士多牆上貼了資助反對骨灰龕行動的村民名字、捐款和日程。 士多老闆娘說隔鄰兩幢興建中的村屋是日後的骨灰龕場。 在等待邱先生之際，碰巧有一位村民叫我們去看附近的小衝突，相信是邱先生事前跟這位村民告訴我們來意。 我們跟著他，走到連接老圍和新圍村之間的田野處。 新界專綫小巴57K線在1987年增設來往上水站及蕉徑的特別班次，但當時小巴只會在粉錦公路營盤村路口掉頭，並以粉錦公路北行蕉徑巴士站為終點站。 同時，他認為香港農業現正面對的四個難題：農地不足、難於銷售、技術斷層、基建不足，農業園其實一個也解決不了，就算解決也只能在80公頃的範圍內解決。 蕉徑村 「到底香港需要多少農地？下限是以現在約700公頃的常耕農地為基礎，再設合理增長空間。現在很多人想入行卻找不到農地，令技術斷層問題更嚴重。」據漁護署資料，現時「農地復耕計劃」的輪候人數為340人，平均輪候時間為五年。 他特別留意到蕉徑農田有幾種不同高度，而農地水文系統會配合地形高低落差，地勢最低也最難去水的農田可做濕田。 他希望政府不要把農地高低一下子全部拉平，希望一切都是順應蕉徑的原有自然環境來調整，才不會浪費這片肥沃的農地。
這個時候，政府說要為農業的可持續發展出一分力，要在蕉徑的心臟興建一個高新科技的農業園，文哥的老家達記園更被農業園連根拔起，一些在蕉徑長大的農民回到蕉徑看個究竟，覺得政府的農業園計劃其實進一步破壞了蕉徑的農業環境和資源。 文哥一家，包括文哥的姐姐Angela和他們鄰居仲鈴以及Erica覺得，自己需要做一點事，讓蕉徑有一個振作和開始，農業要發展，但絕對不是政府那種破壞現有農業環境的方案。 他們找到志同道合的朋友，在丟荒的養雞場重新建設，漸漸累積能量，招引年青人開墾，將這個地方命名為：今天花園。 政府修建東江水利，破壞了蕉徑的天然山水，令到西面近雞公嶺的大片農地失去天然水源，至今沒法復原，加上地產商開始收購農地，用作幾十年後的地產發展，農地被囤積與丟荒的情況日漸成風。 凌太發展大計受挫，內心猶有餘悸，擔心廿多斗耕地隨時被業主收回，半生投資泡湯。 踏入4月，香港氣溫已開始回升，上周日更達二十八度，早臨夏日使一般行友行山感辛苦。 幸好新界小平原頗多，如西北區蕉徑、彭家村入龍潭觀音古廟，再出長瀝、唐公嶺、蓮塘尾便是平坦易行的郊遊好去處。 因怕人多，加上路程不長，所以較晏才出門口，沒想到這些時間入西貢也塞車。
過去此站是新界專綫小巴57K線蕉徑特別班次總站，小巴在粉錦公路營盤村路口掉頭後，以北行站為總站。 為配合蕉徑路路面擴闊工程2011年完成，有關特別班次總站已遷往彭屋村。 政府現正逐步為蕉徑開發現代化高科技耕種，農業園第一期工程現正展開，位處蕉徑路近粉錦公路交界，預計2023年落成。 蕉徑村 想像一個理想農業園：長春社提議的生態保育，小媚小茵希望保留的鄉村生活，到底如何在農地實踐？
在上水站乘小巴至總站的蕉徑彭屋村起步，漫步在曲折的村巷中，兩邊田園一片翠綠，讓人心曠神怡，亦會偶然聽到屋內犬隻發現陌生人時的吠叫。 土木工程拓展署在憲報公布之圖則，標記於古洞南設立農業園第一期的道路工程，擬興建新行車道和行人路貫通蕉徑。 蕉徑有自然地理環境優勢，水源充沛，南朝大刀屻，西面雞公嶺，山水隨山脈溪流涓涓流淌，流入雙魚河匯聚，形成清澈的大水坑。 農民採用山水灌溉系統，利用閘水壩，從高水位引進河水，流入農田中，多年來行之有效，而且羊腸小徑四通八達，農機車和村民都能悠然自得地穿田過屋。 蕉徑原為宗族圍村，四十年代已有幾條原居民村，程屋甫、老圍，彭屋等，及至上世紀五十年代國內局勢不穩，大量人口避難來港，其中不少落戶蕉徑，開展務農維生，落地生根，成為新界傳統的農耕地帶。 坐於眾多植物包圍下嘆個lunch，連呼吸都忍唔住要大啖啲。 店舖走廊兩側擺有許多多肉植物，尚待有心人認領。 雖然對Innolife被植物滿佈的綠色環境戀戀不捨，但在飽餐一頓後亦終需一別，只能悠悠地走出門口，向彭屋方向步去。
其時農業園的選址為新界古洞南，蕉徑村民都不知道，原來蕉徑被納入古洞南的範圍。 計劃帶主子郊外半天遊路線，行程包括寵物友善餐廳是首要條件，Innolife 環圃休閒村位於上水粉錦公路旁的蕉徑村，環境夠 chill 猶如小綠洲，人寵齊齊放電。 餐牌特別推介本地有機農作物食品，以及健康鮮食的毛孩套餐。 留意，場地只供會員內進，不設 walkin，只接受預約，有興趣的朋友記得預約參觀及訂座。 沿蕉徑路向彭屋方向直行，沿途會見到這棵印度橡樹樹屋。 經過紐芬蘭橋記念碑，便代表差不多到達彭屋邊沿。 經過記念碑再步行約十分鐘，便會見到57K小巴的總站——彭屋村村口，而旅程的第一個打卡位「椰樹林」亦近在咫尺。 在小巴站左方行入彭屋村內，看見公廁後繼續沿左方石屎路直行約三至五分鐘，舉眼望向不遠處便會見到椰樹群。 石屎小路兩側的椰樹在陽光點綴下，充滿夏威夷氣息，難怪附近居民都說偶爾會有識貨之人前來拍攝婚紗照。 不過大家如果想打卡的話，需要踩出路邊、下個小坡走到林間，一不小心都可能會「拗柴」，所以要量力而為。
蕉徑村: 香港鄉村列表
該村一名原居民經營非法龕場，其餘村民擔心會影響村民生活及進一步破壞蝴蝶棲息，因此強烈反對（註六），但因為村民要「睇阿頭」意見。 可能其中一位「阿頭」，就是身兼原居民代表、鄉議局主席及屯門區議會主席，由立法會鄉議局功能組別「選舉」產生的行政會議成員劉皇發，而他雖未明言建議在屯門興建，但他是贊成多建骨灰龕。 蕉徑村 這包含了兩個問題：一、為何發展商選中蕉徑建骨灰龕場？ 綜合村民和大聯盟召集人謝世傑的估計，正如文首指出，蕉徑乃一雜姓村，在鄉議局沒有足夠勢力，得不到新界大姓支持。 雜姓村利益又容易分化，今次新圍人與老圍人的衝突正是活生生的例子。
要到蕉徑親親大自然，大家先要克服內心對「入大西北」的恐懼，皆因行程起點為上水港鐵站對出的小巴站。 幸而受封關影響，現時上水的水貨活動大減，大家亦不必擔心被拖喼碌腳。 要農業做得起，「一定要有集中方便的地方買肥料、農具，現在全個香港都沒有（很少），連這些都買得不好。」她無奈地說。 蕉徑村 政府部門現在不時來到凌太田裏，一時來「點青苗（點算作物的品種數量以作收地賠償準備）」，一時講起馬路要收地，一時又探凌太口風問她搞不搞「高科技」，卻沒有講如何協助受影響農民，或是什麼為之「高科技」。
在任何情況下，城市規劃委員會都不會就以上資料的使用及該等資料的任何錯誤或偏差承擔任何責任。 任何人如有疑問，應向城市規劃委員會秘書處查詢。 註三：參看2010年1月5月之經濟日報《議局倡大埔元朗建骨灰龕 牽頭覓選址年供應3萬位 非牟利營運》。 註二：參考2008年8月20日之東周刊《村屋變骨灰龕 一間賺一億 新界東獅子會發死人財》和2010年5月6日之壹周刊《上水豪宅變骨灰場》。 五名警察介入了解事件，嘗試調停，其中一位警察看到村民，笑笑口說：「又係你呀。」整個過程，我們覺得他們在執行例行公事，不是太緊張，像是難以介入村落糾紛。 蕉徑村 其中一位較年輕的跟我們閒聊，問問我們背景，又說村民經常就丁權爭拗。 半小時後，警察駕車離去，挖泥車也沒有進村。 依然是在烈日、近35度的氣溫下行走這條路程雖短但「乾煎」之極的路線。 相比以往，山徑路向已清晰了很多，也沒有以往那麼茂密了。 蕉徑（彭屋村）（Tsiu Keng ）總站，位於新界北區蕉徑蕉徑路盡頭，蕉徑彭屋村8號屋外，為一個專綫小巴總站。
另長洲和坪洲分別有39名和17名街坊代表。 在「大羅天」停留約十五分鐘，那裡可見直降牛潭尾的「蛇鼠脊」入口，但留待日後再探。 先沿西脊下行至副峰「金雞嶺」，泥土較「過背徑」時相對堅實，速度可提高一點。 時間不早，在測量柱打打卡，就朝「金雞脊」下山。 該脊前一天才有遠足隊走完，相信屬強行開闢的山脊，初段是踩踏灌木枝葉形成的路胚，還有陣陣殘存的氣味。
凌太表示，他們一年斥資十多萬買入肥料，主要購入本地雞糞，做自家堆肥；本地雞場越來越少，雞糞供應斷斷續續，凌太有時唯有改用荷蘭雞屎肥。 走近觀音廟，橫額為龍潭觀音古廟，廟聯含意非常貼切：「聖澤覃敷永帡蕉徑‧慈航普渡顯舻龍潭」。 據附近村民所說，該廟觀音特別靈驗，因而香火頗盛，遠近善信來拜者眾。 附近林木茂密，特別廟後大樟樹，數人始能合抱其幹；廟後山徑通圍仔米埔村，也可登桂角山、牛潭尾山等，是遠足者常走之路。 蕉徑村 難度6級 [中級路線] 短評沿蕉徑路入蕉徑彭屋，走過棕櫚樹林小徑，然後穿過田園來到龍潭古廟參觀。 山徑多為越野電單車開闢的陡坡，走來頗感吃力。 惟山下不時傳來越野單車的引擎聲，可謂大煞風景，只好急步下山離去。 這些巴士線在蕉徑 Tsiu Keng停靠； 57K, 77K, 元朗(裕景坊) – 上水(新運里) 。
蕉徑村: 蕉徑 Tsiu Keng 巴士 的票價是多少？
點青苗一點就幾小時，不單耽誤了凌太工作，官員對農業園的說法也含糊不清，當凌太就農業園提出疑問，前線人員便推搪說不是其職責範圍，令凌太對前景倍添憂慮。 大肥是香港農場1970年代以前的慣常做法。 香港政府當時在荃灣設立大肥廠，集中處理全港人的屎屎尿尿，然後用屎車屎船運往新界，供農民施肥使用。 政府之後停用大肥廠，鼓勵農民改用化肥，大肥成為絕響。 菜種得靚，薑賣得好，凌太種出癮來，將全副心機放進田裏去。 蕉徑村 早上五時落田，先鋤七壢田，下午再鋤七壢地，一直做到晚上十一時。 人也更有恆心學習，「之前教我種嘢嗰個人話，你種啲嘢仲靚過我嗰啲，我點敢教你吖？」凌太半途出家最終得到師友另類認證。 凌太不是合作社社員，也不是信譽農場農友，亦不是有機認證農戶，是香港官方農業系統以外的異數，但她盡力採用有機方法。 瓜棚後方有一塊尋常水泥地，放着從本地雞場收集而來的雞糞。
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- 從左至右為蕉徑新圍、彭屋、志圍、長瀝、唐公嶺、蓮塘尾及陳屋埔等。
- 差不多六點了，我們在蕉徑逗留了近三個半小時。
- 她們最擔心一期工程會影響二期範圍的租金，像她們的老屋連同雞屋、鴿屋、農田這三斗地，是父親在1950年代租下的，租金一直變化不大，直至2012年起，租金由年租1,200元大幅升至今年的16,800元。
- 由古廟至牛潭坳為一林中小徑，坳北另有橫腰水泥馬路，經過軍營下降至牛潭尾。
- 1950年代港英政府興建了粉錦公路，打通了蕉徑與元朗的通路。
此外，代表其選區（上水鄉郊）的侯金林區議員也在聯絡之列，但村民估計因為其民建聯政黨背景，使議員未能全身投入支持，只能在去年十一月迫使規劃署承諾，根據鄉郊規劃的條例，向違規的骨灰龕財團，發出警告信。 這顯示現時地方管治架構可能受人事和利益關係牽制，就算當中有人從事違法行業，其他議會同事未必會告發，未能有效處理居民訴求（註五）。 因此，好像蕉徑或者大嶼山鹿湖的村民，選擇組織起來，用抗爭手法迫令政府改變政策。 2008年，蕉徑村村民展開抗爭，包括阻止工人興建，與發展商談判，又尋找議員幫助。 2009年10月及12月，有懷疑黑幫人士到骨灰龕地盤聲稱拜神和帶着工人開工，期間毆打村民，恐嚇村民「差佬保護唔到你地，我哋先保護到你地，上水我地大晒」。 他們參與了各界反對骨灰龕大聯盟，聯同其他受影響的鄉村和市區住宅抗議食衛局及地政部門沒有規劃骨灰龕，又不嚴厲打擊違法私營骨灰龕場所，任由經營商開價，甚至欺騙買家龕場合法經營等。 想知道為什麼930用戶信賴Moovit作為出行的首選？ Moovit為您提供新界區專線小巴 GMB New Territories的建議路線、巴士的實時到站時間、路線跟踪、香港的線路圖以及離你最近的巴士57K的站點。 即使沒有網絡，也可以下載離線的PDF線路圖，以及巴士57K的服務時間表。
總括來說，整條村並非由單一姓氏居住，而是雜性。 而以老圍村為例，撇除移居海外的原居民，現時村裡的非原居民佔多數。 在兩次反對違法興建骨灰龕行動中，蕉徑村村民邱福來先生也落力參與。 從他即場打破自製骨灰龕道具可以見到他的憤怒，也反映他居住的蕉徑村飽受困擾。 主流傳媒的報導，只集中例如黑幫入侵或者具體違規細節，我們希望能看看鄉郊體制和地區議會為何失效，以至於難以控制骨灰龕場入侵村落。 今天由蕉徑彭屋起步，行約15分鐘至龍潭觀音古廟，上山往龍潭山花約2小時10分鐘，後下山返回蕉徑路約2小時，全天行約四個半小時。 蕉徑村 留意左方的小石級（約在地圖牌前的電塔側），由此上走以木級鞏固的行山徑。 走過雞公嶺後，先後走過兩條山路分別可通往麒麟山及打石湖，續沿徑前行。 這處似有分岔口，選擇右方小徑，在狹窄（草叢給繫上藍色尼龍絲帶）的草叢徑下降至蕉徑。 最後走過農地，從村中的蕉徑路走回粉錦公路。
蕉徑村: 香港中蕉徑 Tsiu Keng附近的地鐵個車站
在食物安全及環境衞生事務委員會的立法會文件中列明，農業園的農地標準租約年期為五年，而租戶須提交年度生產計劃，以配合農業園的整體目標，確保達到合理的生產量。 其中，為進行商業生產，農業園計劃開發新的農業科技，包含不同耕作模式，如傳統耕種、有機耕種、花卉養殖及現代化高科技耕種。 有農夫和環保團體提出質疑，農業園的現代化設計未必合適套用在蕉徑，例如水耕作業適用於無土栽種，毋須於天然資源充沛的蕉徑實行水耕。 農業園的成立目的，最初是為了安置受東北發展影響的農戶。 直至二○一六年，時任行政長官梁振英在《施政報告》中，宣布落實新農業政策，設立由漁農自然護理署管理的農業園。
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三面彩旗下的農地有近廿多斗，以每斗近七百平方米計，隨便計便有約一萬四千至五千平方米地；雞公嶺流下來的山水及從地下湧上來的活水，經引水道流入農田，活水從左至右疾走，滋潤田園生命。 大屋右方是木瓜田、粟米棚；屋前左右各有四、五壢地，十號颱球下青莧菜是餘生；右方遠處還有更多已經翻好的農地，但左方卻雜草亂生。 從蕉徑彭屋村小巴總站下車，轉身跟着村民入村，離遠望見中空如心形的大榕樹，在公廁前右拐，進入鄉間小徑，經過別人的祖屋、田壢，農莊，三面彩旗下的大屋就是凌太的農場。 甫進入農場範圍，七、八頭門口狗大叫大吠，凌太和二弟溫先生聽聲就知道，人來了。 眼前廢用多年蕉徑公立學校，門樓依舊，校內課室空置投閒，是新界廢校普遍現象；總不明白有關當局何解不讓人好好利用課室，眼巴巴地望覑它自然倒毀，尤幸校舍今年終用作慶祝觀音寶誕聯歡晚會場地。 蕉徑村 離校舍依村徑前行片刻，彭屋在前，那迷你宗祠在村屋鄰，據稱是由粉嶺圍彭氏一族遷來者。 見茂密巨樹屹立路中，近看竟然是鴛鴦樹，即兩種樹合併者，誰先誰後確實難分。 彭屋鄰空地有橫額展開，原來此處亦作賀觀音誕食盆菜之地，是花炮會主辦，尚餘花炮一座殘架空置中。 從蕉徑彭屋村小巴總站下車，轉身跟着村民入村，離遠望見中空如心形的大榕樹，在公廁前右拐，進入鄉間小徑，經過別人的祖屋、田壢，農莊，三面彩旗下的大屋就是凌太的農場。。。
此外，在今年四月九日，有蕉徑農戶突然接獲消息，其未進行青苗點算的農田於下午被政府突襲推平，並圍起封板，農作物幾近全毀，破壞農夫多年的心血。 農業園內現有常耕農地會盡量保留作農業用途，另外約有五十公頃休耕農地將被復耕。 蕉徑村 另外，農業園也擬興建新行車道和行人路，預計需要徵收約8.1公頃私人農地，其中約十戶的農產地將會受道路工程影響，遷至復耕地。
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牛潭峒山頂景觀頗為開揚，可望深圳福田、塱原、馬草壟、牛潭尾、米埔、粉錦公路北面村落、上水及粉嶺新市鎮、北大刀屻及箕勒仔等。 註五：華置企業有限公司的股東還包括大埔民建聯區議員鄭俊平的太太李彩鳳。 參考2009年12月23日之明報《議員倡發牌規管骨灰龕》。 九龍巴士於該地設有兩個巴士站，分別爲營盤站及營盤(上)站，然而在爲車站命名時九龍巴士公司卻將「營盤」的英文錯譯爲“Ying Poon”，並沿用至今。 營盤村北部現今建有一些小型工廠及貨櫃場，而其北面的小山谷則建有歌賦嶺和邁爾豪園兩個低密度高級住宅區。 由於北大刀屻與箕勒仔蝴蝶山徑之間有分岔山路通往營盤，該山路近年得到政府修葺並加建欄杆和階梯，路況變得良好，故此吸引不少郊遊和晨運人士使用該山路前往營盤，再轉乘公共交通工具離開。 早上去郊區探朋友，竟然發現了這家在馬路邊，看上去有點傳統的茶樓。 入到去主要都是公公婆婆，看來都是長期顧客。