飛鵝山328 內容大綱
要拍攝高樓大廈林立的街道，廣角鏡以外不妨可考慮使用遠攝鏡。 遠攝鏡常用於建築物攝影，一般多用於捕捉建築物的細節。 遠攝鏡的壓縮感可以令大廈看上去更緊密，把被攝物件間的距離一併壓縮，令畫面看上去更具張力。 另外，要拍攝複雜的城市景觀，可選擇配備超高解像度的相機。 飛鵝山328 這不單能夠為影像提供更豐富的細節，更能方便後期裁剪和重新構圖。 飛鵝山位於香港的黃大仙區、觀塘區、西貢區和沙田區的交界，新九龍界限邊緣之上，牛池灣東部，四順以北。
來到飛鵝山轉播站後，再往前下降便是俗稱的自殺崖，近日有不少新聞報道此處意外，迷路、畏高等，而自殺崖處確是十分陡峭嶙峋，若由南脊上飛鵝山更是需要攀爬，各位務必量力而為，安全至上。 難度：★★☆☆☆ 時間：1.5 hours 路線：石角路(峻瀅)➢釣魚翁郊遊徑➢釣魚翁➢清水灣道 簡介：在日出康城附近有一條隱蔽小徑可以好快登上釣魚翁，只花45分鐘就可以登頂，落山由清水灣道離開，全段只需要一個小時多。 簡介：登飛鵝山一段雖然較斜，但不消一會便可以到達山頂，景色怡人；行至象山一段，由於草高及腰，部份甚至高及身高，加上路途崎嶇不平，令難度增添不少；最後一段沿車路行至沙田坳，只考驗體力的消耗；總括亦算是一條較難的山路。
攀山專家黃炎良表示，「自殺崖」相當險要，對於攀岩或登山者來說風險頗高，亦成為行山客的拍照打卡熱點。 飛鵝山山頂一帶建有香港數碼地面電視廣播兼模擬電視廣播發射站（覆蓋東九龍、港島東、將軍澳、西貢市、白沙灣等）和飛鵝山無線電站（中華電力）。 飛鵝山道（主要單程上山）和扎山道（主要單程下山）是沿着飛鵝山山腰所建的兩條車路，連接山腳的茶寮坳和大老山山頂一帶，飛鵝山道的另一端也連接清水灣道。 飛鵝山山頂並沒有車路可達，但四方均有崎嶇的小徑可達，具危險性。 初段山路是很陡峭的叢林路，走來費氣費力，不過如有登陡坡的經驗和穿上防滑登山鞋應可應付，我認為走南坡時勞工手套的作用較登山杖更大。 走約 20 分鐘後至海拔約 310 米處，會到達一個十字路口，相信不少人會在那裡的一塊大石先休息一會。 飛鵝山道口 路邊的飛鵝山石碑 “328 登山口” 登山路 登山路 途經竹林路 景觀變得豁然開朗 不過陡坡路仍未走完 飛鵝山山頂 飛鵝山山頂 顯示更多… 在藍田半山位置有一個叫藍田公園，沿五桂山而建，內有兒童遊樂場、野餐區，健身徑等等，是一個秋遊短途郊遊之選。 沿樓梯級上山，可走到山頂的觀景台，那裡能看到維多利亞港的景色，算是市區內的郊野公園。
飛鵝山328: 高山低谷 002。飛鵝山, 象山, 東山
相比登獅子山那天的一片迷濛, 這天的能見度已算很不錯了. 如果選擇走路上山，可選由慈雲山出發，經沙田坳道登上飛鵝山。 行山人士可以在德福花園乘搭 1 號小巴或在采頤花園乘搭 1A 小巴，於飛鵝山道路口下車，經由 飛鵝山328 328 登山徑拾級而上。 很多人誤以為飛鵝山以北的東山山頂一帶為飛鵝山（兩者中間隔着象山），因其觀景台名為『飛鵝山觀景台』。 ），為香港新九龍最高山峰，高603米，九龍群山之一，座落於馬鞍山郊野公園南部。
簡易路線即繼續向前行，去到衛奕信徑木牌處右轉，便會見到一條十分明顯的山徑上山。 在山林之間不斷穿梭，林蔭充足，即使是炎炎夏日也沒問題。 橫過小溪後，繼續往衛奕信徑的方向行，途中會見到一組非法建築物，有圍牆，有三層高的別墅，窗戶是塗彩玻璃，非常奢華。 沿旁邊的山徑向下走，大約300米便接上石屎路──大藍湖路。 跟指示左轉，沿馬路一直行，穿過大藍湖村後，再行多5分鐘，留心左邊有指示往衛奕信徑的方向。 之後再次接回山徑，越過荒廢了的牛寮，會遇上分叉路。 此時要離開較易行的石屎路，靠左行開始上斜，回望景色是非常美麗的。 起步在井欄樹，可乘搭往來彩虹、西貢、寶琳的巴士或小巴到達。
及至飛鵝山觀景台右轉入小路，便可連至東山、象山，繼而前往飛鵝山。 入口處有路牌提示前方小路曾發生致命或嚴重意外，因此遊人需注意安全，量力而為。 路況以較大石塊為主，沿路有不少芒草，開揚位置大風得很，遊人拍照後都快步離開。 難度：★★☆☆☆ 時間：4 hours 路線：水浪窩➢榕樹澳 ➢深涌 ➢白沙澳➢海下路 簡介：深涌、榕樹澳位於西貢西郊野公園，大部份路段沿海邊而行，優美寧靜得黎又易於前往，係條唔錯既休閒路線。 飛鵝山328 走出山路後，接上車路往沙田拗，這一段不需歷盡艱辛，只是考驗體力的消耗，經過登飛鵝山、象山後，還需要用 耐力走過這一段車路。 沿沙田拗道下山去，時間也不早了，夕陽伴隨着我緩緩下山，直至夕陽消失殆盡，整個九龍也因此清晰可見，我也才走至沙田拗，在士多享用 山水豆腐花後，便沿觀音廟一段路下山去了。
飛鵝山328: > 香港好去處搜尋
我至今只試過沿「高危」路走上，那次走得不快，花了約 1 小時 22 分鐘到達地標大石。 在東洋山山頂有360度景觀，可眺望整段由飛鵝山至大老山的雄偉山脈，大老山波波也在旁邊，繼續順時針分向可看到滿佈遊艇的白沙灣及鶴立雞群的鷓鴣山，而另一邊則是沙田，真是有大地在我腳下的感覺。 飛鵝山328 只要望着飛鵝山行，很快便接回馬路，就是飛鵝山道，右轉行約5分鐘便是飛鵝山觀景台，在這裏觀賞日落可不錯呀！
- 登山途中往後一望, 蠔涌和白沙灣一帶的風景出現眼前.
- 這裡可以說是280度環觀香港，一方面望觀西貢、將軍澳，另一方面則是九龍半島、香港、觀塘、及日出位置。
- 約 500 米的路程會上升近 250 米，全程除一兩個較開揚的位置可小休外其餘均為狹窄石級。
- 我建議登山新手（甚至初次前往的老手）前往自殺崖時應先從東線登上飛鵝山頂，然後繼續南行下山至地標大石，「打卡」後便原路經山頂下山返回飛鵝山道。
- 雖然當時雲海只出現在東面，並未覆蓋各方，但仍叫我不停按下相機快門。
- 命喪「自殺崖」女子李祝清（四十八歲），已婚，喜歡郊遊行山，她出事時僅穿普通行山裝備。
自殺崖適合拍攝多個不同題材，如想拍攝日出，建議可向九龍方向拍攝。 日出時，太陽光會照射在密密麻麻的樓宇上，令畫面更有立體感。 日落時則可向西面拍攝，以獅子山為主體，並且搭配日落後的城市夜景。 除食水等裝備外，要拍攝日落的人士要謹記帶備照明用具，供落山時間使用。 登上飛鵝山的路線主要分為駕車和走路上山，兩者的交通都十分方便，駕駛者可經東邊的飛鵝山道上山，但要留意道路屬於單程路，下山時則需經扎山道前往彩雲村。 你亦可以在港鐵彩虹站搭乘的士，沿新清水灣道和飛鵝山道，直達飛鵝山觀景台。
行咗一陣就已經影都冇埋，同領隊打個招呼之後就自己一個繼續上山 。 飛鵝山高603米，標高柱位於轉播站旁的樓梯上，可由此眺望觀塘及土瓜灣避風塘，能見度高的話更望遠至港島西區一帶。 飛鵝山328 過了東山不久已看到滿滿的芒草，真是始料不及，有意賞芒草的朋友不用擠到近日被港珠澳大橋開通而變得迫爆的大嶼山。
飛鵝山（Kowloon Peak / Fei Ngo Shan，較舊的文件、地圖也有以九龍山稱呼它）海拔 603 米，是緊抱九龍半島以北群山之中最高、位處最東面的山峰。 不過我始終找不到飛鵝山名稱的由來，網上找到的相關資訊不多，亦未足以令我信服。 緩緩下行至扎山道的路口後，向前走接上沙田坳道走至沙田坳的獅子亭，再沿沙田坳道下行至慈雲山完成行程。 下車後沿飛鵝山道而上，走過幾過彎角後，在百花林路的路口處左走進入單程路段。 經過涼亭，看到右方孫中山母親墓地入口後，再前走一段不久，來到左方寫著「328」的石碑旁的登山小徑。 飛鵝山328 眼前的是太陽正在日落西方，光線將整個九龍吞噬，使 得景況矇矇矓矓，但這種光線卻照得漫山遍野的芒草耀目起來，只可惜此地沒有一片空曠舒適地方，可讓我休閒地享受這片原野的氣息。 飛鵝山登山口位於百花林石碑後左邊車道旁的登山徑，入口有人喺石上刻咗328用以識別。 如欲前往飛鵝山南脊(即自殺崖所在)的人士要注意，南脊山路多為懸崖，路徑滿佈浮沙碎石而且淺窄，具一定危險性，過去亦曾發生過多宗意外，故畏高人士及經驗不足者切勿前往。 隨後右轉，沿著野草稍多的山徑輕登象山，再下降碎石斜坡往東山方向行走。
Blogger建議可以由飛鵝山道出發，雖然風景較少對小朋友而言難度較低。 由百花林墓碑開始就正式進入飛鵝山範圍了，不過路上沒有行人專用道路，行的時候要小心車輛。 慢行一個半小時後，就會到達「大老坳」，由此處可轉入「衛奕信徑4段」，或行去基維爾營地，更吸引的是右方不遠山上已是滿滿的芒草，更可以眺望到遠方的西貢。 飛鵝山328 黃續稱，「自殺崖」一帶不是正式行山路線，有登山者擅自開闢路徑上山，加上地勢險要及多碎石，「成幾百米跌落去，個人都未必執得番」。
飛鵝山328: 【交通】關西機場直達難波站 巴士
先要穿越危險警告牌，再穿過電塔底，然後開始攀上象山。 穿過芒草之後，便要穿過小竹林，途中更發現疑似墩臺的搭建，但找不到相關資料，只知道不屬於清朝在香港搭建的五個墩臺，其中一個最為人熟悉的是黃竹角墩臺，建於康熙七年（1668年）。 飛鵝山328 遠望也可清楚地見到山脊上的山徑，雖然途中小竹林較密，但經過的人甚多，山徑已一日比一日明顯。 象山沿路的景色優美，東邊飽覽西貢至清水灣，西面可將九龍盡收眼底，景觀開揚無阻，唯秋冬風不可擋。
往自殺崖的下坡路 走下發射設施 安達臣礦場一帶 回望山頂上的發射塔 南坡山脊 之後開始險峻的下坡路 南坡山脊上的全景 南坡山脊上的全景 南坡山脊上的全景 南坡山脊上的風光 顯示更多… 飛鵝山位於九龍黃大仙區，高603米，為九龍群山中最高，於山頂可以飽覽九龍半島、香港島及西貢白沙灣一帶景色。 另外，其南面山脊有不少嶙峋直崖，其中一處被稱為「自殺崖」的地方更成為近年的打卡勝地，惟因地勢險要，亦曾發生過多宗意外，故不適宜一般人士前往。 是日大雪，已入初冬，秋芒季節到了尾聲，以飛鵝山和東洋山的芒草景致作為今年賞芒的尾站。 由飛鵝山山腳起步，沿飛鵝山道緩緩上走，過了往百花林路口後不久，便轉入左邊的328路口，踏石級山徑於樹林中上走，到景觀變開揚時，已接近飛鵝山山頂。 經過直升機坪，踏石級登上山頂，俯瞰九龍市區景色，然後沿山脊過象山和東山，走至飛鵝山觀景台。 之後沿車路下走至東洋山腳，輕登山頂，環瞰黃牛水牛等群山。 賞罷山頂芒草，下山接衛徑，拾級下走至大藍湖，走一段引水道車路，續沿衛徑上走經半山廢屋至井欄樹。 飛鵝山上的雲海景色 飛鵝山上的雲海景色 飛鵝山上的雲海景色 飛鵝山上的雲海景色 飛鵝山上的雲海景色 飛鵝山上的雲海景色 飛鵝山上的雲海景色 飛鵝山上的雲霧景色 飛鵝山上的雲霧景色 顯示更多…
在飛鵝山的山峰上，我們可以俯瞰九龍半島、香港島、蠔涌和白沙灣一帶的景色，故此成為了不少攝影和行山愛好者的去處。 從山頂北面走下往象山 往右原路下山、往左走往象山 走往象山 沿途山路 象山 象山 回望飛鵝山 遠眺將軍澳一帶 回望飛鵝山 遠眺西貢 顯示更多… 右首的山路起點 初段走叢林路 陡峭山路 大石十字路口 左邊往 “高危” 路、右邊往 “崎嶇” 路 “高危” 路 “高危” 路 “高危” 路 “高危” 路 “高危” 路 顯示更多…
今次是四日內第二宗行山墮崖奪命意外，本周日沙田新田村村長劉皓明（六十九歲），與友人爬上大嶼山狗牙嶺最險要位置「一線生機」時，疑跣腳跌落廿米山崖，當場死亡。 人人都說「自殺崖」，但那只是俗稱而非正式地名，據說是殖民地年代一名英軍因見畢直峭壁山勢巍峨險要稱之為 “suicide cliff” 而得名。 其實具體上那面山崖才是「自殺崖」我至今也攪不清楚（或是指整片南坡？），只肯定如果你要到自殺崖「打卡」耀武揚威，到那地標大石便一定沒錯。 飛鵝山328 原路下山返回飛鵝山道後，可考慮從上述的百花林路口轉走石級下山，途經孫中山母親墓時順道參觀一下。 之後便可繼續下山，抵達百花林路後往右走接回飛鵝山道。 行到飛鵝山道盡頭就見到清水灣道，大部分團友都喺呢到等小巴。 但我比較心急，與其等到發毛，不如跑落去仲實際，於是自己一條友沿清水灣道落山。 其實由呢到落到去彩虹都唔夠 2 公里，跑一陣就到。 似乎今日班朋友冇做足夠心理準備嚟行山，拎得太多器材。
飛鵝山328: 清水灣道>飛鵝山道>328石級>飛鵝山>328石級>飛鵝山道>清水灣道
不少人喜歡飛鵝山自殺崖拍照的氣勢，但無論哪條路通往均頗危險，路況陡峭及需要攀爬，即使有經驗山友也未必人人能應付。 沿着行車的沙田坳道斜路緩緩上升，未幾便來到接上飛鵝山道的觀景台。 今年2月走入西貢的路綫也曾途經於此，但今次選擇到大老山登頂。 飛鵝山328 來到氣象站風變得很大，吹得幾乎站不穩，而且濕氣很重，拍照下來後猶如洗了個澡。 走了一段，兩旁佈滿了細小的竹樹，像是一條竹林小徑，涼 風微微的迎面而來，感覺輕鬆寫意。 大約20分鐘後，終於攀上高603米高的飛鵝山，山頂是一個發射站。
令我萌生從南坡登頂的念頭源於 2018 年我第二次登上飛鵝山頂時，發現山上有許多沒充足準備下前往自殺崖的新手，其中兩次遇上從南坡登頂的「勇士」，想是上山時才發現原路下山實在太危險，到了山上問我可以怎樣下山！ 當時我心想這麼莽撞登山新手都能從南坡登山，我自問應有能力應付吧。 不過我可沒他們那麼「勇往直前」，出發前先研究了一些路線資訊。 從飛鵝山山頂沿石級往南行會到達另一發射站，之後繼續沿南坡山脊上走到盡頭，便開始走險峻的下坡路。 飛鵝山328 不想涉險的朋友可在山脊上欣賞完維港和九龍半島風光後原路返回山頂。 盡頭處的大石是下坡的第一關，需一點攀爬才能繼續前行（未至於太危險），不過也有人選走大石右方需拉繩而下的峭坡。 許多人沒留意其實還有第三個選擇：走在山脊之上時留意左方有一斜坡上的狹窄小徑，選走可避過攀爬，走至崖邊大石後要轉走右方下坡小徑返回自殺崖方向。 這山路應是為了方便維護山頂的發射站而建，雖然坡度大，但山路並不算危險。
離開的位置是清水灣道，跟起步的位置差不多，你怎樣來就用同樣的方法走便可。 踏上石級後拾級而上，山徑明顯，上行一段後，可遠望西貢白沙灣一帶的景色。 上行至山脊後，沿山徑左走至山頂的發射站，再沿右方的梯級走至最高處。 在山頂，可俯瞰東九龍全景，叧一方起伏連綿的九龍群山如獅子山及大老山也可盡收眼底。 此外，飛鵝山也是攀岩、觀賞日出日落的理想地點，秋天季節更可以欣賞到漫山芒草的景象。 於新清水灣道德望學校巴士站下車後，向左接上清水灣道前走，至交通燈位時橫過接上飛鵝山道開始登山。