除個別可於指定地點逾夜泊車之泊車證持有車輛外，管制區內皆禁止逾夜停泊，車輛必須在凌晨三時前駛離停車場。 所有道路、泊車位及停車場均列為管制區作校園泊車位管理之用，區內泊車地點置有相關管制類別指示牌以資識別。 訪客車輛不得逾夜停泊校園，除獲准停泊在教職員宿舍停車場的車輛外，凡未能展示由大學發出的有效泊車證的車輛，必須在進入校園後同一天內駛離校園。
“天晉車位售價大約1佰萬, 租金約每月$4,000至$4,100.回報率大約每年4.8-4.9%,是一個不俗的投資回報”他說. 但位於天星碼頭(41%), 中間道(33%), 大會堂(16%)及油麻地(49%),顯示超過一半車位使用率低. 因為在旺區車位短缺, 大型停車場營運商近日將月租和時租車位價錢提升5至25%,銅鑼灣週末時租現已升至至每小時$42元.
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泊車證職員偶因緊急公事需在管制區內（特定逾夜泊車處除外）逾夜停泊其登記車輛時，須事先通知保安處及在獲得批准後才可停泊。 除獲准可停泊在宿舍區域之車輛外，任何車輛不得在校園內同一個停車位上連續停泊超逾七十二小時，星期六、星期日及公眾假期除外。 自一九八九年七月一日起，香港所有私家道路，包括大學校園之道路，均已列入根據修訂第374O章『道路交通（私家路上泊車）規例』所規定之管轄範圍。 隨該修訂規例之施行，在校園內觸犯交通規例者，與在公共道路上犯例無異，可遭檢控。 翠豐臺車位 大學負責其校園泊車管理，此文件列出大學交通及泊車管理規則，以及大學保安處確保和執行該等規則的權責。 閣下可要求對方在協議後支付相等於1個月租金或1%的賣價作為誠意金.
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方面，區內多個屋苑均自設購物商場，包括距離較近的荃灣中心商場、荃威花園商場及D． 荃灣區的荃景圍@中原樓市片區，區內共14,335個私人住宅單位，涉及人口共37,109人。 區內主要屋苑包括 荃灣中心,荃威花園,荃景花園,翠豐臺,荃德花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 31,000，年齡中位數為 41.9歲。 由南豐發展的翠豐臺位於荃景圍安育路2號，於05/2003開始入伙，有4座,提供1263個單位。
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社區康體設施：屋苑附近有柴灣角遊樂場、荃景圍遊樂場和足球場、荃景圍胡忠游泳池、荃景圍體育館等可以選擇；區內另有荃灣公園、如心化石公園、荃灣大會堂、沙咀道遊樂場及楊屋道體育館等供公眾使用。 交通：距離港鐵荃灣站約十多分鐘步程，住戶亦可乘搭95A小巴到港鐵站。 同時鄰近青山公路沿線設有巴士及專線小巴站，來往港九新界多處地方。 住客會所：提供包括25 米游泳池連日光曬台、水力按摩池、兒童嬉水池、健身室、網球場、室內羽毛球 / 籃球場、美式桌球室、壁球場、室內兒童遊樂室及戶外兒童遊樂場、鋼琴練習室、閱讀室、麻雀室等設施。 其他設施包括閱讀室、圖書館、桌球室、保齡球場、乒乓球枱等。 而安徒生兒童王國「Club Kid Andersen」，佔地逾9萬呎，設20多項戶內設施，包括「親親火車頭」兒童遊樂場、小畫家樂園、莫札特音樂天地、國家地理世界及才藝工作坊。
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私人物業都會駅會所曾經在香港康樂管理協會舉辦的「2015年度住宅會所管理大獎（页面存档备份，存于互联网档案馆）」比賽中獲得表揚，都會駅會所在18隊的參賽隊伍中脫穎而出，榮獲類別二（住宅單位數目為1,000伙以上）組別銀獎。 這項比賽旨在表揚傑出會所設施管理，並鼓勵持續改善會所設施和強化管理工作。 據了解，原業主於2005年4月以約295萬購入上述單位，帳面獲利515萬，單位於17年間升值1.7倍。 據了解，原業主於2010年9月以315萬買入上述單位，放盤僅4天，成功趕及移民上機前一天沽出單位，帳面獲利403萬，單位12年間升值近1.3倍。 翠豐臺車位 新界專綫小巴路線95A，由彩龍專線小巴（客運營業證編號10649C）營辦，循環來往翠豐臺及荃灣站，主要服務翠豐臺、荃德花園及錦豐園的乘客。
