惟相關收入主因智能手機出貨量有所下降，部分被智能手機ASP上升所抵銷。 其中智能手機分部毛利率跌3個百分點至9.9%；IoT與生活消費產品分部毛利率升1.1個百分點至15.6%；互聯網服務分部毛利率跌1.6個百分點至76.1%。 外電引述俄羅斯國防部稱，在烏克蘭南部港口城市馬里烏波爾亞速鋼鐵廠投降的烏克蘭士兵，過去24小時內增加771名，累計有1730名守軍投降。 俄國國防部還發布一段影片，顯示投降士兵步出亞速鋼鐵廠，當中有人明顯受傷，在他們離開時，俄軍檢查他們身上的隨行物品。 基輔當局已宣布，將設法透過交換戰俘方式，救回亞速鋼鐵廠守軍，但俄方未就此議題提供明確答覆。 新界大部分土地均屬載於集體政府租契（前稱「集體官契」）內由私人持有並被分類為「農地」的「舊批約地段」。 約132.48公頃和152.43公頃的用地分別劃為「綠化地帶」和「自然保育區」地帶。 該區其餘的用地分別是顯示為「道路」的地方（約22.21公頃）和大溝渠（約0.99公頃）。 共約29.66公頃的三幅用地劃為「其他指定用途」地帶，就現時的用途，分別註明作採石場、垃圾轉運站及加油站。
日本朝日電視台周四 (19 日) 的新聞報導指出，調查結果顯示，在中國各地封城影響之下，有近半數的日本企業表示受到負面影響。 另根據日本貿易振興機構 ，多數日企至少需要數個月時間，才有辦法讓生產能力回到原先水準。 長實集團(01113.HK)主席李澤鉅在股東週年大會表示，早前完成出售飛機租賃業務之交易。 計算由交易產生的利潤連同項目歷年產生的現金流，總計投資飛機租賃業務七年多(包括這兩三年的疫情時期)除稅後的內部回報率近雙位數字。 小米集團公布，首季業績由盈轉虧，應佔虧損近59億元人民幣，去年同期賺近77.9億元。 上季非國際財務報告準則計，經調整盈利近28.6億元，按年倒退53%，按季跌36%，當中涉及智能電動汽車等創新業務費用近4.3億元。 藍地發展 期內，出貨量按年跌22%，受核心零部件供應持續短缺、疫情反復及全球宏觀經濟環境拖累；不過旗下全球智能手機平均售價按年升14%。 期內，IoT與生活消費產品收入近194.8億元，按年升近7%，按季跌22%，主要是促銷活動減少、境外海運物流及全球宏觀經濟環境持續影響海外銷量；互聯網服務收入71.1億元，按年升8%，按季跌2%。 上季總體毛利率17.3%，按年收窄1.1個百分點，按季則擴闊0.2個百分點。 智能手機毛利率為9.9%，按年跌3個百分點，主要是若干智能手機型號促銷所致，按季則跌0.2個百分點。
陳太說，產品雖然是低檔次，但有需求，推動社會經濟，不是可有可無，「我們不是豬油廠等污染行業啊」，她贊成政府解決住屋問題，但須對他們這種民生性工業有合理安置。 經營汽車維修的捷興，在新慶村已有30多年，負責人羅先生說，半年前投資150萬元，裝置太陽能供電設施，現已差不多完成，若早知被納入發展範圍，不一定搞太陽能，因為投資款額較傳統用電貴逾六成，同時款項是向銀行借貸，未來無論是否要搬都要還。 藍地及亦園分區計劃大綱核准圖編號S／TM－LTYY／10現置於城規會秘書處、位於北角及沙田的規劃署規劃資料查詢處、屯門及元朗西規劃處、屯門民政事務處以及屯門鄉事委員會，讓市民於辦公時間內查閱。 藍地發展 該區的範圍北至洪水橋新發展區及圓頭山，東北達丹桂村，東及東南面接大欖郊野公園，西止青山靶場，南及富泰邨、紫田村及寶塘下。 新鴻基地產旗下屯門御海灣II快將開售，項目交樓在即，為展示外觀建築及至室內配套設計，今(16日)率先開放第1… 地盤面積約24273方呎，現為「住宅(戊類)」及「鄉村式發展」用途，申請人現提出改劃為「住宅(甲類)1」地帶。 發展商於2019年8月初再向城規會提交修訂方案，對原有方案作出「優化」，將增設1幢2層高非住宅建築，作污水處理設備等機房。
藍地石礦場預計在 年左右完成開採後，露天部分會作新的發展用途，包括在礦場西部興建屯門繞道及11號幹線擬議的行車隧道入口，餘下部分用途則有待決定；而採礦工作將轉移至礦場以南的山體內，成為全港首個地下石礦場。 根據1989年訂定的計劃，藍地石礦場正展開復修綠化工程，以配合未來發展。 石礦場的復修工程，包括重整山坡的輪廓，以減少尖峭的山勢，令山坡變得渾圓；種植樹木及樹叢，以及控制侵蝕。 類似的復修工程亦曾於南丫島進行，並已於2002年完成，該處形成一個面積共0.49平方公里的綠色地帶。
藍地發展: 政府擬於屯門藍地發展岩洞 佔地69 8公頃
藍地水塘於1957年3月28日由港督葛量洪揭幕啟用，現時水塘旁仍可見開幕紀念碑。 藍地水塘呈漏斗形，面積17,000平方米，儲水量11.6萬立方米，水塘最深處達20米。 該水塘乃灌溉用水塘，由山上多條引水道滙集而成，雨後部分山澗更會形成瀑布，沖入水塘，再經溪澗流入村中農地供灌溉之用。 新鴻基地產旗下屯門御海灣II，繼首輪推出單位幾近沽清後，本周六(5月1日)將乘勢進行次輪銷售，市場消… 藍地發展 新鴻基地產旗下屯門御半山發展項目，第1及2期累售932伙，佔兩期單位可售總數逾97%，套現超… 屯門藍地新慶路一幅住宅用地，目前向城規會提出新發展方案，興建兩幢29層高的住宅，涉及288伙，並採用5倍地積比發展，住宅樓面逾12.1萬方呎。 此訊息已張貼在 屯門, 新界住宅, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 新盤, 樓花 by Richitt.
約102.78公頃的用地劃為「鄉村式發展」地帶，以反映現有的認可鄉村和其他鄉村的範圍，以及提供合適土地以作鄉村擴展和重置受政府計劃影響的村屋。 為配合當地居民及／或該地區、區域，以至全港的需要，約5.78公頃的土地劃作「政府、機構或社區」地帶，以提供多項政府、機構或社區設施。 約1.93公頃的土地劃為「休憩用地」，以提供戶外公共空間作各種動態及／或靜態康樂用途。 約102.78公頃的土地劃為「鄉村式發展」地帶，以反映現有的認可鄉村和其他鄉村的範圍，以及提供合適土地以作鄉村擴展和重置受政府計劃影響的村屋。 藍地發展 申請人指出，上述項目曾於2017年4月申請分層住宅，以作低密度住宅發展，並於同年6月底獲城規會批准，惟因該住宅計劃後來在換地申請時被迫暫停，直至新慶路及康寶路的擬議公型房屋的可行性研究完成。 由於上述規劃許可已於今年6月屆滿，故現再次提交規劃申請，用途和設計上大致不變。 惟規劃署於2018年9月亦表明不支持該覆核申請，因該新地未能證明可在2022年前發展該項目，同時政府早前已決定在該範圍興建公營房屋。
而住客私家車車位增至157個，較原方案約80個，上升近1倍，同時項目亦會增加休憩空間，計劃最快在2025年分期落成。 項目佔地約15.7萬平方呎，當中8,342平方呎為政府土地，位於紫田村的東北面，被劃作「住宅（戊類）」用途，早年用作露天貨庫及工場等用途。 署方估計，是次計劃可興建21,600伙公營房屋單位，容納約61,000名人口，預計入伙年份為2030至2033年。 署方建議，將現時大綱圖的「住宅（戊類）」和「綠化地帶」，改劃成為「住宅（甲類）」和「政府、機構或社區」地帶。 港府早前委聘的顧問去年底提出建議，在洪水橋及元朗兩區分別闢地24公頃及3.8公頃興建多層大廈以容納汽車相關行業、回收再造業、港口後勤及倉庫等不同棕地作業。 其中擬議的元朗福宏街及宏利街的用地建議採用單幢8層高的建築物設計，記者日前到元朗相關用地視察，該地仍是空地一片。 至於向東的方向，就多個建議，包括在龍鼓灘填海、發展40區及46區和毗連地區，以及土地供應專責小組提議的內河碼頭。
藍地發展: 新界有1,579公頃棕地
另一家最便宜的在大馬路的中段，是一座舊村屋改建的，一進門，村屋是前後打通的，後面是露天的茶座，上面只蓋了簡單的帳篷，二樓是雅座，不過很狹窄，只容得下幾張大桌。 叫點心時要狠，一見到點心阿嬸捧東西上來，你得要攔途截劫，否則你就餓著肚子坐幾個鐘頭。 安達臣道、石澳、及南丫島石礦場的熭運均受重整及美化合約的管制。 美國零售商最新業績欠佳，市場對通脹加劇憂慮升溫，隔晚美股三大指數齊插水，加上騰訊首季業績差過預期， 港股早市走軟，恒指低開497點，最多曾插719點，低見19924，其後跌幅收窄 ，2萬… 新地副董事總經理雷霆表示，旗下大埔Silicon 藍地發展 Hill第1期已獲批預售，最快下周開價，大機會於月底開售。 項目坐落白石角鐵路站旁，享鐵路優勢，料貼近市價推出，有信心準買家會接受是次定價。 美國紐約州水牛城 Tops Friendly Market 超級市場日前發生槍擊屠殺案的時候，一名辦公室助理經理躲藏起來，打緊急報案熱線 911 求助，但報案中心一名女接線生竟然掛斷她的電話。 花蓮縣兩名警員今早巡邏時發現一名正在踩單車的男子未有戴口罩，警員上前勸時男子突然情緒激動並持刀揮舞，期間一名警員手臂受傷，送醫治理後並無大礙，至於林…
- 不過，有在相關棕地作業人士埋怨，2年前知悉政府有意發展洪水橋，特意遷往藍地現址，如今又再面對「迫遷」，批評當局趕盡殺絕，欠缺完整規劃而「亂咁收地」，又指當局聲稱研究多層大廈作安置，但大型吊車根本無從上樓，「係咪諗住起一個大球場咁大既工廈」。
- 項目發展範圍的面積約三十二公頃，工程包括平整土地及道路工程，污水處理系統、渠務及水務工程，以配合土地用途，並設有多層大廈內的巴士車廠、污水泵站，以及垃圾轉運站。
- 文件顯示，項目內涉及三十二公頃農地及棕地，將增設地區幹路貫穿南北，連接發展範圍至南面的青山公路─藍地段及北面的天水圍西交匯處，同時亦計畫於岩洞部分建設污水處理廠。
- 及至2018年新地亦未對該地皮作出發展，其後更提出延期至2022年。
- 基輔當局已宣布，將設法透過交換戰俘方式，救回亞速鋼鐵廠守軍，但俄方未就此議題提供明確答覆。
- 換言之，這12公頃棕地，是新田/落馬洲發展樞紐320公頃正在規劃中的新發展區項目的一部分，而該項目預計合共可提供31,000房屋單位，以及經濟和社區設施。
- 發展商新鴻基地產在2013年12月向城規會申請，擬以地積比率1倍發展地皮，興建13座低密度住宅，提供合共96伙單位，並附設80個住客車位。
- 約110.68公頃的土地劃作「綠化地帶」，作為市區和近郊的發展區的界限，並提供土地作靜態康樂場地。
東 部 走 廊 在 第 三 次 整 體 運 輸 研 究 中 曾 提 及 興 建 東 部 走 廊 。 香 港 2030 長 遠 規 劃 研 究 提 出 香 港 在 二 零 三 零 年 左 右 需 要 建 成 東 部 走 廊 ， 以 配 合 過 境 及 香 港 內 部 交 通 的 需 要 。 屯 門 環 迴 路 沿 九 徑 山 山 麓 的 幹 道 ， 連 接 屯 門 公 路 至 藍 地 交 匯 處 。 西 貢 公 路 延 伸 計 劃 為 了 改 善 西 貢 至 馬 鞍 山 的 交 通 ， 在 第 三 次 整 體 運 輸 研 究 中 提 出 將 西 貢 公 路 延 伸 至 泥 涌 。 西 貢 公 路 延 伸 部 分 為 雙 線 雙 程 車 道 ， 南 部 走 線 首 先 經 大 網 仔 路 至 沙 角 尾 ， 之 後 興 建 一 條 隧 道 ， 穿 過 馬 鞍 山 郊 野 公 園 之 下 到 達 十 四 鄉 。 而 十 四 鄉 至 泥 涌 一 段 則 改 為 將 現 有 西 沙 路 擴 闊 。 （ 堅 尼 地 城 至 香 港 仔 段 ） 定 線 還 沒 有 最 後 定 案 。
新鴻基地產持有的屯門藍地住宅項目，於2014年曾獲城市規劃委員會許可作低密度發展，以1倍地積比率興建96個住單位。 發展商最新建議擴大地盤範圍，並大增發展密度，單位數目增至1,998伙，增幅接近20倍。 屯門區議員賴嘉汶指出，屯門西北區人口急速增加，對附近居民影響重大，而新慶路、康寶路一帶為未發展土地，收地賠償及安置問題將是持份者的一大關注，惟該計劃提出的時間表緊湊，目標在短時間內落成逾2.1萬個單位，有不少居民表示擔心配套未能同步落地執行。 按證公司去年業績由虧轉盈，稅後溢利8.31億元，前年蝕3.62億元，業績改善因為存放在外匯基金的投資回報按年增加，年金業務由前年錄得會計虧損轉為溢利；持有以美元及策略性離岸人民幣計價的存款及債務投資產生外匯收益；來自按揭保險計劃業務的淨保費收入增加。 按證公司截至去年底，資本充足率跌至23.4%，按年跌13.9個百分點，仍高於政府規定8%的最低要求。 年金業務內含價值約90億元，包括權益總額72億港元和預期將來利潤的現值18億元。 按證公司表示，基於市場環境不明朗，主動與本地及國際投資界就債券發行保持溝通，以滿足再融資需要，並預先安排具成本效益的融資以支持購買大額貸款。 新地早年已就其中約15.66萬方呎土地，獲批以地積比率1倍發展，建13幢5層高住宅，提供96個平均面積逾1600方呎的大型單位。
計劃實際會影響多少人及廠戶，屬未知之數，因為土地在納入發展前，從未諮詢過他們。 約9.54公頃的土地劃為「住宅（乙類）」地帶，作中等密度的近郊住宅發展。 約2.52公頃的土地劃作「住宅（丙類）」地帶，作低層、低密度的住宅發展。 約20.36公頃的土地劃為「住宅（丁類）」地帶，目的是把鄉郊地區現有的臨時構築物改善為永久建築物。 約11.56公頃的土地劃作「住宅（戊類）」地帶，主要透過進行重建計劃逐步淘汰現有的工業用途，改作住宅用途。 屯門藍地新慶路一幅住宅用地，早年獲城規會批准作低密度發展，不過有關申請的規劃許已於6月屆滿，申請人新近沿用舊有方案重新向城規會提交規劃許可申請，擬議興建35個住宅單位。 她認為，人口增加會令社區設施更加供不應求，當中以屯門醫院的負荷最為嚴重，而智能停車場、政府綜合服務大樓，如街市、圖書館、體育館、泳池等，私家醫院及安老院舍等社區設施也需要納入規劃，完善配套，以滿足市民需要。 翻查資料，相關項目曾經備受爭議，在合併發展前，屯門新慶路的公屋發展計劃本來擬興建約8,000伙，但後來卻大減至1,500伙，房屋署亦承認曾先後5次與部分區議員及鄉事派「摸底」，被形容為橫洲事件翻版。 署方表示，發展位於屯門新市鎮邊陲以北，現時土地主要用作棕地用途，當中包括露天貨倉、鄉郊工場、製冰和漂染廠及倉庫，並夾雜臨時住用構築物、農地、墳墓及骨灰龕。 東網日前巡視屏山及藍地一帶棕地，藍地亦園村內有多幅棕地，鄰近交通主要幹道，許先生2年前由洪水橋遷往藍地，經營維修工程，他對港府強行收地表示憤怒，「踎街囉！收檔囉！點樣搬？工程已經難做，你話唔夠地起屋，我哋亦唔夠地維生」。
藍地發展: 屯門藍地住宅地擬建35伙
Argo AI福特旗下的自駕車部門 Argo AI 剛達成了一個重要的里程碑 —— 自週二起，該公司開始在美國德州的奧斯汀市及佛州的邁阿密市，開始進行自駕車的無人駕駛營運試驗。 試驗初期將暫時不會搭載付費乘客，但可以在駕駛座空置的情況下，載送公司員工。 Argo 稱這是商業化自駕技術的「重要的一步」，並且將提供一套的 API，讓共乘、送貨及物流公司能將福特的自駕車納入自己的服務當中。 自駕車領域最近是有愈來愈多公司參戰，想要從中分一杯羹，但好像也還沒有哪間公司真正脫穎而出，取得主導或先行者地位。 今年初的時候 GM Cruise 開始在舊金山提供付費的自駕車服務，但僅限於離峰時間營運；而 Waymo 則是最近也在舊金山開始無人自駕車的試營運，並且在亞利桑納州鳳凰城也有有限度的商轉。 有人埋怨藍地沒有銀行(現在可能有了吧)，其實以前是有的──不止一家，還是兩家。 一家是匯豐，就在藍地大街的街口，糧油店的旁邊，另一家是中資銀行，就在農具店的旁邊。 虹橋離藍地不太遠，只是十分鐘車程，走路的話，半天也可以到的。 除了早期這兩家銀行，原來一九八一年還有一家「新」銀行恆隆銀行在藍地大街街尾開幕，位置是在一間村屋的地下一層，就在街市旁邊，公廁附近，但是，因為我個人沒在這個銀行開戶，加上地點完全不近青山公路大馬路，我就不太注意。 另，該家族為所持的筲箕灣阿公岩村道精雅印刷集團大廈，申請放寬密度及高度，以重建為1幢26層高酒店。
在第二階段檢視，政府檢視位於上水及元朗的棕地群，這個棕地群有四組，可能具潛力在短、中期內作公營房屋發展。 這四組棕地群合共涉及約11公頃的棕地，而透過與其相鄰的土地合併研究，建議研究的範圍合共約31公頃。 規劃署於2019年11月公布《新界棕地使用及作業現況研究》（下稱《棕地研究》）。 報告指，在1,579公頃棕地當中，約有803公頃已納入正在推行或規劃中的新發展區項目或其他已知的政府或私人發展項目。 撇除803公頃及另外位於保育相關地帶的76公頃棕地，餘下約700公頃的棕地零散分布於新界各處。 藍地發展 近年棕地發展獲得社會廣泛支持，因不少意見指棕地多鄰近已發展地區，應能盡快釋出發展房屋及其他用途，而且發展棕地既可理順新界鄉郊的土地用途，亦能停止部分棕地作業對環境的持續破壞。 但棕地作業者對發展棕地有保留，關注收回棕地後會否有妥善的安置或替代安排，讓作業者能繼續經營及維持生計，有意見建議政府應為受影響的棕地作業者提供財政支援。
而新鴻基地十多年前在該區附近亦有一個類似項目，就是小欖康輝路帝濤灣，即使今時今日四周仍是荒山野嶺又如何？ 由於該分區計劃大綱圖及後已獲行政會議核准，故今次新地於上訴同時再作多手準備，繼上月向城規會重新申請規劃許可，近日再申請改變土地用途。 新地於申請文件中指出，由於區內正轉作高密度公共房屋，但缺乏社區配套如長者護理中心，同時又指新方案可以解決房屋問題，為市場提供置業機會及私人房屋選擇以抗衡樓價通脹。 小米集團總裁王翔表示，內地出現疫情對業務有很大影響，特別是中高端手機有一半銷售依靠門店，上海疫情導致當地很多銷售店面關閉，消費意欲受負面影響，物流運輸亦受拖累。 他指出，集團的智能手機依靠香港的空運外銷全球，但上季本港疫情較嚴重，物流受很大影響，但隨著香港疫情轉趨穩定，貨運已不成主要問題，反而全球運輸成本高企才是較大挑戰。 王翔提到，上季業績明顯受低端晶片短缺影響，多個海外市場面對較大挑戰，特別是歐洲及印度，預計會在今季改善，會繼續密切關注，按照目前國際形勢有眾多不確定性，海外市場後續表現視乎全球經濟情況。 他又說，俄烏局勢導致大宗商品價格急升，影響歐洲經濟，高通脹亦打擊購買力，戰爭的影響仍未完全反映並可能長期存在。 目前集團在歐洲智能手機市場佔有率近20%，總體發展仍算健康。