標普全球公布，美國製造業採購經理指數，由上月終值46.9升至2月初值的47.8，高於市場預期。 期內，服務業及綜合PMI都重返擴張水平，分別升至50.5及50.2。 另外，全美不動產協會數據顯示，美國1月二手樓銷售按月跌0.7%，市場原本估計增長2%，以年率計400萬間，低於預期。 2019年10月，信置和會德豐地產曾表示計劃在2020年下半年推售項目，但最後延遲到2021年3月。
一手成交量持續增加，信和置業及會德豐地產等4大發展商合作的西南九龍維港滙系列項目於周一(20日)沽出兩伙，共涉2,749.8萬元。 當中，維港滙I的5座18樓A室，實用面積522方呎，兩房間隔，以1,376.4萬元成交，呎價約26,368元。 針對兩房以上、樓價已逾千萬元的單位，發展商提供了兩款高成數按揭計劃，一類為只容許特定「三房一套連工人房及工人廁」高層單位(註3A座111-16樓A室) 揀選「80%一按」。 如果選擇180天付款辦法，再搭配「一按」，則買家在簽臨約時先支付5%，並需在跟財務公司簽訂按揭契前多預備15%，而餘額20%則在180天後找清。 根據發展商一按的條款，發展商只容許買家作自住用途、且只接受個人名義申請。 首3年首率2.5厘，但第4至5年則跳升至5厘，由第6至25年則跳升至6.5厘。
維港匯2期: 景觀風水
金粵控股發盈警，預期截至2022年12月31日止6個月錄得公司擁有人應佔虧損不少於100萬元，公司擁有人應佔全面虧損總額不少於1800萬元。 集團錄得期內溢利約79,000元，對比2021年中期則約為400萬元。 然而，該公司擁有人應佔虧損主要是由於集團於2022年中期並無錄得收購之議價收購收益所致。 此外，全面虧損總額主要是由於於2022年中期換算集團業務時有關人民幣兌港幣之外匯差異虧損淨額約2300萬元所致。 去年加息前，由於本港持續「水浸」，令到港息繼續低企，金管局曾透過增發共1,200億元外匯基金票據，以吸收銀行體系結餘流動性。
長沙灣維港滙I 及維港滙III 於周六日（7月10至11日）合共售出16伙單位，套現逾2.48億元。 發長商表示，因應市場對海景單位需求相當熱切，向隅者眾，故宣布推出維港滙II期應市，並已於昨晚（7月11日）上載售樓說明書至物業網站。 灣仔「海岸堤階」為免因延伸出海而觸及「填海」範圍，以致其最低的一級與水面仍有距離，暫未能做到逐級延伸出海的親水體驗。 （發展局圖片） 現時維港兩岸的海濱長廊已開放超過25公里，預計在2028年海濱長廊的總長度將延長至34公里，新增的海濱長廊將集中在九龍。 當中啟德發展區未來三年會有多九個類似的公眾休憩空間落成，還有啟德河河口區休憩用地，以及近都會公園的啟德海濱長廊及園境平台等，區內海濱長廊將由目前的兩公里增至六公里。
維港匯2期: 維港匯I- 價單1F
而且「5座D室」的工作平台設於儲物室內，剛好跟露台形成對流，這一點「3B座A室」卻做不到。 因此，兩房連儲物室的單位，策略上首選「5座D室」、次選「3B座A室」。 生活配套上也需依賴毗鄰「海盈邨」的公屋配套，但實際上並不充俗，因為這裡只有十間商舖，但大部份均為一些兒童教育中心，以及有三間食肆、中西藥房、麵包店、日本城、OK便利店及一所小型超市。
香港文匯報訊 (記者 梁悅琴)《財政預算案》公布前夕，新盤加快推售步伐。 維港匯2期 維港匯2期 在3月2日發展商正式推出第1期包括第1、2、3及5座，提供524個住宅單位，面積256至2,189方呎，包括開放式至4房，約7成單位為2房及3房。 南面臨海用地靠東，將會由新地負責發展酒店項目，樓高25層高，提供975個酒店房間，最快在2024年落成；靠西面發展住宅，計劃沿海約350米長海岸興建20米闊的公眾海濱長廊供市民享用。 本年9月中推出第3期價單，新價單內的39伙及連同舊價單尚未售出的單位，於中秋節翌日合共推出88伙發售，其中以價單方式發售82伙，另有6伙以招標方式銷售。 匯璽景觀方面，屬港鐵南昌站上蓋項目，整個項目可算望海而建，只是位置上維港匯較貼近海濱。 匯璽（即2A期），包括兩幢大廈及五幢低座住宅大樓，涉1,050個單位。
維港匯2期: GRAND VICTORIA2 維港滙II | 精選單位列表
地皮座落在「連翔道」及「興華西街」交界，佔地約9.5公頃的用地，東面是「長沙灣副食品批發市場」、北面則為「西北九龍填海區第6號地盤」(興建為公屋「海達邨」)、西面為「新世界第一渡輪船廠」。 維港匯2期 長久以來工業味道濃厚的這幅用地，隨著市場對住宅需增加，規劃署2013年部署進行改劃，建議把地皮改劃作住宅項目發展。 每次新盤開售時，抽新盤，代理佣金多數由發展商負責，買家則無須付代理佣金。 部份地產代理為促成生意，會向準業主提供回贈 (回佣) 以作促銷，令買家付出的樓價減少，吸引買家盡快入飛。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
- 甯漢豪在網誌中邀請發展局海濱事務專員李愷崙介紹海濱發展的最新情況，李愷崙指出現時維港兩岸海濱長廊已開放超過25公里，預計在2028年海濱長廊總長度將延長至34公里，新增海濱長廊將集中在九龍。
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- 而樓盤後方的「海盈邨」公屋設有巴士站，可以到達旺角、深水埗、大角咀和九龍灣等地，但巴士路線並不算多，市民或須轉乘以到達目的地。
- 當中啟德發展區未來三年會有多九個類似的公眾休憩空間落成，還有啟德河河口區休憩用地，以及近都會公園的啟德海濱長廊及園境平台等，區內海濱長廊將由目前的兩公里增至六公里。
- 兩房單位之中，主打兩房開放式廚房，其他為兩房梗廚或兩房連儲物室。
瀏覽《胡．說樓市》官方網站及Facebook Page。 匯璽則享有地理優勢，如需要購物只要前往樓下鐵路商場V WALK，商場佔地30萬平方呎，提供150個舖位。 而毗鄰富昌邨設有富昌商場，步行至深水涉區內各式商店、食肆、郵局及街市民生所需一應俱備。
維港匯2期: 發展局擬修保護海港條例 為惠民工程「拆牆鬆綁」
另第1期少數單位會望向公屋，3A座D室的客房、以及5座D室的儲物室會望到公屋海盈邨，另第2座AC室、3A座A室、1座AC室的客房主要是望向項目3B座景觀。 西面用地則被五大財團信和、會德豐、嘉華、爪哇及世茂房地產聯手以172.88億元投得，一度成為當時全港單一造價最貴的官地。 這幅西九龍臨海地王，每呎地價計也高達17,501元，並發展為今天的維港匯。 雖然整個地皮臨海，項目日後落成料亦不少單位可享珍貴海景，正望昂船洲及維港景，但項目西面側望為昂船洲的污水處理廠，以及垃圾轉運站，有機會散發臭味可能對樓盤構成影響；而匯璽亦要面對同樣問題，尤其夏季吹南風時。 除了衡量回報是否追得上、以及上述我們提及的景觀缺陷等因素外，若真的叠埋心水打算認購的買家，在首張價單上的揀樓上並不算太過困難。 維港匯2期 首張價單中，如果想選開放式單位就一定要入票(當然自行衡量其回報問題!!)，首批有推出，按樓價排序。
因為由「南昌站」前往「GRAND VICTORIA」可以選擇往西面的行人天橋，並且穿越西九龍公路，才能連接公屋「海達邨」及深旺道一帶。 至於部份買家會關心，「GRAND VICTORIA」以北就是「公營房屋」項目，跟豪宅級數似有分別，但實情開則上也盡量避免出現此情景。 部份非廳房同向的單位，如果跌入第一及二座的話，包括「1座AC室」、「2座AC室」及「3A座A室」的客房，則多數會望向自己樓盤的「3B座」景觀。 只有少數單位，包括「3A座D室」的客房、以及「5座D室」的儲物室會望到公屋「海盈邨」外，其他單位並不會受到影響。
維港匯2期: 樓盤位置
香港文匯報記者蕭景源 攝 ◆堅尼地城新海旁面向維港的路段相當狹窄，影響遊人欣賞日落，政府希望能小規模填海，打造休憩空間。 香港文匯報記者蕭景源 攝 ◆灣仔「水上運動及康樂主題區」的「海岸堤階」為免因延伸出海而觸及「填海」範圍，暫未能做到逐級延伸出海的親水體驗。 已荒廢的啟德前跑道舊碼頭及土瓜灣九龍城汽車渡輪碼頭，受限條例以致未有推展。 （香港文匯報記者蕭景源 攝） 除了上述的海濱改善工程，重新發展一些已荒廢的碼頭，例如啟德前跑道的舊碼頭，以及土瓜灣的九龍城汽車渡輪碼頭，也受條例約束，但因工程規模未必能證明有「凌駕性公眾需要」，因而未有推展。 對於這種情況，特區政府也積極研究在該地段增設行人板道，打造一個更連貫的海濱空間，讓巿民可安全地享受維港景觀。
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維港匯2期: 維港滙次輪沽不足40伙
龍建業旗下將軍澳海茵莊園亦於本周五發售18伙，包括15伙一房及3伙兩房連儲物房，75天即供折實價520.5萬至726.4萬元。 新地代理總經理陳漢麟表示，屯門NOVO LAND 第2B期鐵定今天開價，首張價單至少146伙，涵蓋一至三房戶。 維港滙III 維港匯2期 主題大廈 維港滙III由會德豐地產發展，位於長沙灣荔盈街6號及荔盈街8號，設有2座，提供388個單位，實用面積由256至1,611平方呎，間隔涵蓋開放式至4房連雙套房。 維港滙III由會德豐地產發展，位於長沙灣荔盈街6號及荔盈街8號，設有2座，提供388個單位，實用面積由256至1,611平方呎，間隔涵蓋開放式、1房、2房、3房連套房、4房連套房及多用途房。 維港滙III由會德豐地產發展，位於長沙灣荔盈街6號及荔盈街8號，設有2座，提供388個單位，實用面積由256至1611平方呎，間隔涵蓋開放式、1房、2房、3房連套房、4房連套房及多用途房。
有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 深水埗區的南昌站@中原樓市片區，區內共4,847個私人住宅單位，區內主要屋苑包括 匯璽,凱樂苑,維港匯。 基於800萬以下物業可做九成按揭，以上單位入場費只需60多萬。 使用按揭保險的好處是可使用較低息的按揭計劃供樓，供款期長達30年。
維港匯2期: 維港滙 II 項目簡介
其中兩三房的變化最多端，兩房會分梗廠與開廚之分，而開廚則設有玻璃間牆，增加改間隔的自由度；三房單位全屬套房設計、以及設有工人房及工人廁，部份還加添儲物室，我們會在下方詳情作出剖析。 雖然「GRAND VICTORIA」屬於臨海物業，但部份單位因面對後方「西九龍公路」的影響，也需要進行不同程度的噪音緩解措施，包括樓盤的「1座AC室」、「3A座D室」、「3B座A室」及「5座D室」均受影響。 一共由四座組成的「GRAND VICTORIA」，擺位上採取了「T」字型的排列。 當中第1座、第2座、第3A座及第5座，均扭向南，望向奧運站至九龍站一帶方向的維港景色。
- 地皮座落在「連翔道」及「興華西街」交界，佔地約9.5公頃的用地，東面是「長沙灣副食品批發市場」、北面則為「西北九龍填海區第6號地盤」(興建為公屋「海達邨」)、西面為「新世界第一渡輪船廠」。
- 龍建業旗下將軍澳海茵莊園亦於本周五發售18伙，包括15伙一房及3伙兩房連儲物房，75天即供折實價520.5萬至726.4萬元。
- 由於第三及五座的基座稍為墊高了，所以由最低層開始計，整體樓盤會比起第一及二座的同層為高。
- 唯一考慮是「3B座B室」寧寧舍舍，比起其一房為細，原因跟入門口的玄關位有關，B室欠缺了入門口的玄關位，但在其他內櫳的空間則沒有分別，反正玄關用來做一個薄身鞋櫃外，作用不是太大。
房間另一邊則連有16平方呎工作平台，增強室內探光發通風。 兩房單位之中，主打兩房開放式廚房，其他為兩房梗廚或兩房連儲物室。 其中，兩房梗廚為3A座D室(532呎)及5座A室(522呎)，兩者中間有斜牆身，變相內櫳空間未必實用，而3A座D室的睡房會向公路，或受噪音影響。 相比之下，2房開放式單位也會有玻璃間隔，較前2者單位優勝。
維港匯2期: 維港滙II 4房逾5500萬成交 創成交及呎價新高
該小型超市在2020年11月已經結業，目前商舖仍空置中。 因此如需要購物買餸，最近也只能前往南昌站的「V WALK」，或者北河街街市。 由於第三及五座的基座稍為墊高了，所以由最低層開始計，整體樓盤會比起第一及二座的同層為高。 選擇低層單位的買家要特別留意，因為一二座的五樓單位，剛好只到達三五座單位的平台樓層。 值得留意的是，樓盤仍有不少單位待售外，入伙的租值也不理想。
維港匯2期: 維港滙III 圖則
大三房主要是1座B室(948呎)及1座C室(966呎)。 前者屬黑廁，後者只有一個廁所非黑廁(工人房)，所以買家要考慮通風問題。 未來維港匯的居民要步行5-8分鐘才抵達南昌站，跟較近港鐵站的「匯璽」比下去。 由南昌站前往維港匯可以選擇往西面的行人天橋，並且穿越西九龍公路，才能連接公屋海達邨及深旺道一帶。 若選擇揸車的住戶，屋苑一期共提供143個車位，車位比例未做到豪宅級數的一對一，維持在3.6戶單位分一個車位。