九龍巴士（一九三三）有限公司，〈彩虹通道碧海樓及金碧樓巴士站重新安排〉［乘客通告］，2018年5月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉［新聞稿］，2014年12月18日。 1998年改為全空調服務後，全線派出富豪奧林比安11米（AV）。 踏入廿一世紀加入丹尼士三叉戟12米（ATR）及富豪超級奧林比安12米（3ASV）提供低地台服務，至2010年9月7日全線使用低地台巴士。 鄉事會坊 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場，後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，但若先享用該轉乘計劃，則不能再享用此優惠；除此及互轉70K／273A／273D線的部分組合外，此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用（包括88↔E42轉乘計劃）。
要留意，首次登記換領「綠綠賞」積分卡所提交的兩公斤回收物並不能同時獲發「綠綠賞」積分。 環保署推出「綠綠賞」積分計劃時，鼓勵市民以家庭作為單位，共用同一張積分卡，加快賺取積分。 最新推出「綠綠賞」app則更方便市民透過手機查詢積分及換領禮物，偏向個人化。 而現時持有實體卡的市民亦可到各區回收中心，將「綠綠賞」實體卡的積分轉移至手機應用程式，而實體卡將會在轉移積分後被收回。 有街坊於報案時因應情況危急，已強調有小童被困，惟仍未能挽回悲劇，死者獲救時離火警發生已一段時間，有街坊質疑救援過程是否延誤。 在大廈地下經營食店的金先生獲悉事件亦感到心酸，指平日上落不時會撞見三母女，雙方亦會打招呼。 金稱兩女童作「妹妹」，形容二人乖巧，不幸在火警中喪生相當無辜。 救援人員先後在大廈內救出4人，當中1名姓姚(62歲)男子首先在梯間獲救，據悉他懷疑情緒激動曾以頭撞門，及後疑因吸入濃煙神志不清，被綁上擔架床後送往那打素醫院救治，及至清晨5時許再轉往沙田威爾斯親王醫院作進一步治療，情況現時危殆。 《經濟通》所刊的署名及／或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。
鄉事委員會，簡稱鄉事會，是香港新界鄉村諮詢組織，合共有27個鄉事委員會共同組成新界鄉議局，是香港特區政府諮詢新界民意的法定組織。 鄉事委員會每四年由村代表選舉產生執行委員會，並由執委會互選產生一名主席和最多兩名副主席。 鄉事會坊 27個鄉村的鄉事會主席為新界各所屬行政區別區議會當然議員与鄉議局當然執行委員，副主席為鄉議局當然議員。
1924年，鄉議局的前身「新界農工商業研究總會」成立，該會的成立目的是為了反對《民田建屋補價條例》，不滿新界農地轉為屋地時要補地價。 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘區巴士總站搬遷 九巴17號線(觀塘(裕民坊) – 愛民) 九巴89號線(瀝源 – 觀塘站) 九巴89B號線(沙田圍 – 觀塘站)及 九巴89X號線(沙田站 – 觀塘站)〉［交通通告］，2009年8月5日。 往沙田站方向，從翠屏總站開出後，經翠屏道（南行）、迴旋處及翠屏道（北行）返回原有路線，不入觀塘站巴士總站。 本網頁內所載之資料僅作參考之用，CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證，同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 鄉事會坊 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 由I Squared Capital全資擁有，主要業務是在香港提供話音及數據通訊服務，中型電腦系統集成，軟件開發及提供相關服務、分銷電腦產品，是香港持牌固網電訊商之一，並提供光纖上網服務。
鄉事會坊: 新界大埔 鄉事會坊 32號大埔浸信會
電訊盈科有限公司（英語：PCCW Limited）是一家以香港為總部的環球公司。 服務有：固網、寬頻、流動通訊及媒體娛樂服務營運商。 電訊盈科在全球50 個國家及城市共聘用超過22,800名員工，業務據點遍及香港、內地以及世界其他國家及地區。 大埔區的大埔墟@中原樓市片區，區內共7,219個私人住宅單位，涉及人口共44,480人。 主要街道包括曉運路, 南運路, 馬窩路, 廣福道, 逸雅里, 富善街, 泮涌, 仁興街, 寶鄉街 (大埔墟段), 懷仁街, 大光里。 另外，區內主要屋苑包括 運頭塘邨、新峰花園、逸雅苑、新達廣場、富雅花園等。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,000，年齡中位數為 鄉事會坊 44.0歲。 現時新界有27個鄉委會，該27個鄉委會共同組成新界鄉議局。 鄉事委員會每四年由村代表選舉產生執行委員會，並由執委會互選產生一名主席和最多兩名副主席，並採用「雙村長制」，即是分為產生居民代表議席及原居民代表議席，亦即「居民代表」和「原居民代表」，原居民村代表選舉中選民人數為10.3萬人，合共選出約1,400名村代表。 1959年，港英政府頒布《鄉議局條例》，正式將鄉議局納入法定諮詢機構，就新界事務向政府提供意見及捍衛新界居民的權益；1997年香港回歸前起草的《基本法》第40條亦列明：「新界原居民的合法傳統權益受香港特別行政區的保護。」進一步加強了鄉議局在新界管治中的憲政地位。
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- 《經濟通》所刊的署名及／或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。
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而《打鼓嶺鄉志》名譽顧問、議員劉智鵬就喺1915年嘅一幅英文地圖中，發現羅湖邊境有一個名為「Lo Fu Ferry」（羅乎渡頭）嘅位置，明顯同後來「羅湖」嘅英文寫法「Lo Wu」唔同。 對於寫法有出入嘅現象，劉智鵬話皆因「羅湖」係粵語發音，用客家話讀就變成「羅乎」，咁亦反映舊時新界人講客家話非常普遍，只係後來香港地圖嘅英文地名漸漸改以粵語音譯為主。 就算大家都叫寬頻，不同寬頻公司以及不同大廈的速度也可以相差很遠。 鄉事會坊 由於採用不同的技術，最好的FTTH和最差的ADSL速度差距居然高達1000倍。 「回收環保站」、「回收便利點」及「回收流動點」的資料如下。 有關營運詳情，請瀏覽各設施的社交媒體專頁。 鄉事委員會組成並沒有到受到法例規管，各鄉事委員會有章程去規範，而各會章程並不一致，因此村民不經選舉仍可進身鄉事委員會，而且可當上主席一職，鄉事委員會主席更可成為區議會當然議員。
現時此路線與89線均提供往返觀塘市中心及沙田市中心的服務。 縱使此路線取道較直接的大老山隧道，但沙田區內需繞經愉翠苑及富豪花園，故往返沙田市中心乘客仍多使用89線，此路線客源則以圓洲角及小瀝源工業區為主，繁忙時間來回客量高企。 新界巴士路線89X，由九巴營辦，來往沙田站及觀塘（翠屏道），途經新界沙田區之富豪花園、沙田第一城、愉翠苑，以及九龍區的彩虹及九龍灣。 鄉事會坊 本網站為一個寬頻報價分享平台，本網站所分享之服務計劃內容及價錢，均由本網站向相關寬頻供應商街站銷售員查詢及提供，僅供參考。
鄉事會坊: 大埔新達廣場2房 以720萬元沽
另外，環保署已於1月6日推出全新「綠綠賞app」，方便市民利用智能手機登記「綠綠賞」電子積分計劃，參與回收儲分換禮物。 作為新界27鄉嘅首本鄉志，《打鼓嶺鄉志》嘅編寫工作由舊年開展至今，現已進入如火如荼嘅階段，身兼打鼓嶺鄉事委員會主席嘅議員陳月明話，負責編寫嘅學者團隊喺搜集資料嘅過程中，從古地圖中發現新界一啲地方名嘅寫法，不但古今有別，仲會牽涉到比較冷門嘅客家話，實在係好有趣嘅現象。 鄉事會坊 金明樓位於大埔墟鄉事會坊20號（中原樓市片區：大埔墟）。 美雲樓位於大埔墟鄉事會坊6號（中原樓市片區：大埔墟）。 廿一世紀的來臨，標誌著香港資迅科技的進一步發展，荃灣鄉事委員會也緊隨時代腳步，以全新的通迅方式，與您們見面。
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然而翌年經三次浸禮，受浸者竟達二十五人，足見神的恩典，福音事工得以大步邁進，得救人數逐年遞增！ 一九五六年七月組成籌建新堂委員會，經過一番努力，新堂旋於一九五八年十二月二十六日在安富道地段落成啟用；首期建築雖屬副堂部份，而樓高三層，地下和二樓可供崇拜和辦公室及團契等用途，三樓則作宿舍之用；翌年並開辦幼稚園，藉以向學生家長傳揚福音，拓展事工。 本會於一九五三年二月廿二日由九龍城浸信會在大埔廣福道五十六號開設的基址，以迎合當地的人口因中國政權易手後而驟增；得到西教士畢路得姑娘及梅國芳牧師的協助，並聘請彭學騰先生為主任傳道，展開各項福音事工，而當時聚會人數祇得三數十人。 鄉事會坊 環保署於2020年第四季起陸續在全港各區設立超過100個「回收流動點」，以每週定時定點街站形式運作。 「回收流動點」主要位處缺乏分類回收設施的單幢式及「三無」住宅樓宇附近，以便利居民參與回收。 不過，因應疫情最新發展，部份回收流動點暫停服務，詳情請瀏覽各營辦團體的社交媒體專頁。 初期，「綠綠賞」積分可兌換的禮品主要以日常生活用品及糧油乾貨為主，也有環保日用品，例如竹漿廁紙、毛巾及環保手挽袋等。
在大埔社區中心，大埔鄉事會街二號舉行公開競投，以出租大埔墟街市、聯和墟街市、沙頭角街市及石湖墟街市攤檔。 2018年6月23日：晚上九時許，一輛往觀塘站方向的富豪B9TL（AVBWU94／PV9303）駛出大老山隧道後疑因改道而迷路，誤駛入九龍灣商貿區，最終大部分乘客於偉業街下車。 2012年5月20日凌晨：一輛丹尼士三叉戟（ATR148／JC1611）與另一輛行走75X線的同款巴士（ATR19／HW4498）收車後停泊於九龍城碼頭期間遭人盜去車上的滅火筒。 此路線曾於2011年引入12米直梯巴士行走，如Enviro500 12米（ATE）及富豪B9TL 鄉事會坊 12米（AVBE），其後於2017年重新引入。 2018年起加入配歐盟五型引擎的富豪B9TL 12米（AVBWU），2019年起再調入Enviro500 MMC（ATENU，已撤離），於2020年10月全線直梯化。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。
鄉事會坊: 屯門雅都商場
香港公教婚姻輔導會婚姻及家庭培育中心主任鄭靜文認為，如情侶間年齡差較大，易因溝通模式、人生目標等不一致而引發衝突，而劏房環境或令雙方難在衝突時找冷靜空間。 她指，如發現爭執時，自己或對方情緒失控，應馬上停止相關話題，並盡快冷靜下來。 【晴報專訊】大埔鄉事會坊昨發生倫常命案，一劏房單位凌晨起火，警方到場後發現單位內有1名女子及2名女童昏迷，送院搶救後不治，又在大廈梯間發現一名6旬男子，經調查後證實是女子的男友，相信事發前兩人曾因感情問題爭執，3死者身上有刀傷，以縱火及謀殺罪將他拘捕。 陳月明舉例話，編寫團隊研究1866年意大利傳教士同神父所繪畫嘅《新安縣全圖》，發現依家位於中港邊境嘅「羅湖」，原來以前係叫「螺湖」。
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12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 如兩程路線的方向不同，除74C互轉74X／74B／74P／274X線、由277E／277P轉乘277X線、及各牽涉74E、74F、83A、88、88X、277A、373、673／673P、T277、X89D線之組合外，亦設有「方法2」之$4.2轉乘優惠。 T277：與373、673線之間不設互相轉乘優惠；T277線轉乘其他路線使用「方法1」計算方法，由277A線轉乘T277線亦使用「方法1」計算，其他路線轉乘T277線則使用「方法2」計算，不論何種方法車資較低。 鄉事會坊 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 2012年：增設特別班次由第一城中心單向前往觀塘站，中途不停威爾斯親王醫院，惟九巴網站並無列出特別班次資料。 2009年8月9日：受觀塘市中心重建工程影響，月華街總站永久停用，觀塘總站遷往觀塘站公共運輸交匯處。 因應新總站出口位置，往沙田站方向繞經翠屏道，並增設協和街「和樂邨」站。 一九九八年六月與大埔區數間教會合作成立大埔區院牧事工委員會，於大埔醫院開設院牧事工服務大埔區居民，使他們得著心靈安慰並認識基督；而院牧事工深得醫院上下各員工及本區居民歡迎和欣賞。 座落鄉事會街8號的「大埔綜合大樓」於2004年9月1日正式開幕，設有大埔墟街市及熟食中心、大埔公共圖書館及大埔墟體育館，是一幢樓高七層的多用途市政大廈。 市民於社區新的回收網絡提交不少於兩公斤的回收物後，即可作簡單登記領取「綠綠賞」積分卡。 市民提交回收物包括廢紙、金屬、塑膠、玻璃樽、四電一腦、小型電器、充電池、慳電膽及光管時，只須出示積分卡或印於積分卡背後的二維碼，便可賺取相應「綠綠賞」積分。 垃圾徵費最快於2023年起實施，近日環保署宣布新增10間「回收便利點」，預計於2022年上半年逐步投入服務。