ka wai chuen8大優點

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家盛樓及家安樓以則以私人樓宇的一層八伙式設計，而家定樓因遷就舊啟德機場高度限制線，一層只有六伙，其中F單位的其中一隻角更要成撇角設計。 家維邨（英語：Ka Wai Chuen）係香港一個公共屋邨，部份出租又部份賣咗畀私人投資者同住戶，而家由香港房屋協會管理，嚮九龍紅磡紅磡邨對面。 各出租單位面積界乎於183至626 sq ft（17.0至58.2 m2）之間，是九龍城區平均單位面積最大的出租屋邨。 從邨外的露台大小也可以簡單看到，家維邨出租單位面積有分為五種類型：小型（一格）、普通型（三格）、大型（四格）和超大型（五格，廚房的窗口比正常單位大兩倍），當中的小單位主要集中於家義樓和家邦樓，而較大的單位卻集中於家禮樓和家廉樓。 ka wai chuen 家維邨最小的出租單位（不計年長者居住單位）是家廉樓各層的02單位。 隨著紅磡於1980年代的發展，船塢亦關閉，屋邨土地顯得浪費，1981年，房協以「土地浪費」為理由，故決定把紅磡邨分成四階段重建。 紅磡邨正式更名為家維邨（大環山邨同時轉用了「紅磡邨」的名字），而第三期重建計劃也於同年進行，分別於當時的B座、最舊的C座、E座和I座重建成家廉樓（第3座）、家義樓（第2座）和出售部份的家榮樓（第10座），I座原址現改建成家維邨中央公園的東面部份。

ka wai chuen: 紅磡邨（1990

此紅磡邨的位置位於衞環里及戴亞街，即實質位於家維邨的對面。 各座的大堂大小相距也很大，當中出租部份，家禮樓設施及大堂均比其餘各座大。 導致這原因，相信是因為家禮樓分兩部份興建，且它是第一座重建落成，政府為吸引未被重建的家維邨之居民儘快遷到重建後的地方，故以此政策吸引居民入住。 ka wai chuen

）是香港的一個房協綜合性屋邨，包括了甲類出租屋邨及住宅發售計劃樓宇，由香港房屋協會發展及管理，由何顯毅建築工程師樓、地產發展顧問有限公司設計。 位於九龍紅磡佛光街1A-7號、馬頭圍道44-48號、差館里8-12號。 紅磡邨於1990年的第3期重建計劃更名為家維邨，取名為家維邨是為了紀念房協創辦人張有權先生而使用了其筆名。 第三期的「住宅發售計劃」部份家榮樓（10座）於1990年落成。

ka wai chuen: 紅磡曲街露天停車場

商場向馬頭圍道的一邊於2017年9月進行翻新，除大快活外其他商場暫停營業或結業。 商場於2017年12月局部開放上層，及改名為「家維商場Ka Wai Plaza」。 港鐵特惠站曾設於商場上層近家義樓，在商場翻新前搬到佛光街入口旁。 由於家維邨出租部份（包括出售部份的家榮樓）在當時的啟德機場高度限制圈內，所以家維邨所有出租座數的最頂兩層（15和16樓）設為升降機機房，均沒有升降機直達，居民須乘升降機至14樓再行走1層或2層樓梯才可到達15和16樓。 ka wai chuen 家维邨是由公屋和居屋围合而成的，加上商铺、青年及老人中心、幼稚园及其它娱乐设施。 建筑物本身形成天然围墙，一改香港以往很多屋邨楼梯和电梯大堂外向铺排让贼匪犯案后容易逃脱之弊，所有楼梯和电梯只能内向通往中央公园。

第四期的「住宅發售計劃」部份（即家盛樓、家安樓及家定樓）於1993年落成，雖當時的啟德機場尚未遷出，但因靠近採石山，地勢較出租部份略高，並且剛剛在當時的啟德機場高度限制圈範圍以外，所以建築師把剩餘的容積率及可建樓面面積撥到第四期並將其用盡。 出售單位面積介乎於602至919 ka wai chuen sq ft（55.9至85.4 m2）之間，間隔分為兩房兩廳、三房兩廳及三房兩廳連主人套房，部份單位更連同天台及平台出售。 當中的家榮樓設計採用類似出租屋邨的中央走廊長條形設計，並於各單位設有露台，是本邨現時唯一一幢具有露台設備的「住宅發售計劃」大廈。