austin road west詳細攻略

經初步調查，懷疑涉及升降機機門聯鎖裝置故障，已要求升降機承建商下月七日前提交報告。 新鴻基轄下的環球貿易廣場服務處回應稱，升降機供應商在事故當日即時調查，發現「升降機例行保養的一個步驟，一度令制動器稍稍偏離正常運作」。 供應商強調是個別獨立事件，不涉任何機械故障，再三經升降機工程師證實安全後，才開放予客戶使用。 明報在2012年8月揭發環球貿易廣場涉嫌違規沒向機電署申報嚴重升降機事故，以及違法關掉大廈消防警報系統。

發展商計劃將它打造成為一個匯聚購物、飲食、娛樂及文化的地點。 商場內按照中國傳統的五大元素分為「金」、「木」、「水」、「火」和「土」5個主題區域。 每個主題區域都配以不同的建築特色、藝術品和斜坡來營造出不同的室內環境。 環球貿易廣場聲稱因保安理由，由2010年開始，辦公室大堂及地下車道入口禁止遊客進入，連接圓方的入口大堂則駐守一名保安，以謝絕遊客進入。 到了2011年下半年起於大堂加設指示牌，包括禁止遊客進入辦公室大堂及該範圍禁止拍攝的指示。 austin road west 然而，公眾人士需路過辦公室大堂才能進入101樓天際高級食肆（skydinning 101）及香港麗思卡爾頓酒店，為必經之路，有關安排令人費解及不便。 公眾人士即使停留大堂不足數十秒、以至觀看場內指示牌及海報，亦會很快被保安要求立即離開。 環球貿易廣場20樓設租戶專用健身中心ICC Space，佔地15,000平方呎，內有完備的健體設施，並提供個人化的健體專業指導、營養顧問，以及開設健體班和提供物理治療服務。

austin road west: Austin Road West中文

該報獲得一段2012年3月大廈內部的升降機閉路電視片段，清晰顯示有保安員入升降機後，門尚未關好便突然全速上升。 有知情員工表示，涉事的升降機為「C字母升降機」，連接8樓至27樓，前往積金局及投資銀行摩根史丹利的辦公室樓層。 有資深ICC前線職員向報章投訴，指大廈啟用以來，升降機事故不斷。 其中文名稱「環球貿易廣場」直譯成英文為「Global Trade Square」，而英文名稱「International Commerce Centre」直譯成中文則為「國際商業中心」。

隨著Union Square項目以及廣深港高速鐵路香港段西九龍站工程接近尾聲，柯士甸道西近連翔道一段成為地下行車路之一。 ）是香港九龍尖沙咀的一條主要道路，通常被視為尖沙咀與佐敦的分界線。 austin road west 道路由接駁暢運道與漆咸道南交界開始，中途與彌敦道等道路相交，至廣東道為止。

現時環球貿易廣場內的10至99樓為寫字樓，面積達250萬平方呎。 寫字樓由低至高劃分為5個區域，區域1及2的凈樓底高度為2.85米，而區域3至5的凈樓底高度則達3.15米。 此外，根據大樓的結構，每層總樓面面積隨著所處的高度遞減，10樓的總樓面面積為38864平方呎，而99樓的每層總樓面面積則只有31182平方呎。 與同區其他甲級商廈比較，環球貿易廣場（ICC）的租賃成交在過去非常活躍。 世界最高酒店（香港麗思卡爾頓酒店）：位於大樓最頂的 austin road west 層，取代上海环球金融中心柏悦酒店成為全球最高的六星級酒店。 方面，項目附近多間大型購物商場包括Union Square、圓方、港景匯，設有溜冰場、服飾、影音產品及各式食肆。 而於尖沙咀及佐敦民生商店、酒吧及食肆林立；另有官涌街市及熟食中心可供日常買餸。 方面，項目於5樓設有面積約33,959平方呎住客會所，提供包括戶外泳池、水力按摩池、健身中心、兒童俱樂部、多間鋼琴室、雪茄房、電腦高爾夫球練習室及宴會廳等設施。

）位於香港尖沙咀柯士甸道西1號，是九龍站Union Square第七期發展計劃，亦是最後一期發展項目。 環球貿易廣場由建築師事務所KPF建築事務所擔任設計建築師，並由王歐陽（香港）有限公司擔任項目建築師；由新鴻基地產發展及興建，大樓於2010年竣工，2011年落成。 目前為全球第12高、全香港最高及唯一樓層超過100層的香港建築物。 港鐵有限公司把旗下九龍站的第五期兩幢高層樓宇建築面積計入第六期及第七期物業中（因此沒有九龍站第五期之稱），並在2000年9月6日把五、六、七期合併公開競投，當中第七期為一幢摩天大樓（現時的環球貿易廣場）。 austin road west 新鴻基地產成功投得有關物業的發展權，促成近年來最大的一個單一發展項目。 整個項目包括酒店、商場、寫字樓及停車場，總樓面面積達504,350平方米（540萬平方呎），投資額約200億元。 港鐵有限公司與發展商新鴻基地產發展有限公司於2000年10月30日舉行九龍站第七期項目的簽約儀式。 發展商宣佈計劃興建一座由SOM建築設計事務所設計的錐狀頂摩天大廈，並把其高度定為574米（高於當時即將動工興建，高於415.8米的國際金融中心二期），打算刷新香港最高建築物的紀錄，並可望成為全球最高建築物。

austin road west: 升降機配置

六星級香港麗思卡爾頓酒店座落於環球貿易廣場的102至118層，提供312間房間。 建成後取代上海金茂大廈的金茂君悅大酒店，成為全球最高的六星級酒店。 2007年12月5日，瑞信與新鴻基地產達成長期租賃協議，承租環球貿易廣場87至97樓一共10層寫字樓樓層，合共30萬平方呎樓面，作為其香港區總部的新址。 austin road west 瑞信租用的屬大樓內最高的寫字樓樓層，當中88樓將打造成貴賓接待處。 瑞信將於2011年完成所有部門的搬遷，成為環球貿易廣場的第二大租戶。 逾100萬平方呎的大型主題商場圓方座落於環球貿易廣場等的建築群中。

2008年6月中，基座荷蘭銀行全新分行正式開張，由圓方前往環球貿易廣場通道有限度開放。 強制性公積金計劃管理局的辦事處曾設在該大樓的15樓及16樓，但不敵貴租，於2016年2月22日遷往葵涌九龍貿易中心1座8、27及28樓。 2017年8月9日，投資銀行摩根士丹利與新鴻基地產簽訂協議，承租環球貿易廣場其中16層超過合共約35萬平方呎的樓面，作為其位於香港的亞太區總部新址。 摩根士丹利於2008年底遷入環球貿易廣場，成為其最大租戶之一。 同日，新鴻基地產代理執行董事雷霆亦指出，除了摩根士丹利外，還有不少國際跨國機構有興趣承租環球貿易廣場，並會透露第一期的樓面已幾乎全部承租。

• 整個項目（連同Union Square第六期）將提供共1700個車位。
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• 其中文名稱「環球貿易廣場」直譯成英文為「Global Trade Square」，而英文名稱「International Commerce Centre」直譯成中文則為「國際商業中心」。
• 逾100萬平方呎的大型主題商場圓方座落於環球貿易廣場等的建築群中。

他表示，升降機一般分為樓層門（外門）及內門，兩門必須完全關閉，升降機才能正常行駛，只要其中一道門有問題或未能關上，升降機便已無法行駛，「同時間內門及外門未能關上仍能行駛，是非常少有」。 他相信事故與升降機聯鎖系統出現故障，令內外兩門接觸點未能感應有關，指出ICC應向機電署呈報，並徹查所有升降機是否存在同樣問題。 有環球貿易廣場保安員在2012年8月24日放工期間，疑因隱疾病發，在大廈後樓梯猝死。 與死者生前友好的ICC員工表示曾希望悼念死者，但遭管理層拒絕，並下「封口令」，要求員工不得討論事件，以減少傳媒追訪，曾有員工討論事件時遭管理層「警告」，禁止談論，否則紀律處分。 austin road west 位於大樓100樓（海拔393米（1,289英尺））的「天際100香港觀景台」是香港最高的室內觀景台，面積約30,000平方呎，讓訪客可鳥瞰維多利亞港景致。 工程顧問公司奧雅納的報告指出，由SOM建築事務所設計的方案存在結構上的問題，建築及維修成本過高，不合乎成本效益。

實用面積由1,697至2,355平方呎，建築面積剛由2,100至2,922平方呎，其中77至78樓A、C、D及F室配置168或190平方呎平台。 僅設24伙，位於各座72至76樓A及B室，樓底高度為2.975至3.15米，實用面積介乎1,685至1,750平方呎，建築面積由2,107至2,193平方呎。 共有1,062伙，分佈於各座7至76樓，樓底高度由2.975至3.15米，實用面積為808至1,135平方呎，建築面積由1,026至1,466平方呎。 austin road west 間隔分為2房2廳（連套房）及多用途房、3房2廳（連套房）及工作間連廁兩種。 單位的實用面積介乎808至2,355平方呎；建築面積由1,026至2,922平方呎。 柯士甸道西（Austin Road West）是柯士甸道的延伸路段，從廣東道近柯士甸站伸延至西區海底隧道收費廣場旁的雅翔道，屬雙向行車道路，全長約950米。 項目另備有15伙特色戶，包括連平台特色戶及複式戶，佔總供應約2.6%，463至3,306呎的1房至5房間隔。

於是，發展商新鴻基地產重新就大樓設計公開招標，並提出了兩項大原則：一是建築技術上可行，二是合乎成本效益。 2011年下半年起於大堂加設指示牌，包括禁止遊客進入辦公室大堂及該範圍禁止拍攝的指示。 公眾人士即使停留不足數十秒、以至觀看場內指示牌，亦會很快被保安要求離開。 此訊息已張貼在 九龍住宅, 尖沙咀, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt. 方面，項目毗鄰港鐵機鐵線九龍站；距離港鐵西鐵線柯士甸站亦只約2至3分鐘步程。。 此外，區內亦正在興建廣深高鐵總站，預計於2018年落成。 austin road west 而在柯士甸道另有多條巴士及小巴路線，來往港九新界多處地方。 為改善西九一帶交通，柯士甸道西現已建成行車隧道，車輛須利用行車隧道來往雅翔道、連翔道及廣東道，所有途經此路的專營巴士路線均需行經。 另外，因應西九龍站的興建，此路與匯民道的交界已被割斷，被改為高鐵西九龍站上落客區。 2014年6月12日早上7時許，Grand Austin地盤內一條仍在施工中、位於3樓連接空中花園及住客會所的行人通道突然塌下，幸好當時時間尚早，未有工人開工，因此未造成人命傷亡。

此外，集團更成立專家小組協助各香港政府部門調查事件經過。 同時，亦提高了集團內所有建築中大廈之安全，以避免同類意外發生。 發展商於2005年以預售樓花方式，向地鐵買斷整個項目的權益，並於9月29日將九龍站第7期項目正式命名為「環球貿易廣場」。 隨後，環球貿易廣場的官方動土典禮於2005年11月9日舉行，標誌著環球貿易廣場的興建工程正式展開。 此項目由新輝城建及中國建築第三工程局合作建造；其中，鋼結構由中建三局設於廣東省內的工場承造及進行初步焊接，再運抵工地由新地工人在中建三局工程師監督下負責安裝。 austin road west 3 節，建議者須就與柯士甸道西以北毗鄰的發展項目聯系的行人通道進行研究，以確定有關發展能提供便捷的連接地鐵有限公司機鐵九龍站、計劃中的九廣鐵路公司南環線西九龍站及日后興建的其他發展項目。 2017年8月8日，於凌晨3時許，一名的士司機駕車至環球貿易廣場對開的士站時，發現一名29歲廖姓女子倒臥馬路位置，經救護員檢查後證實女事主已死亡。

道路於1870年代興建，並以當時香港輔政司柯士甸命名。 柯士甸任內鼓勵在香港任職的英國公務員學習中文和華語，改善官員與市民溝通不便的問題。 雖然項目定價實用呎價達22,871元，但發展商繼續推出大量優惠，包括為即使是首置港人提供100%雙倍印花稅津貼，最高為樓價20.5%，折實呎價約1.83萬元，除較天璽貨尾平約三成外，亦平絕區內。 發展區占地約40公頃，位于西九龍填海區南端，東面以廣東道為界，北至柯士甸道西及西區海底隧道入口，西面和南面則濱臨維多利亞港。 環球貿易廣場率先於2005年推出10樓至22樓的商業樓面（約45萬平方呎樓面）進行預租，第1期共90萬平方呎的商業樓面已於2008年9月入伙。 職訓局卓越培訓發展中心（電機業）總教導員黃啟漢觀看短片後表示事故罕見，是屬於嚴重事故。

其後，發展商新鴻基地產於2005年向城市規劃委員會提出申請，將樓宇總高度由水平基準480米增加至水平基準490米（即實際高度484米），最終獲批。 修訂後的高度仍能讓它成為香港最高的建築物，但未能超越當時全球最高的臺北101大樓（高508米）。 austin road west 君臨天下 屬九龍站發展項目第四期，共建有三座住宅大廈，每座樓高75層，各配置六部住宅升降機 (每層可使用3部) 及一部貨運電梯，於26樓及53樓設有庇護層。 它將原有柯士甸道向西伸延至雅翔道，即西區海底隧道收費廣場一帶，並設有預留位可繼續西延。

此外，歐資投資銀行瑞信集團早前與新地達成長期租賃協議，把87至97樓一共10層寫字樓承租，作為其香港區總部的新址。 德意志銀行計劃由2010年第三季起分階段搬遷至環球貿易廣場新址，成為環球貿易廣場的最大租戶。 曾經一度有傳言指環球貿易廣場降低高度是政府修改法例所致，這實為謠傳。 根據城市規劃委員會的分區大綱圖，環球貿易廣場的所在地至2007年7月仍未有對樓宇列出任何高度限制。 austin road west 因此，新鴻基地產於2005年向城市規劃委員會提出申請，將大樓的總高度由水平基準480米增加至水平基準490米時，得以順利獲批。 最終的設計方案於2001年由KPF建築事務所投得，高度被調低至水平基準480米（即實際高度474米）。

由兩座約270米高的摩天大廈組成的天璽座落於環球貿易廣場毗鄰。 分別提供100萬平方呎的豪華住宅和服務式住宅及一間五星級香港W酒店，該酒店擁有394間房間，由國際知名的W酒店集團管理。 新鴻基地產在2000年投得九龍站第七期項目（即環球貿易廣場）的發展權時，未有即時為這座建築物命名。 直至2005年8月，新鴻基地產在「維港新生活」宣傳以「Mega Tower」包裝這座大樓。 可是這個名稱與合和實業旗下計劃中項目灣仔Mega Tower Hotel（即現時合和中心二期）英文名稱相同，引起了合和實業不滿。 最後，新鴻基地產於2005年9月29日為這座大樓作正式命名，改用現時的名稱「環球貿易廣場」。 austin road west The Austin / Grand Austin，位於香港九龍尖沙咀匯翔道8號及柯士甸道西9號，為會德豐、新世界發展及香港鐵路有限公司合作發展的高尚住宅項目。 項目為港鐵柯士甸站C及D地盤，於2009年底推出招標，2010年3月由會德豐及新世界發展聯手投得，合共補地價約117.07億元。 由王歐陽（香港）有限公司設計，協興建築及中國海外房屋工程有限公司承建。 事後，發展商新鴻基地產率先發放每位遇難者家屬一百萬港幣撫恤金，並協助處理後事。

austin road west: 大樓及周邊設施

項目是由恒隆地產、香港鐵路合作發展的分層住宅樓盤，位於九龍尖沙咀柯士甸道西1號，已於2004年入伙。 The Austin自設住客會所，分布於地下至5樓，總面積約5.96萬呎，當中以3樓會所面積最大，達3.65萬呎。 至於位於地下及部分座數的公用花園或遊樂地方總面積亦達2.18萬呎。 而整個發展項目中，有逾三成的空間為園景區，用作康樂用途的同時，亦能減少熱島效應，而大廈亦採用低吸性玻璃和遮擋太陽光設施，以減少空調能源消耗。 austin road west 整個項目（連同Union Square第六期）將提供共1700個車位。 當中500個車位專為環球貿易廣場的租戶而設，而餘下的1200個車位供訪客使用。 機電工程署表示，環球貿易廣場服務處並無呈報2012年3月一宗嚴重升降機事故。