車位價格走勢 內容大綱
另外，由於車位不屬於住宅物業，所以不受辣稅規管，換言之不需繳付買家印花稅及額外印花稅。 假設車位的成交價是200萬元，根據非住宅物業的印花稅稅階，稅率為1.5%，所須繳付的印花稅是3萬元。 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。 據中原按揭經紀資料顯示，去年獨立車位按揭合約有1,102宗，按年下跌30%。 踏入2021年首兩個月，合約宗數分別為80和132宗，共212宗，按年升25%。
車位按揭最多只能承造五成按揭，而且一般還款期最長只有15年，所以需預備的本金和利息也較高，所以較多人選擇合契車位按揭 (能與普通按揭申請一樣能攤分30年還款期)，不過需要證明車位跟業主都是同一人。 不論在什麼情況下，獨立車位按揭的最長還款期只有15年，並不是像一般的樓宇按揭能攤分最多30年還款期。 假設車位售價為200萬，實際按息為2.6%，申請五成按揭，首期資金為100萬元，每月還款額為$6,715，坊間的按揭計數機已經能輕鬆計算每月還款額。 免責聲明：本網站（88DB）之分類廣告列表、搜尋結果列表、刊載之廣告內容均由用戶及自動搜索引擎提供，本網站僅提供自動搜尋結果及相關自助發佈工具，不代表本網站贊成當中內容或立場。 將軍澳日出康城領都車位出租, 全包, 業主免佣, 2021年2月中交吉, L3近9~11座中轉電梯入口. 杏花邨專用多層停車場1樓車位，業主免佣招租，10月1日交吉，位置方便易泊，遠離日曬雨淋，有意請PM。 就以最近為例，受新冠肺炎及中美關係緊張等因素影響，本港經濟陷入低谷、失業率飆升，近月部分地區的車位價格亦拾級而跌，所以準買家要有心理準備，承受車位價格波動所帶來的壓力。
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- 南韓產業通商資源部公布，Netflix旗下特效公司Scanline VFX斥1億美元在南韓設立特效製作公司，該項目投資會分六年投入，即直至2027年。
- 縱使車位租賃需求大，但業主不敢貿然加價，加幅在一成左右。
- 獨立車位按揭最高為五成，若果申請人連同住宅一併申請按揭的話，按揭成數減一成至四成。
- 與一般住宅物業不同，車位的印花稅稅階屬於非住宅物業的一類，亦即與工商舖相同，稅率大約是住宅物業從價印花稅的一倍，但自2020年11月26日起，印花稅階則與住宅相同。
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中原城市指數創辦人之一，現為財經評論員，熟悉本港樓市走勢與經濟的關係，憑創立中原城市指數奪得2001年城市大學最佳商業應用研究獎。 為英國曼徹斯特大學管理科學博士及英國蘭卡士特大學運籌學碩士。 Quanh Đây越南（發音為“One Day”，意為“附近”）是一個房地產平台，旨在將房地產經紀人與客戶、買家與賣家、租戶與房東聯繫起來。 以上內容僅供參考，個別保險計劃的保障範圍、賠償方式、賠償額及保費等，均以個別保單的條款為準。 快而保並不會就上述資訊任何部份的準確性及是否適時而負責。
車位價格走勢: 車位投資（二）
若果真的想投資車位，需要留意的事宜也不少，當然，跟投資住宅相比，未必很繁複，畢竟車位面積及不上一個住宅單位。 論投資成本，100萬元以下可以買到一個車位，用同樣銀碼是難以購入一個住宅單位。 王品弟又指，疫情臨近尾聲，中港兩地通關在望，人、車流動會增多，對車位需求會大一些，故預期今年車位成交註冊宗數會上升60%至70%，涉及金額亦會高，可能創新高，宗數和金額將會勝過去年。 若以項目劃分，本年迄今(截至4月15日)純車位註冊量最多的項目是大埔天鑽，錄303宗；將軍澳晉海錄157宗排名第二位，緊隨其後的是大埔雲滙，該項目第一及二期合共112宗，至於元朗山水盈及屯門上源則分別錄93宗及76宗純車位註冊登記，雙雙躋身五強。 車位價格走勢 美聯物業房地產數據及研究中心高級經理張蓓蕾指出，若以金額劃分，本年迄今(截至4月15日)各類純車位註冊量均明顯高於去年首4個月。 當中宗數最多的是逾100萬至200萬元，錄1,236宗，比起去年首4個月489宗增加約152.8%。 【車位2021・車位投資】單是今年首季，純車位成交註册登記宗數按年倍升，專家預期今年全年宗數和金額大升，提出選購車位放盤8大要點。
筆者尤記得，在2016年11月新印花稅出台後，車位價格短短三個月內飆升超過20%。 過往10年，政府重點打擊住宅樓巿，印花稅辣招之中，對於車位來說最利好的，可算是住宅物業的額外印花稅。 車位價格走勢 2013年2月出台的雙倍印花稅（及後於2016年11月進化成住宅15%新印花稅）雖然加重購買車位成本，但此政策對住宅影響更深，對車位來說反而是利好因素。
本網站登記的資料，我們均會絕對保密，資料均只作本站的會員聯絡、聯絡確認以完成交易程序。 香港住宅物業市場發展成熟，各個平台皆分別從政府網站數據，整合得出住宅單位的成交紀錄，買家想查詢指定單位過去的成交價，可謂易如翻掌。 至於作為新界區藍籌屋苑的沙田第一城，其車位售價亦由年初起回升，最新車位成交價約118萬，較今年一月的103萬，上升約14%。 美聯助理區域經理翁凱傑指出，受政府於去年底為工商鋪「減辣」，為市場釋出正面訊息，同時，該屋苑車位售價曾高見140萬，以最新成交價計，仍有約10%追落後空間，故吸引投資者入市，近期該屋苑車位成交以投資者為主導。 車位價格走勢 據土地註冊處資料顯示，該屋苑地下雙號車位，於上月中以180萬成交，買家以聯名形式登記，為戴及黃姓人士，原業主於18年以185萬購入，以公司名義洪高有限公司持有，註冊董事為鄭姓及馮姓人士，持貨3年帳面蝕讓5萬，物業期間貶蝕約3%。 WavingCat提供的任何信息，評論，建議或意見陳述僅供一般參考。 在購買任何投資產品、海外物業之前，請確保行動符合您的投資目標，財務狀況和特定需求。
舉個例子，一個私人住宅共有1,000個單位，政府卻只向地產商提供300個車位，政府的構思是：屋苑只有300個車位表示只允許300個住戶可以買車，沒有車位的人是很難買車的，難道車子停在另一個停車場然後再轉搭的士回家？ 結果是1,000名住客要爭300個車位，價高者得，車位的價格自然是世界最高。 現在，全香港絕大部分的車位的市價，皆高於停在該車位之上的汽車價格，這的確是畸形的結果，是香港政府打壓汽車增長的政策所製造出來的。 相比住宅物業，車位的管理成本較低，既不用裝修，也不怕租霸，所以扣除差餉地租、管理費，及物業稅後，市場亦可接受較低的租務回報，淨回報低於2厘的亦大有人在，準買家最好先參考附近車位的租金，再考慮能否接受這樣的投資回報。 車位價格走勢 當然，在政府不斷壓縮車位供應的情況下，有投資者亦主力看升值潛力，往下我們會陸續分析。 與住宅物業不同，車位估價通常都不設網上查詢服務，如要看車位是否到價，就要致電個別銀行查詢。 另外，準買家亦可參考新近車位叫價、成交價、租金來評估目標車位的價格水平，但車位成交透明度遠較一般住宅低，只有坊間零星網站有提供成交紀錄，所以投資者不宜漁翁撒網式尋找車位，應先鎖定心儀地點，再縮窄範圍選擇，這樣才有更深入了解。
車位價格走勢: 屯門兆麟苑 1 期車位
有意投資車位的買家，可嘗試加入心儀屋苑的住戶群組，問一問價，對比一下現時的車位租金，了解一下該屋苑車位的行情和租金回報。 車位買賣比樓宇買賣更加直接乾脆，維修、保養、業權等問題比較罕見，加上需求多數源自於區內，故不少車位業主會選擇自己放盤，節省代理費用，而屋苑的 Facebook Group 便是車位交投的勝地。 上表顯示，全港的私家車總數於過去 5 年均錄得上升，換言之市場對私家車車位的需求理應按年增長。 不過，自 2016 年起，總數的升幅按年輕微下滑，而首次登記數目更是 車位價格走勢 5 年來皆不斷收縮。 祥益執行董事謝澤銘表示，受疫情逐步放緩，帶動市場購買力釋放，不單止住宅頻錄承接，連帶其車位亦受投資者追捧，他再指，目前屋苑車位造價約130萬，仍低於高位的165萬，認為往後亦有一定上升空間。 此外，東涌區指標屋苑映灣園，其車位售價亦錄上升，上月該屋苑車位最新成交價達148萬，較今年1月的128萬，上升約15%。 WavingCat 提供最即時全面的樓市、移民、海外置業、財經、加密貨幣、獨家優惠資訊。
惟他認為，近年出生率上升，為求方便，年輕人寧做月光族亦希望以車代步。 租務需求強勁 揭開動力面紗 據美聯「租金走勢圖」資料顯示，上半年實用面積計算的平均呎租已累升約3.1%，預期在住屋需求保持強勁下，料可為租金帶來支持…… 內憂外患夾擊 樓市「熊出沒注意」 料全年二手住宅註冊量僅錄約40,000宗，有機會創出自1996年有紀錄以來新低，屆時宗數將「差過沙士」，較2003年沙士時期錄得的全年逾4…. 其實我一直都有留意內地車位投資，但對內地政策唔熟悉，睇過幾個樓盤，但係都因為產權問題唔夠瞭解所以無出手，今次聽完沈博士嘅分享，先發現投資車位有咁多技巧，獲益良多。 車位價格走勢 一般買樓，只要有單位的地址，便可於銀行或其他平台網站，即時進行網上估價，大概了解一下單位的市價是多少，從而評估賣家叫價是否高開，而買家又有幾大的議價空間，非常方便。 正在考慮是否要投資車位的人士，大概最想知道車位的「大市」和「前景」如何，以了解車位是否一項賺到錢的生財工具，整體市場是否只會向上走，而不會向下行。 薪酬趨勢調查委員會昨日公布調查報告，扣除遞增薪額後，薪酬趨勢淨指標分別為高層公務員7.26%、中層4.55%、低層2.04%，意味著全體公務員有望逆市加薪。
若續領於2021年6月24日或之後屆滿的私家車及電動客車的車輛牌照，或於2021年2月24日上午11時或之後遞交首次發出或重新發出的私家車或電動客車車輛牌照申請，則須繳付調整後的每年牌照費。 在2021年6月23日或之前屆滿的私家車或電動客車的車輛牌照，只要於2021年6月23日或之前任何一天遞交續領申請，均可繼續繳付調整前的每年牌照費。 私家車的牌費視乎它使用的是汽油還是輕質柴油，以及汽缸容量的大小，容量越大，費用越高，反之亦然。 車位價格走勢 雖然汽車保養每年都要花費數千元，但如果因為想慳錢而延後甚至跳過檢查保養，可能會令機件壽命縮短，導致引擎及波箱等重要零件出現問題，嚴重的話更會影響行車安全，故寧願在其他地方慳多一點，都不要節省在保養維修方面，以免最終得不償失。 除了意外故障時的維修費之外，汽車一般每 6 個月或行車約 5,000 公里（以較快者為準）就要進行檢查及更換機油、油隔、風隔及冷氣風隔等消耗品。
根據《香港規劃標準與準則》，規定鐵路站 500 米半徑範圍內的新住宅項目須將泊車位供應比率調低 15%或 25%。 因此，雖然私家車 數目在 2006 年至 2018 年間增長 53%，但同期泊車位數目只增加 11%。 不過，目前有絕大部分舊式屋苑都沒有電動車充電裝置，管理處及業主立案法團亦沒有意欲加裝，在電動車愈趨普及下，充電裝置將是提升車位投資價值的其中一個因素。 車位價格走勢 事實上，較常見的車位按揭方法還有一個，但只限於持有物業的人士。 方法就是將現有物業轉按並加按套現，除可享有住宅物業的低息外，還可以將還款期拉至最長30年，雖然目前普遍銀行都取消轉按的現金回贈，但一旦恢復，此舉更可賺取為數不少的現金回贈，幫補雜費開支。
換句話說，自用車位變相可享最高六成按揭，H按封頂息率2.375%，供款期達30年，以及超過2%現金回贈。 車位如單獨敍造按揭，按揭成數上限是四成，供款年期只有15年，利率比一般樓按稍高0.1至0.5厘，部份銀行還會派送現金回贈。 假如申請人本身有另一個按揭，包括住宅、工商物業或車位按揭，不論該按揭尚餘本金如何，新申請車位按揭成數便減至最高三成。 此外，同區全城匯項目前身是擁有778個公眾停車位的多層停車場，項目落成後只提供89個住宅車位。 車位價格走勢 可是，在自由巿場體制下，區內的供/求關係才是定價的法則。 假如車位不足，即使中央管理的車位租金再低，亦只影響成功輪候平價車位的車主，而輪候不到的車主仍須在巿場上尋找車位。 假如該區的車位供求緊張，在同一屋苑內的私人業主與中央管理的車位租金可以差天共地。
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土地註冊處資料顯示，該盤73、75及76號三個車位，上月底以每個1,188.8萬元售出，料貴絕全球。 新界車位回報率好過市區新樓，但事實上，由於元朗瑧頤屋苑車位比例較少，住客停車位不足20個，但伙數有300多伙，而且少有放租，故租客火速決定承租。 相反，啟德區接連有新樓落成，投資者的放租盤源源不絕供應，長期有過百伙啟德租盤提供，所以有多少議價空間，所以說到底，都是供求問題。 House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位買賣，讓買家可以根據出售車位的價錢、地點等等進行篩選，每個出售車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。
- 物色心儀單位同時研究車位價格，將物業與車位一同承造按揭，最長還款期變成30年，按揭成數視乎住宅樓價而決定。
- 非住宅物業受到追捧的同時，住宅市場交投表現亦是一枝獨秀，今年首5個月住宅註冊量(不包括一手公營房屋)錄約逾3.3萬宗(見圖二)，已貼近去年下半年水平，相信在低息環境持續下，以及其他利好因素配合下，預期樓市將持續暢旺。
- 可惜，大部分銀行現時暫未獨立為車位提供網上估價服務，最多只得出【單位連車位】和【單位不連車位】之間的估價差異，有意投資車位的買家，想知道個別車位的估價，只好致電銀行查詢。
無論你係投資新手定係資產管理大師，WavingCat都會幫你捉緊錢途。 土地註冊處資料，何文田KADOORIA第B1層4個車位，分別以484萬至501.6萬元登記售出，涉資約1,971.2萬元，新買家分別為吳思遠….. 獨立産權，家私電器全包，複式公寓充分利用時間，生活圈輻射100萬人流消費的旺地酒店管理10年，回報率高。 周圍配套齊全，有大型的市場，超市，商場，銀行，大型飯店跟步行街，娛樂場所，以及輕軌站，高速路口，深中通道。 總價27萬起，從收益穩定性來看，不動産依然是穩定的産品。 尤其是商業類地産，如果剛好買到超高性價比的物業，其收益完全超過理財産品。
筆者以類似的空地停車場參考，一個佔地3800平方米的空地停車場，大約可泊180輛私家車。 以此推算，尚翠苑及楊屋道前身空地分別可泊426及748輛私家車。 住戶落成後，以平均每13.7人擁有一輛車、2.8人一戶計算，即每4.9戶便有一輛車，兩個項目新增車位需求分別是196及171個。 車位價格走勢 政府自2010年起的印花稅三辣招，包括管制住宅的額外印花稅，至近期的非首置15%印花稅，均壓抑住宅巿場，巿場資金流向入場費較低的車位。
在即將舉行的投資分享會中，我們的嘉賓會為你詳解為何這城市的車位具備倍升潛力。 `靚’位是十分重要，香港很愛惜車的朋友，平常泊車都也會十分小心選擇停車位。 因此買車位放租需要留意清楚車位位置，例如是否近出入口? 如果車位不夠闊和位置太又可以租俾揸大7人車朋友，真係有啲位細到只可以泊細車，放租時客路就會狹窄，賣盤時價錢都會低啲。 車位價格走勢 在樓企高企下，不少人轉到車位投資，早兩年差不多每個月都有破屋苑最高，破同區最高成交，炒到市區車位同一層上車盤差不多價錢，所以不少朋友也想買個車位來投資。 對於不想閒置資金的物業投資者來說，將資金泊在具升值潛力的車位，是一個理想選擇。 因為將來有另一個投資目標時，可售出其中數個以籌集資金。
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