金龍閣的實用面積由198呎至198呎。 2016年8月20日，往路環方向取消停靠「東亞運圓形地」站，改停靠「西灣大橋／海洋大馬路」站；往澳門方向取消停靠「東亞運大馬路／西灣大橋」站，改停靠「海洋花園／玫瑰苑」站。 歡迎到訪 CENTADATA.COM。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 由於本線較為迂迴，前往路氹時需途徑北安，海洋花園，澳門機場等，所以一般筷子基居民需要來往路氹時，大多會使用其他路線。
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物業每層僅3伙，當中A、B室的景觀較佳，6樓或以上單位，能遠眺維多利亞公園及維港海景，C室則外望山景。 金龍閣
雖然面積相差近1倍，惟原則均為三房戶，部分買家會將細三房戶改為兩房間隔，以擴大房間空間。 2022年3月26日起，往路環街市方向新增路氹連貫公路行人天橋近澳門倫敦人酒店一側的「連貫公路／倫敦人」站，原「連貫公路／倫敦人」站更名為「連貫公路／巴黎人花園」站。 金龍閣 2021年1月9日起，往筷子基北灣和路環街市方向取消停靠「蓮花大橋」站，往路環街市方向新增停靠「蓮花路停車場」站。
金龍閣: 二手爆60宗蝕讓 中原陳永傑：業主賣樓作抗疫自救糧草
惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 九龍城區的九龍城@中原樓市片區，區內共6,229個私人住宅單位，涉及人口共15,027人。 主要街道包括福佬村道, 獅子石道, 城南道, 打鼓嶺道, 啟德道, 南角道, 侯王道, 衙前圍道 (九龍城段), 龍崗道。 另外，區內主要屋苑包括 瓏碧、成龍居、寶城大樓、太子匯、銅璵等。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,000，年齡中位數為 39.9歲。 在2009年至2012年之間，有時會派出三菱Fuso、丹尼士飛標9.8米及10.1米巴士或海格9.2米及10.8米巴士行走本線，多數見於單頭車開往北安碼頭或路環市區。 金龍閣 2021年11月27日起，本線往筷子基北灣方向改為停靠位於火船頭街海關、萬事發酒店門外的旅遊巴上落客區及上落客貨區部份位置的“內港客運碼頭”站。 2019年4月6日，為配合“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”，本線往筷子基北灣方向“十六浦”站臨時取消停靠。 2016年10月9日，配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復，由10月9日晚上8時起，恢復停靠「澳門運動場」站。 2016年4月23日，往筷子基北灣方向：取消停靠“媽閣廟前地”站、“河邊新街／媽閣”站，改為停靠「媽閣總站」、「河邊新街／貨倉巷」站。
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註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 金龍閣位於北角半山金龍臺5號（中原樓市片區：北角半山）。 金龍閣的實用面積由996呎至1,350呎。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 金龍閣位於九龍城龍崗道7號（中原樓市片區：九龍城）。
- 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。
- 北角半山近月二手市況暢旺，受惠政府減辣及大銀碼新盤開售帶動，買家加快入市決定。
- 林子雯續稱，北角半山市況有望保持暢旺，本月至今錄約兩宗成交，區內龍頭屋苑賽西湖大廈獲堪輿學家麥玲玲，以2,650萬元購入6座中層單位，實用面積約1,297方呎。
- 至1994年，因澳門北區發展迅速，新福利決定將本路線延長至筷子基開出，並退出聯合營運，為避免混淆，故更名為26路線。
- 本線早於由1974年嘉樂庇總督大橋通車時開始營運，在新福利未成立前，由海島市小輪公司及福利公司營運。
受惠新盤帶動，近月各區豪宅均有不俗表現，當中歸入北角半山的天后金龍臺（Dragon Terrace），上月有物業錄創新高成交。 名字甚具氣勢的金龍臺，是連接皇龍道的一條小斜道，盡頭屬「掘頭路」，人流清簡。 街內物業均以「龍」命名，且主打三房戶，間隔選擇多元，配合鄰近銅鑼灣的優勢，頗受用家追捧。 金龍閣 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。
金龍閣: 金龍閣 位置
然而，此線是唯一一條離島來往鏡湖醫院的巴士路線，所以本線仍有一定客量支持。 2017年6月1日，本路線實施抵達氹仔客運碼頭後，往路環方向在入境層B車道的巴士站上落客，往澳門方向在入境層A車道的巴士站上落客。 2008年12月7日起，澳門特區政府交通事務局實施第一階段巴士路線調整，本路線位於澳門半島的終點站，由筷子基總站，改為沙梨頭北街／筷子基北灣總站。 林子雯續稱，北角半山市況有望保持暢旺，本月至今錄約兩宗成交，區內龍頭屋苑賽西湖大廈獲堪輿學家麥玲玲，以2,650萬元購入6座中層單位，實用面積約1,297方呎。 另一宗則是老牌屋苑雲峰大廈低層戶，實用面積約1,650方呎，以2,580萬元售出。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 東區的北角半山@中原樓市片區，區內共9,892個私人住宅單位，涉及人口共31,654人。 主要街道包括天后廟道 (北角半山段), 寶馬山道, 雲景道, 炮台山道 (北角半山段), 金龍臺, 英皇道 (北角半山段), 慧翠道。 另外，區內主要屋苑包括 富澤花園、賽西湖大廈、寶馬山花園、豪廷峰、僑興大廈等。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 70,400，年齡中位數為 42.5歲。 2009年8月2日，一輛26路線三菱Rosa小巴在氹仔北安大馬路，被一輛賭場巴士撞到尾部，車上19人受傷，包括9名旅客和新福利巴士司機，大部分傷勢普通。 2007年6月20日起，為配合新區發展，路線改停沙梨頭南街／蘭花前地返回和樂大馬路總站，取消提督／白朗古、筷子基北站。 二手市場亦不乏優質單位成交，位於金龍臺的金龍大廈上月就錄得一宗創新高成交，單位為A座連天台戶，以2,080萬元易手，實用面積1,143方呎，實用呎價18,198元。 金龍臺最大規模的金龍大廈，全為一層5伙設計，提供約360伙。 金龍大廈的戶型較多元化，建築/實用面積約641/589至1,275/1,143方呎，且單位實用率高約九成。
金龍閣: 金龍閣最近的交易
至1994年，因澳門北區發展迅速，新福利決定將本路線延長至筷子基開出，並退出聯合營運，為避免混淆，故更名為26路線。 姚雲龍指出，從金龍臺經皇龍道的石階，步行前往維園需時只約六分鐘，外出銅鑼灣鬧市最為方便，特別吸引買家。 龍心閣目前有約6個單位放盤，大部分連車位放售，入場單位為中層A室，建築/實用面積895/762方呎，叫價1,038萬元。 至於較優質的高層B室，外望山景，面積亦較大，叫價1,250萬元。 金龍臺除面積逾千方呎的大戶外，也有不少細三房選擇，迎合初次換樓客。 位於金龍臺11號的龍心閣就是相宜之選，物業樓高20餘層，每層設3伙，建築/實用面積895/762至929/803方呎，原則均為三房間隔，當中只有B及C室的客廳外連小露台。 重要聲明：本網站討論區內容是以即時上載留言的方式運作，澳門流動社區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 一切留言之言論只代表留言者個人意見，並非本網站之立場，會員及用戶不應信賴內容，應自行判斷內容之真實性。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者發現有留言出現問題，請聯絡我們。
2017年12月20日，本線往路環方向取消停靠「路氹邊檢大樓」站，改停靠「路氹邊檢大樓-1」站；往筷子基北灣方向維持停靠「路氹邊檢大樓-2」站。 姚雲龍稱，乘龍閣主攻大單位，只設兩類間隔，其中A及B室的建築/實用面積約1,478/1,216方呎，C室則為1,320/1,081方呎。 金龍閣 A及B室除了景觀佳外，亦因客廳外接闊約15呎的大露台，令室內空間更見闊落，故向來受區內換樓客追捧。 物業現時放盤約8個，入場單位為低層B室，叫價2,050萬元；至於享維港海景的中層B室，叫價2,450萬元。