車位佣金6大好處

另外,申請人於申請日期截止之前24個月,都不能持有任何物業的權益,包括簽訂物業的臨時買賣合約(即使最終取消交易,即撻訂也不符合資格),否則也不符合資格申請。 政府公布,新居屋鐵定於2月25日至3月24日期間開放申請,共涉8,926伙,為2014年復售居屋以來最多的一期,並將以51折推售,售價介乎124萬至531萬元,涵蓋7個地區的屋苑。 新樓的家俬套餐其實豐儉由人,要說大眾化價錢的話,一房單位約5,000英鎊、兩房約6,000英鎊「全包」,可算合理。 車位佣金 「全包」即包括全屋家俬、英國消費稅(VAT – 商品/服務價格的20%)、窗簾(Blinds)、送貨及安裝。 回佣不是必然,主要是因為地產行業競爭大,代理為「搵食」,束手無策下才形成這種風氣。 因此,回佣金額不定,視乎發展商提供的佣金有幾大額,而代理和買家之間是如何商議。

  • 因此,作為租客要清楚過去升降機的維修及故障情況,而業主可在租約上說明,當升降機故障,會出現取不到車的情況。
  • 有部份多層停車場上落層時,是依賴升降機上落,而不設有車路上落。
  • 不過,未來如果只想單獨賣走車位,便要進行「分契」,將住宅與車位分拆為各一個獨立的業權。
  • 投資者買車位除了希望「低買高賣」賺快錢之外,亦希望放租出去有不錯回報。
  • 二手車網站例如 28car.com ,以及 Car1.hk,都設有分類搜尋器,讓你從眾多廠牌及車款中慢慢挑選心頭好。
  • 樓價方面,「美聯樓價指數」最新報168.94點,連升6週;本年迄今跌幅已進一步收窄至約1.5%。

【新手教學】投資車位4大竅門 香港私家車車位一直供求失衡,部份車位緊拙的地區可謂一位難求,加上車位相對買樓而言,入場門檻低得多,故吸引了不少人專門投資車位收租。 就以最近為例,受新冠肺炎及中美關係緊張等因素影響,本港經濟陷入低谷、失業率飆升,近月部分地區的車位價格亦拾級而跌,所以準買家要有心理準備,承受車位價格波動所帶來的壓力。 車位佣金 根據《香港規劃標準與準則》,規定鐵路站 500 米半徑範圍內的新住宅項目須將泊車位供應比率調低 15%或 25%。

雖然以上按揭政策,也增加購置車位的成本,但相對來說影響較微。 物業投資者資金苦無去路,入場費便宜、大不了可以full paid的車位便水漲船高。 現時各銀行比以往更樂意承造車位按揭,息口只比住宅貴一點之餘還有現金回贈,所以也有不少購入車位的業主,也會考慮申請按揭。 住戶入息較高的地區,車位租值自然較高,但是車位價格亦只會更高。

車位佣金: 車位買賣與樓宇買賣有分別嗎?

若有任何爭議,或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失,『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證,無論是明示或暗示的,就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 如閣下繼續使用本網頁,即表明同意接受此等免責條款。 在車位投資方面,康宏理財副總監傅惠賢建議,投資者應選擇住戶與車位比例高、住戶具高消費能力、位置缺乏公共交通工具的車位,主因可確保車位的需求彈性低,令租金回報較有保證。 車位佣金 另在選車位時應以用家角度出發,考慮因素包括保安及管理質素,以及是否鄰近車場出口及單邊位等。 萬一車位未能被估價,投資者可承做的按揭成數可能只是買入價的兩、三成,變相要增加首期。

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如工商物業行資產審查,最多只可借4成,如有按揭在身,則要扣減一成至最多3成。 若物業售價1920萬以上,則不能透過按保做高成數按揭,上述人士最多只可借4成。 車位佣金 於海外工作人士申請按保,HKMC會考慮其工作地點是否鄰近香港。 如果距離很遠, HKMC會質疑買入住宅自住的可信性。

車位佣金: 九龍塘又一居車位

潘志業指出,要留意大廈公契限制轉售,特別是新建成的屋苑車位多有規定要優先轉手或放租予屋苑業主,投資者入市前,最好先向物業管理處查閱公契文件或向土地註冊處付費查閱,確認公契內容。 同時,亦可向物業代理或停車場管理處了解車位租金水平,以進一步掌握回報率。 當然,在政府不斷壓縮車位供應的情況下,有投資者亦主力看升值潛力,往下我們會陸續分析。 車位佣金 但未有工作人士須留意,如只得一間現契物業想翻按,大部份銀行普遍只借2成半,但有個別銀行仍可借足4成,歡迎聯絡我們免費查詢。 住宅物業買賣,通常買賣雙方須各付成交價之 1% 予地產代理,合共 2%。

亦即是說,投資者難得到同一屋苑的即月成交數據,令其難以知道現時的「市價」。 如果投資者對價位判斷有誤,可能會變成了「高追」,最後要損手離場。 我做地產代理時,也會把業主的單位放在一些平台上,尋找租金。 其實,作為業主的你,在放租時,也可以把單位相片及介紹放上一些屋網上! 現時28HSE的收租是幾百元,有些FB 車位佣金 群組也可以放租,如果想找完全免費的放租網,BestHome也是一個不錯的選擇,因為她真的是完全免費,及可以放很多相片。 一般車位買賣合約中不會列明車位的雜務細項,於是買賣車位時需特別注意這些事項。 首先車位稅階,車位的稅階屬於「非住宅物業」,即稅階與工商鋪相同。

而用戶則可瀏覽及搜尋服務商的資訊,並直接聯絡相關服務商。 二手樓業主開價,通常已包括家俬及車位的價值,而新樓則需要考慮家俬及車位的價格。 另需注意的費用還有律師費、按揭申請費(詳見下文)及印花稅(另文探討英國稅項)。 另一邊廂,由於產權問題,買賣車位亦有可能出現限制,令車位成交隨時出現「有價冇市」的情況。

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倫敦市中心新樓車位售100,000英鎊以上的亦為數不少,卻仍供不應求。 你提出既overhead問題本來打算係第3篇揀車位果度寫的, haha. 就我而言, 一般坊間計算回報率既方法並不可取, 果d係比AA sell野用既. 自己真金白銀既投資, 當然要仔細地去計算包括所用使費和開支, 甚至稅項, etc.

如果你不幸撞車,三保的保障範圍並不包括個人汽車及財物損毀。 「車輛登記細節證明書」紀錄了車輛曾否發生意外或保險事故。 對準買家來說,這些資料極為有用,因為這就可以避免所買的二手車仍有告票未繳清。 要買平價二手車,你可以找二手車經銷商,例如在九龍灣設有展銷中心的大昌行易手車。 不過,這些代理商很可能只有少量二手車在陳列室可供選購,如果你打算試車,最好先跟他們聯絡,約定時間。

皆因不同的大廈公契,對於車位出租或轉售會有不同的限制,有部份住宅規定,車位只能轉售或轉租予業主或住客,又有些車位規定必須連同物業單位一併購買,即表示投資者將來放租或放售時客源會比較狹窄,投資價值就大打折扣。 如果委托地產代理放租的話, 一般佣金是首月租金的50%,即是說,如果你的單位放租租金是每月$10,000元的話, 車位佣金 那麼佣金便是$5,000! 所以,香港越來越多業主也試自己把單位放租,我自己以前也是地產代理,很明白業主放租有一些需知及要注意的事項,總括來講,在網上放租盤時,業主必須注意有以下7件。

  • 若物業售價1920萬以上,則不能透過按保做高成數按揭,上述人士最多只可借4成。
  • 如果非本地收入佔總收入超過50%,而且未能提供香港直系親屬住址證明,按揭成數須扣減一成。
  • 過往曾有人因不放心,除郵寄申請外,還在網上申請居屋,但最終有機會被視為重複申請,房委會有權取消所有相關申請,而且已繳交的申請費將不獲退還。
  • 無奈兄,其實一般代理都會有做車位,不過可能未必間間都貼出來,直接問AA就可以。

香港車位用途十分廣泛,有人自用,亦有人視為投資項目。 根據土地註冊處2019年的資料顯示,首季上車位的註冊量大約1300單,對比2018年同期時間有上升趨勢,慢慢捲起車位買賣熱潮。 想了解車位是否容許出售給外人或給外人租用,可翻查大廈公契條款,條款會註明購買、出售或使用者指明身份,指明身份可能是住戶、住宅業主或非住宅單位業主等。 車位佣金 假如公契內有標明不得售與非住宅業主、或者非住戶不能使用的話,買賣及使用權便會受到限制。 車位買賣及使用自由度愈高,潛在客戶群愈大,價值便愈高。 若私人屋苑停車位只容許屋苑住戶才能購入及使用,租金及售價便只能「塘水滾塘魚」。

在租務市場上,一般以呎租為計算單位,例如某香港屋苑呎租為$20,500呎單位的租金便是$10,000元。 如果單位是新裝修的話,業主在放租時可以加一些租金。 在簽定租約時,業主要把單位內的較為貴重的電器及家俬寫清楚,以作日交收時清點之用。 車位佣金 我做地產代理時,有些租務是要求我把單位內的電器及家俬,每件拍照下來,然後給租客簽收。 當然,如果你的家俬電器很平宜,只要在租約上寫了便夠。

倫敦的收費最貴,通常是月租租金的12-15%;其他大城市如曼徹斯特、伯明翰等約10-12%。 但在英國買樓,始終是「隔山買牛」,不宜貪便宜委託欠規模的律師行。 「大行」收費,以新樓、無須按揭而言,視乎地區約2,500英鎊-3,500英鎊全包。 車位佣金 港人一向活躍於在英國置業,自從BNO護照可申請永久居英國,此情況尤甚。 然而不時聽聞有買家「中伏」失預算,皆因對各項費用不甚了解。 本文且詳列英國買樓所涉開支,希望幫助讀者做個精明英國樓業主。

政府統計處剛公佈,經季節性調整的失業率由2022年1至3月的5.0%上升至2至4月的5.4%的高位,創10個月新高,失業大軍更破20萬人的關口。 然而「失業率」升,「樓價」仍然拾級而上,業主的信心更是逐步恢復。 截稿前,「美聯信心指數」最新報53.7點,按周再升2.1點,升幅4.1%,連升5星期。 車位佣金 是否代表港樓已經進入「多元宇宙」,完全脫離經濟範疇呢? 基本上近日的失業率回升,已屬市場預期之內,而且數字「滯後」。 隨着本港疫情轉趨緩和,加上消費券等一系列紓困措施,預期本港失業率會逐步回落。

故此,不少發展商都會實行高佣政策,給予代理更多空間提供回贈,而代理之間競爭激烈,大部分代理都願意回佣給買家。 美國繼續量寬及維持低息,惟本港住宅市場受政府「雙辣招」狙擊,資金除流向傳統工商舖外,亦有部分資金轉攻另類投資,一向較冷門的車位及的士牌亦成為「炒家樂園」。 很多時間,買家也覺得很難向業主要求減價,這時地產代理便大派用場! 因為地產代理平時也跟放盤業主有接觸,口材也較好,所以較易向業主傾價。 香港法例規定,所有在道路上行駛的車輛,必須至少購備第三者責任保險。

車位業主通常都在屋苑附近放盤,該地區不一定有連鎖地產代理,所以如想尋找車位放盤,建議在目標屋苑附近地區的地產代理查詢。 要注意的是,許多地產代理都會設下最低佣金,例如一萬元,即使車位只是數十萬元,亦要支付這筆費用。 另一個較多人選擇的方式,是網上或屋苑告示板的自讓盤,由於車位交易額細,不用預約睇樓亦不用擔心凶宅或租霸,只須核實身份、雙方價錢合得來,便可用律師樓或網上下載的臨時買賣合約自行修改並簽約,風險並不高。 車位如單獨敍造按揭,按揭成數上限是四成,供款年期只有15年,利率比一般樓按稍高0.1至0.5厘,部份銀行還會派送現金回贈。 車位佣金 假如申請人本身有另一個按揭,包括住宅、工商物業或車位按揭,不論該按揭尚餘本金如何,新申請車位按揭成數便減至最高三成。 購買車位有很多好處,大部份人以車代步都希望可以省時間,擁有了車位就不用每天尋找泊車位置,也不用每月花費大筆金錢去租停車場車位。 另一個好處是可以當作是一種投資,無論是私家車位、貨車車位,需要的資金小,而且容易管理。

巿民事前難以得知政策出台時間、方向及力度,屬不可預視因素。 私人住宅按揭貸款期最長可以達到30年,但是「獨立車位」的按揭還款期最長只可達15年。 至於「合契車位」因包括在私人物業在內,因此按揭年期可如私人住宅般長達30年。

可以在「綜合註冊資訊系統」網上服務上,選擇車位所在的物業名稱,或是所屬街道,然後點選所屬樓層,便會顯示到該層的車位註冊紀錄,而車位的編號是「CP」開頭。 車位另一個投資優勢是無論買入後多久,賣出都不須支付額外印花稅,不過,稅局也可能會因應持有目的及時間,向業主追收利得稅。 有些人會擔心車位放賣時難覓買家,不過依筆者經驗,一個約有200個車位的屋苑,平均每月有兩三個交易的話,要在巿場放賣並不是難事。 車位佣金 在以往車位只值三數十萬的年代,莫說銀行不願接按揭生意,業主亦懶得大費周章交文件申請按揭。 現時車位升至動輒過百萬,雖然按揭成數低,但也可低成本套回數十萬元再作投資,所以亦多人考慮申請車位按揭。 樓巿辣招往往即日生效,物業投資者在星期五午飯後,每當收到房策官員五點開記者招待會的消息,無不提心吊膽。

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如購入車位前已有按揭、車位屬非自用用途、收入非來自香港等,供款與入息比率及壓力測試需要調整一成,甚至更多。 【另類投資】車位按揭懶人包 香港獨立私家車位在供求失衡的地區可謂一位難求,成為投資者搶貨的對象,即使在疫市下仍不乏新高成交。 今年一月,何文田豪宅天鑄獨立車位以638元天… 至於如果已持有一個物業,並且仍有按揭下,新買車位按揭會減至4成。 同為200萬元的車位,首期則要增加至120萬元。 連同3萬元的印花稅,2萬元代理佣金,以及約6,000元律師費。 事實上,較常見的車位按揭方法還有一個,但只限於持有物業的人士。