是用以解决国际上字符的一种多字节编码，它对英文使用8位（即一个字节），中文使用24为（三个字节）来编码。 UTF-8包含全世界所有国家需要用到的字符，是国际编码，通用性强。 UTF-8编码的文字可以在各国支持UTF8字符集的浏览器上显示。 菁雋按揭 於2010年12月開始，九龍巴士全面更新新的車長、站長及車務督察的制服。 車長的新制服採用螢火綠色，站長及車務督察的新制服則採用蘋果綠色。 九龍巴士車務總監霍彩福表示，新制服以綠色為主調，體現注重環保的精神。
內地風力發電設備公司中國高速傳動（658）公布，截至去年底止年度業績，錄得股東應佔溢利13.15億元（人民幣，下同），按年增長56.4%，每股盈利80.4分；不派末期息。 集團表示，在多重政策的推動下，作為可再生能源之一的風電，將進入穩定增長期，行業有望實現更高比例和更大規模的發展，並有效的促進集團風電齒輪傳動設備業務的發展。 菁雋按揭 期內，客戶合約收入202.11億元，按年上升31.5%，主要是貿易業務增加所致。 綜合毛利約31.9億元，按年下跌0.8%；毛利率按年下跌5.1個百分點，至15.8%，主要是由於低毛利率的貿易業務比重增加；及售價下降及成本上升，導致風電及工業齒輪傳動設備毛利率下降所致。
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1998年，九龍巴士開始在旗下空調巴士安裝上海凱倫廣播報站系統，該系統由車長控制，在車頭的電子顯示屏顯示站名，並以粵語、英語、普通話報出站名，並於2005年開始推廣至旗下非空調巴士。 售票員負責售賣車票，稽查員負責查驗乘客的車票，沒有購票的乘客要補票。 因為巴士車頭及車尾都有閘門供乘客自由上落，有些乘客上車後，在售票員還沒到來之前已經到站下車，便不用付錢買票。 菁雋按揭 為了減少逃票的情況及削減人手，經過多個月的測試，自1972年起，九龍巴士正式採用一人控制模式，即在巴士車廂近駕駛室位置裝上錢箱，由司機兼任稽查員的職務，監察每位乘客是否在錢箱投入足夠的車資。 此後，不論車程長短，同一車站上車的乘客須於車頭前門上車，並立刻繳付劃一的車資。
它最後一次出現在甲級聯賽是在1976/77賽季，但只在一個賽季後就降級了。 2019年3月22日，九龍巴士首部配Wright Eclipse Gemini 3和MCV EvoSeti車身歐盟六型雙層巴士出牌，型號為富豪B8L，車牌號碼為WA4799（車隊編號V6B1）及WA756（車隊編號AVBML1）。 2018年2月9日，九龍巴士宣佈獲運輸署批准由3月起推出月票，售價780元。 月票每日限搭10程，可用於逾400條路線票，令用月票的隧巴乘客，候車時間可能增加。 乘客可以到30個設於巴士總站的月票銷售機，使用八達通購買月票。
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翌日，九龍巴士所有巴士路線全面更改為提供具有空調系統的巴士服務。 同年6月底，因應2019冠狀病毒病疫情持續，九龍巴士推出第二波防疫措施，包括在全港4個地點設口罩自動售賣機供乘客購買，這些口罩由載通國際自行製造。 九龍巴士並採取措施加強車廂清潔，如增加在車廂內放置消毒潔手啫喱、更換3,000部巴士上車位置的消毒地毯、完成超過200部雙層巴士車窗改裝工程以及展開第二輪以「納米光觸媒」技術消毒巴士車廂工程。 菁雋按揭 其他措施還包括在多個轉車站和巴士總站排隊位置設置60部酒精消毒搓手液機，以稀釋漂白水及消毒藥水清潔車廂、清潔冷氣隔塵網、加設車廂廣播和在顯示屏幕打出字句提醒乘客配戴口罩和注意衞生。 公司自行製造的口罩最高日產量有10萬個，至8月時，九龍巴士指出鑑於市面口罩供應趨穩定，公司決定透過相關社福團體向4類弱勢社群，包括劏房住戶、無家者、殘障及智障人士，每月捐贈20萬個口罩，直至疫情緩和為止。
- 九龍巴士車務總監霍彩福表示，新制服以綠色為主調，體現注重環保的精神。
- 但是外国人看的话不会乱码，此为西人为了解决多字节字符而形成之解决方案。
- 節目由15位參賽者主導，以拍攝網絡短片的形式定時更新各人動態，還會以他們想玩的遊戲、時下流行的挑戰、兩日一夜去Camping等作為主題，揭開這班潛力新「聲」私底下最真、最貼地、最瘋狂的一面。
- 這些巴士的特點包括紅色車頂、奶黃色車身、褐色的座椅、可開關的車窗，司機位的風扇及下層車尾的車窗等。
此節目播出後，一眾參賽者備受觀眾關注，更有一些參賽者獲粉絲應援支持，例如姚焯菲、炎明熹、鍾柔美、詹天文、黃奕斌等。 而參賽者於比賽的表現亦引起不少音樂人留意，一些音樂人更於YouTube上載影片點評每集參賽者們的表現，例如張佳添、黃敬佩、艾力、飛天爺爺、黃煒林等。 2021年11月14日，《聲夢傳奇2》進行初選，部分第一季參賽者（炎明熹、姚焯菲、鍾柔美、蔡愷穎、詹天文、潘靜文、文凱婷、林智樂、林君蓮、張馳豪）於將軍澳中心作表演嘉賓。 菁雋按揭 2021年10月，無綫電視於《TVB攜手創無限節目博覽2022》上宣佈《聲夢傳奇》第一季畢業生將參與全新遊戲節目《聲夢學院》，並由森美主持。 歐家榮指，平台現時正進入測試階段，大致已完成，但希望推出時系統「完善啲」，故要較多時間準備，確保推出時並無問題。 他又提到，平台推出後會提供指引，協助巿民填寫資料，而申報個案是以個人而非家庭為單位，希望巿民不要和其他登記網站混淆。
1998年，九龍巴士成立全資附屬公司陽光巴士有限公司，專門提供屋村巴士（首位客戶為上水蔚翠花園）、員工及學童接送專車、購物商場穿梭巴士等各種非專利巴士服務。 1992年，九龍巴士的公司名稱改為九龍巴士（一九三三）有限公司，同年率先引入裝上符合歐盟廢氣排放標準的歐盟一型環保引擎的巴士。 1980年代，隨着地下鐵路通車及九廣鐵路實現電氣化，九龍巴士亦着手重組路線及提供鐵路接駁服務（即號碼以K、M字作結的路線），1989年起為方便乘客，數條以M字尾的九龍巴士路線，亦容許乘客以通用儲值票付款。 1982年更首次開辦市區特快巴士線（即號碼以X字作結的路線）14X（已停駛，由215X及219X取代）及15X（現已改為215X），以接近點到點的行走方式，吸引更多市民選乘九龍巴士。
1997年，耗資100億港元興建的青嶼幹線正式通車，5月至6月期間吸引大量市民前往觀光。 九龍巴士遂於假日特別加開兩條觀光路線X31及X32，分別由荃灣碼頭及葵芳地鐵站出發，途經青嶼幹線及北大嶼山快速公路後，在東涌東交匯處折返，不駛入東涌新市鎮，以一償市民參觀青嶼幹線「遊車河」的心願。 與此同時，九龍巴士引入全球首款雙層超低地台巴士——丹尼士三叉戟雙層巴士。 九龍巴士亦與其餘四大運輸機構九廣鐵路、地鐵公司、城巴及香港小輪聯合推出智能卡八達通繳付系統，系統於9月1日正式啟用，而香港小輪之大部分股權亦因應渡輪服務交接而移交予新世界第一巴士和渡輪。 菁雋按揭 同年，九龍巴士集團進行重組，九龍巴士、龍運巴士等成員公司成為一家新成立之九龍巴士控股有限公司旗下的子公司，主要股東維持不變。 2017年5月5日，九龍巴士推出全新車隊塗裝概念，並宣佈將企業口號由「九巴服務 日日進步」更新至「城市脈搏」，該車隊已於2017年6月運抵本港。
1962年，九龍巴士1、5、6、11、12、13線的尾班車延長至凌晨2時，配合渡輪服務，直到六七暴動才提早尾班車。 2021年7月19日（即決賽日），TVB在11個商場安排直播當晚決賽，包括：奧海城、屯門市廣場、APM、大埔超級城、元朗廣場、新翠商場、荃新天地、東港城、將軍澳中心、上水廣場及Mikiki。 菁雋按揭 那么，一个汉字究竟被存储为什么，就需要：先查unicode码表，然后根据在码表的位置进行计算。
當車廂內的座椅、扶手及其他表面被噴上納米光觸媒後均形成消毒保護膜，會持續釋放電子並產生有殺滅效能的活性氧，而活性氧即時在物件表面進行消毒、殺菌和分解污染物。 即使斷絕光源後，仍可繼續運作8小時，一次噴灑能維持3個月，九龍巴士旗下4000多架巴士會陸續採用該技術。 九龍巴士亦在巴士加設酒精搓手液供乘客使用，亦在上車處加設消毒地毯。 1996年，九龍巴士全資附屬公司龍運巴士有限公司，獲當時香港政府批出專營權，營辦由新界（除將軍澳外）往來北大嶼山及赤鱲角新機場的巴士路線，並於翌年開始投入服務。
2019年8月6日，早上10時起，手機應用程式「App1933」、九龍巴士官網和巴士站顯示屏，開始提供所有聯營過海路線的新世界第一巴士與城巴到站時間預報資料。 2015年9月21日，九龍巴士首部設有低地台設備及首部以香檳金色為車身顏色的雙層巴士（車隊編號ATR1）退役，並獲九龍巴士保留。 菁雋按揭 2010年12月，九龍巴士弱為前線約8,500名外勤員工（包括車務督察、站長及車長等）換上全新設計的冬季制服，以清新時尚的形象令人耳目一新的綠色為主調，繼續為市民提供優質可靠的巴士服務。
2010年7月，九龍巴士引入全港首部超級電容巴士gBus作實地測試，為香港的公共運輸發展開拓新的領域，該車已於2010年9月到港，測試期間gBus將往返美孚及荔枝角車廠行走，進行全面測試。 2006年5月，九龍巴士引入配新款歐盟四型引擎的巴士，車牌號碼分別是MJ2927（車隊編號ATEU1）及MF5119（車隊編號AVD1，原車牌為LJ7006）。 2002年10月，九龍巴士並於藍田站巴士總站內的42C線月台，興建全港首個空調候車亭。 菁雋按揭 該候車亭採用透明強化玻璃密封設計，並裝有恆溫式空調系統，由獨立系統供應鮮風，讓乘客在空氣清新、寧靜舒適的環境下等候巴士。 亭內裝設了一組多媒體資訊系統，裝設了一組電子屏幕顯示屏，詳細列出下一班巴士的開車時間、路線與票價等資料。 1995年，為了建立企業形象，九龍巴士開始改稱司機為「車長」，並在駕駛室旁車頂的位置加上一塊綠色塑膠牌子，寫上車長的名字及編號。
當時此車行走來往天瑞至佐敦渡華路的69X線，以測試其行走快速公路時的表現（於2012年3月歸還予斯堪尼亞汽車）。 2003年9月，九龍巴士並於尖沙咀廣東道新港中心外裝設全港第一個數碼巴士站，該巴士站配備電腦螢幕，提供交通及旅遊資訊；同年11月，九龍巴士新荔枝角車廠取得ISO 14001品質證書。 經過多年與生產商合作的試驗，九龍巴士已於1988年首次引入全球首部試驗成功的雙層空調巴士——利蘭奧林比安11米空調巴士，進一步提升香港的巴士服務質素。 該巴士車牌DX2437，車隊編號AL1，於2005年8月19日退役。 但後來因為被香港自動車運送會社徵用所有車輛，所以巴士服務幾乎被迫暫停，1942年10月1日，日軍重整陸上交通，因此日軍佔領香港漸久，物資亦日益匱乏，為節省燃油，有時會重整、減少站數及縮減巴士服務，甚至暫停服務等等。 直至1945年二次大戰過後，九龍巴士只能維持兩條巴士線的服務。
2007年12月，九龍巴士推出近年來最大規模的轉乘優惠，涉及七組共21條路線，覆蓋範圍包括西九龍、尖沙咀、荃灣區、深井、葵青區、沙田區、大埔區、元朗區、洪水橋、屯門區及北區，至此，九龍巴士已經有68組不同的轉乘優惠，共涉及258條路線。 另外為配合兩鐵合併，九龍巴士更改旗下位於兩鐵車站的巴士站站名，一律為某某鐵路站，共有約300個巴士站受影響，為近期最大規模的站名改動。 菁雋按揭 截止2009年9月為止，全數使用電牌的巴士均已更改為某某鐵路站，惟極少數使用膠牌的巴士仍沿用某某火車站或某某地鐵站的舊膠牌（近期取消鐵路兩字）。
月票會附載於八達通卡內，乘客搭車只需用同一張八達通卡拍卡即可。 踏入2014年，九龍巴士配置「3+2」座位格式的巴士，因車齡、舒適度問題而逐漸被淘汰。 2014年6月25日，九龍巴士安排最後三輛配置「3+2」座位格式的丹尼士巨龍巴士（車隊編號ADS ，GV1553、GV1753、GV6074），分別於晚上約九時先後執行由九龍塘鐵路站開往穗禾苑的80M線班次。 九龍巴士當晚特意為「3+2」座位巴士舉行歡送儀式，吸引逾百名巴士迷及市民到場拍照留念，以及乘搭最後一程「3+2」巴士。 菁雋按揭 三輛巴士抵達穗禾苑後稍作停留，供巴士迷拍攝後便回廠，九龍巴士亦意味着的「3+2」座位巴士正式退出載客行列，全數改為「2+2」座位巴士，九龍巴士其中ADS143（GV1553）獲得保留。 2007年2月，九龍巴士引入第三款歐盟四型巴士，型號為斯堪尼亞K310UD（前稱Scania K95UD6x2），車牌號碼為MT6551（車隊編號ASU1）。
菁雋按揭: 車隊列表
1975年，九龍巴士為吸引駕車人士改搭巴士，推出豪華巴士路線服務。 九龍巴士在七、八十年代營運的豪華巴士路線，例如：200（啟德機場↔中環，後分拆為A2及A3）及201（啟德機場↔尖沙咀，後改稱A1）等，但其後各路線分別被取消或改組，只有208線一直營運至今。 1932年5月，香港政府重整香港公共交通服務，批出2個巴士服務專利權——香港島以及九龍/新界，後者由九龍巴士獲當時香港政府給予專利權。 2021年7月4日，導師衛蘭、李幸倪、江海迦、王灝兒、泳兒、周柏豪及15位參賽者參與無綫電視為2020東京奧運所製作之主題曲《奪金》的音樂錄像拍攝音樂錄像在同年7月11日播出之《勁歌金曲》首播。 節目內容：歌唱選秀節目《聲夢傳奇》在翡翠台火熱進行期間，《Staries聲夢定時動態》會於J2追蹤15位參賽者的最新動向，從備戰到比拼的心路歷程、舞台背後的苦與樂、跟歌手導師的相處點滴，統統記錄下來！ 節目由15位參賽者主導，以拍攝網絡短片的形式定時更新各人動態，還會以他們想玩的遊戲、時下流行的挑戰、兩日一夜去Camping等作為主題，揭開這班潛力新「聲」私底下最真、最貼地、最瘋狂的一面。
11月17日，新鴻基地產收購九龍巴士成功，並持有九龍巴士共39.5%的股份。 2021年5月29日下午3時，15位參賽者出席於荃新天地1期中庭舉行的宣傳活動「Citywalk 聲夢十強矚目誕生」，是為參賽者首次參與的公開活動，也是無綫電視近兩年來所舉辦的首個公開活動。 澳洲聯邦大選今日登場，澳洲執政的保守派無法贏得足夠席次來組建政府，現任總理莫里森（Scott Morrison）承認落敗。 澳洲三大新聞電視台預測，工黨領袖阿爾巴尼斯（Anthony Albanese）… 北京一間檢驗實驗室近日被揭造假，上報的檢測數量比實際的檢測量多。 涉事檢測機構周五被吊銷醫療機構執業許可證，6名涉事者今日被採取刑事強制措施。 內媒報道，監督員本月14日發現，涉事機構原始檢測數據明顯…
九龍巴士同年亦引入超低地台巴士——丹尼士飛鏢單層巴士，方便傷殘人士乘搭巴士。 同年2月13日，九龍巴士全線啟用「e度嘟」電子支付系統，乘客可使用配備感應式支付功能的信用卡、流動電子錢包或掃瞄二維碼乘車，全面實現無現金的支付方式，亦涵蓋九龍巴士/龍運巴士路線所有轉乘優惠及區域性短途分段收費，但不支援公共交通費用補貼計劃和公共交通票價優惠計劃。 到2月27日，根據優化後之長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃，60-64歲香港居民使用「樂悠咭」，每程收費只需HK$2。
但該路線為每月提供不定期固定班次，有別於同樣駛經機場博覽館而提供頻密固定班次且較便宜的S1路線，全程只需3.5元，比X1路線少付2.3元。 2009年3月，九龍巴士把為編號ATEU1的歐盟四型環保引擎巴士換上歐盟五型環保引擎，締造更清新的環境。 菁雋按揭 2005年8月19日，九龍巴士首部試驗成功及以白色為車身顏色的雙層空調巴士（車隊編號AL1）退役，並獲九龍巴士保留。 2001年，九巴沙田車廠於11月取得ISO 14001品質證書—環保管理體系，成為香港巴士運輸業內首間獲得此殊榮的車廠。
- GBK 亦采用双字节表示，总体编码范围为 8140-FEFE，首字节在 81-FE 之间，尾字节在 40-FE 之间，剔除 xx7F 一条线。
- 1949年，九龍巴士率先由英國引入首批20輛載客量較高的雙層巴士——丹拿A型，以應付日益增加的客量。
- UTF-8包含全世界所有国家需要用到的字符，是国际编码，通用性强。
- 面對只得一次的錄音機會，獨唱組如何克服緊張心情，唱出水準？
- 為了減少逃票的情況及削減人手，經過多個月的測試，自1972年起，九龍巴士正式採用一人控制模式，即在巴士車廂近駕駛室位置裝上錢箱，由司機兼任稽查員的職務，監察每位乘客是否在錢箱投入足夠的車資。
2017年5月15日，九龍巴士首部歐盟六型雙層巴士出牌，型號為富豪B8L，車牌號碼為UU8290（車隊編號AVBWL1）。 2017年6月30日起，安裝在車上的電視屏幕路訊通不會再次為九龍巴士代理巴士電視業務，路訊網同日起停止提供新節目。 2012年5月8日深夜，全香港最後一批非空調巴士完成歷史任務，九龍巴士最後一批非空調巴士有兩種型號，包括丹尼士巨龍11米及富豪奧林比安11米，分別於1994年及1995年起引入香港，全盛時期分別有370部及30部。 菁雋按揭 這些非空調巴士曾經是1990年代九龍巴士車隊的主力，每天接載不少市民上班上學，見證著香港巴士服務的轉變和進步。 這些巴士的特點包括紅色車頂、奶黃色車身、褐色的座椅、可開關的車窗，司機位的風扇及下層車尾的車窗等。 當晚5A、16、93K、98A共4條仍設有非空調巴士掛牌車的路線獲加派非空調巴士行走|以讓大眾送別，其中全港最後一班熱狗——16線的最後熱狗班次更多達8輛熱狗執行。
1949年，九龍巴士率先由英國引入首批20輛載客量較高的雙層巴士——丹拿A型，以應付日益增加的客量。 並為當時香港第一家巴士公司引入雙層巴士，從此香港的巴士服務趨向以雙層巴士為主力。 菁雋按揭 2021年2月中旬，無綫電視及其附屬公司星夢娛樂的音樂業務發生人事變動，曾志偉接手管理星夢娛樂及相關音樂業務，原本主掌節目的何哲圖則離開無綫電視，故有傳言指節目製作及比賽亦遭到煞停。