馬鞍山單車路線8大分析

馬鞍山單車路線 內容大綱

⮑ YAS BYKE 踩車保 保障全港所有單車可行走的公路,任何想踩車的地點都可受到保障,覆蓋更加全面! 由東涌逸東邨租車後,在逸東邨出發,沿東涌海濱長長的海岸線踩,可以欣賞壯觀的海景,在欣澳灣也可以看到眾多巨木插在海中的木塘景色,最後可以在迪欣湖的大片草地上野餐,非常寫意。 與朋友說起約踩單車,第一個提議總是「大尾篤單車徑」。 馬鞍山單車路線 因為大尾篤單車徑簡單易踩,而大尾督大水壩風景優美,適合父母帶同子女在大路自由地放電。 在馬鞍山繼續沿著單車徑往東前進,經過烏溪沙,大約 15至20 分鐘便到達泥涌石灘,退潮時可在泥灘上走走,不同的天氣、時分、潮汐高度,都會令景色產生無窮變化! 因為今次介紹的路線是以上水為站終點,中間又玩左咁多野就黎天黑,可以在這裡還車。

  • 你可以從大水坑單車公園出發踩至烏溪沙,或從馬鞍山公園出發,踏到科學園及大埔海濱,沿途風景宜人。
  • 馬鞍山單車徑途經烏溪沙石灘欣賞日落,是浪漫的拍拖勝地,以及全港保存最為完好的傳統客家圍村之一的曾大屋,十分有歷史價值。
  • 在香港有很多地方可作越野單車運動,合法的路線例如上水天平山、元朗錦田水尾村、西貢海下灣仔半島等。
  • 位於赤鱲角的機場維修區,有條設有倒三角鐵網的禁區橋,一般人不可走入橋上,不過就算在岸邊拍照,畫面都夠美。
  • 留意天氣變化,若途中天氣不佳,請先在安全地點躲避,或擇日再踩。

聯和墟聯和市場於1951年落成,是本港歷史最悠久的墟市之一;其建築屬早期現代主義風格,已獲評定為三級歷史建築。 機場維修區一向是熱門的影相打卡勝地,但原來踩單車都可以到達,不過難度就會相對較高,路程亦較長,沿途會有車駛過,所以要特別小心。 大家可以先在逸東村租借單車,直踩入機場維修區,大概需要一小時的時間。 馬鞍山單車路線 城市風景美麗,但有時候想呼吸新鮮空氣,不如去郊外騎單車吧。 今次,我們為你推介四季適宜的單車路徑,由最著名的新界路線到進階絕佳路徑都有。 馬鞍山大水坑單車公園內可以租單車,單車公園主要供初學者熟習技術,在場內練習好後就可以沿馬鞍山海濱公園踩到烏溪沙或白石。

馬鞍山單車路線: 元朗至上水令人期待

據「香港非物質文化遺產資料庫」記載,車公廟建成年份不詳,最早可追溯至清嘉慶年間(1796至1820年)。 而按廟內碑記所載,古廟曾於光緒十六年(1890年)重修,現屬二級歷史建築。 華人廟宇委員會1990年代在舊廟前另建新廟,四面築有圍牆,紅牆綠瓦,甚有傳統風格。 離開文化博物館,沿城門河穿過橋底,經過大圍城門河河上球場,此路段人流大減,頓感清靜。 前行踩過第2條隧道,回到路面兩旁都有高聳大樹,如入隱世之境,正是今日第2個checkpoint:博雅山莊。 望着10多呎高的巨石城牆,城門上刻有「博雅山莊」橫匾,上空高架城門隧道公路的天橋,構成一幅都市化與舊建築角力的有趣畫面。 馬鞍山海濱長廊位於馬鞍山沿海一帶,是沙田區內第二條大型海濱長廊,前臨沙田海,遠眺八仙嶺羣峯,海天一色,盡入眼簾。

馬鞍山單車路線

逾150年歷史的曾大屋,屬傳統客家圍村宅第,始建於1847年,至1867年才建成,現時被列一級歷史建築。 始建業主是在筲箕灣經營石礦場的富商曾貫萬,面積達6.5萬平方呎,呈長方形,整座建築由99個單位組成,取「長長久久」意頭。 離開車公廟,返回城門河畔單車徑,路口轉右,然後經過2個路口都是靠右,踩出隧道口,左邊是網球場,再往前就是第4個checkpoint:曾大屋。 同樣位於科學園二期的還有一間人氣日式餐廳,環境佈置甚美觀,皆因餐廳可以包場舉辦婚宴或派對。

馬鞍山單車路線: 沙田至烏溪沙

今次準備了四條路程平坦易踩的單車路線,沿途亦有靚景相伴,由九龍到機場都有,揀定心水路線就可以開始單車之旅。 蒲崗村道公園設有高架單車徑,全長只有一公里,最適合單車初哥磨練技術。 家長可以租借不同大小的單車,跟小朋友到小童區玩耍,放電兼享受家庭樂。 想刺激一點,不妨去隔壁的滑板場或專為 BMX 單車手而設的單車場,挑戰自己。 鄰近長安邨的青衣東北公園,連接青衣海濱公園,背山面海更是休閒打卡之地。

馬鞍山單車路線

白石角海濱長廊24小時開放,全長2km,沿路可以欣賞到吐露港景色,還可以看到對岸的馬鞍山至八仙嶺,大家也可停下來好好欣賞。 電影《幻愛》早前帶起一股屯門打卡潮,人人蜂擁去「情人橋」拍照兼拍拖,令原本平平無奇的屯門碼頭變成人氣景點,尤其末段燈塔更是朝聖必影地方。 推介由兆康出發,沿屯門河踩單車到海濱,還可以欣賞河畔繽紛的藝術裝置。 馬鞍山單車路線 論特色橋景,泥涌的斷橋石躉可算非常獨特,更帶有滄桑感。 建議由馬鞍山出發,沿途可以欣賞城門河海濱景色,踩到單車徑盡頭就是目的地。 沙田城門河畔兩旁都有單車徑,但跟培哥走的這條路線的單車較對岸少,沿路景色開揚,遙望沙田馬場。

位於九龍寨城公園旁的賈炳達道公園,這裡的單車亭有出租單車。 公園內有一個圓形廣場,以及一條繞圈型長約1公里的單車徑。 單車徑有齊上斜及下斜路,彎位亦不少,單車徑旁設路牌指示,讓大家可踩得更安心。 「悠遊西九」單車服務是西九文化區管理局推行的單車共享計劃,以供訪客作康樂消閒之用,並鼓勵訪客利用單車作為未來文化區內具持續發展意義的代步模式。 訪客不但能沿着海旁踏單車,輕鬆愜意地享受維多利亞港的迷人景致,更能輕易到達海旁陸續落成的文化設施、餐館及輕食店。 馬鞍山單車路線 馬鞍山公園佔地達5.5公頃,園內除了有美麗的花草樹木外,更有西式建築的休憩亭、以藍白色主調的海洋廣場,讓人猶如置身外國。 園內更有大型迷宮、草坪、兒童遊樂場、健身設施等,適合一家大小在此野餐和遊玩。 一直只聞樓梯響嘅「新界單車徑網絡」,終於有確實消息。

烏溪沙石灘有「香港的澎湖」之稱,是本地浪漫打卡景點之一,不少情侶會在這留待到黃昏拍攝magic hour。 屯門至馬鞍山(全段)貫通新界東西,由單車徑網絡西出發自屯門,沿經元朗、上水、粉嶺、大埔及沙田,最後抵達東面的馬鞍山,全長60公里。 馬鞍山單車路線 若要完成整條路線,按一般速度計算,需時多於6小時。 〈由我帶路〉一直帶大家踏遍香港山徑,慢賞群峰;今期起搞搞新意思,加入單車之旅,邀請單車達人推介踩車入門路線,讓大家邊踩單車邊欣賞沿路風光。

挑選頭盔時,培哥說要適合自己的頭形和大小,否則戴上後移位會影響保護力。 他提醒戴上單車頭盔時,頭盔不應向後傾,底邊應離眼眉不多於一隻手指的闊度(圖);頭盔固定帶須扣於下巴,不宜太緊或太鬆,長度調校至可容納兩隻手指。 市面上較常見品牌包括KASK(約$1400)、GIRO(約$880)等。 這間Casa Cafe & Bistro 位於海濱長廊旁的西餐廳,地理位置絕對優越,近海傍面向海,一邊食飯一邊望海傍景真係好chill,有種喺外國渡假嘅感覺。 馬鞍山單車路線 景色非常好的一條專業單車道,在這裏踩車的很多都是十分專業的人士,吐露港這邊也是十分好景色,水景美得不行,中途也好走,規劃得很不錯的地方,景色好,空氣好。 東涌專業單車算是不少區內人選擇的店舖,皆因單車店位置方便,位於逸東商場下,就算區外人亦不難找到。 單車除了可以時租外,更可以日、 週及月計出租,咁就想幾時踩單車都得啦。

由於玩落山單車的危險性高以及下坡的速度快,所以保護裝備也相對較為重型,包括全保護型的頭盔及護甲等,因此玩落山單車是山地車項目中最昂貴的玩意。 如果新手想加入這項活動,最好請教有經驗的車手們和前輩,有經驗者同行起碼在入山的旅途上可以有個照應,玩得安全又放心。 從上水出發,沿雙魚河,除了會見充滿電影感的大水管,還有機會看到滿地野芒草。 而最大特色則是會經過豆品廠,假日可歎超抵食的「豆漿+豆腐花放題」,如在炎炎夏日歎一歎冰凍甜品,一解暑氣。 培哥稱,單車頭盔提供保護作用的關鍵,來自內部的保護層,物料質感類似發泡膠;一旦撞擊就會裂開,從而吸收撞擊力。

途中會經過香港單車隊訓練場地之香港單車館公園,不過單車館公園內的單車設施專為運動員而設,一般人不可以在這裏踩單車。 由大圍港鐵站A出口正對面,有很多單車店可以租車,不過在D出口旁過行人天橋後,有一間比較平宜一點的單車店,也算是不過的選揀,就是離單車徑有點麻煩而且。 這段單車徑由大圍出發,在村南道往城門河走,選揀往車公廟港鐵站一邊沿着城門河踩,在大圍與沙田一帶的單車徑,不時有隧道要駛過,注意別繞入市中心便可。 駛進馬鞍山海濱長廊一段,也開始遠離對岸,對出的是寬闊的吐露港,氣勢磅簿的八仙嶺,住在這裡每天欣賞着這絕景也是人生一大樂事。 如果以一般人時速10公里計算,踩完全程「超級單車徑」由屯門至馬鞍山大約需要6小時。 之前一篇介紹左由屯門踩到去上水 (4小時),今次Glide會介紹由上水租車,經大埔去馬鞍山,中間會有好多check point同打卡點,去到馬鞍山飲咖啡,再還車。 上班日忙夜忙,週末難得可以休息,當然想到遠離煩囂的郊外,不南生圍就是踩單車的好地點。 雖然南生圍附近的農場大多已廢棄,但沿途風景優美,小徑綠草如茵。

馬鞍山單車路線: 想知紅葉、櫻花在哪裡?按圖看「將軍澳路線」及打卡位靚相

河上鄉居石侯公祠始建於明朝,屬於香港的法定古蹟,祠堂的屋脊飾有精緻的灰塑,可以完完全全感受香港的鄉村文化,建築物內外的駝峰、簷板及繫樑所雕刻的吉祥圖案及民間故事,極為華美。 進入祠堂後,平時開放時間也供遊客入內參觀,但切記要遵守場內規則和風俗,不要隨處影相,面斥不雅。 超級單車徑沿途有好幾個單車匯合中心,規劃上會有廁所、單車店、小吃站,但屯門這裡暫時沒有商店進駐,只有廁所及單車停泊位。 青衣東北公園鄰近青衣長安邨,並連接青衣海濱公園,沿着海濱踏單車,絕對是週末打卡好去處。 馬鞍山單車路線 另外,公園亦設有一條兒童單車徑,讓初學者練習技術。 賈炳達道公園位於九龍寨城公園旁邊,公園內設有圓形廣場及一條繞圈型長約1公里的單車徑。 單車徑有上斜、下斜、大量彎位,增加不少緊張刺激感,但單車徑設路牌指示,讓大家踩得更安心。 公路單車係一種在公路上最快的單車,公路車的齒輪比加上幼身車呔就係它可以在公路上高速飛馳的重要因素。 香港本地每月都至少有一次由香港單車聯會舉行的公路賽,但是由於地點的限制,能夠比賽的地點,買少見少。