緻藍天平面圖10大優勢

面積較大的481呎開則,客飯廳旁設有一個小小三角凹位,一定要訂造傢俬來作修飾,由大門入口呈斜角擺位的玄關位,布局上較能融入開放式廚房;反觀細單位的玄關較大,影響了開放式廚房的擺位,變相客飯廳的面積也略細一點。 緻藍天平面圖 至於其他「E室」、「F室」及「G室」都屬於面向內園。 我們嘗試按室號,抽出面積最大及最細單位作比較,以了解其分別。 隨著「SEA TO SKY」公布了樓書,我們可以對樓盤的圖則及布局有更深入了解。

緻藍天平面圖

此訊息已張貼在 將軍澳, 新界住宅, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt. 方面,屋苑大部份單位視野開揚:第一座「鑽岸」向西單位現時享有海景,不過由於前方有未發展地皮,未來景觀存在變數;各座向北單位望前方環保大道寵物公園,眺望將軍澳市中心樓景。 單位的實用面積介乎680至1,142平方呎,樓底高度為2.975至3.5米,戶戶採用獨立式廚房設計,各配置34至52平方呎窗台、22至32平方呎露台及16平方呎工作平台。 緻藍天平面圖 由於緻藍天以大單位作主打,所以日前金管局收緊細價物業按揭成數,對該盤的影響較少,所以經過一連八天收票,市場消息指最收逾一萬六千票,超額認購逾二十倍,成為一手新例後「票王」,平均約為二十人爭一伙單位。

西貢區議員張美雄引述陳先生指,曾多次去信港鐵及發展商長實,要求三方會談商討執修及賠償,但對方一直採「拖字訣」未能成事。 業主陳先生到2018年7月發現主人房地台與牆身之間有2吋厚發泡膠,懷疑有人偷工減料。 區議員去信屋宇署求助,派人視察單位後,確認主人房樓板有空隙及鋼筋外露,相信是澆灌混凝土未能填補所有空隙所致,但由於沒有相關施工紀錄,所以未能確定問題成因及跟進,建議業主循法律途徑追討。 景觀方面,緻藍天位處日出康城大單邊,其中A及B室可享將軍澳海灣海景及將軍澳市景,更可遠眺西貢海景及清水灣山景,C及D室面向第一期首都,並可享藍塘海峽景觀。 註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 緻藍天平面圖 C ),每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 發展商見銷情理想,食髓知味即時原價加推,涉及三百九十八伙,市值約逾三十五億元,加推單位平均呎價一萬一千零六十七元。 至於另一個考慮方案就是「一二按80%」計劃,意即買家自己支付20%首期,向銀行承接一按50%,並向發展商財務公司借二按30%。 但相比起「一按85%」計劃,自己墊支的首期會較高,連同律師費及釐印費約有245萬元方可進駐,但實際上每月供款及入息要求並不是特別相宜,分別要37,250元及91,520元,故「一按85%」較「一二按80%」的吸引力大。

緻藍天平面圖: 裝修案例

第三期「緻藍天」,為整個「康城站」最貼近上蓋的項目,面向其中一個已關閉的堆填區及寵物公園。 項目可建樓面138.36萬呎,每呎補地價2,410元,項目入場費1.6億元,發展商需再自訂分紅比例。 「緻藍天」全盤由四座物業組成,共提供1,648個單位,發展商在2015年4月推售,首批連加推約740個單位,即供均價9,110元,終收到16,000個認購登記, 首日也沽出所推售的單位。

每幢住宅大廈樓高56或62層 (第一、二座各樓高62層;第三、五座各樓高56層),各配置六部升降機。 緻藍天在2013年興建時曾發生工業意外和欠薪風波, 2013年10月,一名54歲地盤工人在日出康城第三期地盤由高處墮下,傷重死亡。 緻藍天平面圖 到11月,地盤二判巨濤因被安保拖欠700萬工程費用,無力向工人支付合共200萬元薪金,工人罷工堵塞馬路,後來更坐旅遊巴到皇后大道中長江中心樓下示威,惟長實指風波源於二判與安保之間的勞資糾紛。

緻藍天平面圖

上季按非國際財務報告準則經調整後盈利近28.6億元,按年倒退53%,按季跌36%,當中包含智能電動汽車等創新業務費用近4.3億元。 小米上季收入733.5億元,按年跌近5%,按季跌14%。 智能手機業務收入457.6億元,按年跌11%,按季跌9%。 出貨量按年跌22%,受核心零部件供應持續短缺、疫情反覆及全球宏觀經濟環境拖累。 緻藍天平面圖 至於IoT與生活消費產品收入按年升近7%,按季跌22%;互聯網服務收入按年升8%,按季跌2%。 集團首季總體毛利率17.3%,按年收窄1.1個百分點,按季則擴闊0.2個百分點。 智能手機毛利率9.9%,按年跌3個百分點,主要是若干智能手機型號促銷。

緻藍天平面圖: 裝修優惠

「SEA TO SKY」以南會望向南豐第十期的項目,但由於地盤設計大致扭開了,故也能夠望到一定比例海景,當中樓盤的「1座A、J、H室」、「2座A、J、H室」及「3座A、J、H室」,也可以遠眺整個「藍塘海峽」。 但當然也要留意日出康城望海的單位,也有機會望到雙墳景,包括「將軍澳華人永遠墳場」及「柴灣歌連臣山角墳場」。 雖然發展商尚未公布緻藍天的詳細消息,根據日出康城業主討論區的平面圖及資料,緻藍天分層單位全為三房至四房連雙套房大單位,另設特色戶。 值得一提的是,緻藍天是日出康城首個將露台及工作平台分拆的項目,亦是日出康城首個提供四房連雙套房特大單位的項目,四房雙套單位分別設於一座LA、LB室及五座RB室。 緻藍天(英文:Hemera)位於新界東將軍澳小赤沙,為港鐵大型私人屋苑綜合發展項目日出康城第三期,是由長江實業、南豐發展及港鐵公司共同發展,於2015年3月落成,於2015年12月31日正式入伙。 緻藍天平面圖 緻藍天位於港鐵康城站C出口上蓋,是日出康城首四期之中最鄰近港鐵站的一期。 項目是由長江實業地產、南豐集團及香港鐵路有限公司合作發展的分層屋苑樓盤,位於新界將軍澳康城路1號,已於2015年12月下旬入伙。 每座分左翼及右翼,各設獨立電梯大堂,每座共設6部電梯,所有樓宇採用東芝公司升降機,其中一部可直達停車場及卸貨區。 利嘉閣地產皇牌屋苑調景嶺站分行(C組)首席聯席董事羅志雄透露,該行近日促成將軍澳日出康城3期A緻藍天1座低層LB室單位的二手成交個案,實用面積約1,146方呎,採四房雙套連士多房間隔,外望可享優美海景。 單位於今年2月中開始放售,業主原叫價1,720萬元,其後連月減價,直至8月中降價至1,540萬元,最終於日前以1,528萬元成功易手,一共減價達192萬元或11%,折合實用面積呎價約13,333元。

  • 大廈的3樓至頂層(59或66樓)屬住宅樓層,其中第一、二座22、46樓及第三、五座31樓設為庇護層。
  • 日出康城緻藍天於2015年3月底開放示範單位,已累積接獲近1.4萬個認購登記,超額登記17.7倍,成為新地在2002年開售馬灣珀麗灣1期錄得16,123個認購登記後,本港13年來收票最多新盤。
  • ,最細面積也達781呎(3座41-68樓D室),跟最大面積786呎(3座5-39樓D室),高低面積的分別只是同一柱中的高座與低座之分。
  • 上季按非國際財務報告準則經調整後盈利近28.6億元,按年倒退53%,按季跌36%,當中包含智能電動汽車等創新業務費用近4.3億元。

同一情況也出現在F室單位「1座5-46樓F室」、「2座8-46樓F室」面積只有一至兩呎差距,但內櫳並沒有分別,如果以同層單位來計算,整體「1座」平過「2座」約11萬元,所以先揀「1座」而非「2座」。 兩柱G單位,即「1座5-46樓G室」(434呎、466呎、471呎) 及「2座8-46樓G室」(468呎、478呎)。 除了唯一一個「1座19樓G室」434呎的單位外,抽出兩座樓層相同的單位比較,面積面數細與大實情沒有分別,但價格上卻平均有25萬元差異,所以謹記揀細不揀大。 緻藍天平面圖 「1座5-26樓B室」屬於「三房一套連儲物室」,而餘下「1座5-58樓D室」及「2座5-39樓D室」就屬於「三房一套連工人房」類別。 「儲物室」單位比起「工人房」單位貴一點,因為整體面積會大一,所以要視乎自己在總價及間隔上的取捨。 因為計及內櫳的可用性,似乎「D室」的走廊及玄關位置較少,令到客飯廳的面積會大一點。

緻藍天平面圖: 日出康城各期項目

投資涉及風險,基金價格可升可跌,過往業績數據並非未來業績的指標。 筆者已盡力確保所有提供資料之準確性及可靠性,惟並不擔保該等資料之準確性及可靠性,且概不會就因有關資料之任何不確或遺漏而引致之任何損失或損害承擔任何責任。 ✔發票抬頭的公司名稱只會列明📜「豪迅有限公司」或「Globe Sense Ltd」及「設計情報中心 Design Information Centre」確保所有單據均由本公司發出👨🏻💼。 ✔本公司謝絕收取現金及謝絕轉帳到任何員工或供應商的私人戶口🙅🏻💵,包括任何優惠均不會要求客戶支付現金💵。 而屋苑面積最大單位集中於第一座LA室(1,139至1,142平方呎);最小單位則位於第五座LD室及RA室(680或691平方呎)。 大廈的3樓至頂層(59或66樓)屬住宅樓層,其中第一、二座22、46樓及第三、五座31樓設為庇護層。

但港鐵早在2016年7月已聘請救生員,4個月間料枉付逾40萬元。 屋苑英語名稱Hemera源於古希臘神話中之”白日女神”ἡμέρα,對應中文日出康城名稱,是長和,南豐及港鐵首個以古希臘語命名的住宅發展項目。 本網頁內所載之資料僅作參考之用,CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證,同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。 中遠海發宣布,向直接控股股東中國遠洋運輸出售中遠海運集團財務10%股權,總代價9.12億元人民幣(約10.94億元)。 緻藍天平面圖 股權出售完成後,該公司將持有中遠海運集團財務13.384%股權,及成為中遠海運集團財務的第三大股東。 中遠海運集團財務主要從事提供存款服務、信貸服務、財務和融資顧問、信用鑒證及相關諮詢、代理服務、結算和清算。 雖然在連續幾天的復活節及清明節假期間,有不少香港人出境旅遊,但一手新盤銷情卻未受影響,長實(00001)、南豐,以及港鐵(00066)合作的日出康城緻藍天以貼市價推出,即時吸引不少準買家入票。

全盤三座共向藍塘海峽方向排開,當中第一座最貼近南豐「康城第十期」項目,二座則設於中間、而三座則較捱近「臨時公共交通交匯處」。 在衡量及歸納各項因素後,按位置交通、配套、間隔及景觀等因素,開則上也有不同的選擇,我們會細予4分。 緻藍天平面圖 樓盤位於鐵路站上蓋,但其他對外交通未見完善,故交通只可予3分。 若總分為20分的話,「SEA TO SKY」可獲12分。

單位定價介乎735.8萬元至1,412.6萬元;呎價由9,863至12,402元。 發展商為3房戶及4房戶分別提供最高18%及19.5%折扣優惠。 日出康城發展計劃分為14期興建(第1至14期),共包括50幢樓高46層以上住宅大廈,約提供21,500個住宅單位以及4間酒店,另有2個大型商場、2個小型商場及多項文娛康樂設施,預計於2020年全部完成。 利嘉閣地產表示,屋苑車位比例為5比1,買家見將軍澳區車位短缺,加上跨灣大橋通車在即,希望購買一個車位投資。 原業主因為移民即日減價,代理立即告知買家,而買家見車位比市價低10%,立刻駕車視察並即場「俾票」,最終議價至220萬元成交。 花樣年控股宣布,以總代價7.606億元人民幣,出售中交花創(紹興)置業51%註冊資本,及向買方轉讓收取銷售債務的權利。 該項目位於中國浙江省紹興市越城區的住宅物業開發項目。 該項目的佔地面積約為197,225.3平方米,包括不少於8,847平方米的河道。 屋苑由四座樓高約五十六至六十二高層的物業組成,提供一千六百四十八伙,主攻三、四房大單位,面積由六百八十至一千一百四十二方呎。

勝捷企業宣布,以1044.5萬英鎊(約1.02億元),收購位於英國的6 Ilkeston Road, Nottingham NG7 3GE,該物業名為 The Orbital 的永久業權物業。 該物業將與集團於諾丁漢的兩項現有特建學生公寓資產(即德優城堡門學舍以及德優阿奇爾學舍)一同管理,產生運營協同效應。 上週六首天開售,售樓處近數千人排隊等抽籤揀樓,首批七百四十伙,於揀樓籌號僅至一千三百多號後,即全數單位獲認購,為集團套現逾五十六億三千萬元,平均每伙約七百六十萬元,平均呎價九千一百多元。 緻藍天平面圖 而最貴為一座六十五樓LA室及一座六十六樓LA室,定價一千四百四十萬元,折實價達一千一百五十九萬二千元。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

「SEA TO SKY」由兩房至四房都有提供,當中三房佔最多,一共有741伙 ( 呎)、而兩房及四房則分別設有577伙 ( 呎)及104伙(1,054-1,077呎)。 在我們詳細闡述之前,大家也可以先重溫一下昔日期數的面積,以方便日後揀樓時作部署。 現時全區人口暫時只能倚賴一期首都四個商舖,當中超級市場的營業時間已由延長了,由朝早八時凌晨一點。 至於私家車位也不足,「SEA TO SKY」只提供255個車位數目,相當於近5.6個單位才分到一個。 連同附近「峻瀅」計算在內,「康城站」已推售的十五個項目,合共19,099個單位,但車位只得3,551個,超過五戶才分到一個。 緻藍天平面圖 另外在「康城站」以西,亦即「石角路」一帶,就有九龍建業持有的「石角路1-3號」。 這個前身為「捷和製銅廠」的項目,預計會興建1,518個單位,都屬於康城站內的中短期供應。 但除此之外,相信區內的長遠供應,就要視乎康城站最後一期的推出,即康城站「13期」;以及上屆特首梁振英提出在「將軍澳137區」,即將軍澳堆填區以南的用地,擬建35,000個住宅單位。

現時二手市場均價14,000元,三房及四房分別1,100萬及1,300萬元。 另外長實分別在05年12月及07年11月再連下兩城,投得二期「領都、領峯及領凱」及三期「緻藍天」。 其中規模較大的二期,沿著「環保大道」而建,項目可建樓面高達333.3萬呎,補地價金額為80.5億元,相當於每呎補地價金額2,415元,發展商需支付4.1億元入場價後,再向港鐵自訂分紅比例及給予100萬呎樓面。 項目分階段在09年展開推售,由於都以大單位為主,現時二手呎價約12,800元,三房約售900萬元、四房則售1,100萬元。