炒賣車位除看市況外，炒賣的竅門是看本身及周邊樓盤的供求。 部分屋苑車位售價或會因毗鄰新盤車位不足而「大幅升值」，翠擁華庭車位價格不足一年升一點六倍，就是這個原因。 車位炒風開始席捲全城，連小市民也參與其中，手頭資金不足一百萬元的Richard，因認為投資車位較炒樓有更多優勢，早前膽粗粗加入炒賣行列。
車位的起租日期太早，可否改作 YYYY-MM-DD？ 由於新車未落地,可否填上朋友車牌並後補本人車牌號碼? 即將決定選購其他車位，可否一人一步 $_____? 馬鞍山車位成交 我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後7天內簽署正式買賣合約及交付_____%正式訂金.＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。
綜合以上因素，集團出售名貴商品業務溢利預計按年下跌逾35%，降至2.4億元。 另外，第4季投資市場劇烈波動及全球投資市場大幅轉弱，集團預計證券投資業務將錄得約3千萬元虧損。 與其他國際城市相同，香港的公共交通網絡完善，基本上已覆蓋所有大型住宅區，而且買車容易養車難，汽油稅高昂，所以如非必要，私家車從來都是奢侈品，因此亦較受經濟環境所影響。 經濟好的時候，需求急增；經濟差的時候，需求暴跌，所以價格波動較大。 馬鞍山車位成交 除印花稅之外，購買車位的雜費也不多，一般只是經紀佣金與律師費，前者按照成交價而定，一般是成交價的1%，或最低1萬元；後者最多只是數千元。 不過，由於一般車位的成交價比較低，大部分都少於300萬元，所以需要繳付的印花稅也不多，數萬元便可以。 據了解，原業主於2014年1月購入上址，當時作價1,919萬元，持貨逾7年至今沽售，賬面獲利931萬元，單位期內升值49%。
中原陳鴻霆指，原業主於2015年以$815萬購入單位，持貨7年，是次沽出單位賬面獲利約$315萬離場，單位升值約38.7%。 馬鞍山車位成交 以上資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 若因錯漏而引致任何不便或損失，CarparkHK.com概不負責。
我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後24小時內繳付_____%臨時訂金＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。 88DB.com 物業分類讓業主自行刊登賣樓、租屋、租樓、租舖、租房、套房出租等廣告, 用戶亦可以找到不同的地產代理查詢有關物業買賣或租盤情況。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 不 過 ， 由 於 買 賣 車 位 利 潤 不 深 ， 相 信 炒 賣 活 動 未 成 氣 候 。 而 現 時 馬鞍山車位成交 該 屋 苑 租 務 回 報 更 接 近 一 分 。 世紀21奇豐物業天宇海分行經理黃宗信表示，該行新近促成馬鞍山迎海‧星灣成交，單位為18座高層A室，實用面積1,379平方呎，屬4房(2套) 間隔。 單位原叫價2,900萬元，放盤2個月，減價50萬元，獲買家以2,850萬元連車位承接，實用面積呎價20,667元。 88DB 是一個香港最全面的分類目錄，包括商業、場地出租 、寵物、美容、進修、設計、家居、物業、音樂 、運動健身 、結婚、親子、應急服務、汽車等多個分類，為服務商包括中小企、個人業務、各行各業商戶等提供最全面之網上推廣平台，以聯繫眾多之用戶。 而用戶則可瀏覽及搜尋服務商的資訊，並直接聯絡相關服務商。
早前有代理問華懋有無計劃賣車位，當時華懋回應：「車位市場得唔得㗎，攞沙田富豪花園車位試吓先，二十幾萬一個睇睇有無人要。」結果一夜間售出近五百個，接着再賣沙田碧濤花園、碧霞花園及金獅花園車位，累積售出近一千個。 今年上半年，車位成交宗數大幅攀升，純車位買賣登記達到三千六百二十六宗，較去年同期大幅上升五成，反映樓市火熱下，車位成為另類炒賣對象。 若看車位價格，以百分比計算，全港車位半年多以來平均升幅亦超過五成，升幅煞是驚人；個別屋苑如馬鞍山翠擁華庭，有車位價格不足一年升幅高達一點六倍，利潤回報之豐厚，莫不教投資者咋舌。 根據《香港規劃標準與準則》，規定鐵路站 500 米半徑範圍內的新住宅項目須將泊車位供應比率調低 15%或 25%。 因此，雖然私家車 數目在 2006 年至 2018 年間增長 53%，但同期泊車位數目只增加 馬鞍山車位成交 11%。 自從政府於2011年4月起限制發水樓後，規例限定地面停車場面積只能獲得一半寬免，另一半要於總建築樓面上扣減，只有地底停車場能獲全數豁免。 由於興建地庫停車場成本高昂，而且每掘深一吋，成本就以倍數上升，所以現在大部分發展商都只提供地契列明的最少車位要求，變相削減車位供應。 就以掃管笏為例，即使地點遠離鐵路站，但車位卻不合常理地少，新盤中每6、7戶搶1個車位已是等閒事，這樣便推高了車位價格，這亦解釋為何發展商現在都喜歡在新盤拆售車位。 根據傳統智慧，私家車是奢侈品，愈富有的人愈有需要用車，同時家庭成員愈多，用車的需求亦愈多。 若該屋苑有較多大型單位，意味著該屋苑的住戶家庭成員較多，負擔能力亦較強，有車的機會亦較多，甚至會擁有多於一部車，對車位的需求亦會較大，所以這會提升車位的投資價值。
馬鞍山車位成交: 相關成交 資料來源：中原集團
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廸生創建預期，截至3月底止財政年度股權持有人應佔溢利約2.1億元，按年下跌54.5%。 集團指出，限制社交距離措施導致本港人流及消費者支出大幅減少，嚴重影響集團時裝、配飾及美容產品業務在財政年度下半年銷售及盈利。 馬鞍山車位成交 各主要商業夥伴支援及政府資助亦遠較前一年度低，集團亦預計須為香港零售業務有關無形資產及固定資產，認列約7千萬元減值。
單位放盤2個月，獲買家「零議價」2,650萬元連車位承接，實用面積呎價約27,068元。 世紀21奇豐物業新港城中心區域經理莊瑞生表示，迎海． 御峰11座中層A室，實用面積約1,554方呎，四房間隔。 原叫價3,800萬元，放盤2個月，最終以3,450萬元連車位成交，累減350萬元或約9.2%，實用面積呎價約22,201元。 馬鞍山新盤泓碧錄得一幢洋房連三個車位，以2.33億元招標成交，呎價近4.54萬元，樓價及呎價均創馬鞍山區住宅新高。 然而，樓價飛升，而且鐵路站上蓋的新住宅項目買少見少，這些新盤的價格往往令人咋舌，買得起的都中產以上、非富則貴。 即使樓盤鄰近鐵路站、交通方便，有能力的人通常都想擁有一部車，能在市區中有私人空間，在車位供應短缺下，租值與價格自然上升，這也解釋了為何將軍澳、黃竹坑的車位價格近年飛升。 根據運輸署2011年進行的《交通習慣調查》，香港約14%住戶擁有至少一部私家車。 該調查亦顯示不同地區住戶擁有私家車的情況有別，傳統較富裕地區(例如灣仔)和新發展區(例如馬鞍山)的私家車擁有率較高。
馬鞍山車位成交: 馬鞍山雅典居車位
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相比住宅物業，車位的管理成本較低，既不用裝修，也不怕租霸，所以扣除差餉地租、管理費，及物業稅後，市場亦可接受較低的租務回報，淨回報低於2厘的亦大有人在，準買家最好先參考附近車位的租金，再考慮能否接受這樣的投資回報。 當然，在政府不斷壓縮車位供應的情況下，有投資者亦主力看升值潛力，往下我們會陸續分析。 香港有不同類型的車位投資，除住宅車位外，還有工商廈車位，還有專屬大型貨車的車位可供選擇。 馬鞍山車位成交 依照規劃署的標準，一般可供私家車、輕型貨車及的士的車位，標準是2.5米闊、5米長、2.4米高，面積134.55平方呎。 雅典居西翼第一期停車場 Level 4 車位, 位置就近雅典居第二/三座，停車場出入口上一層。 非業主也可以租用，鄰近海典居、馬鞍山中心、薈朗和富輝花園，取車方便，現可起租。 車位價格上升，租金亦同步上揚，在炒賣火熱下，衍生出另類模式的車位買賣。
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- 除印花稅之外，購買車位的雜費也不多，一般只是經紀佣金與律師費，前者按照成交價而定，一般是成交價的1%，或最低1萬元；後者最多只是數千元。
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- 根據傳統智慧，私家車是奢侈品，愈富有的人愈有需要用車，同時家庭成員愈多，用車的需求亦愈多。
- 但今年翠擁華庭車位價格竟出現三級跳，新近成交價三十九萬元，較九個月前大幅升值百分之一百六十；連帶車位租金也貴了一倍，由年初的月租一千二百元，升至近日的二千四百元。
- 中原陳鴻霆指，原業主於2015年以$815萬購入單位，持貨7年，是次沽出單位賬面獲利約$315萬離場，單位升值約38.7%。
月華街和天香街是觀塘傳統住宅區，車位一向有價有市，七月最新成交價達三十一萬元，不過另一車位卻以低市價三成多的十九萬八千元求售，至今未能賣出，原因是業主開的盤口，猶如與買家賭大小。 「現時樓市升得太厲害，不但令人擔心價格會大幅回調，且入場門檻也愈來愈高。」本身是有車階級的Richard表示，今年初開始計劃作物業投資，發現車位價格落後於住宅市道，且不用做按揭也可一手購入，遂扑鎚入貨。 車位投資蓬勃起來，發展商見機不可失，立時將大量車位放售，過去要大手推售車位並不容易，但近期銷售卻得心應手，原因是有炒家染指。 年初至今，長實（0001）接連沽出近五百個位於東涌映灣園及荃灣朗逸峰的車位，另外會德豐（0020）亦已累積售出逾四百個深井碧堤半島及九龍塘又一居的車位，除少量車位由個別業主購入自用外，買家當中不乏投資者。 馬鞍山車位成交 過去半年車位炒賣逐漸熾熱，九龍站漾日居的車位售價，不足三個月飆升近六成，近日鴨脷洲深灣軒及紅磡海逸豪園的車位也被炒至突破百萬大關，九龍站上蓋凱旋門車位更創出一百八十萬元成交價，如此天價車位，幾已足夠購入沙田第一城的細單位。 世紀21奇豐物業海典灣分行區域經理胡佩碧稱，雲海3座中層B室，實用面積約979方呎，四房兩廳間隔。
馬鞍山車位成交: 資料只供參考
如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 泓碧為碧桂園在港的第一個住宅項目，位於馬鞍山耀沙路11號。 去年6月開始入伙，共設有22座，提供547個單位，另設13幢洋房，實用面積介乎271至5,289平方呎。 據成交紀錄冊資料顯示，泓碧洋房5號，實用面積5,133平方呎，連487平方呎平台，3,313平方呎花園，以及833平方呎天台，另連三個車位，於昨（11日）以2.33億元售出，呎價45,392元，支付條款顯示買家採用45天即供。 馬鞍山車位成交
中原地產馬鞍山天宇海分行分區營業經理陳鴻霆表示，新近錄得馬鞍山雅典居1座中層D單位，單位實用面積775平方呎，建築面積943平方呎，3房連套房間隔，叫價$1,200萬，後減價至$1,130萬連車位易手，實用面積平均呎價$14,581。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 CarparkHK.com是香港最具規模的免費車位買賣租售平台，提供車位搜尋器，最新車位資訊及車位成交紀錄。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
新地旗下大埔Silicon Hill第1期剛獲批預售樓花同意書，並隨即上載樓書，新地代理總經理胡致遠表示，項目涉5座住宅大樓，命名為翠景閣1、2、3、5及6座，示範單位已接近完成，有望近日開放，目標於… 馬鞍山車位成交 下午近4時，警方接獲報案，指筲箕灣新成街新成中心A座有人墮樓。 警員及救援人員到場，發現兩名女子倒臥已大廈平台，當場證實身亡。 警方用帳篷暫時遮蓋死者遺體，正封鎖現場及登樓了解，以調查二人墮樓原因。
但今年翠擁華庭車位價格竟出現三級跳，新近成交價三十九萬元，較九個月前大幅升值百分之一百六十；連帶車位租金也貴了一倍，由年初的月租一千二百元，升至近日的二千四百元。 炒車位熱潮不但在港九旺區出現，甚至殺入偏遠的馬鞍山烏溪沙。 十年前落成的翠擁華庭，入伙時車位售價才十八萬元，三年後沙士疫潮一度暴跌至五萬元，由於該處車位充足，與附近的大型屋苑相距較遠，價格一直牛皮，去年底平均價也只是十五萬元，還未返到家鄉。 位於港島鴨脷洲的深灣軒，○四年屋苑入伙時，每個車位售價只是三十八萬元，七月份有車位成交，竟可突破百萬大關，上月底更續創佳績，造出一百二十萬元成交價，相對去年平均七十五萬元價格，一年勁升六成。