即日來回優惠只適用於： 由市區出發往返機場的乘客，去程時可於市區任何一個巴士站登車前往機場；回程時，乘客必須於機場（地面運輸中心）或青嶼幹線巴士轉乘站登車返市區，方能享有回程優惠。 運輸署及城巴於2016年2月向南區區議會交通及運輸委員會提出建議，本路線南區總站擬由鴨脷洲邨延長至鴨脷洲（利樂街），同時來回程改經青葵公路、長青隧道往返機場，全線改以雙層巴士行走。 經南區區議會交通及運輸委員會討論後，原建議被修改，車長可視乎交通情況選擇昂船洲大橋／南灣隧道或青葵公路／長青隧道往返機場。 最後本路線延長的建議獲落實，於2016年4月25日起實施，令本路線成為兩條服務整個鴨脷洲島的專營巴士路線之一（另一條為過海隧巴671線）。 由本路線往置富花園方向於上車後 90 分鐘內轉乘上述路線往黃竹坑／尖沙咀方向，可獲回贈第一程車費；由上述路線於上車後 90 分鐘內／赤柱方向於上車後 2 小時內轉乘本路線往鴨脷洲邨方向，第二程免費。 港島區包括柴灣興民邨民逸樓、 富景花園11座、 鴨脷洲海怡半島海雅閣3座、 漁安苑彩安閣、 西灣河逸濤灣春瑤軒、 香港仔華樂徑華富閣、 筲箕灣愛蝶灣3座, 以及鰂魚涌太古城明宮閣. 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。
使用此支付方式的乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 建議獲南區區議會通過，已於2010年5月30日起實施。 亞洲國際博覽館 (AsiaWorld-Expo) 為世界級之展覽、會議及演藝場地，於2005年12月20日正式啟用。 該館耗資23.5億港元，可租用面積達70000平方米，博覽館設有10個單層無柱式展館，包括一個適合舉辦大型表演的多用途場館AsiaWorld-Arena，設有「奧林匹克式」傾斜座位，可容納13500人，若拆除座位則可容納 16000人，展館的無柱式設計適合音樂會等活動。 乘搭本路線於機場地面運輸中心下車，然後轉乘E11、E11A、E21、E22、E22A、E22P、E22X直達亞洲國際博覽館，而且設有免費轉乘優惠。 鴨脷洲怡韻閣 由本路線往機場方向於上車後兩小時內轉乘以上路線往轉乘以上路線往機場／港珠澳大橋香港口岸方向，第二程可獲免費轉乘；由上述路線往市區方向於上車後90分鐘內轉乘本路線往市區方向，只需補付本路線全程車費與第一程車費之間的差額。 由本路線於機場上車後一小時半內於青嶼幹線巴士轉乘站轉乘以上路線往市區／將軍澳方向，第二程可獲免費轉乘；於赤鱲角／東涌乘搭以上路線之乘客，於上車後一小時半內於於青嶼幹線巴士轉乘站轉乘本路線往市區方向，只需補付本路線全程車費與第一程車費之間的差額。
鴨脷洲怡韻閣: 地產博客
該四間餐廳全是同一位確診者到過，為26歲男病人（# 9433），他於1月12日發病，居於鴨脷洲海怡半島怡韻閣，與本地個案有流行病學關連。 而於海怡廣場 (西翼)側，另設有康體大樓，提供包括：健身中心、室內壁球場、籃球場、羽毛球場、桌球場、舞蹈室、活動室、美式撞球室、網球場及高爾夫球草地練習場及芬蘭浴室等設施。 鴨脷洲怡韻閣 香港國際機場的擴展部份－－機場航天城，包括全新的跨境海天客運碼頭以及第二間機場酒店（已命名為香港天際萬豪酒店），已於2009年落成啟用，為香港市民及遊客提供舒適的候機環境及配套設施。
此站英文名「Hoi Wan Court South Horizons, South Horizons Drive」串錯字，正確應爲「Hoi Wan Court South Horizons, South Horizon Drive」。 九巴方面，和其他海怡半島巴士站一樣，九巴手動報站機顯示此站時，因舊款手動報站機空間不足以顯示整個站名，而該站是非完整顯示不可的，故顯示時必須分成兩行，即先顯示「海怡半島」、再顯示「海韻閣」，但新款只顯示「海韻閣」。 若以港九新界劃分，1月15日新增14宗源頭不明個案中，九龍區佔了一半（7宗）。 鴨脷洲怡韻閣 當中兩宗來自爆疫的油麻地新填地街，均是無病徵個案，分別是住在新填地街23號的46歲男（個案編號：9445），以及住在新填地街24號的56歲男（個案編號：9441）。 與景桃樓相望的將軍澳叠翠軒2座，出現首宗個案，為一名48歲無病徵男確診（個案編號：9453），他與本地個案有流行病學關連。 SmartME 並非本網頁轉載的内容或資料的有關資料使用者，smartME只會搜集並將搜集得的資料顯示於本網頁，smartME並無參與有關内容或資料的收集及處理過程。
網主建議，如果真的去迪士尼樂園，還是乘搭巴士往香港站轉乘港鐵前往吧，起碼乘搭迪士尼線在未進入樂園前已經感受箇中氣氛，乘搭港鐵東涌線於欣澳站轉迪士尼線前往，玩完一天疲倦了，回家時才乘搭 R8 轉 A10，可以在車上休息。 乘客可用智能手機、平板電腦登入以上網址，然後選擇所需路線及車站，便可以即時取得指定車站下兩班車的預計抵達時間。 由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線，或由上述路線於上車後一小時半（ 4, 4X, 7, 30X, 43M, 48, 71, 71P, 78, 90C, 95, 97A一小時內）內轉乘本路線，上述路線免費。
乘搭本路線於香港仔巴士總站 （往鴨脷洲邨方向第35號站）下車前往。 數碼港於2004年6月在美國紐約榮獲Intelligent Community Forum頒發 “Intelligent Building of the Year” 殊榮。 整個項目由二零零二年年中至二零零七年年中分階段落成，是市民體驗資訊科技、娛樂和消閒的好去處。 乘搭本線於薄扶林道瑪麗醫院（往鴨脷洲邨方向第21號站）下車，然後轉乘新巴30X或970線於數碼港巴士總站下車前往，而且設有免費轉乘優惠。 座落於港島南區鋼線灣的數碼港，是香港的資訊科技旗艦，整個項目耗資約二十億美元（約一百五十八億港元），由香港特別行政區政府全資擁有，並由香港數碼港管理有限公司負責管理。 鴨脷洲怡韻閣 此項轉乘優惠只適用於持「機場／港珠澳大橋香港口岸員工個人八達通卡」的合資格機場／港珠澳大橋香港口岸員工。 由本路線於機場二號客運大樓或亞洲國際博覽館（只適用於亞洲國際博覽館舉行大型節目的指定日子及時段）上車後一小時，於機場地面運輸中心轉乘城巴機場快線A10, A11, A12, A21, A22, A29往市區，可獲回贈第一程車費。 由機場出發往返市區的乘客，去程時必須於機場（地面運輸中心）或青嶼幹線巴士轉乘站登車往市區；回程時，可在市區任何一個巴士站登車返機場。 乘客必須在同一服務日內（即頭班車至尾班車的服務時間內），以同一張八達通卡繳付去程及回程車資，方可享有回程半價優惠，請確保八達通卡有足夠的餘額繳付所有有關車資。
鴨脷洲怡韻閣: 路線資料
而smartME只是一個智能配對平台，僅提供有關樓宇租賃及買賣資訊。 SmartME一概不會負責任何由該租約、買賣協議或承諾所產生之爭議和法律問題。 代理須與業主或準租客/準買家按照《地產代理條例》及相關規定，簽妥所需文件後，方可建立有效的地產代理關係。 巴士站位處海怡半島第二期第15座怡韻閣及第16座怡翠閣之間，鄰近海怡半島住戶俱樂部，後方是第三期（美字閣）及「海怡半島美暉閣」巴士站，對面則是海怡廣場。 海怡半島怡韻閣（Yee Wan Court, South Horizons）巴士站，位於港島南區鴨脷洲海怡路海怡半島第15座怡韻閣及第16座怡翠閣之間，屬西行路邊中途站。 特此聲明，smartME 鴨脷洲怡韻閣 Corporation Limited 非地產代理，沒有在業務過程中從事地產代理工作，只涉及廣告發佈或資料傳播。 SmartME Corporation Limited 不會為因資料不正確或遺漏，又或因倚賴本網頁資訊所作的決定、行動或不行動而引致之損失或損害負上任何責任。 香港特別行政區政府運輸署，〈取消新巴第590A號線服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2017年6月21日。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴590A號線取消 城巴75、90及97A號線新服務安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2017年6月19日。
- 使用此支付方式的乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
- 南港島綫於2016年12月通車後，由於海怡半島靠近港鐵站，不少居民會選擇港鐵而非巴士服務，因此相關巴士路線載客率在鐵路通車後跌幅相當明顯，此路線乘客量更急跌六成，因此新巴於2017年6月26日起永久停辦590A線。
- 此外，筲箕灣耀東邨耀昌樓、灣仔軒尼詩道 號友光大廈及香港仔石排灣邨碧銀樓亦納入強檢範圍。
- 西營盤高陞街80號俊陞華庭、西營盤干諾道西 號偉景閣、西營盤皇后大道西263號和益大廈。
- 曾於指定時間（5月11日至5月17日）身處指明場所超過2小時人士，均須於今日或明日（5月18日至5月19日）接受病毒核酸檢測。
- 當中一名居於海怡半島怡韻閣的26歲男子，曾赴南區四間餐廳，包括海怡西商場的「元氣壽司」及香港仔中心5期的「譚仔三哥米線」等。
- 另外，還有紀念海洋公園啟用十五週年特別興建的海洋摩天塔，可遠眺香港仔、深水灣、淺水灣以至南中國海等地方。
- 美利樓最終於2000年在赤柱再次屹立，回復昔日外貌，內部則改建成介紹大樓歷史的展覽廳和餐廳。
政府今日（5月18日）將於深井碧堤半島及葵涌安蔭邨重開流動採樣站，而位於荃灣梨木樹邨的流動採樣站會延長服務日期至5月19日（星期四）另外，多個檢測點設置了派籌機，已取籌的市民可在社區檢測中心網站，查看實時籌號排隊狀況。 部分大型流動採樣站亦已增設預約服務，市民可使用24小時預約系統預約合適時段進行檢測。 在轉車途中請勿使用八達通卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 1992年3月1日：中巴空調巴士路線590與592投入服務，以此站為總站，當時名為「鴨脷洲（海怡半島）」（Ap Lei Chau Bus Terminus），以配合海怡半島第一期入伙。
景點包括中國古典色彩的鎮海樓公園，內有 十多米高的天后娘娘及大慈大悲觀音神像，並有長壽橋等名勝。 乘搭本路線香港仔大道近業漁大廈（往鴨脷洲邨方向第36號站）下車，轉乘城巴73或973線前往，而且設有免費轉乘優惠。 迪欣湖活動中心開放時間為每日早上九時至下午七時，免費入場。 乘搭本路線於青嶼幹線巴士轉乘站（往機場方向第49號站）轉乘R8線前往，而且設有免費轉乘優惠。 本路線提供港島南區（鴨脷洲商貿區、海怡半島、鴨脷洲邨、利東、香港仔、華富、置富、瑪麗醫院）、摩星嶺道、堅尼地城、石塘咀往來香港國際機場的豪華巴士服務，於2006年3月26日起投入服務，南區亦成為全港十八區中最後一個有直達機場巴士路線的地區。 鴨脷洲怡韻閣 城巴95C線是香港島一條來往鴨脷洲邨及置富花園的巴士路線，途經海怡半島、香港仔，是城巴對付中華巴士短途線的主要武器，令新巴的95、95A（現已取消）、338（現已取消）、595客量下跌，也為置富花園居民提供首條每天全日往來香港仔的區內線服務。 由本路線往鴨脷洲邨方向於上車後 90 分鐘內轉乘上述路線往利東方向，第二程免費；由上述路線往香港仔方向轉乘本路線往置富花園方向，第二程可獲 $2.30 的折扣優惠。 BBIP 香港電訊月費報價平台，提供即時報價，包括手機月費，寛頻上網，固網電話及收費電視 。 你可以進行光纖寬頻上網價錢比較及優惠以及寬頻電話上網比較。
這部以探索潛水艇為設計藍本的海洋列車，車內配備多媒體設施，向乘客展現深不見底的海洋世界，創造震撼的視聽效果。 位於青沙管制區內的昂船洲大橋，連接昂船洲及青衣南部，全長1018米，連引道全長為1596米，原計劃中是世界上跨度最長的斜拉橋（現已被中國的蘇通（蘇州－南通）長江大橋以1088米超越，目前最大跨度斜拉橋是位於海參崴的俄羅斯島大橋，在2012年9月3日開通），於2009年12月20日正式通車。 鴨脷洲怡韻閣 昂船洲大橋離海面高度有73.5米，而橋塔高度則為298米，兩者均比青嶼幹線為高，成為香港一個新的建築地標，並聞名國際。 青嶼幹線的開幕典禮在1997年4月27日舉行，同年5月22日正式通車，幹線分上下兩層行車，全長 3.5 公里，是首條連接大嶼山和香港其他地方的陸路通道。
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鴨脷洲怡韻閣: 大廈資料：海怡半島2期怡韻閣15座
如使用八達通，在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。 今日(22日)早上9時25分，一名中年男子從海怡半島2期15座怡韻閣高處墮下，倒臥大廈對開花槽位置，保安員報警求助。 警員圍封現場調查，並登樓聯絡死者親屬，證實死者姓劉(60歲)，現場沒有檢獲遺書，初步相信事主從上址一單位墮下，其死因有待驗屍後確定。 本港昨日新增50宗新冠肺炎確診個案，令累計病例升上9503宗（包括1宗疑似個案）。 根據衛生署昨晚公布確診患者的潛伏期最新行蹤，多7家食肆上榜。 景桃樓新增確診者包括一名源頭不明、無病徵的50歲女子（個案編號：9452），以及兩名在周二（12日）發病的關連個案，分別是一名在64歲男子（個案編號：9424）及一名兩歲男童（個案編號：9427），男童報稱另一住址為將軍澳君傲灣2座。 將軍澳景林邨景桃樓在周一（11日）被政府列為強制檢測名單，住戶最遲須在周四（14日）完成檢測。 新冠肺炎疫情未息，衞生署周五（15日）公布新增38宗個案，政府晚上更新確診者住所及行蹤資料，將軍澳區一日內有4人確診，涉及三屋苑，將軍澳景林邨景桃樓一名兩歲確診男童，報稱曾在區內的君傲灣2座居住；叠翠軒2座亦有新增個案。 推介代理為smartME Corporation Limited智能推介的好代理，並不代表該業主已授權代理放租/放售。