在小区消防通道上停车、消防大门被堵……这些现象在郑州市比较常见。 “体育东路最近突然多了一批路边停车位”，日前有街坊向记者报料。 记者走访发现，从财富广场一路到体育东足球场的确被划出了数十个停车位，收费为10元/小时，24小时封顶收费80元，收费水平与附近写字楼地下停车场持平。 另外值得注意的是，这些堪称全城“最贵”的路边停车位原本竟是自行车道，这样一来，行至体育东路的自行车便“无路可走”了。 车位 （2）C、D车位，由于柱体位置原因，这两个车位一般不是以标准车位的间距定的，有可能会比标准车位宽，但宽度不足三个车位。 并且这种车位一侧有柱子，开门不会影响旁边车辆，这也是比较理想的停车位。
4 规划人口规模大于50万人的城市的普通商品房配建机动车停车位指标可采取1车位／户，配建非机动车停车位指标可采取2车位／户；医院的建筑物配建机动车停车位指标可采取1． 2车位／100㎡建筑面积，配建非机动车停车位指标可采取2车位／100㎡建筑面积；办公类建筑物配建机动车停车位指标可采取0． 65车位／100㎡建筑面积，配建非机动车停车位指标可采取2车位／100㎡建筑面积；其他类型建筑物配建停车位指标可结合城市特点确定。 15 路内停车位宜设置在道路负荷度小于0．
车位: 汽车票可以退票不
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。 ◆法律问题和价格机制是解决城市“停车难”问题的关键：制度建设中最核心的部分就是法律问题，它直接制约了今天的交通发展，停车也概莫能外。 车位 与停车相关的法律在本质上是清晰的：停车和泊位是两个截然不同的概念，泊位是完全属于驾驶人自己的事情。
- 就是已经纳入公摊面积建设的车位，《物权法》规定，在建筑区划内的车位、车库应当先满足业主的需求，当事人通过出售、附赠或出租等形式约定车位、车库的归属问题。
- 李某交齐办证手续之日是2017年11月4日，合同约定自交齐材料之日起150个工作日提交备案，在150个工作日内不构成逾期办证，2019年5月20日实际提交办证，逾期天数应为343天，一审认定逾期天数为624天，计算错误。
- 本院于2020年5月6日立案后，依法组成合议庭进行了审理，上诉人李某委托的诉讼代理人吴某，上诉人XX公司委托的诉讼代理人滕某，被上诉人和X公司委托的诉讼代理人李某某到庭参加了诉讼。
- 第三种情况，在房屋完全售出后，开发商对于地下车位不享有所有权。
- 1 在城市总体规划阶段，需配建停车位的建筑物应按照土地使用性质划分大类；在详细规划阶段，需配建停车位的建筑物应在已划分大类的基础上，按照建筑物类型、使用对象及各类建筑物停车需求特征细分建筑物子类。
据统计，我国城市人均居住住房面积已经由1978年的7余平方米发展到了2012年的35平方米（见图8）。 然而，地上配套停车泊位的规定面积是25平方米，地下配建停车泊位的面积则为40平方米，平均占用面积与人均居住建筑面积相当。 汽车库内停车方式应排列紧凑、通道短捷、出入迅速、保证安全和与柱网相协调，并应满足一次性进出停车位要求。 车位 垂直式车位：长大于等于5米，长度通常设置为6米，宽为2.5米，一般2.5×5.3m为最佳标准停车位尺寸。 我们这边好点的小区都是人车分离的，我们小区外围有一圈车位，里面就全封锁不能进去的，所以这是不可能的。 没有地下车位，地下停车场进不去，地面车位我们靠抓阄出租，为了公平一年一轮。 所以知友提议租十年也不可能。
前款所称配置比例是指规划确定的建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库与房屋套数的比例。 ”依据这一规定，确定是否满足业主的需要，首先考虑根据规划确定的配置比例。 车位 配置比例在各个地方、各个小区并不完全相同，目前法律也没有对此作出统一规定。
车位: 标准停车位尺寸是多少厘米?
该部分车位符合物权法要求的专有部分规定，归属于车位的建造单位或车位的购买人。 小区的购房业主通过与开发商签订合同购买车位，并办理完毕权属转移登记手续后，即可成为车位的专有产权人。 所谓首先满足业主需要，就是指建设单位在修建了车位、车库之后应当首先将其出租、出售给业主，而不能高价卖给第三人。 如果业主有能力购买，则应当出售给业主；如果业主没有能力购买，则应当出租给业主。
在美国，除了纽约曼哈顿地区这样的高密度城市以外，大部分城市密度并不高，有足够的地方修建停车场，因此修建大型停车场相当普遍，如休斯敦市的丰田中心就建有占地广阔的大型停车场（见图5）。 我们能不能也这样建停车场？ 据统计，美国人均机动车保有量超过0.7辆/人，相当于“三口之家就拥有两辆车”，而能保持这种平均水平的前提是要有足够的停车泊位，美国50%的土地都被用于停车了。 停车位标准尺寸大小设计主要分大、小两种尺寸，大型停车位长15.6米，宽3.25米，适用于中大型车辆；小型停车位长6米，宽2.5米，适用于小型车辆。 停车位排列方式可以分为三种：平行式、倾斜式（倾角30°、45°、60°）和垂直式，大型车辆停车位不应采用倾斜式和垂直式。 需要携带买车位合同、买车位发票、完税证明、身份证、户口本、结婚证、车位测绘页，本人前往小区所在地不动产登记中心办理，与办理新房不动产权证的流程一样。
为缓解车位供给严重不足问题，2015年下半年，国家发改委等七部门联合发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，要求充分调动社会资本积极性，加快推进停车设施建设。 2、中巴货车停车位的标准尺寸为：宽3.0米，长大于6米；由于中巴车辆的长度基本在5米到6米之间，所以保证车位长度在6米以上，停车位划线标准尺寸可根据场地实际进行规划设计。 车位 2 城市公共停车场规划用地控制指标应考虑服务对象、建筑形式、停放方式等因素，依据规划确定的城市公共停车场规模和分布，选取标准车停放面积或停放建筑面积进行确定。
这些设备会让车位空间稍微受影响。 并且设备使用或检修的时候还容易影响到车辆。 选了和停外面没什么区别。
这些都是利用科技进行停车收费管理的实践，并且成效显著。 城市停车数量取决于总体土地面积和整体建筑密度两个因素。 在总体土地面积和整体建筑密度不变的前提下，想保持较多数量的车且有足够停车泊位，就只能把停车场建成和其他大楼一样高度的“停车楼”（见图7）。 车位
然而，我国的《道路交通安全法》在这方面的规定还不够完善。 因此，笔者建议借鉴日本停车管理经验，尽快出台《车库法》、《停车场法》等一系列相关法律，逐步形成完善的停车管理法律体系（见图10）。 车位 （1）根据国家法律或当地政府规定应无偿交付给业主使用的，小区在规划时已经明确车库作为公共配套设施的功能，将建车库作为开发商的法定义务。
有产权的车位产权年限为70年，无产权车位的使用年限为20年。 有产权的车位可交易产权，确立产权人对车位的所有权，使用权、继承权等，也可依法转让、出租、抵押及以其他方式进行处分。 车位 开发商自建的地下车库，且取得车库产权，可委托物业公司租售车位。 无产权的车位只能转让使用权，一般是通过协议的方式取得对车位的使用权，在租期届满时使用权也就灭失。
车位: 标准停车位是多大尺寸？
租金300还要扣除物业费。 目前他这个楼盘的二手房，大多都是买房子送车位。 其次，我们从上图可以看出车位在汽车两侧各留0.3m，停车时我们开门的位置与相邻车位的汽车留出了0.6m宽，这0.6m开门的宽度是相邻车位共用的，不考虑同时开门的情况。 车位
当然这种车位处于交叉路口车流量大，也是比较容易出现刮蹭的。 网站声明：交通违章查询网刊载内容均来自当地机构或网络，主要以学习交流为目的，包括但不限于问题和政策等内容，并不意味着认同其观点或真实性。 如涉及版权等问题，请将链接反馈给我们，核实后会尽快处理。 如果选不了靠柱子的车位，选择靠墙的车位也不错。 车位 虽然没有柱子后面空间大，但车位线不可能挨着墙根画，靠墙一侧多多少少还是会多出来些空间的。 另外，新能源车是以后的发展方向，如果以后可以自己安装充电器或插座的话，车位靠墙就有了先决条件。 柱子后面有不小的空间，靠柱子的车位等于加宽了不少。
‘下所以在销售的时候，小区车库的面积一般是不计入商品房的公共部分面积进行分摊的，若是进行了分摊就代表否定了车库的专有部分的属性。 同时，并非每户业主都有私家车并有停车的需求，将车库的建设成本分摊到公摊面积，对于没有私家车的业主来说也是极为不公的，亦不符合这些业主的意愿。 3、小区地上车位，建造于小区地上空间，是为了满足临时停放车辆而设置的车位。 地上车位又分两种，一种是小区建筑区划内规划建设的车位，一种是开发商在规划外新增车位。 车位 物权法第七十四条第三款规定：“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。 ”而《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》第六条进一步明确规定：“建筑区划内在规划用于停放汽车的车位之外，占用业主共有道路或者其他场地增设的车位，应当认定为物权法第七十四条第三款所称的车位。
一次性投资，30年的使用费和30年的租金几乎持平。 而30年来你这13万拿去做投资，每年的回报用来支付租用车位的费用绰绰有余了，即使按照银行存款来计算，固定3年期利率5%，每年利息6500元，而每年支付车位管理费和租金合计6000元，投资30年，白用30年车位吗，13万本金还一分不少。 车位 针对李某的上诉，和X公司辩称：涉案车位不是由和X公司销售的，和X公司未收到李某主张的相关服务费，故不应承担相应的返还以及三倍赔偿的责任。
归根到底，法律和价格是两个最为关键的因素。 只有在建立完善的法律体系、有效的价格机制以及良好的执法环境基础上，城市“停车难”才能得到妥善解决。 日本《车库法》规定，买车必须先有停车泊位，乱停是违法的。 如果驾驶人在路边随意停车，一旦被抓到，就要处以20万日元的重罚或拘役，且要扣3分。
第二百七十五条 【车位、车库的归属】建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。 据介绍，2012西城区计划建设停车场18个，预计新增车位5477个。 车位 西城区鼓励单位对已建停车场进行改扩建，如一层的地面停车场改建成二层或三层的机械式停车场。 同时，利用征而未建的市政代征道路用地建设临时停车场。
车位: 车位产权应注意的问题
2013年9月5日南都报道了广州市拟追缴已售地下车位土地出让金的政策意向。 周末，南都记者走访发现，广州多个楼盘积极推售车位，部分投资客也在抛售车位，但部分此前有购买意向的业主开始持币观望。 有品牌房企相关人士表示，社区车位供不应求，销量不会受到影响，但车位的价格极有可能被推高，房地产业的部分泡沫会转移到车位市场。 他们希望赶快把车位销售完毕，补缴土地出让金就与开发商无关了，会省很多事。
停车位复的设计标准分为四个等级，车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于制6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。 回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要。 1、如果未产权，这种买卖是不接受物权法保护，提议租用车位。 买卖标准是否能办理产权证或者有无预售许可证证明，如果车位没有产权证，一般这种车位是不允许进行出售，如果是开发商将不能办理产权证车位卖给业主以后，业主最后只能拿到车位纸合同，并不是权属证书。 车位 按照《物权法》和《人民防空法》中“谁投资，谁受益”原则，人防车位产权归国家拥有，在不妨碍防空功能和业主车位需求情况下，开发商只拥有车位的使用权，不可出售，使用期限20年，到期后可继续租赁，开发商可约定收取一定的租费，如国家战时需要则无条件征用。
这种车位是不能出售的，买方也无法拿到产权证。 按照《物权法》和《人民防空法》中“谁投资，谁受益”原则，人防车位产权归国家所有，在不妨碍防空功能和业主车位需求情况下，投资建设者拥有人防车位不超过20年的使用年限，可用于出租收益，国家战时无条件征用。 上海、广州、重庆等地实行人防车位产权归开发商所有并可办理产权证，也就说个人或机构可以向开发商购买人防车位产权。 而安徽、江苏、江西等地则实行人防车位不能出售只能租赁。 由于法律对人防车位产权仍不完善，因此需要根据当地法律法规而定。 新规中还明确指出车位不能只卖不租，若违反规定逾期不改正的，可以向当地物业管理部门或人民防空行政主管部门投诉。
4米虽然可以停车，但就是上下车有点不方便，因此在选车位时不要被开发商忽悠了。 指车辆平行于行车通道的方向停放。 特点是所需车带窄，车辆 出入方便，但每车位停车面积大。