麗都花園車位7大優勢

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  • 地產代理透露,資深投資者蔡伯能拆售麗都花園約41個車位,每個售價由118萬至138萬元,買家可享首年5厘回報保證。
  • 不過,近年情況似乎已有改變,尤其是今年以來,經常會聽到某某地區或屋苑的車位成交價再見突破云云,同時成交量亦見迅速上升,這又是為何?
  • ParkingHK.com的系統會自動在雙方付款後交換雙方的聯絡電話及電郵.
  • 投資車位回報,一般相比其他物業高,沒有煩瑣之維修保養,惟由於市場亦相對較小,因此升值能力亦受限制,但亦不失為一項穩定的投資。
  • Josh表示,最大的原因在於政府政策轉變,令車位的投資價值有所改變。

2008年,屋宇署批出和記大廈的重建圖則,批准長江實業將大廈重建成1幢47層高的商業大廈,樓面面積為約49萬方呎。 2012年,屋宇署再批出最終使用的新圖則,可將和記大廈重建為1幢41層高的商業大廈。 雖然項目在重建後的樓面面積不增反減,但由於市場對中環核心地段商廈供應有需求,因而長實決定落實重建計劃,以增加物業估值、租金收入及車位數量。 本網頁內所載之資料僅作參考之用,CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證,同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 麗都花園車位 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 本人/本人等已閱讀及明白中國銀行(香港)有限公司的即時物業估值服務之條款及細則,並同意受其約束。 此即時物業估值服務由中國銀行(香港)有限公司委托第三方提供,僅供參考。 閣下需確定這份具有法律效力的”協議書”, 並根據其後顯示的帳單金額於網上使用我們提供的Paypal付款連結,按鍵繳付ParkingHK.com的服務費用.

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以投資角度而言, 今年市場氣氛則未有熾熱, 田土廳及美聯物業記錄, 至今年2月止,車位買賣比往年大幅下跌82%, 共995宗. 以整年計算2013年比2012年車位交易下跌50%, 共7000宗. 此因在2012年發展商在新界大量推出車位出售所致. 資深投資者蔡伯能持有的深井麗都花園約41個車位推出拆售,入場費約118萬元,個別車位定價較早前購入價高出最多逾七成,由於交易尚未完成,故是次拆售屬「摸貨」放售。 另香港仔惠福道珍寶閣停車場合共509個車位整批推出招標,市場料估值約6億元,平均每個車位市值約118萬元。

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ParkingHK.com亦會以證人身份證實協議書內容之準確性. 香港地產昂貴皆因山多地少及政府高地價政策使用地供應緊張, 車主數目相對因此低, 但車位數目亦同樣低, 政府數據全港有443,442架私家車,及479,000個私家車位. 香港車位價格現正於歷史新高, 是香港政府而對美國上月放寬資金措施而實施住宅樓宇市場調控政策的副作用. 以2006年只有約353,120個私家車輛登記推算,車輛每年增長平均約4.3%,未來車位仍然供過於求。 另一篇亦提到,香港大多數車位投資均是集中於私家車位。 根據運輸署紀錄,直至2010年12月有414,996部私家車輛登記,但於2006年已經有502,800個私家車位供應,顯然是供過於求。 麗都花園車位 投資車位回報,一般相比其他物業高,沒有煩瑣之維修保養,惟由於市場亦相對較小,因此升值能力亦受限制,但亦不失為一項穩定的投資。 另類車位投資信息 這天唐榮收到一個宣傳電郵,「香港車位.com」,上網一看,找到一些對投資車位有用的材料。 “天晉車位售價大約1佰萬, 租金約每月$4,000至$4,100.回報率大約每年4.8-4.9%,是一個不俗的投資回報”他說. 因為在旺區車位短缺, 大型停車場營運商近日將月租和時租車位價錢提升5至25%,銅鑼灣週末時租現已升至至每小時$42元.

至於車位租務市場則與其他物業截然不同,大部分也沒有租約租期,只是每個月續租。 部分業主有可能要求如不續租,需一個月前通知。 但小部分業主要求訂立租約,一般為期一年,此情況下業主會要求一至二個月租金按金。

不過,近年情況似乎已有改變,尤其是今年以來,經常會聽到某某地區或屋苑的車位成交價再見突破云云,同時成交量亦見迅速上升,這又是為何? Josh表示,最大的原因在於政府政策轉變,令車位的投資價值有所改變。 車位 – 投資知多啲 早前有報道指,黃竹杭珍寶閣有車位以逾400萬元的超級天價成交,甚至比同屋苑的樓還要貴,引起哄動,今期「理財專題」就和大家探討一下車位的投資價值及要點。 對於市傳紅磡海名軒3樓、5樓及6樓商用物業售出。 麗都花園車位 泓富產業信託(00808)表示,不時就旗下物業組合物色潛在出售之機遇,無意對市場傳言作出評論,亦並無就任何物業簽訂具約束力之協議。 市場料該批車位市值約6億元,即平均每個車位約118萬元。 土地及公司註冊處資料,該批車位由ABERDEEN RESTAURANT ENTERPRISES LIMITED持有,其公司董事包括鄭家純及何鴻燊等。 兩人分別為新世界發展(00017)主席及信德集團(00242)主席。

“投資者未能投資於住宅市場有可能將資金轉移至車位市場, 我有客人於天晉於過往2個月購買了3個車位作自用及投資出租所用,Alvin說. 由於地點位置理想, 臨時露天停車場往往也是需求甚大, 例如在九龍東, 至今年3月總共有34個露天停車場,提供6600個車位, 其中5個停車場之使用率達90%. 屋苑設有室外游泳池, 健身室, 網球場, 籃球場(半個), 乒乓球室, 壁球室及平台花園供屋苑居民使用,設有地面私家停車場,車位數目256個。 深井於1960年代至1980年代曾經是一個工業區。 1980年代工廠紛紛遷上內地,原來的廠房都改建成為住宅。 價錢可議, 高實用率, 筍價出售, 首置精選, 開揚清爽, 間隔四正, 實用率高, 管理完善, 環境清幽。 閣下亦可採用ParkingHK.com 的業主查冊, 或車主查冊服務. 請要求業主提供相片並將此相包括在具有法律效力之協議書內.

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在市區, 平均月租車位約$2,000至$3,000. 在新界, 約$1,000-$2,000租一個月租車位. 他直言,車位是「幾考眼光」的一項投資,投資於一個錯誤的車位會是其中一個重大風險(其他風險因素見另文——「 車位市場太窄」)。 至於怎樣選擇合適的車位,主要還是看供需的情況,例如可參考屋苑內單位對比車位的指標。 而車位本身當然亦要好泊,因為,有些難泊的車位可以是長期無人問津的。 此 外,除升值方面的潛力外,車位的租金回報率普遍亦算不俗,甚至較樓宇租金為高,但其所需的入場費卻是較低。 一般而言,車位的價格大概在幾十萬上下,當然是 遠較買樓為低,若能承造按揭的話,如能按5成左右(理論上最高可按7成)則可進一步將入場費降至十多二十萬,門檻因而較低。 但車位價格至現時而言,已是累積了不少的升幅,或會有一定的高追風險,究竟應該如何抉擇?

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