除了單幢細規模物業外，在黃埔街、必嘉街、寶其利街一帶擁有大量舊樓物業，規模更比旗下同系大角咀利奧坊物業群，更具規模及指標性。 其土地租用者，可以無條件使用至2886年，比起受2047年大限所影響的土地，999年地契絕對是優勢。 租金款額相當於有關土地應課差餉租值的3%，租金其後會隨應課差餉的改變而調整。 而據此政策，特區政府成立後，批出的地契年期，一般均為50年，並跨越2047年。 “本集團”指 本公司; 本公司之任何控股公司、附屬公司及／或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 在上述、 及／或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。
範圍內地舖成交不斷出現，個別成交呎價2萬元，據悉區內部分商舖業主認為發展商出價未達心水，有意短期聯合一同與發展商進行磋商。 經詳細考慮及審議後，市建局董事會認為永利星發展有限公司的標書合乎本項目的招標要求，故決定將本項目的合作發展合約批出予該發展商。 在與中標者完成簽訂本項目發展協議後（一般在中標後21個工作天內完成），市建局會以不記名方式，公布這些合乎招標要求但落選標書的投標金額。 該核准圖亦顯示兩塊土地已從分區計劃大綱圖的界線內剔出，並由市區重建局（市建局）春田街／崇志街發展計劃草圖及市建局鴻福街／銀漢街發展計劃草圖的範圍所取代。
紅磡重建: 長實( 紅磡鶴園街重建展開 2025年落成
就連港鐵自身在官網已表明，沙中綫項目可促進舊區更新及發展。 港鐵指，沙中綫為一些現時主要依靠路面交通工具的地區，包括紅磡、何文田、土瓜灣和馬頭圍等，提供方便快捷的鐵路服務。 而且紅磡區一帶的投資潛力最未見盡，不時出現二手低水交投，令紅磡黃埔四街項目更為業界看高一線。 同時，整個社區重建項目鄰近三個港鐵站，包括何文田、黃埔及紅磡站。 最重要一點，是東鐵綫過海段於2022年5月15日正式通車，項目料是通車後第一個面世的大型市區新盤。 東鐵綫過海段通車大大縮短交通時間，不單有利東鐵線屋苑，市場並且特別看好紅磡一帶，推升區內住屋需求及租務需求。
此外，漆咸道北及馬頭圍道一帶設有多條巴士及小巴路綫，前往港九新界各區。 環海‧東岸位於紅磡崇安街23號，由於項目附近以舊樓及學校為主，建築物較矮，預料項目中高層戶可享開揚景觀。 林達民指，必嘉坊位於機利士南路38號，由3幢樓宇組成，提供約1000伙，主打1房至2房單位，料最快今年6月推出，關鍵日期為2024年第1季。 美聯：THE HENLEY III具加價空間 美聯物業住宅部行政總裁布少明表示，啟德新盤THE HENLEY III的首批呎價與4月份推出的同系THE HENLEY I相若，期間樓價已錄… 啟德THE HENLEY I最快4月開售 第2季新盤開售潮快將展開。 恆基物業代理營業(一)部總經理林達民表示，旗下啟德沐泰街7號項目第1期，正式命名為THE HENLEY I…….
紅磡重建: 重建項目價單比較
他估計該項目將來落成後的單位賣價每呎約達2.5萬元。 通關後，恒地紅磡重建項目必嘉坊第二期必嘉坊.迎匯上載新銷售安排，落實本周五(13日)以先到先得形式展開次輪銷售6伙。 涉及單位分布在18、27、28樓的B室，以及8、18、19樓的C室，其中B室實用面積378平方呎，C室實用面積278平方呎。 它的單位實用面積由170呎至425呎不等，中學校網跟必嘉坊一樣，同為九龍城區。 啟岸入伙日期由5/2021開始，也是一個頗新的樓盤。
約22.08公頃土地劃為「綜合發展區」地帶，包括黃埔花園、位於紅鸞道的香港嘉里酒店、位於紅鸞道和建灣街交界的商廈One HarbourGate，以及暢行道和溫思勞街交界的兩塊土地。 約6.39公頃土地劃為「商業」地帶，涵蓋紅磡商業中心、海灣軒、海韻軒、海濱廣場及海逸酒店、半島廣場和海逸坊等現有商業發展，以及位於暢通道的擬議商業發展。 紅磡重建 規劃區的面積約145公頃，位於九龍半島東南部，北至銀漢街，西連漆咸道北與港鐵東鐵線及其紅磡站，東臨九龍灣，南接維多利亞港。 除了進行重建，房協亦會於部分結構良好的高齡屋邨進行復修，減少對居民的影響。
紅磡重建: 恒地( 基礎盈利增加1.8% 紅磡重建環保社區首期今年開售
本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 測量師學會房屋政策小組主席林家輝認為，春田街項目規模太細，且3年多後才預售樓花是太慢，無法應付現時需求，認為預售期可縮短至兩年內。 行政總監韋志成補充，按年初煥然懿居的推售經驗，揀樓客先選兩房單位，而開放式廚房的單位則不受歡迎。 他預料新首置項目將建更多兩房單位以配合買家需求，亦會興建三房單位，同時減少開放式及一房單位。
至於位於黃埔街26至40A號及必嘉街83至85號的4幢舊樓同樣於12月2日進行強拍，拍賣底價約為13.065億元，而恒地持有上址約90.625%至100%業權，惟尚餘少量單位並未收購。 House730搵樓大本營是香港的搵樓平台／租屋網，齊集香港樓盤及樓市資訊，網羅業主及各大中小型地產代理的樓盤，助用戶找到心水香港樓盤，網上搵樓買樓更輕鬆。 溫偉明又表示，近年發展商傾向透過投地取得地皮作發展，加上現屆政府積極開拓新界東北發展區，對舊區重建的態度沒有以往般積極，故預期舊樓強拍的申請會持續減少。 黃浩明無疑是協助四叔打造紅磡重建王國的重要「功臣」，昨日先在無競爭者下，以底價6.26億元投得黃埔街39及41號及寶其利街12A至20號舊樓，成功統一該項目業權。
紅磡重建: 實用 2000呎以上
恒基地產紅磡大型重建項目，成功統一其中兩個地盤業權，分別為黃埔街2至16A號、與必嘉街83及85號及黃埔街26至40A號，今日(2日)經由萊坊進行強制拍賣，結果均以底價成交，作價合共接近26.7億港元。 主要的擬議發展包括漆咸道北的政府大樓以及庇利街的兩間中學。 該計劃需進一步微調，以預留相當於住宅總樓面面積約百分之五的空間用作福利設施。 而作為配合重建計劃的定安街安置屋邨已於2021年動工，預計2025/26年落成，屆時可提供約370個出租單位。
會所及各項住客及康樂設施於發展項目入伙時未必能即時啟用。 不同設施之開放時間及使用受相關法律、批地文件及公契條款、現場環境狀況及管理人營運方式等限制，並可能不時更改。 賣方保留權利更改會所、各項設施及其間隔、設計、布局及用途，並以政府相關部門最終批准者為準。 紅磡重建 我們的重建或復修目標是提供更合時宜的設備及配套，讓住戶享受舒適方便的居住環境，並盡用屋邨地皮的發展潛力。 房協大部分現存的出租屋邨都在60至70年代興建，經過歲月洗禮，大多已日漸老化，因而有復修的需要。 我們的策略是以雙軌模式，透過復修及重建改善這些舊邨的居住環境。
紅磡重建: 地產博客
四叔近年致力打造市區舊樓重建王國，更揚言等「食胡」，他「叫胡」的正是集團於市區大規模策動的舊樓重建計劃。 翻查恒地年報等資料，目前集團於港島及九龍正收購大量舊樓，當中最大規模的是紅磡區內橫跨機利士南路、黃埔街、寶其利街及必嘉街四條街道的大型收購重建項目，料屬四叔「叫胡」中的大牌。 房協針對位於香港仔的漁光村重建工作，進行了初步可行性研究，正待啟動。
荃灣滿樂大廈於2006年完成全面復修工程，包括加建升降機、提升保安系統及消防系統、以及改善外牆及大堂外觀。 隨後，房協分別在2010年及2011年完成明華大廈及觀龍樓第二期的復修工程。 房協亦同時為多個屋邨安裝升降機及無障礙設施，改善居住環境。 紅磡重建 值得一提的是，在地產界打滾50多年的吳崇武，透露將在今年內退休，集團賣樓事宜將由副總監封海倫接任。 封海倫指出，集團旗下港鐵何文田站上蓋住宅項目正申請預售樓花同意書，1A期涉447個單位。
紅磡重建: 紅磡舊區勢大變天
林達民續指，必嘉坊剛好坐落於港鐵紅磡站、何文田站及黃埔站三港鐵站之間，步行只需約6至7分鐘便可到達港鐵站，連接觀塘線、東鐵線及西鐵屯馬線。 適逢港鐵東鐵線的過海段近日正式通車，現時由港鐵紅磡站出發，只要兩站即可直抵灣仔北及金鐘。 紅磡分區計劃大綱草圖複本現於北角及油麻地的地圖銷售處發售。 賣方建議準買家參閱有關售樓說明書，以了解發展項目的資料。
- 曦匯開價，公布首批價單共涉68伙，實用面積由202呎至362呎。
- Junto幫你整合及分析價單、景觀風水、環境配套，比你認購前了解清楚。
- 不同設施之開放時間及使用受相關法律、批地文件及公契條款、現場環境狀況及管理人營運方式等限制，並可能不時更改。
- 規劃區的面積約145公頃，位於九龍半島東南部，北至銀漢街，西連漆咸道北與港鐵東鐵線及其紅磡站，東臨九龍灣，南接維多利亞港。
其後拍賣黃埔街23至29號及必嘉街79至81號項目時，黃浩明再以底價4.96億元統一該項目全數業權。 本港物業銷售營業額有140.42億元，按年增加0.1%，應佔稅前盈利77.3億元，按年增加53%，當中包括出讓一間持有新界和生圍若干地塊權益公司股權，錄得約36.29億元盈利貢獻。 紅磡重建 截至2020年度，於本港自佔合約銷售總額約80.35億元。 紅磡重建 於2020年12月底，集團在本港未入賬之自佔物業合約銷售金額約達113.36億元。
紅磡重建: 土地租用者只須交差餉
他指，隨著外國試圖腐蝕或恐嚇民眾，並參與在英國的謀殺和綁架陰謀，反恐重點已經發生轉變。 在過去兩年中，涉及國家威脅的調查增加3倍，這些案件佔反恐官員處理次數的20%。 他指，伊朗至少有15次試圖綁架甚至殺害，被德黑蘭視為威脅的英國公民或居住在英國的個人。 另外，在據稱中國在紐約等世界主要城市設立海外警察站後，英國警方正在進行調查。
曦匯擁小型單位，入場價較低，相信可吸引大批上車客入市。 美聯物業首席區域營業董事韋文俊表示，「必嘉坊．曦匯」屬區內罕有超大型全新盤供應，過去市場累積不少購買力，是次首批單位以吸引價登場，相信項目反應熱烈，並有加價加推空間。 本項目於2016年3月展開，地盤面積7,406平方米。 項目完成後，預計可提供上限為66,654平方米的總樓面面積。