相對黃埔花園，黃埔新邨離港鐵站及購物商場較遠，但步行時間不多於 10分鐘。 黃埔天地（前稱黃埔花園商場、黃埔新天地）則為黃埔花園的附設購物區，由多個主題商場所組成。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 黃埔花園紫荊苑 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 2002年9月，九廣鐵路公司為擴展沙田至中環綫的服務範圍至黃埔一帶，建議在黃埔建造自動捷運系統，連接九鐵紅磡站，以便乘客在該站轉乘東鐵綫、西鐵綫和沙田至中環綫。
2019年11月的三罷行動中，本站多次因高風險因素而提早關站。 11月11日上午，因消防設施被反修例示威者破壞，車站臨時關閉，觀塘綫列車改以何文田站為終點站。 雖然一度重開，但於下午3時餘，黃埔站再次受到反修例示威者攻擊而關閉。 2019年8月11日凌晨，4名男女（包括案發時只有14歲的女童）在警方驅散期間在黃埔站被捕。 黃埔花園紫荊苑 2022年2月4日，區域法院法官裁定全部被告參與非法集結罪成。 綠楊新邨樓齡至今超過30年，部份單位因日久失修而出現滲漏問題，外牆紙皮石亦見殘破。 屋苑平台範圍向公眾開放，基本設施有噴水池、半個籃球場及數個兒童遊樂設施。
事後該尊古炮後來移至黃埔花園第6期對出，並且立牌紀念。 第８座樓宇的風水──向黃埔廣場，居於高層最佳，黃埔廣場頂的球場可作明堂，亦聚財帛。 第５座樓宇的風水──向黃埔新村的單位，見一條直沖的鎗煞，本作凶論，惟幸在下元宮位，雖非大旺，也作財運事業平穩論。 黃埔花園紫荊苑 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
黃埔花園紫荊苑: 香港大廈搜尋
另外，位於紅磡家維邨商場設有適用於此站的港鐵特惠站，為使用成人八達通卡的乘客提供港幣2元的車費回贈。 此外，有記者和居住在黃埔花園的長者表示乘客由B出口、C出口及D出口往返月台及地面須行走多級樓梯。 而東大堂的升降機與地鐵站的出口有一段距離，認為對長者及殘障人士十分不便。 黃埔站設有兩個不相連的大堂，分別為東大堂和西大堂，而東大堂同時亦設有出入口連接黃埔花園第二期及第五期地庫商場。 黃埔花園紫荊苑 自1965年紅湖大廈於黃埔船塢土地落成後，黃埔船塢開始分段清拆。 現址經已重建成大型屋苑包括黃埔新邨、黃埔花園、紅磡灣中心和其他舊式私人住宅等，成為主要的中產居住區域。 ）位於香港九龍九龍城區紅磡東南部一通俗分區，位於紅磡灣東北及大環以南。
現時其範圍包括最主要的黃埔新邨和黃埔花園，原址全境為黃埔船塢。 屋苑發展商兼物業管理公司港鐵，擬將持有近25年的大廈外牆業權「送贈」小業主，企圖由眾小業主承擔7,400萬元外牆維修費，引起眾多小業主不滿。 黃埔花園紫荊苑 有小業主批評港鐵卸責，又質疑港鐵事先張揚高昂維修費，有確保能抽取巨額酬金之嫌。 至於其他期數，離海皮較遠，市內街景為主，環境較嘈雜，但單位面積相對較細，樓價相對親民。
黃埔花園紫荊苑: 黃埔花園12期銀竹苑屋苑資料
）是一個位於香港新界荃灣市中心的私人屋苑，為港鐵荃灣站及荃灣車廠的上蓋物業，由僑光置業有限公司、香港置地有限公司、怡和洋行有限公司及香港大新有限公司合作向前香港地下鐵路公司（今香港鐵路有限公司）投得發展權及由港鐵物業管理有限公司管理。 屋苑於1983年至1984年分期竣工及入伙，住宅部分由蔡高建築師及李徐則師樓負責設計，車廠基座部分由何弢建築師事務所及前地下鐵路公司設計研究組設計，共有17幢住宅樓宇，合共提供4,000多個單位。 ）是位於香港九龍城區紅磡黃埔，屬於港鐵觀塘綫的鐵路車站，主要服務黃埔及紅磡一帶，較位於紅磡灣的紅磡站更接近紅磡，也是觀塘綫的下行終點站。 車站所在的位置，位於紅磡昔日的一座大型船塢「黃埔船塢」的範圍，該船塢先後於1970及80年代經城都地產及長江實業地產改建為大型住宅屋苑黃埔新邨及黃埔花園，車站遂命名為黃埔站。 地段廣闊，座落於維多利亞港海傍，東至九龍灣，南頻紅磡灣；黃埔花園為居民提供一個充滿自然氣息的花園城市，其中的日常所需，娛樂設施一應俱全。 設有公共巴士、小巴總站及的士站，附近亦有多條主要公路幹線，加上毗連渡輪碼頭及港鐵站，交通方便快捷。 位置上，兩屋苑以紅磡道及德民街分隔， 黃埔新邨靠近內街及小型商場，北面有較多屋邨，向東單位望向黃埔花園 第 11 期紫荊苑，向南望向第 1 期金柏苑。
- 黃埔天地（前稱黃埔花園商場、黃埔新天地）則為黃埔花園的附設購物區，由多個主題商場所組成。
- 黃埔花園前身是黃埔船塢（又稱九龍船塢），早在19世紀開始營運，該處曾經修理過不少船艦。
- 基地略方正， 四平八穩，合風水基本要求，財運﹑事業﹑工作，沒特別大上大落的情況。
- 事後業主批評管理公司管理不善，但由於和黃掌控屋苑否決權，不能成立法團，住戶表示只能啞忍。
- 由於黃埔站選址四周均為大廈樁柱，並且滿佈公共設施和喉管電線，車站能夠施工的空間有限，故車站只設有1個側式月台供乘客上落之用，情況類似現時寶琳站、迪士尼站和博覽館站的單月台設計，列車會在抵站上落客後便會改為相反方向行駛。
- 黃埔站設有4層，地面為車站出入口；L1層分別為東大堂和西大堂；而L2層則為1號月台（觀塘綫往調景嶺）。
- 事後該尊古炮後來移至黃埔花園第6期對出，並且立牌紀念。
為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 在2016年10月19日車站對外開放前，曾經因黑色暴雨出現多處滲水情況，其中車站東大堂往D出口樓梯的天花及牆身有4處滲水水漬。 滲水檢測專家賴達明認為滲水「問題嚴重」，是與建築質素不理想有關，亦懷疑是施工期間在計算地下水水壓出現錯誤。
黃埔花園並無住客會所提供，但建有 12 座不同特色主題商場，佔地逾百萬方呎，分佈於各屋苑地下樓層，部分商場連花園平台 ，部分直達港鐵黃埔站 ( C 或 D 出口)，組成龐大的購物社區，各式餐飲美食、購物娛樂，應有盡有。 整個黃埔花園發展項目中，第六期及第八期分別為黃埔號和美食坊。 2017年8月7日早上10時許，黃埔花園第9期百合苑第1座與第5座之間的行人通道天花石屎突然剝落，面積約4米乘8米，連同假天花及照明等組件塌下，事件共有3人受傷，幸無大礙。 黃埔花園紫荊苑 工程師估計石屎剝落的原因與鋼筋受水氣後生鏽膨脹，加上日久失修引致。 事後業主批評管理公司管理不善，但由於和黃掌控屋苑否決權，不能成立法團，住戶表示只能啞忍。
2008年3月，行政會議批准港鐵公司對觀塘綫延綫進行進一步規劃及設計。 2016年10月23日，黃埔站隨觀塘綫延綫通車而正式啟用。 黃埔新邨是區內最早期發展的住宅項目，分 4 期發展，共有25座大廈，提供 2,730伙單位，主打 2 房戶，於 1976 年起分階段入伙。 隨著港鐵黃埔站及屯馬線一期落成，帶起了黃埔區的「身價」。 作為香港數一數二的大型屋苑，不同期數的黃埔花園有怎樣的分別？ 黃埔花園以花園城市為發展概念，共有88座10,431個住宅單位，居住人口逾40,000。 除了第6期及第8期為純商場及公共設施外，其餘各期均設計為地庫停車場，地面商場（第2、11、12期部份地庫亦為商場），一樓平台花園，2至16樓為住宅。 黃埔花園前身是黃埔船塢（又稱九龍船塢），早在19世紀開始營運，該處曾經修理過不少船艦。 於第二次世界大戰爆發時，盟軍曾轟炸九龍船塢及紅磡區，釀成約300死300傷。 此站鄰近黃埔花園二期錦桃苑（黃埔天地時尚坊）、十一期紫荊苑（黃埔天地聚寶坊）、黃埔廣場暨黃埔花園公共運輸交匯處、黃埔號（AEON STYLE 黃埔店）等。
第６座樓宇的風水──向黃埔廣場，居於高層單位最佳，黃埔廣場頂的球場可作明堂，亦聚財帛。 還有，因為所向的黃埔廣場，不及第８座般正向，所以風水不及第８座。 基地略方正， 四平八穩，合風水基本要求，財運﹑事業﹑工作，沒特別大上大落的情況。 黃埔花園紫荊苑 兩段10級梯級,寬闊,連接紫荊苑平臺和紅磡道.梯級兩旁加中間共有5條扶手.梯級底部/頂部和平面均無觸覺警告帶.
屋苑無會所，或欠一點檔次，間隔採鑽石廳，擺放傢具要花一點心思，而且大部分期數單位外望樓景、街景，密度頗高。 黃埔花園是最受惠基建發展的藍籌屋苑之一，所謂「財跟基建走」，升值潛力被看高一線，即上千居搜尋黃埔花園筍盤。 黃埔住宅市場，主要由黃埔花園及黃埔新邨兩大型屋苑組成，區內其餘供應，以單幢樓為主，因此，最常見的比較，莫過於黃埔花園與黃埔新邨。 然而，並不是所有期數都是鑽石廳， 第七期單位以長形大廳開則，間隔四正實用，加上大廈臨海而建，長期備受追捧。 到晚上約9點半，一批黑衣蒙面示威者於黃埔因口角包圍兩名男女及「私了」毆打該名男子，男子右眼位置瘀黑，示威者張開雨傘遮擋傳媒拍攝案發現場。 同行女子欲保護男子及制止示威者但不成功，其後另一名男子介入事件阻止示威者繼續毆打該名男子，護送該兩名男女離開現場進入一幢大廈。 2019年12月1日下午5時15分，毋忘初心大遊行提早結束，部分示威者散至黃埔一帶，防暴警察到黃埔驅散，期間有警員進入黃埔花園屋苑平台搜捕，最少1人被捕。 商場於2018年10月16日宣布由即日起更名為「黃埔天地」（英文：The Whampoa，與「黃埔號」同名），不過早於2017年，德安街街口的發光LED宣傳牌已換上商場新名稱。 1988年6月1日，黃埔花園第9期百合苑興建時有建築工人在地盤內發現一尊古炮，經過鑑證後估計它是從一艘戰艦上丟失的。
西營盤高陞街80號俊陞華庭、西營盤干諾道西 號偉景閣、西營盤皇后大道西263號和益大廈。 此外，筲箕灣耀東邨耀昌樓、灣仔軒尼詩道 號友光大廈及香港仔石排灣邨碧銀樓亦納入強檢範圍。 黃埔花園紫荊苑 2020年1月27日凌晨2時35分，警方接獲途人報案，指黃埔站B出口外發生火警，其後樓梯有燒焦痕跡。 是次疑遭反修例示威者縱火的位置，與上次遭反修例示威者縱火的位置一樣。
黃埔花園紫荊苑（Whampoa Garden Bauhinia Mansion）巴士站，位於九龍城區紅磡德安街黃埔花園紫荊苑外，屬東行單向專綫小巴上落客點，小巴13線稱此站為「黃埔花園」（Whampoa Garden）。 機場快綫穿梭巴士在2020年6月停辦前機場快綫穿梭巴士K1綫亦曾使用此站，當時將站名稱作「黃埔花園 (德安街)」（Whampoa Garden ）。 政府指出，除了須接受強制檢測的人士外，所有市民都可於社區檢測中心／流動採樣站（如服務對象適用）接受免費檢測。 政府今日（5月18日）將於深井碧堤半島及葵涌安蔭邨重開流動採樣站，而位於荃灣梨木樹邨的流動採樣站會延長服務日期至5月19日（星期四）另外，多個檢測點設置了派籌機，已取籌的市民可在社區檢測中心網站，查看實時籌號排隊狀況。 部分大型流動採樣站亦已增設預約服務，市民可使用24小時預約系統預約合適時段進行檢測。 2019年10月7日，因應荃灣綫列車服務受上日的事故而暫停，觀塘綫列車以石硤尾為尾站，不前往太子至黃埔沿途各站。 2005年7月，九鐵公司和地鐵公司向政府提交沙中線的兩鐵合併方案，當中提議以地鐵的觀塘綫延線，取代九鐵2004年最終方案擬稿中的黃埔自動捷運系統。 2007年12月，兩鐵合併，九鐵和地鐵網絡合併為港鐵。 現時黃埔站內設有兩組藝術品位於車站月台，均為由香港藝術中心與藝術家林東鵬共同合作的作品《歷史與想像》。 黃埔站設有4層，地面為車站出入口；L1層分別為東大堂和西大堂；而L2層則為1號月台（觀塘綫往調景嶺）。