主收樓，同時亦積極部署開放現樓，以價單及招標形式發售餘下單位。 至於呎價最便宜的單位為1A座2樓D室，屬兩房+工作間間隔，面積634平方呎，售價1,107.5萬元，呎價17,468元，折實售價為880.5萬元，折實呎價13,888元。 首張價單最便宜單位為1B座2樓D室，兩房間隔，面積485平方呎，售價879.2萬元，呎價18,128元，以最高折扣20.5%計，折實售價為699萬元，折實呎價14,412元。 首輪推出單位定價879.2萬至2,550.9萬元，呎價17,468至21,558元，發展商提供最高20.5%折扣，折實價介乎699萬至2,028萬元，折實呎價13,888至17,140元。 lp10 關鍵日期 ● 昨日早上9時已有大批準買家及地產代理到九龍灣啟匯日出康城LP10售樓處外排隊等候報到。 ●星凱‧堤岸設於九龍灣金利豐國際中心的售樓處人頭湧湧，高峰期參觀人士需輪候約半小時才可參觀示範單位。 ● KOKO HILLS加推42伙，黃光耀（左）指，計及樓層及景觀因素，屬原價加推。 陳永傑又表示，項目主要提供1房及2房供應，此類型單位於市場最為搶手，亦可承造高成數按揭，吸引不少上車客源，出席客人亦不乏三十歲以下上車客，佔約五成。

2016年3月9日：南集團以市傳補地價金額16.59億元，每方呎補價為2044元，成功投得將軍澳日出康城第十期住宅發展項目，為集團繼第六期後再度投得康城地皮。 可建樓面面積811,606平方呎，最多提供1170伙單位。 2019年1月7日，地政總署公布上月會德豐地產持有的日出康城第9期申請預售。 項目在2020年3月疫情下開售，首輪截收逾3800票，超購約17倍。 港鐵於2015年4月27日起招收發展意向書，5月4日下午2時截止。 港鐵於5月5日起邀請發展商入標，發展商可選擇競投整個住宅連商場項目，由發展商支付補地價金額，並就項目入場費自行出價，未來項目收益將以劃一10%分紅。 如發展商放棄商場部分，則就項目分紅出價，下限為10%，中標發展商雖然亦要支付項目補地價，不過港鐵將分2個階段共以49.8億元回購商場。 另外無論發展商是否投得商場部分，均需另外支付51.68萬元其他項目補地價。 日出康城面積最大的單位位於第10期LP10，實用面積3,928平方呎，屬頂層複式特色戶，附設空中花園及空中游泳池。 日出康城發展計劃分為14期興建（第1至14期），共包括50幢樓高46層以上住宅大廈，約提供21,500個住宅單位以及4間酒店，另有2個大型商場、2個小型商場及多項文娛康樂設施，預計於2025年全部完成。

如果想前往第一期「首都」及二期「領都」系列，則在上電梯後的「L3」層直接通過通道可前往；但若希望前往第三期「緻藍天」及第五期「Malibu」則需在「L4」層通往；若想前往最遠離康城站的第四期「晉海」及第六期「LP6」則需在商場「L2」層前往。 lp10 關鍵日期 至於配套方面，跟「SEA TO SKY」的推售時間相差半年，在過去半年間有沒有改善呢? 首先過去缺乏配套的康城站，隨著佔地48萬呎的康城商場開幕後，令區內居民不用再倚賴臨時超市「惠康」，而可改往商場內消費。

lp10 關鍵日期: 銷售安排

這個前身為「捷和製銅廠」的項目，獲批興建2座合共提供1,518個單位，提供開放式至兩房單位為主。 上屆特首梁振英提出會在「將軍澳137區」，即將軍澳堆填區以南的用地，興建35,000個住宅單位，也會成為區內的主要供應。 指本發展項目期數所有三房單位及四房單位內的部份範圍可看見海景，但海景的幅度會因應所處的層數、座向而有所不同，並可能受周邊建築物設施及環境影響，且周邊建築物、設施及環境會不時改變。 上述內容僅供，賣方對就本發展項目期數或其任何一部分或其景觀並不作出任何不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。 lp10 關鍵日期 與海相隔約 38 米是根據期數的認可人士所提供發展項目所屬地段編號的界線；以最短直線距離的量度基準，計算相關發展項目與海的距離：日出康城第X期 (即本發展項目期數) 約 37.9 米。 相關資料僅供參考，賣方並不作出任何不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。 本廣告／宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及／或可能經過電腦修飾處理。

• 康城站第六期則由南豐發展，為「LP10」的同系發展商，加上位置上座落在「晉海」旁，也毗鄰「LP 10」，故物業的可比性很高。
• 因為每個樓盤，發展商都會聘用一名「認可人士」去監管整個建築過程。
• 陳永傑又表示，項目主要提供1房及2房供應，此類型單位於市場最為搶手，亦可承造高成數按揭，吸引不少上車客源，出席客人亦不乏三十歲以下上車客，佔約五成。
• 最低折實呎價單位為第1A座2樓D室，實用面積634方呎，屬2房連開放式廚房間隔，折實呎價約13,888元。
• 免責聲明本頁中之相片並非於或自本發展項目期數實景拍攝，或非依據本發展項目期數製作，亦不反映本發展項目期數落成後的實際外觀、景觀或其周邊建築物、設施或環境。

當中，2A座58及59樓A室複式戶，面積3,928平方呎，面積屬日出康城區內最大，另連1,634平方呎天台、349平方呎平台及62平方呎梯屋，屬五房五套間隔。 另外，1A座53及55樓A室頂層複式單位面積3,479平方呎，另有1,581平方呎天台。 項目共包括兩幢住宅大廈（第1及2座），分別樓高52層及57層，各配置六部升降機（每翼共設三部）。 lp10 關鍵日期 每座的1樓至頂層（55樓或59樓）屬住宅樓層（於22樓及50樓或51樓設有庇護層），各細分為A、B兩翼，每翼各設2至6伙單位，合共提供893個分層住宅。 發展商需在「最終預計關鍵日期」兩星期內向地政總署申請「滿意紙」，又稱合約完成證明書，代表發展商正式擁有該土地的法定產業權。 在獲發「滿意紙」後一個月內發展商就會以書面通知買家正式交樓。

項目分為A、B座，每層單位不多於5伙，主打大單位，三房戶佔約六成，不少三房戶更設套房設計及儲物房，有少量一房及兩房戶，提供平台及頂層特色戶。 GRAND MONTARA鄰近日出公園、動感公園及GARDEN MONTARA，毗鄰第1期首都。 除住宅外，第3期亦包括一個面積不少於1,000平方米、提供9間課室的幼稚園（而港鐵及長實需負責建造日出公園），同時會興建一個永久性的公共運輸交匯處，而現時公共運輸交匯處的位置（現時康城站A出口）日後則會發展成日出康城第13期。 發展權於2007年11月28日批出，由長江實業奪得，原預計於2011年至2013年間落成，但於2010年中時曾一度停工，並於2011年11月復工，直至2015年12月入伙。 緻藍天的賣點是較其他已入伙的項目更貼近港鐵康城站，附近有公共交通交匯處，對外交通方便，而且景觀較為開揚，不少單位前臨享有一大片草地和海景，部分單位更可以遠眺鯉魚門海峽、港島東杏花邨、柴灣、小西灣、藍塘海峽景致及將軍澳的市內景觀。 由於前方用地計劃興建學校足球場，故日後單位景觀會有一定保證。。 發售期間，發展商長實地產曾提供現樓給買家觀看，全數單位在2015年4月沽清。 上述僅為本發展項目期數周邊環境及景觀之大概描述，並不代表所有單位均享有相關景觀。 所述景觀受單位所處層數、座向及周邊建築物及環境影響，並非適用於所有單位，且本發展項目期數周邊的建築物、設施及環境會不時改變。 賣方建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對本發展項目期數、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。

南豐集團香港地產處執行董事許謙讓指，今張價單平均呎價較上一張高約6%，定價考慮到日出康城發展日漸成熟，同區樓價上半年升幅已達7%，加上項目關鍵日期距今不足一年，認為加價屬合理水平。 面積達48萬平方呎的大型商場「The LOHAS 康城」位於日出康城中央的第7期MONTARA及GRAND MONTARA基座，與港鐵康城站B出口連接。 在2017年開始興建，2020年下半年分三階段落成啟用。 「The LOHAS 康城」設150個商戶，當中25%屬於娛樂，25%來自餐飲，設有全港面積最大的室內溜冰場、將軍澳區內最大戲院、日本室內遊樂場、日本生活百貨公司、新界區首個本土文創市集及大型超級市場，更引入米芝蓮高級食肆。 根據批地文件，該處定義為鄰舍休憩用地，須開放予日出康城各期數的居民及訪客使用。 不過西貢區議員方國珊指出其位置在MARINI會所內，也許會讓住戶誤會是第9期住戶專屬用地，要求港鐵設指示牌。

較會德豐地產投到的第九期地皮低近兩成，重返2014年由新鴻基地產投得的第4期補地價水平。 日出康城第6期名為「LP6」，由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展。 項目在2014年12月16日推出，並於2015年1月19日截標，吸引7間財團參與。 最後由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展，建築師為劉榮廣伍振民建築師事務所。 項目於2018年7月31日批售，並於8月底開售，於2020年12月中落成及入伙。 地盤面積逾20萬平方呎，地積比率約5.5倍，將會作純住宅發展，可以興建3幢住宅物業，總可建樓面面積達110萬平方呎，合共提供約1,600伙單位，平均單位面積約688平方呎。 lp10 關鍵日期 項目設有公共運輸交匯處（小部分已於緻藍天建築工程中建成，剩下大部分由此項目負責），發展商負責興建，但未有透露會否補貼有關的建築費。 日出康城第9期項目位處區內南部，臨海而立，總樓面逾112.9萬方呎，住宅單位不多於1,780伙，可以興建3幢住宅物業，大部分單位可望遼闊海景。 中標發展商須興建一所面積約8,719方呎的幼稚園或幼稚園暨幼兒中心，料2022年落成。

「LP10」的間隔算多樣化，但因內櫳的厚主力牆影響實用性，故也只能給予2分。 至於景觀方面，由於「LP10」屬於康城站最優質的一期，故可給予4分。 lp10 關鍵日期 因此若以20分為滿分的話，我們《胡．說樓市》編輯團隊共給予樓盤11分。