香港uber司機收入計算懶人包

汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠表示,的士司機每月收入約1.3萬元,「營業額每日約1100元,扣除約500元車租及100元石油氣費,每月開工26日,約有萬多元收入」。 司機收入可謂「多勞多得」,如果熟悉上客熱點,減少無客「白兜」的時間,自然能賺得更多。 另外,的士司機工時、開工日數安排亦比較自由,可按自己需要決定。 事實上,每趟Uber行程都通過GPS追踪,司機可與信任的人設定「追踪我的行程」功能,隨時和親友分享實時行程狀態。 剛推出的「乘車PIN核實功能」也更能確保乘客坐上正確車輛,為旅程增加保障。 的士司機們一直投訴防疫措施,致客量大跌,生意大減,更出現「有車冇人揸」情況。 不過Simon反指,疫情爆發後,始終有人因失業或開工不足,選擇考的士牌,反而能吸引到新人入行,而的士App亦提供選擇和彈性予新入行的司機,隨時可開App接單,減少乘客與司機「雞同鴨講」的機會。

香港uber司機收入計算

若未能於已預約時間上班,可於24小時前,在網站或App上取消報更,且不會有任何處分。 另外,步兵上班時需穿著公司制服,下裝無限制,但不可穿涼鞋或拖鞋等露出腳趾的鞋。 在Google Play網頁上,已可搜尋到「大家.的 司機版」應用程式,並可供下載。

不過交通部官員表示,法界人士認為《汽車運輸業管理規則》與母法《公路法》沒有矛盾之處,因為是在租車的前提下,提供附隨的駕駛服務,租車人雖然不是自己開車,還是自行使用,沒有做其他的營業用途。 當初會訂代僱駕駛的規定,是考慮外國人來台觀光、結婚禮車等需求,且租賃公司必須對駕駛善盡管理責任,雙方有僱用關係,依法加保。 現況是職業駕駛向租賃公司付費「靠行」,再接受Uber平台調度派遣。 香港uber司機收入計算 只要打開司機夥伴 App ,於駕駛偏好中開啟「自動接受行程預約」功能,系統會為你接受每一個行程,讓你不會錯過任何賺錢機遇。 提提你,開啟此功能的司機夥伴每小時平均行程收入較一般司機夥伴高出近 10%。 運輸署發言人指,政府鼓勵不同應用科技的使用,包括網絡或手機程式召喚出租汽車,惟載客取酬行為須合乎法規。

由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者及用戶發現有留言出現問題,請聯絡我們。 香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 ), 同時亦有不刪除留言的權利,如有任何爭議,管理員擁有最終的詮釋權 。 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。 的士業界不滿 Uber「搶生意」,運房局就指會研究能否藉增發的士牌照,引入新的經營及管理模式,田北辰拋出轉牌建議,指目前全港一萬八千多個的士牌之中,有約六成持牌者同時是司機,若容許他們轉為豪華出租車,不用按錶收費,除服務水平提高,亦可增加車主收入。 香港uber司機收入計算 Foodpanda:採取報更制,步兵須於一星期前預約工作時間,並於系統選擇固定時間,沒有最低上班時間要求。 報更後若有事未能按時上班,便須將時間放出,讓他人接更,若無人接更,便當曠工處理。 服裝要求方面,Foodpanda同樣要求步兵於上班時間穿著公司制服。

香港uber司機收入計算: 留返時間畀員工 其實就係最好嘅福利

不過,疫情之下,Uber公布旗下司機夥伴登記、送餐夥伴登記,以及用戶使用次數明顯上升。 相反,倘若申請六成或以下按揭,在極少數銀行內卻能成功批出,申請者只需提供任職Uber期間,最近六個月糧單及出糧月結單,便可成功批出。 香港uber司機收入計算 根據筆者過往經驗,的士司機在文件充足的情況下,獲批六成按揭的機會是非常高;但在沒有稅單的情況下,申請高成數按揭又獲批的機會則非常微。

即使你用心接待,我們明白有少數乘客或會作出不合理的行為或要求,影響你的駕駛心情。 在這些情況下,請先保持冷靜,友善地與乘客解䀿當時的情況。 為縮短你等待下一張單的時間,平台設有「單駁單」功能,讓你在快將完成行程時,可預先接下一張單,在完成一趟行程後立即開始下趟行程,無需浪費不必要的等候時間。 成功「接單」的定義,是指在手機收到系統派單10秒內點擊藍框,即當接單。 計算方式:「接受的訂單」除以「系統派發的訂單數」(響機次數)。

香港uber司機收入計算: 大都會多元計程車收入比uber司機多

有 Uber 司機 Facebook 群組計劃在今日晚上 7 時至凌晨 12 時的 5 小時內舉行集體下線行動,不連接 Uber 司機系統不接單,目的是要求改善司機待遇。 有司機指出,目前 Uber 公司抽佣比率高達 25%,「食水太深」,在扣除開支後,司機時薪低至港幣 25 至 35 元,司機長久以來的車資收入都沒有上升。 對於為何突然有具規模「強敵」入場,他說,估計疫情下街客減少,「(司機)就咁碌街會唔夠生意」,的士司機更依賴用App接單,形容過去司機可能一天只透過預約的士程式接一、兩支單,疫情下已增加至3至4支。 大公司欲在預約的士平台市場分一杯羮,早於2013年入場的「飛的」App,則歡迎有不同公司加入,令市場競爭更健康。 「飛的」董事之一的Simon向《香港01》表示,每個預約的士平台各有優勝之處和定位,而預約的士App已普及多年,市場上基本都有分配好的顧客群,即使有「強敵」入場,認為只要做好自己,多做推廣,不怕有競爭對手。

近期天氣濕冷,不少民眾對今年5月天氣稍涼很有感,而據氣象局資料顯示,今年是69年來平均氣溫最低溫的5月。 世事無奇不有,接載夜歸乘客時,若遇上乘客在行程中睡著,請盡量不要叫醒他們,並避免任何的身體接觸,以免引起不必要的誤會。 在行程途中總會遇上不同的乘客,所以 香港uber司機收入計算 Uber 為你預備了兩個應對乘客的建議,讓你在處理不同乘客時更得心應手,保持 5 星服務質素。 你的平均評分是根據最近 500 次有被乘客評分的行程中,乘客所給予的平均星級( 1 星至 5 星)來計算。

如果你有被評分的行程少於 500 程,則按照所有有評分行程的平均星級計算。 而且,這個先例亦有助穩定零工經濟愈趨蓬勃下的就業市場結構。 尤其在新冠肺炎疫情依然肆虐並嚴重打擊就業市場之際,此案例確實加強人們持續參與零工經濟活動的信心。 依家唔啱時間 ,有個朋友話舊年9月到呢架, 每月生意最少都少咗三分一, 有時過半, 香港uber司機收入計算 都係捱緊搵兼職。 Uber拒絕透露車資大改變對自己財務影響,不過,產業分析師認為,Uber日後勢必要付出更多金錢,來支付短程的費用。 UberEats:步兵每單可賺$25至$40,而平台亦設有獎金如路路賞賞金、每日基本獎金等等,讓步兵賺取額外收入。 薪金算法可見此算式:基本車資x0.8(平台信息費)+獎金。

  • Snapdragon 7提供一系列高階、眾所期望的功能和技術,並且讓全世界更多人都能享受到這些體驗。
  • 運輸署發言人指,政府鼓勵不同應用科技的使用,包括網絡或手機程式召喚出租汽車,惟載客取酬行為須合乎法規。
  • 後來知道大都會有多元計程車方案,因為先前累積的跑車經驗,我最後選擇租車靠行來開多元計程車。
  • 的士司機們一直投訴防疫措施,致客量大跌,生意大減,更出現「有車冇人揸」情況。

很幸運在大都會遇到楊協理,楊協理讓我們試跑,我試過幾次覺得成效比台灣大車隊好很多。 大都會的派遣制度很公平,利用虛擬的空中排班排班點,依照排班次序決定派遣順序,不像台灣大車隊是依照距離遠近決定,我這樣算起來大都會的派遣次數比台灣大車隊還要多。 香港uber司機收入計算 而且大都會的氣氛融洽,小黃和多元司機不會分彼此,見到面都會打招呼,有問題就互相幫助。

的士業界稱Uber對他們的影響甚大,直接令其收入減少達兩成,更直言現時的士相較Uber是「難搵食」,唯一好處只剩下合法一途;不過Uber司機卻認為其收入不如外界所想像的豐厚,更直言Uber的補貼條件相當難達到。 除了「附近的熱點功能」外,司機夥伴亦可以參考下面的「各時段及地區需求表」,安排自己的上線時間,使接單更有效率。 如果你想駛往該方向,只需點按一下「附近的熱點」,司機夥伴 香港uber司機收入計算 App 即將為你導航前往該處,增加你在途中收到行程預約的機會。 利用司機夥伴 App 內「附近的熱點」功能,你可以實時查看你附近行程預約較多的地區,該區行程有機會出現動態加乘。 接單率某程度上反映了 Uber 平台上司機夥伴的服務質素。 當接單率過低時,司機夥伴的帳戶會被暫停,因此維持良好的接單率十分重要。 你可以按照導航提供的指示,例如行車方向、距離等,將乘客安全送達目的地。

此外,任職Uber司機普遍或有介乎20,000至30,000元不等的收入,而Uber司機開工時間的自由度較大,故博殺一點的司機,或能賺取更多收入。 更多新聞 日本一隻叫Kantarou的貓咪,慵懶的窩在牆角好一段時間,模樣實在太可愛,萌翻眾人! 一天,牠的飼主進房間,看到1歲的貓咪變成這副模樣,加上一旁還有電線,他趕緊捕捉下這一刻,因為Kantarou彷彿像在充電一般。

香港uber司機收入計算: 如何加入 大都會多元化計程車

Foodpanda會與步兵簽定員工合約,並為員工作出強積金計劃的供款。 Deliveroo:先於網站登記,面試後,需索取保溫袋並預備開工。 不過有網民指,個人申請會較難,由現職員工推介申請,會較易成功。 由於零工工作者不是根據僱傭合約受聘的僱員,因此一般不會給予他們有薪年假、疾病津貼、強積金、遣散費和長期服務金等福利。 香港uber司機收入計算 根據英國最高法院早前作出的裁決,網約車公司Uber的7萬名英國司機獲得勝訴,將可享有最低時薪、有薪假期和福利、以及加入退休金計劃。 面對更大競爭,如何吸引有限的客群亦為各平台營運者的主要考慮。 Simon說,現時會集中針對客群作宣傳,如推動電子支付,向以電子方式付費的乘客,提供額外優惠,更符合現時乘客的習慣。

香港uber司機收入計算

其實開多元計程車淨賺月收入不僅比起開Uber收入還要多更多,對司機而言,也更安全有保障。 開多元化計程車,司機不必擔心合法性問題,而且車輛所有權也屬於車主,駕駛人可在行照上加註司機為車輛所有人;反觀Uber駕駛,使用自已的車掛租賃車牌,必須先將車輛過戶予租賃車公司,車輛所有權屬於車行,對車主沒有保障,Uber駕駛可能會面臨車輛被查封的風險。 乘客可以透過傳送簡訊或是使用流動應用程式來預約這些載客的車輛,利用流動 … 香港uber司機收入計算 早於2019年,Uber嘗試推出Uber Flash,首度進軍香港的士市場,惟啟用當日已「出師不利」,的士車行天誠汽車原有意合作,但臨時退出,苦無合作對象。 不過,Uber未有完全退出的士市場,一直有的士司機使用Uber Flash平台接單。 到去年10月,Uber再次「打正旗號」推出預約的士服務Uber Taxi,以較錶價便宜價錢,供乘客預約的士。

Uber 預設為所有司機夥伴開啟「單駁單」功能,若你沒有關閉該功能,又沒有在行程途中接受「單駁單」的行程預約,會直接影響你的接單率。 可是,工作者有了法律保障,自必帶來相應的義務,例如需要繳納個人入息課稅、與僱主(即科技平台公司)共同供款退休金,又或者不能同時為多間平台公司服務,這樣就變相成為限制,讓零工經濟失去原先享有的彈性。 雖然Uber有基本勞保政策,但它在本港更加需要突破的難題是法例上的灰色地帶。 Uber這類租車平台應用程式原則上在港仍未合法,警方亦多次針對Uber放蛇拘捕司機。 去年9月,終審法院更正式駁回Uber司機就非法載客取酬判罪的上訴申請,意味着Uber這類共乘服務在香港的發展更舉步維艱,甚至不排除有撤出香港市場的可能。 像阿權這些全職或半職「揸Uber」的人士,日後更難透過法律渠道爭取相應勞工保障。

小巴分「綠Van」及「紅Van」兩種,司機收入待遇各有不同。 紅色小巴不受路線限制,收到的車費司機可直接「落袋」,綠色小巴司機則受僱於車主,按日支薪,收入相對穩定。 城巴新巴回覆查詢時,同樣稱新入職的全職司機平均月薪可逹1.9萬元,包括「年度特別奬金」。 獎金方面,按員工表現及公司業績發放,最高可獲相當於1個月底薪的獎金。 專辦企業信用融資貸款 ,協助企業資金活絡,乎你週轉免煩惱,手續簡便、核貸快速,協助各位企業老闆、老闆娘在日常營業過程中,快速取得一筆營運資金。 香港uber司機收入計算 2020年Uber 響應國際婦女節主題 #EachforEqual,對 Uber 香港女性司機進行問卷調查,發現2019 年女性司機數目增長了5倍,創5年新高,男女司機比例在亞太地區排第二,全球排18,證明香港女司機非常普及。

重要聲明:本討論區是以即時上載留言的方式運作,香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 香港uber司機收入計算 見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下,讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。

另外,有執照私人租車協會(Licensed Private Hire Car Association)則表示,自社會步入新常態,原先近 300,000 名私人租車司機中,已有超過 160,000 人離職。 為了吸引更多司機,Uber加倫敦車費 10 %,若在繁忙時間去機場,車費更提高 25%,車是次增幅是倫敦自 2017 年以來最大的升幅。 其實我真係好唔鍾意揸車,自己揸都唔鍾意,何妨要揸車搵食。 唔好以為每個男人都一定愛車,我就正正相反,一直以嚟都覺得揸車係好攰好嘥精神,總之就唔enjoy啦,不過……我要食飯。 其實interview嘅時候唔講呢段經歷,唔係怕畀人知我欠債,只係唔想畀人知我做過老闆,好耐之前見過一份文職,對方HR就曾經質疑,話我做過老闆要走返出嚟打工,驚我會做唔慣。 自3月以來,Uber司機夥伴的登記人數按月上升40%,而Uber Eats送餐夥伴的登記人數同樣按月上升1倍。

香港uber司機收入計算: 政府鼓勵新科技 惟必須合乎法規

Uber 所有行程均以「即時定價」計算,每當乘客叫車時,系統將參考乘客叫車地點、時間、實時供求等因素來決定實際車資。 為保持服務水準,Uber 平台設立了雙向評分系統,確保司機夥伴與乘客有更好的體驗。 司機夥伴的評分會對收入有影響,因此保持良好的服務及評分十分重要。 「其實,我們不應把所有Uber司機都視為同一類人。有時社會太過簡化了,會覺得像英國這樣為司機訂定最低工資,所有司機都肯定開心。但你要明白,參與這平台的人有很多不同的想法。」香港浸會大學經濟系講師黃健明博士接受《香港01》訪問時指出。

  • 汽車交通運輸業總工會小巴分會主任陳逢源表示,紅色小巴司機收入是「海鮮價」,視乎載客量而定,固定支出有車租(日更400元,夜更600元)、石油氣費等,另外尚有「站頭費」等的雜費。
  • Uber 預設為所有司機夥伴開啟「單駁單」功能,若你沒有關閉該功能,又沒有在行程途中接受「單駁單」的行程預約,會直接影響你的接單率。
  • 當初會訂代僱駕駛的規定,是考慮外國人來台觀光、結婚禮車等需求,且租賃公司必須對駕駛善盡管理責任,雙方有僱用關係,依法加保。
  • GOGOVAN司機接單運貨沒有法律爭議,不過由於收入並不穩定,與Uber司機一樣需要以過去6個月糧單計算平均數,以及不能申請高成數按揭。
  • 尤其在新冠肺炎疫情依然肆虐並嚴重打擊就業市場之際,此案例確實加強人們持續參與零工經濟活動的信心。

李先生的基本車資收入加上加乘保證獎金,總收入高達 HK$51,000,即每小時約 HK$210。 Uber 不會從貼士中收取平台費,每個行程所得的貼士將會全數歸司機夥伴所有,並自動加到行程收入總額中。 Uber Taxi 的每一個行程都是由系統自動派發,依據與乘客的距離,將行程派發予距離最接近的司機夥伴。 香港uber司機收入計算 因此,司機夥伴可以放心依賴此公平的派單機制接單,專心駕駛及留意路面情況,無需再為搶單分神。 有的士商會歡迎建議,不過有車主計算過,如果花六十萬元買一輛豪華車,分七年供款、每個月要七千元,再加每月維修、保養和保費等,每月支出逾一萬元,如果生意跟駕駛的士時差不多,即使換了豪華車,收入也沒大分別,是得不償失。

UberEats:於UberEats網站開設賬戶,輸入個人資料,再以手機拍攝所須證明文件並上傳。 如獲取錄,部兵便可上傳銀行資料,及到長沙灣服務中心領取保溫袋,或即可嘗試上線送餐。 近年隨著手機外賣程式如Deliveroo、Foodpanda、UberEats興起,市場對步兵的需求自然增加。 香港uber司機收入計算 接下來,MoneySmart即向大家介紹上述3間公司的入職要求及薪金待遇。 香港電視今年1月曾預告,計劃推出的士預約服務「大家的」,原訂今年首季推出。