若相比對上一幅批出的同區鴨脷洲海旁道與鴨脷洲徑交界住宅地，於2012年以樓面呎價11,044元成交，由中國海外發展投得。 上述地皮已打造成新盤南區‧左岸，項目平均實用呎價約2.6萬元，換算建築面積，反映新地王每方呎「麵粉價」逾2.2萬元已貼近「麵包價」。 鴨脷洲地王效應觸動全城二手市場，特別是同區指標屋苑海怡半島，連錄多宗反價及封盤個案。
- 地政總署公布，6月份共3個住宅項目獲批預售樓花同意書，涉及1502伙。
- 單是樓面地價已超越同區深灣軒及海怡半島的優質海景單位的呎價，若計及發展成本及利潤，落成呎價將超越更具規模的豪宅南灣及對岸的深灣9號。
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- 內地房企豪擲168億元買鴨脷洲住宅地，刷新約二十年來本港地王紀錄！
- 另建滔旗下沙田九肚麗坪路38號項目，命名為駿嶺薈，提供104伙。
- 規劃署正式就鴨脷洲一帶的改劃呈交城規會進行審議，最矚目為一幅鴨脷洲利南道駕駛學院用地，早前已曾諮詢南區區議會。
而早前以低價售出的旺角新填地街蚊型地，中標財團鵬程亞洲也是首次買入官地，另一幅旺角豉油街迷你地盤，同樣由十九年沒有奪地的健聯發展投得。 資料顯示，龍光地產於1996年由潮汕商人紀海鵬（主席兼行政總裁）在汕頭成立，2013年12月來港上市，業務以深圳及珠三角住宅物業市場為核心。 至於在港上市近10年的合景泰富，則於1995年成立，大股東為廣州商人孔健岷（主席），業務包括房地產開發、資產經營和物業管理等，以廣州為重鎮，並擴展至華南、華東、西南及華北等市場。 至上周五，投標結果揭櫫，由內地民企龍光地產與合景泰富以超過一百六十八億元天價首次在港成功奪得，打破九七年信和投得小西灣臨海地王舊紀錄，成為全港新地王。 鴨脷洲臨海地王上周五開標，由內地民企龍光及合景泰富合組的財團以逾一百六十八億元史上最高價奪得，成為全港新地王，震撼市場。 然而中資狼掃港地，不單直接推高地價，累一眾華資發展商無啖好食，亦令二手業主和準買家愈見心雄，深信樓價「無得跌」，樓市泡沫勢將愈吹愈大。 地政總署公布，6月新增一份預售樓花同意書申請，為龍光地產（3380）及合景泰富（1813）於2017年用168億元投得的鴨脷洲利南道66號臨海住宅地，涉289伙，當時創下香港賣地史上最貴紀錄。 今年推出多幅市區用地均有相當規模，令多幅地王級項目均位處市區。 當中港島區有鴨脷洲利南道香港駕駛學院住宅地，佔地逾12.7萬方呎，估計可建樓面超過76.2萬方呎，估計可建約1,416伙。
綜合各地產代理數據顯示，本港10大主要屋苑在剛過去的周末，合共錄得近60宗成交，跟此前一周的數據相若。 而利南道地皮的位置背靠山坡面向開揚海景，環境與貝沙灣類似，加上附近有南港島線車站，以及預期的升值，就可以解釋高溢價。 鴨脷洲地王 不過由於鴨脷洲人口高，但南區通往港島其他地區主要依靠香港仔隧道和薄扶林道，居民早於1994年已要求政府興建南港島綫並途經鴨脷洲。
第2期位於香港仔中心的西面，擁有駟馬拖車潮洲飯店、百芳茶池上台灣麵便當、戶戶送、創意學堂、囂熊商店、Parkland Music institue centre、Marvel Education Centre等商舖。 第3期位於香港仔中心的南面，有兩間酒樓、大家樂、金記冰室1967、元氣壽司等商舖。 香港仔中心在未改建時，前身為船塢，隨後船塢撤出並於1960年進行填海，重建為現時的香港仔中心，香港仔中心商場在1980年落成。 Ac，前稱香港仔中心商場，是港島南區內的龍頭商場，位於香港仔中心基座，不少連鎖店的南區分店都設於此處，當中包括同屬和記黃埔的百佳超級廣場、豐澤電器和屈臣氏。 隨著時代發展，香港仔很多艇戶於1950年代起已搬到陸上居住，而香港仔旱廠原址已於1970年代被填海，成為大型私人屋苑——香港仔中心。 1857年建成的夏圃船塢，是香港首個大型船塢，後來於1860年代被黃埔船塢收購發展成香港仔旱塢，其後成為香港四大船塢之一。 20世紀初香港仔東部設立了大成紙廠，1920年代因香港仔水塘的擴建，導致不能再使用該水源，業務需要結束，原址後來發展為香港仔兒童工藝院（今香港仔工業學校）。
南灣這個300萬的車位，與當時鴨脷洲，香港仔、黃竹坑的樓齡較大的小型單位價格相約。 南灣是全香港繼禮頓山，寶翠園後，第三個屋苑有超過300萬一個車位的二手成交。 2011年，新鴻基地產牽頭發展的豪宅南灣（Larvotto）落成，位於鴨脷洲海旁道，深灣對岸。
鴨脷洲地王: 史上最高價 中資瘋搶港地
【明報專訊】最快下周公布新一年度賣地計劃，有業界人士表示，多幅已完成諮詢的用地中，鴨脷洲利南道香港駕駛學院最矚目，如順利放入新賣地表料將成焦點。 據了解，項目可建約1400伙，測量師料地皮估值介乎逾64億至76億元，每呎樓面地價8000至1萬元。 資料顯示，上述提及的前駕駛學院項目，即利南道住宅地王，於一七年二月由中資財團組合奪得，成交價逾168.55億元，為當時最貴地王，樓面呎價達22,117元。 而再對上一幅於一二年三月批出，屬位置較近的鴨脷洲海旁道與鴨脷洲徑交界住宅地，成交呎價11,044元，即南區‧左岸現址。 事實上，樓市在社會衝突及肺炎疫情下，今年批出的政府地多次出現爆冷賽果。 例如一月售出的屯門青山灣地皮，由首奪香港土地的佳兆業（01638）以35億元投得。
單是高銀金融、海航和世茂，過去兩年便合共斥資近四百億搶地。 連同龍光和合景，五大民企兩年內已豪花超過五百億在港掃地皮。 震撼消息一出，區內大中小型屋苑即時「發癲」，業主索性吊高來賣，封盤反價不絕。 「淨係海怡半島，起碼有兩成千一呎或以上大單位封盤或提價，業主個個話睇定啲！」一名該區地產代理說。 由於市場預期利南道臨海地會建成豪宅，加上港鐵（0066）南港島綫通車，中原地產測量師張競達估計，落成後每方呎最少賣四萬元。 該幅前臨東博寮海峽、與南丫島遙遙相對的鴨脷洲利南道地王，市場之前最高估值已達115至120億元，豈料發展商奪地雄心更高漲。 鴨脷洲地王 多幅重量級地王獲批出建築圖則，龍光地產（03380）等投得住宅地王鴨脷洲利南道地皮，將建6幢分層住宅連兩幢洋房；而恒地（00012）投得的中環美利道商業地王，則將建35層高商廈。 另外，6月份共有3個住宅項目獲批預售樓花同意書，涉1,502伙，包括鷹君（0041）於2014年以24.12億元投得的大角白石角地皮，項目命名朗濤，提供723伙。
索馬里青年黨經常在首都摩加迪沙和國內其他地方發動襲擊，尋求推翻政府，建立自己的統治，時任美國總統特朗普在2020年12月，下令撤走派駐索馬里的大約700名美軍。 腸蛋麵、腸仔包，不少人的飲食離不開高鈉高脂的香腸，但當局食物安全把關不力，隨時令市民食腸食出禍，若要命長，少食香腸。 消費者委員會測試市面上30款香腸，除了發現近90%屬「高鈉」食物外，3款樣本更驗出內地及歐美禁用獸藥「呋喃西林」的代謝物「氨基脲（SEM）」，或令動物的關節軟骨退化，四肢變形，相關樣本SEM含量更超出歐盟標準3至13倍。 鴨脷洲地王 議員則促食安中心檢討食物抽查機制，又應盡早堵截有問題食物。
鴨脷洲地王: 香港地產
」成為香港仔的英文名稱，以紀念當時英國的外交大臣阿伯丁勳爵。 而於香港日佔時期，香港仔曾被改名為元香港，代表「元來（原來）的香港」的意思。 狹義來說，香港仔的範圍為田灣以東、石排灣以南、黃竹坑以西、鴨脷洲以北的地方，有時會被稱為「香港仔市中心」以區分廣義上的香港仔。 鴨脷洲地王 2011年香港仔市中心、石排灣邨及漁光邨的人口合計39,377人。
曾為本港最貴住宅地、由龍光地產（3380）及合景泰富地產（1813）去年2月以逾168億元投得的鴨脷洲利南道住宅地，獲批建2幢3層高洋房、5幢27層高和1幢29層高住宅大廈，涉約76.2萬方呎（見表）。 美利道商業地王批建35層高甲廈 鴨脷洲地王 恒地（0012）去年5月以232.8億元投得、曾創歷來最貴地價官地的中環美利道商業地王，獲屋宇署批建1幢35層高（於5層地庫之上）甲廈，涉46.5萬方呎。 恒地副主席李家誠曾表示，項目總投資額逾260億元，預計2022年落成。
是次地皮為近年罕有的港島市區大型海景豪宅地，故備受不少大型發展商及財團垂青，成交價亦高於市場預期。 這幅新晉地王位於鴨脷洲南部，總樓面面積約76.21萬方呎，本月17日截標時，共吸引23家發展商組成14個財團入標，當中包括中國海外（00688）及萬科置業（香港）等7家中資發展商，佔總發展商數目約35%。 地皮於上周五（17日）截標，除龍光地產與合景泰富外，其他入標財團包括長地、新地、新世界、會德豐地產，另有中資財團如萬科置業(香港)、中信泰富、中海外，而英皇國際夥拍佳明集團、恒地夥拍郭炳湘旗下帝國集團等。 該地皮位於鴨脷洲內地段第136號，前身為駕駛學院，地皮面積約為126,595平方呎，最低及最高的樓面面積分別為457,255平方呎及762,091平方呎。 鴨脷洲地王 市場估值最高為114.3億元，是次成交價較估值上限再高4成7。 若相比對上一幅批出的同區鴨脷洲海旁道與鴨脷洲徑交界住宅地，於一二年以樓面呎價11,044元成交，由中國海外發展投得。 若相比對上一幅批出的同區鴨脷洲海旁道與鴨脷洲徑交界住宅地，於一二年以樓面呎價11,044元成交，由中國海外發展（00688）投得。 令到市場感到驚奇的除了是地價奇高外，還有就是投得地皮的是兩間內房發展商，引起人覺得內房搶高地價，將令到樓價進一步上升，紛紛轉而看好後市。
市場估計每方呎地價可達8,000至1萬元，估值上限達76.2億元，成賣地計劃中身價最貴住宅地。 龍江地產於1996年在汕頭成立，2013年12月於港交所主板上市，一直在中國內地經營住宅和寫字樓房地產業務，近期主力發展深圳及珠三角住宅物業。 鴨脷洲地王 【Now新聞台】鴨脷洲地王誕生，有分析預期，地皮成本呎價逾30000元，項目實際利潤不高，不過，消息令整體樓市氣氛再升溫，買家入市意慾高漲，不少業主借勢大幅加價。 2014年，鴨脷洲大街一帶進行多項改善工程，促進旅遊業發展，改善社區環境。
新地王誕生即刺激附近屋苑放盤業主反價，幅度超過10%，有業主更索性封盤。 地政總署公布，鴨脷洲利南道臨海住宅地，以約168.6億元批出予麒灣（香港）投資有限公司，即龍光地產與合景泰富，每方呎樓面地價為22,118元，成本港歷來最貴地王。 龍光地產指，高興首次成功投得香港地皮，認為鴨脷洲地皮為市區大型純海景住宅地皮，儘管地皮總價刷新香港地王紀錄，但公司認為該純海地皮罕有，單價屬市場合理水平。 同時，由於是次夥拍合景泰富競投，雙方雖未公布分帳佔比，但強調公司現金流充裕，無資金壓力。 港島區具規模的臨海地皮供應罕有，是次推出的鴨脷洲內地段第136號地盤，地皮面積約為126,595呎，若以地積比率約6倍計算，估計可建樓面面積約為762,091呎，推出的地皮面向南方及擁開揚海景，亦受惠港鐵南港島線通車，交通大大改善，潛力提升。 鴨脷洲地王 中資近年在港買地態度積極，單計本財政年度售出的20幅賣地表住宅地，便有5幅由中資投得，包括海航集團先後以總地價約198億元購入的3幅九龍東啟德地皮。 上述5幅用地可興建的樓面面積共約281萬方呎，佔20幅地皮的總樓面約29.5%。 由於地皮屬市區罕有靚地，發展商一如估計傾巢而出，共有十四份標書入標。 當中除新地（0016）、長實（1113）、新世界（0017）和恒地（0012）四大華資發展商外，還包括「重慶李嘉誠」中渝置地（1224）張松橋夥拍華置（0127）和資本策略（0497）的財團，以及英皇國際（0163）跟佳明集團合組的財團等。 受地皮高價成交帶動，同區新盤南區左岸兩個貨尾單位，即時加價5%，恒基地產項目倚南10個單位暫時「封盤」，稍後將會加價。
初期居民大多居住在香港仔黃埔船塢東面的香島道（今香港仔大道）及香港仔大街（今香港仔舊大街）一帶，艇戶則多聚居於香港仔避風塘內以及黃竹坑西面的十五間和涌尾海傍。 鴨脷洲除了有巴士服務來往港島、九龍其他地區外，亦有專線小巴。 部分機構及屋苑亦設有穿梭巴士供住戶、客戶使用，如南灣便設有來往中環、香港仔的居民穿梭巴士。 鴨脷洲地王 而隨著港鐵南港島綫於2016年12月28日通車，鴨脷洲便有鐵路直達，分別在島的西及東面設有海怡半島及利東兩站，由總站海怡半島來往南港島綫總站金鐘只需約11分鐘。 2014年10月，南灣的一個車位以300萬售出，創南區屋苑及香港仔區車位新高，較2011年買入價150萬上升一倍。
規劃署正式就鴨脷洲一帶的改劃呈交城規會進行審議，最矚目為一幅鴨脷洲利南道駕駛學院用地，早前已曾諮詢南區區議會。 據今次規劃署呈交的報告，項目地盤面積約12.7萬方呎，擬以6倍地積比率發展，可建樓面約762,091方呎，可建約1,416伙，較諮詢區議會時分別減少3.2萬方呎樓面及84伙。 下年度新增用地集中火力市區，來季多幅焦點地王亦來自市區，港島區有鴨脷洲利南道住宅地，市場估計做價超過76億元，估計每方呎樓面地價可達1萬元；另茶果嶺前高嶺土礦場估值亦可達65.9億元。 這裡有數百戶漁民過著傳統水上人的生活，这些蜑家人（水上人渔民）世代生活在这里。 此外，在過去的周末，同區二手業主近半數封盤，部分調升叫價，海怡半島有單位以1320萬元售出，較市價高出8%，呎價高逾18000元，亦有分層單位放盤大幅加價250萬元或逾20%放售。 鴨脷洲地王 亞洲電視控股宣布，出售萬方國際20%股權，代價為800萬元。 萬方國際持有訊匯證券，訊匯證券（其為目標公司之全資附屬公司）為可進行第1類（證券交易）、第4類（就證券提供意見）及第9類（提供資產管理）受證券及期貨條例規管活動之持牌法團。 於完成後，賣方將持有目標公司40%權益，並將因此目標公司將不再為該公司之附屬公司。 該公司預期將錄得出售事項產生的出售虧損約1151.4萬元。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
龍光地產（03380）與合景泰富（01813）合組財團以逾168.55億元投得鴨脷洲利南道臨海住宅地，破盡香港賣地紀錄，較保持了20年的舊紀錄高出逾50億元，而樓面呎價逾2.2萬元，亦較同區五年前地價升逾一倍。 另外基於國內房地產市場的生態，搶地王、高借貸、低利潤率，均與本地發展商不同，而隨著內地的供給側去產能，再度出招冷卻國內樓市，以及人民幣的貶值預期，均令到內房要進入香港市場，但同時亦將國內市場的風格帶入香港。 他們對香港地域的認知亦未必與本地相同，最典型的例子是啟德的地價是參考九龍站或奧運站來計價的，今次只是將鴨脷洲臨海地以貝沙灣甚至山頂作為參考。 至於是次最貴重地皮首推淺水灣近110號地，可建樓面約4萬方呎，最高估值約16.5億元，每方呎樓面價估值高達4萬元。
劉熾平說，有關轉變自上月起已有正面發展，例如國家新聞出版署重新發出遊戲版號，形容令人鼓舞，相信合規和表現良好的企業將開始受惠。 他又說，海外遊戲業務面對相對困難的形勢，雖然電腦遊戲業務曾受惠疫情，但現時則受到疫情減退影響，但隨著有更多大規模投資的遊戲即將應市，相信對有關收入會帶來正面影響。 鴨脷洲地王 全城業主即時起哄封盤反價，同區海怡半島反價高達100萬元。 龍光地產與合景泰富合組財團以逾168.55億元投得鴨脷洲利南道臨海住宅地，破盡香港賣地紀錄，較保持了20年的舊紀錄高出逾50億元，而樓面呎價逾2.2萬元，亦較同區五年前地價升逾一倍。
同時也認為，地皮造價合理，以近期鴨脷洲一手盤成交呎價約三萬元，部分優質戶呎價可達四萬元計，現時每呎二萬二千元的樓面地價，可謂市價水平，另外，以現時地王的每呎樓面地價，與區內一手盤成交呎價相比，每呎尚有約一萬元的水位可作發展，屬有利可圖。 對於近期內房頻頻以高價掠靚地，林氏則指，是次集團在出價前經已計好數，認為價錢合理、可接受才出手，往後亦會對市場各幅優質地皮作研究。 另外，過去一年，不少靚地均獲中資財團以進取價奪得，除海航於去年底以每呎一萬三千六百元購得啟德地王外，五礦於去年八月亦以每呎逾七千元，購得油塘海景靚地。 受惠於鴨脷洲地王誕生後，港鐵將於新財政年度推出的黃竹坑站項目，其估值即時水漲船高，高力估價及諮詢服務行政董事張翹楚稱，現時該項目的估值，最少已上升一成，雖然黃竹坑站的優點，與鴨脷洲地王不同，但始終兩者相距不遠，將帶來直接利好作用。 鴨脷洲利南道前駕駛學院臨海地皮，由中資地產商龍光地產及合景泰富地產，以168億5千多萬元投得，每呎樓面地價約22118元，總地價打破97年小西灣地皮紀錄，成為本港新地王。 市場原本估計介乎91億元至114億元，現時中標價高出市場上限近48%。 龍光地產接受查詢時表示，今次是首次與合景泰富合作，第一次在香港成功投地，又指公司一直關注海外市場發展，看好投得的鴨脷洲地皮。 美聯測量師行董事林子彬表示，地皮屬臨海地，又鄰近新開通的港鐵南港島線，是一塊優質地，估計成本連同合理利潤，落成後呎價可能達3萬5千元。 他又說，再次由具實力的中資發展商投得地皮，反映他們銳意打入香港市場，對本地地產商將來投地造成壓力。 【明報專訊】屋宇署昨公布，今年3月份共批出17份建築圖則，包括兩個百億地王項目。
單是高銀金融（0530）、海航和世茂房地產（0813），連同今次的龍光和合景，五大民企兩年內已合共豪斥逾五百億元在港掃地皮。 鴨脷洲地除成為本港史上最貴地皮外，其每呎樓面地價也超過2.21萬元，足以躋身本港每呎樓面地價十大之列，亦令該區「麵粉價」五年內翻逾一倍，中海外（00688）2012年3月以每呎樓面地價11044元投得現時已入伙的南區． 萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文認為中標價合理，因港島南區的大型臨海地皮罕有，大部分單位可享全海景，而且未來幾年也沒有大型臨海地推出。 鴨脷洲地王 由於具港鐵概念兼且臨海，測量師預計地皮約值61億元，樓面地價可達8,000元以上，日後賣價可達每方呎2.5萬元。 利南道地皮現時劃為「其他指定用途」註明「貨物裝卸區」、「工業」及「政府、機構或社區」地帶，建議改為「住宅(甲類)」地帶，高限約110米(主水平基準以上，下同)。