沿西九龍快速公路行駛，途徑美青路、貨櫃碼頭南路、呈祥路、歌和老街，便可到達。 2020年12月，房屋署葵盛東邨一名外判女清潔工（英華清潔服務有限公司）確診新型肺炎，現正在醫院接受治療。 該名女清潔工負責盛家樓的垃圾收集工作，最近一次上班日期為上星期五（即2020年12月18日），12月26日接獲通知確診，女工本身亦住在盛家樓。 2020年12月，葵盛東邨的一名外判保安員確診新型肺炎，患者本身是葵盛東邨盛強樓的租戶，現正在醫院接受治療。 房屋署表示，該名保安員一般負責夜班工作，以及負責葵盛東邨外圍巡邏工作，最近一次上班日期為2020年12月13日，他已於12月17日接獲衞生防護中心通知確診。 盛強樓的公用地方及葵盛東邨屋邨管理處，已遵照衞生防護中心指引，完成全面清潔和消毒。 2020年12月，葵盛西邨第8座5樓先後出現15宗個案，涉及8個不同的住戶單位。
另外，來往中國大陸嘅城際客運服務（直通車）喺1979年重新投入服務，城際客運服務列車嘅香港總站設喺紅磡站。 城際客運服務一直延續至今，並遍及中國大陸多個城市，包括廣州、東莞、肇慶、上海、北京等。 紅磡站亦係香港往返中國大陸各地城際客運服務列車（又叫「直通車」）嘅總站，列車分別前往廣州東、東莞（常平）、佛山、肇慶、北京西及上海等地，班次由每個鐘至隔日開出不等。 隨住兩鐵合併同九鐵營運近100周年，東鐵綫大部分車站進行翻新，其中本站月台用咗嶄新嘅白色椅同地板翻新。 其後九龍南綫通車，月台內更採用多個先進嘅LCD顯示屏，方便乘客知道過對面月台定係過大堂先可以轉到較快開出嘅列車。 車站除咗提供本地線服務之外，亦提供往返內地嘅城際直通車服務。 車站有六個月台，月台➊到➍畀本地客車用，而月台➎➏嘅就畀直通車用。 ），以前叫過做九龍車站（Kowloon Station），係喺香港紅磡嘅一個港鐵車站，同時亦係香港嘅城際客運鐵路總站，位於九龍九龍城區紅磡西南，行政上屬於油尖旺區。 紅磡站喺2004年尖東站啟用前係前九鐵系統中最南端車站。 呢個站雖然以紅磡為名，實際上係座落於紅磡灣西岸，所以同傳統上嘅紅磡相差大約1公里。
然而，來往中國大陸嘅城際客運服務仍會以九龍稱呼紅磡車站。 本邨榮瑤樓旁邊設有燒烤場，只供本邨居民租用，屬於全港唯一一個設有燒烤場的公共屋邨。 2009年開業的香港8度海逸酒店，以「8度」命名，全因其獨特設計，利用「8度」傾斜打造出酒店大堂，你會看到地板磁磚以斜鋪為主，電梯、洗手間門都帶有傾斜感覺，為住客帶來耳目一新的感覺。 葵興地鐵站 另外，8度海逸酒店為方便遊客需要，特別配有Handy智能手機服務，讓你免費使用流動數據，與及無限撥打本地及海外電話（指定5個國家）。 平日一晚的酒店優惠房價更有機會低至$500，便宜至極，絕對是九龍區酒店住宿的重點推薦之一。
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- 紅磡站而家係東鐵綫同屯馬綫嘅站，每日有東鐵綫列車開往新界沙田、大埔墟、上水、羅湖及落馬洲等地，每個鐘共開出十幾班列車。
- 尖沙咀至何文田嘅一段路軌同日起停用，隨後拆咗，但保留尖沙咀鐘樓。
身兼葵青區議會房屋事務委員會主席的黃耀聰指，擬議發展用地30年前曾擬興建社區會堂，因政策有別而騰空多年，現時種了不少樹。 居民最擔心建屋會加重附近交通及社區實施負荷，造成不便。 他引述房署在早前舉行的地區咨詢會上透露，當局會考慮研究興建行人天橋，連接擬議項目一帶屋邨至葵芳地鐵站。 麗瑤邨位於葵涌第11C區，建在下葵涌一處陡峭的山坡上，鄰近青山公路葵涌段，以附近的地名荔枝嶺和灰窰角命名。 麗瑤邨是按前香港屋宇建設委員會的規格與標準興建，是首個獲得煤氣供應的公共屋邨。 邨內原有3座22至24層高雙塔式大廈（樂瑤樓、富瑤樓、貴瑤樓）及1座12層高舊長型大廈（華瑤樓），華瑤樓是繼愛民邨嘉民樓和康民樓後，各單位均配備兩個梗房與浴缸的房委會公屋大廈，這4座在1976至1977年期間落成。 麗瑤邨是荃灣新市鎮首條擁有雙塔式大廈的公共屋邨，大廈單位較舊式屋邨寬敞，很多住戶都願由舊型屋邨調遷至該邨，亦是黃大仙下邨首批重建樓宇居民的指定安置屋邨之一（另一條接收屋邨為禾輋邨），所以該邨對於減輕當時舊型屋邨的居住擠迫情況，佔有重要地位。 而在商場平台盛強樓地下亦有一所綜合青少年服務中心，全名為萬國宣道浸信會盛恩基督教社會服務中心，為區內青少年人提供服務。
葵興地鐵站: 車站周邊
至於玩樂方面，酒店鄰近多個港人熱愛的假日好去處，包括新城市廣場、沙田馬場、香港文化博物館等，無論是靜態或動態活動都同樣滿足到你的需求。 2020年8月4號下晝5點幾，大圍站近D出口大堂發生搶劫案。 一名47歲男工程師原本約買家交收一隻值27萬港元勞力士Daytona手錶時，突然被兩個身全穿黑衫，戴口罩，手持40厘米長牛肉刀及伸縮警棍男子施襲，事主身體多處中刀浴血，而賊人向海福花園天橋方向，登上私家車逃去。 現場地面有大量血漬，警方封鎖現場，案件由沙田警區重案組第二隊接手調查。 2001年，配合馬鞍山鐵路（馬鐵）動工，大圍站週邊開始進行擴建工程。 2003年12月24號，大圍站擴建部份局部啟用，當中只有非馬鐵主體建築部份啟用，而家嘅A、B、C出入口亦啟用。 原有大堂同日封閉進行改建工程，並將車站主題顏色由黃色變成深藍色。 2004年12月21號隨住馬鐵通車，剩低嘅大堂部份同埋月台轉乘通道啟用。
2004年10月24號下晝3點至2009年8月15號，東鐵綫暫時改以尖東站作總站。 2009年8月16號至2021年6月27號，紅磡站成為東鐵綫及西鐵綫嘅總站。 不過2021年6月27號，西鐵綫連埋原本嘅馬鞍山綫夾埋叫屯馬綫，搭屯馬綫可以前往馬鞍山、土瓜灣、荃灣西、元朗同屯門等車站。 許多人都認為新酒店要多加觀察，但新酒店性價比其實都可以很高。 2014年才開業沒多久，屬帝盛酒店集團旗下，以平價經濟作為賣點之一，開業不久就吸引不少遊客寧願遠少少都要入住。 雖然酒店位置並非位處荃灣市中心，惟鄰近大窩口港鐵站，步行約8分鐘。 酒店另一大特色就是交通配套全面，特別提供免費穿梭巴士往返酒店與葵芳港鐵站及尖沙咀購物區，讓你自由穿梭各個景點以及輕鬆購物。
酒店共有546家房間，設有SPA 及健身中心，讓你觀光詔後，可以嚟做個SPA舒緩壓力，放鬆心情。 1990年代中九鐵批出紅磡站擴建合約，進行翻新工程，新大堂由著名建築師霍朗明設計，並喺1997完成。 2007年就九龍南綫再一次進行擴建以及重編列車月台。 紅磡站旁邊設有兩條行人天橋連接車站大堂同紅磡海底隧道收費廣場巴士站，方便乘客轉隧巴往返香港島或香港各區。 此外，收費廣場側邊嘅梳士巴利道亦有3條巴士路線往返尖沙咀或元朗。 不過，由於本邨有較多長者居住，所以他們都會刻意等候巴士，因為可以享有2元乘車優惠。 由於榮瑤樓附近有升降機塔及小徑（即新葵街）連接山腳的下葵涌村，居民為節省等車時間，選擇先沿這小徑（即新葵街）步行到葵芳，再在葵芳轉乘其他交通工具（如港鐵），因此步行漸變成居民出入的主要方法。 葵興地鐵站 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 新界區另一特色精品酒店推薦－香港如心海景酒店暨會議中心。 坐落於荃灣區的香港如心海景酒店暨會議中心，於2007年開業，至2019年今天仍然保留嶄新的裝潢，現代化的設計，房間特別採用的大型玻璃窗戶，讓住客一眼就能將維港的景色收盡眼底。
葵興地鐵站: 香港銀礦灣渡假酒店
因此部分乘客落車之後會睇吓班次顯示屏，再決定係咪上大堂再落番去另一組月台搭早啲開嘅列車，慳啲時間。 2004年10月24號，尖沙咀支線通車，本地線列車暫改以尖東站為總站。 此後至九龍南綫通車前，本地客運只用紅磡站2號同3號月台，分別服務東鐵綫北行同南行列車，4號月台用嚟停放待避列車，而1號月台嘅編號同路軌更一度被廢除。 九廣鐵路原本嘅總站喺尖沙咀，但該站用咗逾半世紀後，未能滿足日益增加嘅運載需要，加上該站附近已有相當嘅發展，政府就揾過塊地，起新嘅鐵路總站。 最後決定喺香港海底隧道側邊嘅填海地上起新站，即係紅磡站。 新站喺1975年11月30號啟用，正式名依然係九龍車站。 尖沙咀至何文田嘅一段路軌同日起停用，隨後拆咗，但保留尖沙咀鐘樓。 響1950年代，九鐵曾經喺而家嘅市政局百周年紀念公園設紅磡站，後來被廢置。 Let’s Go Fix iPhone爆Mon/MacBook維修服務，提供一站式手機維修。 iPhone/MacBook換玻璃、換液晶、換電、換鏡頭、指紋維修、入水維修、底板維修、資料回復等服務。
餘下的第12座原擬重建為兩座1987年版本新十字型大廈，並撥作居屋出售。 其後，政府決定將該樓宇於1995年9月改作中轉房屋，以安置受清拆影響而又不符合資格入住公共房屋租住的居民。 2008年7月23日，房屋委員會策劃小組委員會通過，清拆第12座，以解決公屋土地不足和中轉房屋空置問題。 原址曾計劃改為重建一幢有600個單位的新公屋大廈，其後原址改為重建為葵盛社區公園，並因而保留舊廈東面最低兩層的四個單位及東立面，以作公園舞台及後台設施之用。
2005年4月，新起嘅大圍站公共運輸交匯處啟用，B出入口重開。 位於1號月台近海福花園嘅大堂（現時E、G出入口）啟用。 1986年4月23號，位於臨時站以南（而家富嘉花園對開位置）嘅大圍站啟用，當時車站只有兩個相對嘅出入口（而家嘅D出口同客務中心所在位置）。 當中2號同3號月台設有4條斜道連接，令屯馬綫南行轉東鐵綫南行（同埋掉轉）嘅搭客唔使上落樓，斜道設計更方便傷殘人士用。 要注意嘅係，為方便乘客轉東鐵綫，屯馬綫唔同香港其他嘅鐵路系統，係右上左落嘅。 葵興地鐵站 車站藝術品叫做「失而復得」，由香港本地藝術家林嵐創作。 呢個藝術品由三組作品組成，其中兩組放喺月台；一組大型裝置計劃放喺大堂。 透過將唔同年代同種類嘅行李同物件創作成雕塑及玻璃圖案，展現車站入面旅客唔同嘅失物。 藝術家指藝術品經歷七年先至完成，並透露曾經因為社會經歷唔少事件，曾經諗過放棄繼續創作。 不過呢個藝術品令網民熱議，令人聯想2019年元朗襲擊事件同太子站襲擊事件不安場面。
衞生署向5樓所有其餘住戶界定為密切接觸者，並於同月7日晚上向他們發出檢疫令，安排入住檢疫中心。 期間有人從高空撒下一批「文宣」傳單，及大叫「手足加油」。 然而，有少量受影響居民趕在檢疫令發出前，已經暫時遷往邨外親友家中暫住。 2010年5月8日上午11時許，一名患有精神病的42歲獨居男子，在盛國樓揮刀砍傷1名56歲婦人，其後在地下大堂再斬傷1名50歲女保安和1名58歲女街坊，並再到盛安樓的物業管理處砍傷2名分別為32歲及35歲物業經理，導致2死3傷。 葵興地鐵站 1995年，由於承建盛國樓（重建第三期）的海成建築有限公司資不抵債，導致該工程連同同一公司興建的坪洲金坪邨一併爛尾，事後房屋署需要將工程重新招標，而完工日期亦延至1998年1月。 其後，該承建商更被揭發以往牽涉多宗公屋交樓質素不及格事件，並因其工程表現分數過低，而多次被房署拒絕投標。
為配合西鐵綫延伸，港鐵翻新過紅磡站，包括喺現有月台安裝新電梯、改裝月台南面嘅機房、進行有關升降機嘅工程、為地板打蠟同埋安裝月台吊板、班次顯示屏等。 此外，原本封閉嘅1號同4號月台重開，1、2號月台以及3、4號月台就作東西鐵綫間跨月台轉車之用。 呢段路喺2009年8月通車之後，西鐵綫由南昌站經尖東站伸延至紅磡站；而東鐵綫改返用紅磡做南行總站。 為紀念日本富士電視台成立30週年，東方快車開出一列由NIOE編組嘅特別列車，喺1988年9月7號響法國巴黎里昂火車站啟程，途經前東德、前西德、波蘭、前蘇聯、中國及香港，最後用船運返日本繼續行程，全程15,494公里[未記出處或冇根據]。 葵興地鐵站 紅磡站至沙田站之間嘅路段自1981年4月27號起雙軌行車；並於1982年5月6號開始引入電氣化火車服務。 到咗1983年，紅磡至羅湖之間全線雙軌行車同埋提供電氣化火車服務。 紅磡站大堂外設有巴士總站、小巴站同的士站，有多條巴士、小巴路線或的士往返香港主要各區。
這裡擁有世界級科研設備，同時具有國際大都會的獨特魅力。 而葵盛西邨内尚有由萬國宣道浸信會提供的青少年服務設施。 另外位於第10座亦有一所庇護工場，為區內身心障礙人士提供就業機會。 葵盛西邨是區內尚未重建而且遠離市中心的公共屋邨，邨內的設備略見不足。 重建後的樓宇分別於1993年至1998年間落成，當中最早落成的第一期用於安置較後期清拆樓宇的居民，而延至1998年1月完工的第三期為石籬邨12、16座居民的四條指定安置屋邨之一。 此外，於同年稍後時間完工的其他樓宇，則用於安置啟樂、青欣、青安及葵信臨時房屋區居民。 為安置受影響的居民，房委會早於1986年在聖公會林護紀念中學對上的山坡興建了盛豐樓及盛喜樓，1989年第一季獲發入伙紙，但直至同年6月所有租戶拿取鑰匙後，才按照「擴展重建計劃」進行清拆工程。 餘下的第13-17座及第19座也按照「整體重建計劃」，於1993年至1995年先後拆卸。 此外，葵盛西邨1-3及5-9座共八座大廈，亦於同期被驗出石屎強度未達標準（而強度僅為6-9MPa），承建商德榮建築亦因而遭到房署追討896萬元賠償，是各宗第七型徙置大廈偷工減料案件中，最嚴重的一宗。
葵興地鐵站: 九龍南綫（西鐵綫延伸段）
為了配合房屋委員會的成立，當時的葵盛政府廉租屋邨（只有第12-20座）更名為「葵盛邨第1期」，而當時正興建中的第1至10座便分別屬於第2及3期（地盤2及3，其中第1至5座屬地盤3）。 3月起第1期改稱「葵盛東邨」；而第2及3期則改稱為「葵盛西邨」。 這設備曾經政府大力宣傳，作為公共屋邨最佳設施的「樣板」（意即「模範屋邨」、不是指在北角的模範邨）。 永安旅遊為您提供酒店預訂,酒店價格查詢服務,各種酒店優惠,擁有全港最全的酒店即時預訂系統,海量酒店任你選,網上預訂酒店首選永安旅遊。 2019年9月1號「機場交通壓力測試日」示威後，大批警員夜晚喺車站一帶截查市民，沙田區議員李世鴻高叫一句「黑警暴打市民可恥」後，就被警方指揮官制服地下，其後多個防暴警員用身體壓向佢，被送到田心警署。 葵興地鐵站 警員同時以涉嫌「襲警」拘捕一男一女，兩名男警務人員報稱分別胸痛及手部受傷，其後有市民聲援，包圍田心警署。 裁判官指案發地點唔喺示威現場，如果警員可以冷靜處理，衝突就會避免發生。 2019年8月5號三罷行動，大量戴口罩嘅市民喺朝早返工時間阻住列車閂門，引起部分無參與罷工市民不滿。 其後列車未開出，唔少人坐喺車廂地面等候，亦有人喺月台舉牌。
2006年開業，另一間位於荃灣區的酒店「香港遠東絲麗酒店」，坐落荃灣市中心，距離荃灣地鐵站僅需5分鐘腳程，去機場、亞洲國際博覽館及迪士尼樂園等熱門旅遊景點都不過是30分鐘車程。 特別推薦給喜愛購物的遊客，因酒店鄰近荃灣大型百貨公司千色匯及南豐中心，讓你瘋狂購物後可以即刻放低，然後馬上出門再血拼。 另外，如果你鍾情歷史文化，酒店附近是香港文化法定古蹟「三棟屋博物館」，能全面體驗香港多元旅遊。 2021年8月7號凌晨，警方機動部隊喺大圍站進行內部保安同反恐演習，演習模擬恐怖分子喺站內月台發動「孤狼式」襲擊，斬傷多名乘客，同時喺售票大堂脅持人質。 葵興地鐵站 機動部隊、刑事應變小隊同鐵路應變部隊等人員喺現場設立事件指揮中心，同港鐵人員進行協調及疏散工作。 2014年3月30號，黑色暴雨警告信號發出期間，呢個站同黃大仙、荃灣西、九龍塘站一樣出現水浸，雨水湧入露天路軌。 夜晚9點47分，D出入口暫時關閉，乘客需要用C出入口。
有港鐵前員工指出，大圍站一向屬執法嚴謹車站，因負責執行港鐵附例嘅查票組，辦公室位處呢個站，查票組無論出動同返工放工都會經呢個站，所以市民喺大圍站被截查機會率最高。 大圍站共設七個出入口，新設嘅出入口有五個，其中三個位於擴建嘅車站大堂，兩個位於美田路以南連接東鐵綫北行大堂。 原有位於美田路以南連接東鐵綫南行大堂，以及位於村南道嘅出入口將會保留。 車站有人民幣找換店、各大銀行嘅自動櫃員機、衣履、書籍、食品、公共事業、快餐店、銀行、理財服務及便利店等商店及自助服務。 2021年6月20號西鐵綫搬咗去呢個新月台，係西鐵綫最後一個有月台幕門嘅車站，2021年6月27號屯馬綫全綫通車後新月台就改咗畀佢用。 東方快車於同年9月26號下晝2點45分駛入九龍車站，同月尾將火車裝箱由船運往日本山口縣下松港，完成剩低日本部份嘅最後一段路程。 受到武漢肺炎疫情封關影響，東鐵綫月台只往上水，淨係春秋二祭嗰時先會去羅湖。
當時東鐵綫要維持有限度服務，紅磡至大圍12分鐘一班，大圍至羅湖就8分鐘一班。 本身係藝術家嘅程展緯，同時係大圍站清潔工人，因為唔滿意人工過低，只有最低工資。 之後去九龍灣港鐵總部大樓遞公開信，期間有職員以電話拍攝遞信過程。 葵興地鐵站 程展緯批評港鐵只會向傳媒發放「車站清潔獎勵計劃」詳情，但唔會直接同工友或工會溝通。 沙田至中環綫起嗰陣，紅磡站重建咗兩層島式月台喺紅磡貨場地底（即而家紅磡站以東位置）。
此外，特別推介位於酒店9樓的全天候恆溫泳池，讓你不論一年四季何時入住都能在室內暢泳，盡情享受假期。 2019年4月22號夜晚10點半，一名40歲男子跳軌，九龍塘至沙田來回列車暫停。 葵興地鐵站 一日後，夜晚10點幾，一名21歲喺港鐵任職電子工程學徒4年嘅青年因生活問題唔開心而跳軌，被一列往紅磡嘅列車捲入車底車死。 同年7月27號又再有人墮軌，九龍塘至沙田站服務一度暫停。