車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。 # 香港法例第622B章，規定公司必須在註冊辦事處及每個營業地點的當眼處展示該公司的註冊名稱，違規公司及其每名責任人可被罰款港幣10,000元。 萬盛閣：香港房屋協會的一個市區改善計劃項目，門牌號碼是荔枝角道168號，1994年落成入伙，有兩座樓宇，共提供104個單位。 其特點是門牌頂部仍保留大型的房協舊有標誌，未隨房協轉換，至於基座是一間超級市場和一間麥當勞餐廳。 辦公室位置及質素均非常理想，職員十分友善及樂意幫忙。 由於業務上經常有訪客到訪，他們一直都能夠妥善處理及安排，在提昇我們形象及效益的同時，又省卻我們很多時間及成本。 其中位於長沙灣道789號的第3期地盤，被中國基督教播道會恩福堂於2000年以8300萬元購入，並自資興建播道會恩福堂新址，名為恩福中心，樓高19層，於2004年5月啟用。 另一方面，荔枝角站個「荔」字（下面係三個「力」字），喺站內範圍被寫成「茘」字（下面三個「刀」字）。 有傳聞指係因為當時承辦興建地鐵工程嘅日本財團，製作車站名嘅字型時，未有留意到「荔」嘅中文漢字同日文漢字寫法唔同，所以用咗「茘」呢個日文漢字寫法。
餐廳位於荔枝角長沙灣廣場，標榜只用意大利橄欖油烹調及並無添加味精，店面不大，位處走廊旁，裝修較清簡不惹人注目，不過總是食客不斷。 意粉即叫即煮，軟硬度適中，有咬口，份量足，對得住價錢。 午市套餐$70起，有素食選擇，套餐跟餐湯或沙律配熱飲。 意粉選擇配搭多，不同口味的意粉底都有對應適合的配料，即刻食客隨心一點，都不會出現奇怪組合。 九巴86C線在1992至1998年曾以長沙灣廣場為總站，於1998年至2009年一度遷至長沙灣（甘泉街），現遷回長沙灣廣場。 長沙灣廣場共享辦公室提供一系列私人辦公室、流動辦公桌、固定辦公桌、會議室和活動空間租用，以滿足所有商務需求。 工作環境悠閒而專業，擁有強大的支持團隊和社區，方便與不同企業交流營商資訊。
設於荔枝角鐵路站上蓋，新客戶申請荔枝角虛擬辦公室服務12個月即額外送2個月服務期，平均月費低至$86。 另提供「24小時網上申請」服務，特設「30天退款保障」及「特長取信時間」，以最便利的地點及最優質的服務，服務本地創業者及中小企20載。 網友隨即留言狂轟商場管理公司，指此舉為了向大陸獻媚「加速中國化」，「擦鞋擦上腦」，有人指「長沙灣廣場係麗新的，麗新老細林建岳政協愛國愛黨是常識吧」，也有人認為「擺兩個卡通片公仔好過啦，做D咁著跡，真係嘔心」，「擺舊屎都好睇過佢」。 港信荔枝角分行位於長沙灣廣場，距離長沙灣站僅需約2分鐘步程。 同時，分行設有可容納40 – 80人的多用途活動室，定期舉辦不同的活動，使客戶能於工作的同時，擴闊人際網絡。 時至今日，大部分香港人都習非成是把車站名當成地名使用。 當然，地名從來都是含糊不清，會變，會生會滅。
荔枝角長沙灣廣場: 使用情況
使用指定八達通轉乘下列指定路綫另有更高轉乘優惠：路線起訖點可享優惠的小巴車費金額每程可享優惠適用之八達通種類44A長沙灣廣場↺海麗邨$3.6$0.5成人優惠細則撮要： 1. 轉乘時必須使用同一張八達通，餘額必須為正數。 荔枝角站（Lai Chi Kok Station）為港鐵荃灣綫的一個車站，位於九龍深水埗區長沙灣長沙灣道介乎大南西街與通州西街之間一段地底，於1982年5月17日啟用。 由於長沙灣廣場位於港鐵荔枝角站出口旁邊，一直以來不少網民都感到混淆，以「長沙灣廣場不在長沙灣，卻在荔枝角」，非議被誤導。 事實上荔枝角站所在的位置一向都是長沙灣一部份，在規劃時曾被命名為長沙灣站，但後來位於長沙灣東部、原命名為蘇屋站的車站改稱長沙灣站，此站才被迫改用「荔枝角」作為站名。 連位於長沙灣廣場的商店，在廣告宣傳中，也會強調自己位於荔枝角站，以免客人因「摸錯地方」而生氣。 至於今天的荔枝角站，可謂與荔枝角風馬牛不相及，荔枝角大約是今天美孚的位置，荔枝角站實際上位於長沙灣。 因此長沙灣巴士總站，長沙灣廣場都位於荔枝角站上面。 荔枝角站本來也命名為長沙灣站，但因名字已被使用而改名。
- ）位於香港九龍荔枝角的荔枝角灣原址及其南面，分三期興建，佔地17.65公頃，是九龍面積最大的公園，現由康樂及文化事務署管理。
- 此外，站內有唔少自助服務設施畀乘客享用，包括恒生銀行及中銀香港自動櫃員機、及自動售賣機等。
- 初時，所謂的「長沙灣巴士總站」是數個路邊總站的統稱，當中最著名的要數長沙灣道近長沙灣熟食市場及長順街外的總站，而九巴4號線的長沙灣巴士總站則設於長沙灣道元州邨外近港鐵長沙灣站的停車灣，即現有「長沙灣站」巴士站。
- 所以，地圖上不會找到佐敦和太子；一些正式地址，也把佐敦一帶稱為油麻地，太子一帶稱旺角或旺角北。
- 辦公室位置及質素均非常理想，職員十分友善及樂意幫忙。
- 本文介紹的是在長沙灣廣場基座，現名為「長沙灣」的巴士總站：關於長沙灣道長沙灣廣場外的中途站，詳見「荔枝角站」。
- 長沙灣廣場位於長沙灣，不是荔枝角，但因該處的港鐵站稱為荔枝角站，卻使民眾被誤導。
持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。 B1及B2出口外，鄰近香港紗廠工業大廈第一及二期（800號）、萬利中心（828號）、利豐中心（888號）等。 荔枝角長沙灣廣場 荔枝角虛擬辦公室設於長沙灣道833號，荔枝角鐵路站上蓋，地處於西九龍商貿區中心，週邊配套發展完善。 分行屬於新興的共用工作空間，空間環境設計新穎，對初創企業及創意相關的企業形象尤為適合。
初時，所謂的「長沙灣巴士總站」是數個路邊總站的統稱，當中最著名的要數長沙灣道近長沙灣熟食市場及長順街外的總站，而九巴4號線的長沙灣巴士總站則設於長沙灣道元州邨外近港鐵長沙灣站的停車灣，即現有「長沙灣站」巴士站。 奇怪的是，52及60線在1988年至1992年期間以發祥街為總站，九巴卻單單將之獨立命名為「長沙灣（發祥街）總站」，並為其製備獨立布牌。 的誕生，使不少市民紛紛改以「荔枝角」稱呼整個長沙灣工業區，甚至認為此總站名稱帶誤導成份；事實上港鐵錯誤命名荔枝角站才是問題的根源，蝴蝶谷道以西才是荔枝角。 本公司絕對尊重各位使用者的隱私權，在任何情況下亦不會將可識別顧客個人身份的資料出售或出租予第三者。 顧客的個人資料，我們均會絕對保密只作本公司的推廣，宣傅或建立良好客戶關係之用。 本網站登記的資料，我們均會絕對保密，資料均只作本站的會員聯絡、聯絡確認以完成交易程序。 荔枝角長沙灣廣場 這間位於時來工廠大廈的共享辦公空間距離荔枝角地鐵站約2分鐘步行路程，設計時尚，以合理的價格提供共享辦公空間和私人辦公室。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 荔枝角站是荃灣綫的中途站，乘客可在此站乘搭荃灣方向或中環方向的列車，往返荃灣、葵涌、九龍西部、九龍中部及港島北岸等地。 NR57頌雅苑→深水埗週一至六上午繁忙時間去程●長沙灣→頌雅苑週一至六下午繁忙時間回程●廣記汽車NR58運頭塘長沙灣週一至六上午繁忙時間去程●居民巴士在東面停車灣內停站。
荔枝角長沙灣廣場: 九龍廣場附近醫院
其定線與長沙灣道平行，都是連接深水埗、長沙灣及荔枝角一帶。 道路南端連接旺角北太子彌敦道，北端連接葵涌道，全長約3.6公里，由西九龍走廊至荔枝角大橋的一小段屬於5號幹線的一部份。 荔枝角站計劃嗰時原名長沙灣站，但因當時長沙灣站用咗個名，最後先依該區西部嘅荔枝角改名荔枝角站。 然而，嚴格嚟講，車站位置唔喺荔枝角，而係喺成個長沙灣西北面，而長沙灣廣場同深水埗運動場都係接近荔枝角站，唔近長沙灣站。 因此，唔少市民誤以為荔枝角站喺荔枝角中心地帶而落錯車。 荔枝角長沙灣廣場 另一方面，美孚新邨以東嘅山頭先係真正嘅荔枝角。 因為咁，部份人誤以為呢個站一帶係荔枝角一部份。 荔枝角公園所在地為荔枝角，此公園以「荔枝角」命名自然無可非議。 但因港鐵將位於荔枝角的港鐵站以美孚新邨命名為美孚站，卻將位於長沙灣的地鐵站命名為荔枝角站，導致不少想來此公園遊玩的市民被誤導在荔枝角站落車。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴86C線總站遷往長沙灣巴士總站〉［新聞稿］，2009年8月25日。
長沙灣是新九龍一個海灣，原位於荔枝角和深水埗之間的長形沙灘，當地鄉民稱之為「長沙灣」。 長沙灣海旁有一條小鄉村命為長沙灣村，此村於清嘉慶年間出版的《新安縣志》已有記載。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 荔枝角長沙灣廣場 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。
此外，OK便利店更獨家供應Ho-Yo乳菓雪糕，為顧客帶來天然、較低脂健康的乳酪雪糕。 OK便利店建立鮮明時尚的品牌形象，不斷為顧客提供日新月異的購物樂趣和新鮮感，並集中資源不斷推出創新意念的推廣活動及廣告攻勢，彰顯品牌「新鮮感全接觸」的市場定位。 原本命名為「蘇屋」的車站定名為「長沙灣站」、原本命名為「長沙灣」的車站定名為「荔枝角站」，原本命名為「荔枝角」的車站定名為「荔灣站」（Lai Wan，後改稱美孚）。 D出口2010年10月26日，長沙灣新增的D出口啟用，乘客沿行人隧道步行，便可通往荔枝角道以南的私人屋苑、公屋及學校區。 後，九巴一併將東、西行站所有站位更名為「荔枝角鐵路站」（Lai 荔枝角長沙灣廣場 Chi Kok Railway Station）；至2017年8月，再將站名中「鐵路」一詞去除，改至現稱。 新巴及城巴報站系統播報東行站時，會列出「 荔枝角站 、長沙灣廣場」（Lai Chi Kok Station , Cheung Sha Wan Plaza）。 過往九巴將編號「CH11-S （位／景）」的東行站命名為「大南西街」（Tai Nan West Street），其後跟隨毗鄰車站名稱，易名為「荔枝角地鐵站」（Lai Chi Kok MTR Station）。 辦公室享有九龍公園景觀及遠眺的海景，可令人更放鬆地工作。
後來地鐵通車，中文名一律改為今日的中環、金鐘、油麻地、旺角，但英文仍用該站地面附近街道的Chater及Waterloo等命名。 一直到1985年，有說居港法國人不滿Waterloo諷刺滑鐵盧戰役，地鐵於是把Waterloo改為油麻地譯音Yau Ma Tei， 同時也改Chater成Central，Argyle為Mong 荔枝角長沙灣廣場 Kok。 從這歷史我們可以發現，早期車站的命名，其實很多是路名，不是地名。 現時，荔枝角站內提供唔同類型嘅商店畀乘客買嘢，例如有7-Eleven便利店、麵包糕餅店、時裝店、外賣店、旅行社、恒生銀行等零售業及服務業，增加港鐵公司非車務收入同埋方便乘客買嘢。
但可見的是，車站命名影響力之大，足以改變整個社區。 原本因為歷史、地形而產生的地名就因為一個車站而改變，甚至得到確立和被定義，不再含糊。 原本用來描述仔細地點的小地標，例如戲院名，士多名，酒樓名，都變成了某某車站ABCDE出口了。 荔枝角站A出口原本喺長沙灣道行人道旁邊，當「長沙灣廣場」落成之後，該出口搬到建築物內，即係而家嘅位置。 荔枝角長沙灣廣場 荔枝角站設有2個月台，各月台都裝有月台幕門。 1號和2號月台係一個島式月台，起喺長沙灣道地底，處理荃灣綫往荃灣方向列車，和荃灣綫往中環方向。 由於該段鐵路及車站要跨過既有的荃灣綫隧道，工程完成後要比地面高出很多，因此西鐵（今屯馬綫）美孚站上蓋加建了花園，以將車站融入公園，並於西鐵通車時同步開放。
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有人更形容蠟像公仔相貌可怕，「是否搞萬聖節Party？」，又指會「嚇親細路仔！」，有如「恐怖蠟像館？」，有網民留言問「有冇人經開？貼2 道符上去」，「好似去左世界萬國咁」。 也有人質疑公仔阻礙通道，「扶手位都霸埋，擺明同老人家過唔去」。 荔枝角長沙灣廣場 2015年9月23日，facebook「小心駕駛」群組，有網民上載了一張圖片，相中只見長沙灣廣場入口樓梯位置，擺放了三個身穿藍色、綠色及白色大陸軍服，疑似代表海陸空三軍的人型士兵公仔，還擺出敬禮手勢，不但阻礙通道，也影響市容。
可是香港人一般都習非成是，把站名反變成地名。 所以，地圖上不會找到佐敦和太子；一些正式地址，也把佐敦一帶稱為油麻地，太子一帶稱旺角或旺角北。 雖然近年也曾經出現一些車站命名爭議，例如香港大學站便有人提議過屈地／石塘咀等名字，但最終都未被接納。 關於早年車站命名的原則，實難有文獻可考，唯有從僅有的文件推斷。 嶺南之風位於荔枝角公園第三期內，2000年11月11日開放給大眾參觀，屬於一個傳統嶺南風貌為主題的中式公園。 在1980年代，由於要興建荔枝角公園，荔枝角大橋（葵涌道）以內的荔枝角灣被填平，灣內的泳棚和划艇場消失。 北端的室內體育館與荔枝角泳池分別首先於1982及1984年5月26日落成。 南端亦落實興建荔枝角公園，第一期於1990年1月17日啟用。 月台幕門2000年6月，地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門，此站月台幕門於2004年完成安裝。 1967年發表的《香港集體運輸研究》及1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》均建議於現時荔枝角站的位置設置「長沙灣站」（Cheung Sha Wan Station）。
荔枝角站屬於中型車站，荔枝角站位於工商貿區，平日有一定人流，所以前地鐵公司（家下港鐵公司）喺2007年開始進行車站翻新工程，更換車站內燈光系統同埋為車站商店、客務中心進行翻新，以及增建升降機等。 ）係港鐵荃灣綫嘅一個鐵路車站，位於九龍深水埗區長沙灣長沙灣道工商貿區地底，喺1982年5月17號啟用。 長沙灣海灘於戰前起便已不斷填海以興建軍營，早已消失。 其後隨著香港經濟發展，長沙灣變成民用綜合社區，以工業及住宅為主，近年才有商業大廈於工業區落成。 荔枝角長沙灣廣場 現時長沙灣與深水埗的界線非常模糊，欽州街以北至興華街以南一帶的長沙灣亦可稱為深水埗；長沙灣與荔枝角的界線則有蝴蝶谷道而清楚一點，但荔枝角站的命名，令誤會情況更加嚴重。 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。 本文介紹的是位於長沙灣道長沙灣廣場對開，近大南西街和港鐵荔枝角站的巴士站：關於長沙灣廣場基座的巴士總站，詳見「長沙灣總站」。