青山之上，環視仰慕已久的青山腹地，似乎當中別有天地，不由得心中叫喊：「等著我吧！」到得良田坳的馬路，時已黃昏，竟有好些村民絡繹不絕往山上走，他們老的少的像在逛街閒遊，可謂此行「奇景」。 它幅員廣大、山坡碎石浮沙，路徑縱橫交錯，使人不敢輕易便闖。 青雲站 此路線估計是該地域最為易於行走的，惟對我來說也不輕易，尤以最後一後段而言。 該路段屬軍事禁區，切勿於練習射擊的日子進入該區。 青山是香港西部最高的山峰，其形尖削，頂峰建有電視廣播發射站，被譽為「香港三尖」之一。
新界內陸面積為747.18平方公里，連同233個離島計算，總面積則為975.23平方公里，佔香港陸地總面積接近90%，而52.2%香港人口居於新界。. 青山可以選擇由良景或青雲出發，但由良景出發可較為平緩地上山，另外，由於良田坳至青山山頂路段全為劣地沙地，上山較適合，因此較推薦初手由良景上山。 青山前往良田坳一帶山路是經長期風化的浮沙劣地，部分斜坡幅度甚大及山徑支線多而雜亂，具一定危險性，行走時必須注意安全。 維基百科的內容和香港民風大典一樣以GNU 自由文檔許可證發佈。 歡迎把這文章修改成和在維基百科原內容完全不同的內容。 1829年屯門陶氏族人在「杯渡岩」附近興建青雲觀。 青雲站（Qingyun Railway Station），位於中國黑龍江省哈爾濱市，是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江車務段管轄的四等站，建於1899年。 如何青雲站造句，用青云站造句，青云站 in a sentence和青雲站的例句由查查漢語詞典提供，版權所有違者必究。
從青雲輕鐵站的巴士站下車後，沿梯級上行人天橋轉左，橫過輕鐵路軌後直行落橋，然後再直行，經過屯門IVE至盡頭，接上楊青路並左轉繼續。 龍運率先於2017年8月下旬從其站名中刪除「鐵路」一詞，改至現稱「青雲站」（Tsing Wun Station），而九巴至同年9月上旬才跟隨。 港鐵巴士另行把此站命名為「輕鐵青雲站」（LR Tsing Wun Stop）。
輕鐵與港鐵之轉乘必須在輕鐵或港鐵出站／閘收費器確認後30分鐘內轉車，此轉乘優惠只適用於八達通使用者及成人車費$5.1（小童及合資格學生則為$2.4）或以下的輕鐵車程。 站（英文：Ming Kum Stop）是輕鐵的車站之一，代號200，屬於單程車票第2收費區，共有2個月台，共有4條輕鐵路綫途經此站。 屯門碼頭站（Tuen Mun Ferry Pier Stop）是香港輕鐵的終點站之一，也是輕鐵系統中最南的終點站，代號001，屬單程車票第1收費區，共有6條輕鐵路綫在此站為終點站。. 青雲站 ）是輕鐵位於天水圍北部的收費區，亦是輕鐵最新的收費區，於2003年12月7日啟用，現包括7個車站，包括1個總站。 本收費區命名為「5A」是為了方便乘客計算收費區數目，與「5」區看齊，以計算車資。 由「5A」區來往「5」區則以三個收費區計算。
青雲站: 接駁交通
合資格學生如使用單程票乘搭輕鐵，需支付成人車費。 3歲或以上而未滿12歲之乘客均可使用特惠車票。 年齡介乎12-64歲的乘客（其個人八達通並沒有「學生身分」/「殘疾人士身分」）必須繳付成人車費。 如成人攜帶超過兩名3歲以下之小童乘車，所有超額之小童必須使用小童票乘車。 青雲站 從鐵路站起，由興才街轉入青山寺徑，經過青山古寺後，便是一輪石級急升。 來到「韓陵片石亭」，先往左的發射站標高柱一覽四周景色，及後返回涼亭，直走另一方向的發射站。 沿浮沙大路下降山坳，大致依山脊接一稍斜碎石坡下降至良田坳的馬路，下走便可達良景邨。
單程票只適合乘客依照印在車票上的方向前往所示收費區內車站。 乘客如想前往車票上所示方向或收費區以外各站，必須重新購買合適車票，方可乘車。 、吉田大廈第一至三期、屯門政府貯物中心、位於楊青路的楊小坑錦簇花園等。 前往青山禪院的乘客亦可在此站下車，然後沿楊青路徒步約30分鐘登山即達。 但屯門工業學院改名做香港專業教育學院屯門分校，再喺2003年8月1日改名青雲站，因該站喺青雲路附近。 ，得名自旁邊的「屯門工業學院」）；屯門工業學院後來於1999年改名為「香港專業教育學院屯門分校」，因此在2003年8月1日再改名為青雲站（得名自旁邊的青雲路）。 青雲站 2012年7月，運輸署曾表示港鐵計劃於2012年8月底將此路綫之編號由506改為K56， 以統一港鐵巴士各綫號碼，並避免乘客將之誤解為輕鐵路綫。 但此計劃遭區議員一致反對，認為號碼一旦更改，即代表506將永久以巴士行駛，違背當初506會回復以輕鐵行駛之承諾。
- 青山之東面為屯門市中心，南面為望后石工業區，西面為青山腹地操炮區，北面為圓頭山，青山將東面屯門市中心及西北面的工業區及青山腹地劣隔開。
- 對於力有不逮，以安全為由而退出的朋友，我謹此先表示讚賞。
- 此站於1988年9月18日啟用，是輕便鐵路第一期一部分。
- 屯門工業區昔日以輕工業（主要是製造業）為主，目的是為屯門新市鎮提供就業機會，令新市鎮自給自足，可是隨著1990年代香港工業式微，令當地不少工廠大廈空置。
- 青山前往良田坳一帶山路是經長期風化的浮沙劣地，部分斜坡幅度甚大及山徑支線多而雜亂，具一定危險性，行走時必須注意安全。
- 續前走至行車路的彎角及進入左方的水泥小徑，經過涼亭後左走不久踏上右方的登山石級。
- 登上青山，視野廣闊，除可俯瞰屯門，更一睹青山腹地神秘的面貌。
屯門工業區昔日以輕工業（主要是製造業）為主，目的是為屯門新市鎮提供就業機會，令新市鎮自給自足，可是隨著1990年代香港工業式微，令當地不少工廠大廈空置。 屯門區議會近年與香港政府的發展局商討如何將屯門工業區進行活化。. 有關車資優惠只適用於使用八達通繳付車資而乘搭上述往區外路線的乘客，而乘客須於登車後90分鐘內，在指定巴士站所設置的八達通機拍卡確認，才可享用有關車費優惠。 乘搭九巴第58M、58X、63X、68A及260X號線(由良景邨/洪福邨/朗屏邨/寶田至屯門華都花園)的乘客亦可在屯門市中心巴士總站所設置的八達通機拍卡確認以享用有關車費優惠。 香港輕鐵是指在2007年12月2日香港兩鐵合併後的輕便鐵路系統，當中包括了68座輕鐵站。 本列表中亦包括現時港鐵公司開辦的13條輕鐵／屯馬綫接駁巴士車站。
青雲站: 使用情況資訊
一方俯瞰屯門市，另一方卻別有洞天，觀賞阡陌交錯之山脊如山海的天然迷宮——青山腹地。 因曾為操炮區，加上風化及水土流失而成為劣地，但也有不少著名的景點如「月牙谷」及「青松紅壑」等。 續前走至行車路的彎角及進入左方的水泥小徑，經過涼亭後左走不久踏上右方的登山石級。 沿平整的石級拾級而上，初段於林蔭下走過，蜿蜒至半山已可俯視高樓林立的屯門市。 青雲站 進入後半段，山徑更見陡峭，及後上攀至近山頂的涼亭。 接上左方的小徑上行，穿過發射站後，登上青山的山頂。 政府每月均發出新聞稿，公佈下一個月份進行射擊練習的日期及時間。 射擊練習開始前和射擊時，射擊練習區將懸掛紅旗或紅燈。
如已申請「好易畀」帳戶，亦可透過八達通手機應用程式增值。 八達通為世界上最早發展以及最成功的電子貨幣，普及程度亦為世界最高，為全球多個國家及地區發展電子貨幣系統的典範及參考對象。 截至2017年，市面流通逾3,450萬張八達通卡，相當於每位香港人平均持有4張八達通卡，每日交易宗數超過1,300萬，金額超過1.5億港元。 八達通卡有限公司憑藉此經驗取得在荷蘭、中國大陸長沙、新西蘭奧克蘭及阿拉伯聯合酋長國杜拜發展電子收費系統的合約，並於2012年先後與嶺南通與深圳通聯合發行二合一卡。 青雲站 八達通產品的口號是「令生活更輕鬆」，亦是八達通控股有限公司的使命宣言的其中一部份。. 屯門（Tuen Mun），舊稱青山，位於香港新界西部，是香港十八區之一的屯門區的主要區域，屯門新市鎮座落其中。 「屯門」或「屯門市」的範圍通常指包括北至兆康苑、富泰邨，西至蝴蝶灣，東至三聖邨的區域；屯門新市鎮所有公共房屋及主要社區設施均位於這個範圍。
根據2016年中的人口普查，屯門區的人口約為489,299人。 而屯門區的屯門新市鎮也是新界首三個新市鎮（舊稱衛星城市）的其中之一，於1960年代開始發展。. 側式月台，又稱岸式月台，中国铁路系统称作基本站台，常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。 青雲站 是指軌道在中央，而月台就在左右兩側的設計，是最常見的月台型式之一。 側式月台，廣泛的定義即車站只有一面有軌道，故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.
公里，但全為上落山路；而且良田坳至青山山頂路段並非官方路線，且全為劣地，雖然路線尚算明顯，但由於支線頗多，行走時需留意方向，以免走錯進入地圖没有路線顯示的青山腹地，而且沙地路面不平，需注意鞋底的防滑功能。 青山之東面為屯門市中心，南面為望后石工業區，西面為青山腹地操炮區，北面為圓頭山，青山將東面屯門市中心及西北面的工業區及青山腹地劣隔開。 青雲站 最高點青山 難度8級 [高級路線] 短評經青山寺徑上山，沿途有不少上青山寺參拜的信眾。
青雲站: 途經路綫
太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。 1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。 香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。 香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。 青雲站 根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。
香港專業教育學院（屯門分校）前身為屯門工業學院，創校於1986年，校舍獨特的設計獲得香港建築師學會優異設計獎。 本線通車時曾是唯一一條沒有獨立區間的路線，但從1992年2月2日（611線被取消）至本線改為巴士行駛，建安至工業學院（現青雲）是本線唯一獨立區間。 在實時地圖上實時跟踪線路 610 (元朗 Yuen Long) 並在它在車站之間移動時跟踪其位置。 使用 Moovit 作為線路 610 輕鐵 跟踪器或實時 港鐵 MTR 輕鐵 跟踪器應用程序，絕不會錯過您的 輕鐵。 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 使用「屯門－南昌」全日通和「屯門－紅磡」全月通的乘客，需出示有效車票及登車證方可免費乘車，「屯門－南昌」全月通的乘客需確認八達通卡方可免費乘車。 這條路線除了須在體能上作準備外，天氣也是一個很重要的因素。 行走當日天晴乾燥，氣溫約14至17度，雖然間中略感微熱，有時又覺微冷，但整體上仍感舒適。 這樣的天氣，大大減低體力的消耗及對糧水的需求。 青山位於新界西北屯門區，高海拔583米，與西貢蚺蛇尖及釣魚翁合稱為香港三尖。
本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 因以「天」字開頭新車站甚多，因而互相避號，依天水圍預留區支線新車站特殊取號方式 (不取TI為優)。 + 長者與合資格的殘疾人士，在公共交通票價優惠計劃實施期間，原票價高於 $2 的車程只需繳付 $2 車費。 青雲站原名喀贊才窩站，站址在黑龍江省尚志市青雲村，郵政編碼150623。 離哈爾濱站202公里，離綏芬河站346公里，隸屬哈爾濱鐵路局牡丹江車務段管轄。
青雲站（英文：Tsing Wun Stop），前名龍門站、工業學院站，是香港輕鐵的車站之一，代號050，屬單程車票第2收費區，共有2個月台，共有3條輕鐵路線途經此站，此站處於青雲路近香港專業教育學院屯門分校外。. ），前名龍門站、工業學院站，是香港輕鐵的車站之一，代號050，屬單程車票第2收費區，共有2個月台，共有3條輕鐵路線途經此站，此站處於青雲路近香港專業教育學院屯門分校外。 側式月台，屯門，屯門區，屯門工業區，屯門碼頭站，八達通，元朗站 (輕鐵)，兆康站 (輕鐵)，青雲路，香港，香港專業教育學院屯門分校，香港巴士，香港輕鐵，鳴琴站，龍門站 (香港)，英语，楊小坑，新界。
港鐵巴士轉乘路綫路綫方向建議轉車站服務形式506屯門碼頭輕鐵青雲站每天服務兆麟輕鐵青雲站注意：轉乘時限為60分鐘：輕鐵轉乘港鐵巴士之車程於確認出站時間起計；港鐵巴士轉乘鐵路之車程則以登上巴士時拍卡的時間起計，將收取車費較高的一程。 而港鐵巴士轉乘輕鐵再轉乘港鐵巴士，全程不可超過120分鐘，但並不適用於轉乘同一巴士路綫。 早期，本線是由安定、市中心一帶往屯門碼頭的輕便鐵路最直接兼唯一的路徑。 的車站之一，代號050，車站的英文名稱為，屬單程車票第2收費區，共有2個月台，共有3條輕鐵路線途經此站，此站為青雲週邊地區居民提供服務。 青雲站係香港輕鐵車站之一，代號050，屬於單程車票第2收費區，共有2個月台，共有3條輕鐵路線經呢個站，為青雲周邊地區居民提供服務。 青雲站系香港輕鐵車站之一，代號050，屬於單程車票第2收費區，共有2個月台，共有3條輕鐵路線經呢個站，為青雲周邊地區居民提供服務。 港鐵有見及此，便向運輸署提出開辦常規往返屯門站至曾咀的巴士服務，並獲屯門區議會支持。 乘客使用八達通卡乘搭本路線，於六十分鐘內於指定車站轉乘港鐵屯馬線或輕鐵，或於港鐵屯馬線指定車站出閘或於指定輕鐵車站拍卡出站後六十分鐘內轉乘本路線，第二程可獲 $4.80 的折扣優惠。 本路線是K52線的輔助線，提供往返港鐵屯門站、杯渡路、龍門居、新屯門中心、蝴蝶邨、蝴蝶灣、踏石角、屯門內河碼頭、環保園、中電踏石角發電廠、龍鼓灘及曾咀靈灰安置所的巴士服務，於2021年9月25日起投入服務，袛在每日日間提供服務。
最終港鐵擱置有關更改編號的計劃，而運輸署則指會繼續和港鐵商討506的長遠安排。 九廣輕鐵506線是輕鐵首條屯門區內全日路線，現已停駛。 此線於屯門區內行走，連接屯門碼頭和友愛，現已由港鐵巴士506綫取代。 1988年9月23日，本線啟用，來往屯門碼頭和安定，取代九鐵巴士59B線。 香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 青雲站 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。 二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。
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拜神只能求心安，登山時還得要靠自己的雙腳。 登山的梯級又長又斜，幸有樹蔭給乘涼及休息。 幾經辛苦走上山頂，壯觀的青山腹地及屯門一帶景色盡收眼底。 青雲站 由青山往良田坳路途盡是沙石劣地，每一步均須謹慎而行。